保險公司作為賠償義務人有哪些相關法律問題

導讀:
發生保險事故后保險公司應該按照保險合同的約定給付賠償金事故的受害人取得對保險公司的直接請求權保險公司有義務直接對受害人給付賠償金。在程序上將保險公司直接列為被告有利于糾紛的及時解決。保險公司在第三者強制責任保險責任范圍內承擔無過錯責任的歸責原則。確定了保險公司的賠償義務具體內容為保險公司具有作為第一賠償義務人的身份保險公司賠償數額應在第三者責任強制保險責任限額內予以賠償保險公司這種賠償屬于無過錯責任形式不考慮交通事故當事人有無過錯及過錯程度和的責任大小。那么保險公司作為賠償義務人有哪些相關法律問題。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
發生保險事故后保險公司應該按照保險合同的約定給付賠償金事故的受害人取得對保險公司的直接請求權保險公司有義務直接對受害人給付賠償金。在程序上將保險公司直接列為被告有利于糾紛的及時解決。保險公司在第三者強制責任保險責任范圍內承擔無過錯責任的歸責原則。確定了保險公司的賠償義務具體內容為保險公司具有作為第一賠償義務人的身份保險公司賠償數額應在第三者責任強制保險責任限額內予以賠償保險公司這種賠償屬于無過錯責任形式不考慮交通事故當事人有無過錯及過錯程度和的責任大小。關于保險公司作為賠償義務人有哪些相關法律問題的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
新的交通安全法不僅規定了機動車必須加入第三者責任險而且規定保險公司的直接賠付義務當被保險人的機動車發生交通事故致人損害時保險公司在被保險人投保范圍內對受害人予以賠償被保險人在該范圍內的賠償責任得以免除。發生保險事故后保險公司應該按照保險合同的約定給付賠償金事故的受害人取得對保險公司的直接請求權保險公司有義務直接對受害人給付賠償金。
機動車事故受害人的直接請求權是法定請求權、獨立請求權即受害人在保險事故發生后取得對保險公司的請求權來自于法律的直接規定(在強制保險場合)并且該請求權是一種獨立的請求權在程序意義上受害人在保險合同約定的賠償范圍內可以直接以原告的身份對保險公司提起賠償訴訟。在程序上將保險公司直接列為被告有利于糾紛的及時解決。最近深圳等地的法院已經有判決保險公司先行支付醫療費的判例。保險公司在第三者強制責任保險責任范圍內承擔無過錯責任的歸責原則。確定了保險公司的賠償義務具體內容為保險公司具有作為第一賠償義務人的身份保險公司賠償數額應在第三者責任強制保險責任限額內予以賠償保險公司這種賠償屬于無過錯責任形式不考慮交通事故當事人有無過錯及過錯程度和的責任大小。另有學者認為在訴訟法意義上該條款賦予了受害人直接請求權而且是法定的請求權并且獨立存在。
車主與機動車駕駛人分離的情況下依據運行支配和運行利益理論來認定誰是賠償責任的主體。適用運行支配與運行利益來確定損害賠償責任主體.機動車交通事故無過錯損害賠償責任的責任主體認定標準應當是運行利益的歸屬運行利益應當作廣義的解釋不限于因機動車自身運行而生的利益還應當包括朋友之間的借貸交易往來上的客戶服務為出租車公司職員的休閑而將機動車借出等間接的利益。因為適用機動車交通事故無過錯責任的目的是將機動車的高度危險性所致的損害由受害人轉移到特定的人承擔轉移之依據是民法學說上的報償理論和危險控制理論即機動車的運行利益人雖可依自己之意志追求自身的利益但是如果害及于他人的利益時則作為利益追求的費用應負擔其損失讓追求自己利益之人同時負擔其損失這本身也符合經濟性原理同時機動車的高度危險性的實現是運行控制人(即駕駛員和駕駛員的使用人)即使盡到高度的注意義務仍不能避免發生的所以運行控制人不是危險控制人。
運行受益人是危險控制人運行受益人雖然能通過保險、價格等方式分散交通事故所致之損害但是如果責任保險的完善競爭的存在機動車一方的過錯所致的損害并不能分散。能分散的是汽車高度危險性實現所導致的損害。因為保險費支付以及在沒有保險的情況下賠償金支付都有要計入商品成本高度危險越大損失越大成本越高利益獲得越小運行受益人必然要采取措施降低危險性所致之損害從而推動機動車設計制造水平機動車零件質量和維修水平的提高進而使機動車的危險性降低由高度危險趨向于人類活動的正常危險。所以不論是以運行利益歸屬為標準還是以危險控制之歸屬為標準高度危險所致之損害的責任主體的認定結果是一致的。




