新交規(guī)責(zé)任認(rèn)定劃分

導(dǎo)讀:
認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系。那么新交規(guī)責(zé)任認(rèn)定劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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新交規(guī)責(zé)任認(rèn)定劃分
1、交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用
所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則
認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系如果沒有因果關(guān)系即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任例如某人無證駕駛嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則也沒有任何駕駛錯(cuò)誤在這種情況下對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”主要是指在當(dāng)事人沒有過錯(cuò)或者難以認(rèn)定過錯(cuò)場合確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、交通事故當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度
過錯(cuò)在民法上有兩種形式客觀上的過錯(cuò)和主觀上的過錯(cuò)所謂客觀過錯(cuò)就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí)而不管行為人的主觀意識(shí)狀態(tài)只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定就構(gòu)成過錯(cuò)主觀過錯(cuò)主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識(shí)狀態(tài)
在交通事故的因果關(guān)系確定以后對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定主要是由當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯(cuò)的場合例如機(jī)動(dòng)車超速行駛而被撞的行人又闖紅燈便面臨一個(gè)對(duì)當(dāng)事人雙方的過錯(cuò)進(jìn)行比較的問題
比較過錯(cuò)又稱為過失相抵是民法尤其是侵權(quán)行為法上的一項(xiàng)重要的責(zé)任確定制度我國民法典和交通安全法都明確了這種確定責(zé)任、分擔(dān)損失的制度但是在對(duì)當(dāng)事人的過錯(cuò)比例進(jìn)行比較時(shí)存在著技術(shù)上的障礙需要克服主要表現(xiàn)為如何認(rèn)定不同過錯(cuò)對(duì)促成事故作用力的大小也就是當(dāng)事人違法行為的“過錯(cuò)系數(shù)”問題。
認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系。




