車主如何選擇強制險

導讀:
車主選擇這些公司的強制險產品公司不能拒絕或者拖延承保。投保備忘錄強制險條例將自2006年7月1日起正式施行。車主須在條例實施后3個月內即7、8、9三個月內投保強制險。如果車主在7月以前已投保商業第三者險須在保險期滿后投保強制險。如果車主沒有投保強制險交管部門除了扣留其機動車還要處以罰款罰款額度是車主最低保費的2倍。因此對于車主來說要想買到便宜的強制險最好的辦法就是遵守交通規則既安全又省錢。那么車主如何選擇強制險。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
車主選擇這些公司的強制險產品公司不能拒絕或者拖延承保。投保備忘錄強制險條例將自2006年7月1日起正式施行。車主須在條例實施后3個月內即7、8、9三個月內投保強制險。如果車主在7月以前已投保商業第三者險須在保險期滿后投保強制險。如果車主沒有投保強制險交管部門除了扣留其機動車還要處以罰款罰款額度是車主最低保費的2倍。因此對于車主來說要想買到便宜的強制險最好的辦法就是遵守交通規則既安全又省錢。關于車主如何選擇強制險的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
一、車主怎樣選擇強制險
按照條例只有被保監會批準的中資公司有資格開展強制險業務的資格。車主選擇這些公司的強制險產品公司不能拒絕或者拖延承保。
車主最關心的恐怕還是價格。從條例分析保險費率由純損失率和附加費率構成強制險的純損失率是相同的但各地區、各公司的車險損失率不同各公司的經營、管理情況也不同因此附加費率有所不同。
專家建議投保強制險別只盯著費率其實保險公司提供的服務更為重要。條例規定交通事故發生后保險公司要在收到被保險人賠償申請之日起1日內書面告知被保險人所需提供的證明和資料收到證明和資料之日起5日內保險公司要判定是否屬于保險責任并將結果通知被保險人屬于保險責任的保險公司與被保險人達成協議后10日內賠償保險金必須到位。如超過了10日期限對保險公司的罰款額度最高將達30萬元。
財險車險部總經理方友表示強制險在賠償方式、時限和條件上對保險公司要求很高同時距離強制險施行只剩三個月時間公司要做的準備工作相當復雜。從他的話可以看出只有選擇管理能力高、經驗豐富、信用良好的保險公司才能獲得滿意的服務。
投保備忘錄
強制險條例將自2006年7月1日起正式施行。車主須在條例實施后3個月內即7、8、9三個月內投保強制險。如果車主在7月以前已投保商業第三者險須在保險期滿后投保強制險。
因為是強制投保投保人不得解除強制保險合同除非發生以下三種情況被保險機動車被依法注銷登記被保險機動車辦理停駛被保險機動車經公安機關證實丟失。
一般情況下強制險的保險期間為1年如果發生以下情況投保人可以投保短期強制險境外機動車臨時入境機動車臨時上道路行駛機動車距規定的報廢期限不足1年。
如果車主沒有投保強制險交管部門除了扣留其機動車還要處以罰款罰款額度是車主最低保費的2倍。
投保之后被保險人應當在被保險機動車上放置保險標志。否則交管部門將直接扣車并處警告或20元到200元罰款。偽造、變造保險標志或張冠李戴套用其他車輛保險標志處罰標準將在此基礎上罰款標準為2000元。
二、機動車強制險降低費率的方法
由于賠償范圍更大、賠償標準更高等原因強制險的費率水平很可能要高于現行的商業三者險。不過保險公司開展這一業務是不允許盈利的因此車主不必過于擔心。財險車險部總經理方友就表示強制險費率的水平應該會對投保人有利。
按照條例規定駕駛員違法行為記錄、肇事比率將與保費直接掛鉤以一年為期限一年內無違法記錄第二年保險費率將降低。如果駕駛員連續多年保持良好記錄保險費率將逐年降低到最低標準。反之駕駛員保險費率將逐年提高。這里要注意的是如駕駛員在交通事故中無過錯保險費率不受影響。
據了解北京市交管局早在2004年5月就和部分保險公司簽訂協議聯手建立“駕駛員行為記錄”互動平臺。交管局定期將駕駛員的違法記錄抄送給保險公司保險公司根據其違法記錄上浮或下調保險費率達到“獎優罰劣”的效果。
因此對于車主來說要想買到便宜的強制險最好的辦法就是遵守交通規則既安全又省錢。
商業三者險還要買
是不是要購買商業三者險要看強制險責任限額的高低。業內人士表示從強制險的功能分析責任限額只是提供最基本的保障限額不會太高。
同時如果責任限額偏高尤其是財產損失賠償限額和醫療費用賠償限額過高的話投保人就不必選擇商業三者險、車損險等險種了這樣將會對商業保險產生負面影響不利于行業發展。從這個角度分析強制險的責任限額也不會高。
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