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法律上的機(jī)動(dòng)車具體指的是什么

張嘉娛律師2022.02.04650人閱讀
導(dǎo)讀:

法律上的機(jī)動(dòng)車具體指的是哪些根據(jù)國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車類型可分為如下幾種:大型汽車:指總質(zhì)量大于4500千克,或車長(zhǎng)大于等于6米,或乘坐人數(shù)大于等于20人的各種汽車。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。那么法律上的機(jī)動(dòng)車具體指的是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

法律上的機(jī)動(dòng)車具體指的是哪些根據(jù)國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車類型可分為如下幾種:大型汽車:指總質(zhì)量大于4500千克,或車長(zhǎng)大于等于6米,或乘坐人數(shù)大于等于20人的各種汽車。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。關(guān)于法律上的機(jī)動(dòng)車具體指的是什么的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。

法律上的機(jī)動(dòng)車具體指的是哪些

根據(jù)國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車類型可分為如下幾種:

大型汽車:指總質(zhì)量大于4500千克,或車長(zhǎng)大于等于6米,或乘坐人數(shù)大于等于20人的各種汽車。

小型汽車:指總質(zhì)量在4500千克以下(含4500千克),車長(zhǎng)在6米以下,或乘坐人員不足20人的汽車。

專用汽車:指專門設(shè)備且有專項(xiàng)用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。

特種車:指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護(hù)汽車、工程車搶險(xiǎn)車、警備車、交通事故勘查車等。

有軌電車:指以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),設(shè)有集電桿,行駛在軌道上的車輛。

無(wú)軌電車:指以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),設(shè)有集電桿,裝有輪胎或車輪的車輛。

電瓶車:指以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),以電瓶為電源的車輛。

三輪摩托車:指總質(zhì)量在750千克以下的三個(gè)車輪的機(jī)動(dòng)車。

二輪摩托車:指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作容積大于或等于50毫升,最大設(shè)計(jì)車速超過50公里/小時(shí)的兩個(gè)車輪的機(jī)動(dòng)車。

輕便摩托車:指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作容積小于或等于50毫升,供單人乘騎,最大設(shè)計(jì)車速不超過50公里/小時(shí)的兩個(gè)車輪的機(jī)動(dòng)車。

四輪農(nóng)用運(yùn)輸車:功率不大于28千瓦,載質(zhì)量不大于1500千克,最大設(shè)計(jì)車速小于或等于50公里/小時(shí)的四個(gè)車輪的機(jī)動(dòng)車。

三輪農(nóng)用運(yùn)輸車:功率不大于9千瓦,載質(zhì)量不大于500千克,最大設(shè)計(jì)車速小于或等于40公里/小時(shí)的三個(gè)車輪的機(jī)動(dòng)車。

大型方向盤式拖拉機(jī):指發(fā)動(dòng)機(jī)功率大于等于14.7千瓦(20馬力)的方向盤式拖拉機(jī)。

小型方向盤式拖拉機(jī):指發(fā)動(dòng)機(jī)功率小于14.7千瓦的方向盤式拖拉機(jī)。

手扶拖拉機(jī):指用手把操縱轉(zhuǎn)向的輪式拖拉機(jī)。

輪式自行專用機(jī)械:指設(shè)計(jì)行駛速度在10公里/小時(shí)以上,裝有充氣輪胎,可以在道路上自行行駛的專用機(jī)械。

全掛車:指本身無(wú)動(dòng)力,獨(dú)立承載,依靠其他車輛牽引行駛的車輛。

半掛車:指本身無(wú)動(dòng)力,與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何劃分責(zé)任

1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:

(1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;

(2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;

(3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

(1)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;

(2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;

(3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;

(4)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%;

(5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%;

(6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任;

(7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

3、特殊情況的責(zé)任劃分和承擔(dān)當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車,為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任:

(1)一方當(dāng)事人有上述行為的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(2)當(dāng)事人均有上述行為的,共同承擔(dān)責(zé)任;但是,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任;

(3)依法可以撤離現(xiàn)場(chǎng)、自行協(xié)商處理的交通事故除外;

(4)發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的:逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故逃逸的全部責(zé)任;但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合,如若內(nèi)容錯(cuò)誤,請(qǐng)通過 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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