不投車輛強(qiáng)制險(xiǎn)的后果

導(dǎo)讀:
三個(gè)月內(nèi)須投保,機(jī)動車所有人、管理人自本條例施行之日起3個(gè)月內(nèi)投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)。已經(jīng)投保商業(yè)性機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的,保險(xiǎn)期滿,應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)。不投保罰款兩倍,機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車,通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。那么不投車輛強(qiáng)制險(xiǎn)的后果。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
三個(gè)月內(nèi)須投保,機(jī)動車所有人、管理人自本條例施行之日起3個(gè)月內(nèi)投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)。已經(jīng)投保商業(yè)性機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的,保險(xiǎn)期滿,應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)。不投保罰款兩倍,機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車,通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。關(guān)于不投車輛強(qiáng)制險(xiǎn)的后果的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
一、不投車輛強(qiáng)制險(xiǎn)的后果
車輛強(qiáng)制險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。三個(gè)月內(nèi)須投保,機(jī)動車所有人、管理人自本條例施行之日起3個(gè)月內(nèi)投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)。已經(jīng)投保商業(yè)性機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的,保險(xiǎn)期滿,應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)。
不投保罰款兩倍,機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車,通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。上道路行駛的機(jī)動車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車,通知提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),可以處警告或者20元以上200元以下罰款。
二、機(jī)動車未投強(qiáng)制險(xiǎn)可以上路嗎
在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)。
機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)的“強(qiáng)制性”不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上,同時(shí)也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上。一方面,未投保機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)的機(jī)動車不得上路;另一方面,具有經(jīng)營機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不能拒絕承保強(qiáng)制險(xiǎn)業(yè)務(wù),也不能隨意解除強(qiáng)制險(xiǎn)合同(投保人未履行如實(shí)告知義務(wù)的除外)。違反強(qiáng)制性規(guī)定的機(jī)動車所有人、管理人或保險(xiǎn)公司都將受到處罰。
所以,未投強(qiáng)制險(xiǎn)不可以上路,上路會受到處罰。
三、車輛強(qiáng)制險(xiǎn)的必要性
實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn),以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。
交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司經(jīng)營該險(xiǎn)種的目的便是盈利,這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)(目前交強(qiáng)險(xiǎn)的全國統(tǒng)計(jì)情況表明,保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上暫處虧損狀態(tài))。
此外,交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),未投保的機(jī)動車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上,也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上,具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同,機(jī)動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利,保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。




