道路交通安全法是如何規(guī)定機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任的

導(dǎo)讀:
而且只有在損害是因受害人故意行為造成時(shí)機(jī)動(dòng)車一方才能免責(zé)。因此作為原告的非機(jī)動(dòng)車、行人一方應(yīng)對(duì)損害結(jié)果負(fù)全部舉證責(zé)任。那么道路交通安全法是如何規(guī)定機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
而且只有在損害是因受害人故意行為造成時(shí)機(jī)動(dòng)車一方才能免責(zé)。因此作為原告的非機(jī)動(dòng)車、行人一方應(yīng)對(duì)損害結(jié)果負(fù)全部舉證責(zé)任。關(guān)于道路交通安全法是如何規(guī)定機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任的的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
道路交通安全法(下稱交法)實(shí)施一周年來在第五章“交通事故處理”第76條的司法實(shí)踐中對(duì)該條(一)款發(fā)生在機(jī)動(dòng)車之間它與其他普通侵權(quán)賠償相比無太多的特殊性而(二)款發(fā)生在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間卻引起了人們的廣泛討論尤其是“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”以及保險(xiǎn)公司將成為“報(bào)銷公司”等問題更是爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。有爭(zhēng)論就有探討本文現(xiàn)就76條的立法歸責(zé)原則、機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任與舉證責(zé)任及保險(xiǎn)公司的賠付責(zé)任與訴訟地位的理解和適用進(jìn)行探討。
一、交法確立的歸責(zé)原則
從交法第76條的規(guī)定來看保險(xiǎn)公司以及機(jī)動(dòng)車一方是否承擔(dān)責(zé)任與自身有無過錯(cuò)沒有關(guān)系其不能以自己沒有過錯(cuò)為由拒絕承擔(dān)責(zé)任。即其承擔(dān)責(zé)任不以有過錯(cuò)為前提。而且只有在損害是因受害人故意行為造成時(shí)機(jī)動(dòng)車一方才能免責(zé)。可見交法確立的是無過錯(cuò)責(zé)任原則。
交法確立的原則延續(xù)了民法通則第123條規(guī)定的精神改變了道路交通事故處理辦法所規(guī)定“以責(zé)論處”的交通事故處理原則更是對(duì)所謂“撞了白撞”的地方性道路交通規(guī)則的否定。它體現(xiàn)了對(duì)生命和公平原則的尊重符合以人為本的現(xiàn)代法治理念。
二、機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任與舉證責(zé)任
有人認(rèn)為交法的規(guī)定會(huì)導(dǎo)致“行人違章、機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”。其實(shí)不然無過錯(cuò)責(zé)任原則對(duì)于機(jī)動(dòng)車而言是不以有過錯(cuò)為其承擔(dān)責(zé)任的前提。但對(duì)于行人來說仍須對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)有過錯(cuò)的就要承擔(dān)與過錯(cuò)相適應(yīng)的責(zé)任。法條本身既規(guī)定了保險(xiǎn)公司在一定范圍內(nèi)的先行賠償責(zé)任也規(guī)定了機(jī)動(dòng)車一方的減責(zé)、免責(zé)條件。可見“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”的觀點(diǎn)是片面的。應(yīng)該說機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任與其自身過錯(cuò)無關(guān)但與行人的過錯(cuò)成反比只有在行人沒有過錯(cuò)的情況下才由機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)公司賠付額度外負(fù)全責(zé)。
交法第76條也決定了相關(guān)當(dāng)事人在訴訟中的舉證責(zé)任。一般來說原告只須對(duì)所謂權(quán)利產(chǎn)生事實(shí)加以證明而被告則只須對(duì)所謂權(quán)利妨礙事實(shí)和權(quán)利消滅事實(shí)加以證明。道路交通損害賠償實(shí)行客觀歸責(zé)損害結(jié)果是唯一的歸責(zé)事實(shí)依據(jù)也是損害請(qǐng)求權(quán)產(chǎn)生的基礎(chǔ)。因此作為原告的非機(jī)動(dòng)車、行人一方應(yīng)對(duì)損害結(jié)果負(fù)全部舉證責(zé)任。對(duì)于非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通法規(guī)以及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘巡扇”匾幚泶胧┑臏p責(zé)事實(shí)以及非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藢?duì)事故損失存在故意行為的免責(zé)事實(shí)均與事故損害結(jié)果無關(guān)既不能用來否定或認(rèn)可損害結(jié)果也不能影響事故損害結(jié)果的大小但確是妨礙或消滅原告權(quán)利的事實(shí)因此被告機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任。如果無法證明這些事實(shí)存在必然要承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。




