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私家車從事網約服務出事故保險公司如何賠付

王學瑞律師2022.01.27580人閱讀
導讀:

事故發生后張某及時與保險公司取得聯系要求保險公司出險并理賠。現在張某從事網約車服務屬于改變了車輛的使用性質但張某并沒有按法律規定盡到告知義務保險公司有權拒絕賠償商業險的部分。法院一審作出判決私家車從事營運保險公司不賠商業險張某認為跑網約車不屬于營運。而駕駛電動車佩戴頭盔非法定義務故認定張某負事故全部責任。程女士因該次事故產生的損失首先由張某車輛的保險公司在交強險限額內賠償。就該案而言張某通過打車軟件接下不特定人的網約車訂單并收取費用符合營運的特征但張某并沒有履行告知義務且其營運行為導致事故發生保險公司在商業三責險范圍內不負賠償責任。那么私家車從事網約服務出事故保險公司如何賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

事故發生后張某及時與保險公司取得聯系要求保險公司出險并理賠。現在張某從事網約車服務屬于改變了車輛的使用性質但張某并沒有按法律規定盡到告知義務保險公司有權拒絕賠償商業險的部分。法院一審作出判決私家車從事營運保險公司不賠商業險張某認為跑網約車不屬于營運。而駕駛電動車佩戴頭盔非法定義務故認定張某負事故全部責任。程女士因該次事故產生的損失首先由張某車輛的保險公司在交強險限額內賠償。就該案而言張某通過打車軟件接下不特定人的網約車訂單并收取費用符合營運的特征但張某并沒有履行告知義務且其營運行為導致事故發生保險公司在商業三責險范圍內不負賠償責任。關于私家車從事網約服務出事故保險公司如何賠付的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。

記者獲悉這是江蘇首例網約車交通事故賠償案件具有一定典型意義。

網約車撞人后保險公司拒賠

你用私家車投保卻私自從事營運

31歲的張某是南京市江寧區某汽車公司的員工平時利用業余時間在“滴滴打車”平臺上攬活。去年7月28日下午張某從集團門口帶了一位乘客去恒大綠洲小區。1705左右張某拉著乘客沿前莊路由西向東行駛至清水亭東路丁字路口拐彎時和騎電動車直行的程女士發生碰擦導致程女士倒地后顱腦受到重創張某自己的車也被撞壞。送醫院后昏迷不醒的張女士被診斷為急性閉合性重型顱腦損傷。

住院期間程女士花去了醫療費9.9萬余元。今年3月出院后經司法鑒定程女士因顱腦損傷導致輕度精神障礙日常活動能力受限構成九級傷殘顱骨缺損6平方厘米以上構成十級傷殘。

因相關路段無監控警方無法查清事故雙方遵守交通規則的情況所以未對雙方責任進行劃分。車禍發生時張某的私家車在某保險公司投保了交強險及100萬元商業險。事故發生后張某及時與保險公司取得聯系要求保險公司出險并理賠。

但保險公司得知張某當時正在從事網約車營運時立馬拒絕了張某的理賠要求。保險公司認為根據保險法第52條的規定如果保險標的危險程度顯著增加車主應及時通知保險公司重新約定保費或者解除合同。張某在投保時是按照自用私家車的性質交的保費比營運車輛要低不少。現在張某從事網約車服務屬于改變了車輛的使用性質但張某并沒有按法律規定盡到告知義務保險公司有權拒絕賠償商業險的部分。

法院一審作出判決

私家車從事營運保險公司不賠商業險

張某認為跑網約車不屬于營運。此外擅自把家用車輛用作營運、出了事故保險公司不賠屬于免責條款保險公司應盡到提示說明義務但對方并未告知。

今年5月程女士將張某及保險公司作為被告一起告到江寧法院索賠25.5萬余元。法庭上張某認為程女士騎電動車沒有戴頭盔自身有過錯應承擔一定責任。但法院認為雖然交警無法區分雙方責任但事發時張某駕車右轉程女士駕非機動車直行轉彎應當避讓直行張某未能避讓存在過錯。而駕駛電動車佩戴頭盔非法定義務故認定張某負事故全部責任。程女士因該次事故產生的損失首先由張某車輛的保險公司在交強險限額內賠償。

對于保險公司是否應當在商業三責險內賠償的問題法院認為保險合同是雙務合同保險費與保險賠償金為對價關系保費是根據危險程度評估決定的。當前營運車輛的保費接近家庭自用的兩倍其原因也在于此這是社會常識也是保險公司的預估。以家庭自用名義投保的車輛從事營運活動保險人應當及時通知保險公司雙方協商增加保費或解除合同返還剩余保費否則對于保險公司顯失公平這是保險法第五十二條的內在邏輯。

就該案而言張某通過打車軟件接下不特定人的網約車訂單并收取費用符合營運的特征但張某并沒有履行告知義務且其營運行為導致事故發生保險公司在商業三責險范圍內不負賠償責任。

經計算法院確定程女士的損失合計為27.9萬余元由保險公司在交強險限額內賠償12萬元扣除此前墊付的1萬元尚需賠償11萬元。張某賠償剩余的15.9萬余元扣除墊付的5.9萬余元還需賠償9.9萬余元。

律師向網約車平臺提出交涉

公司參與分成理應承擔部分責任

王律師表示今年9月省政府辦公廳出臺了關于積極穩妥推進我省出租汽車行業改革的通知通知要求網約車平臺經營者承擔承運人責任對于服務過程中發生的安全責任事故等應承擔先行賠付不得以任何形式向乘客及駕駛員轉移運輸服務風險。但這一點中所稱的承運人責任是針對車內乘客發生的意外傷害等情況并不針對程女士這樣的車外人員。

而今年11月起施行的網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法第十二條對于網約車的準入也只設定了一般性的要求沒有針對其應投保的險種作出具體規定。

王律師認為在張某注冊“滴滴打車”時我國尚無任何針對網約車的規范公司并沒有將只投保了普通保險的家用車排除在預約平臺之外而對家用車輛從事營運服務可能出現的理賠風險公司從未進行過任何提示卻收取了平臺費參與了對從業者收入的分成。根據權利義務的對等原則在事故發生后公司理應承擔一部分賠償責任。

王律師稱她已經通過公司的客服平臺進行了正式的交涉公司的平臺承諾下午三四點左右給出正式答復一旦有正式答復將第一時間通知記者。昨天下午發稿前記者聯系了王律師但王律師告訴記者公司仍然沒有回復她。

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  • 私家車營運出交通事故,保險公司賠嗎

    馮清琴律師

    北京天用律師事務所

    馮清琴

    私家車營運出交通事故,保險公司賠嗎

    內容:私家車營運出交通事故,保險公司賠嗎根據保險法的相關規定保險標的的危險程度顯著增加的被保險人應當按照合同約定及時通知保險人被保險人未履行通知義務的因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故保險人不承擔賠償保險金的責任。同時新條款規定因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的被保險人向第三方索賠的保險人應積極協助被保險人也可以直接向保險公司索賠。不過發生保險事故時如果屬駕駛人的駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間被保險車輛的損失保險公司不予賠付。發生該情形的車輛損失保險公司可以在車損險責任范圍內賠付。那么私家車營運出交通事故,保險公司賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    馮清琴律師
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  • 私家車網約載客肇事,保險公司要賠償嗎?

    張蕓律師

    北京市元甲律師事務所

    張蕓

    私家車網約載客肇事,保險公司要賠償嗎?

    內容:因交通事故責任無法確定,協商賠償無依據,徐女士只好將小李及其投保的某財產保險公司訴至法院,請求判令小李、某財產保險公司支付其醫藥費、殘疾賠償金等共計30萬余元。被告不能證明原告徐某存在闖紅燈等過錯行為,而駕駛電動車佩戴頭盔并非法定義務,故法院確定小李負事故全部責任,徐某因本次交通事故產生的損失首先由保險公司在交強險責任限額內賠償。那么私家車網約載客肇事,保險公司要賠償嗎?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 用打車軟件網約車出事故網約車平臺要賠償嗎

    張嘉娛律師

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    張嘉娛

    用打車軟件網約車出事故網約車平臺要賠償嗎

    內容:一、用打車軟件網約車出事故網約車平臺要賠償嗎在網絡約車服務中如果出現安全事故根據網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法中第四章第十六條有明確規定“網絡預約出租汽車經營者承擔承運人責任保證運營安全保障乘客合法權益。從這條規定就可以知道網約車平臺方作為管理者和組織者收取了類似于“管理費”的費用一旦乘客因乘坐叫車平臺約來的車輛出現事故平臺方也應該成為責任主體。但是需要注意如果是手機約車的非營運車輛一旦發生車禍乘客和車主均可能面臨被保險公司拒絕賠付的風險。那么用打車軟件網約車出事故網約車平臺要賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任

    張旭律師

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    張旭

    駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任

    內容:駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任即使在駕駛證暫扣期間發生交通事故,保險公司仍然應當在交強險責任限額內予以賠償。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的,人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。那么駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 私家車變網約車,遇到交通事故如何賠付?

    元甲交通律師律師

    北京市元甲律師事務所

    元甲交通律師

    私家車變網約車,遇到交通事故如何賠付?

    內容:隨著網約車行業持續發展,小保提醒各位車主們:切記將以家庭自用車投保的車輛用作網約車等營運用途時,需要向車管部門變更車輛使用性質,并按規定辦理網約車相關證件,同時向保險公司變更保險相關內容,如車主未履行通知義務,其網約車營運中發生的交通事故,保險公司只在交強險范圍內賠償,在商業險范圍內不負賠償責任,被保險人未履行前款規定的通知義務的,因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故,保險人不承擔賠償保險金的責任,② 車損險:駕駛人駕駛被保險車輛發生意外,導致保險車輛受損,保險公司將根據實際情況和投保金額進行合理范圍的賠償,③ 第三者責任險:駕駛人發生交通事故,導致第三方人身傷亡或財產損失,賠償金額超過交強險限額部分,需要在三者險限額內進行賠償,溫馨提示:變更車輛用途一定要變更保險營運車輛車險費率一般比私家車高1.5-2倍。

    元甲交通律師律師
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  • 姚平律師

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    擅長:婚姻家庭、房產糾紛

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  • 私家車從事網約服務出事故保險公司如何賠付

    許瑞林律師

    許瑞林

    私家車從事網約服務出事故保險公司如何賠付

    內容:事故發生后張某及時與保險公司取得聯系要求保險公司出險并理賠。現在張某從事網約車服務屬于改變了車輛的使用性質但張某并沒有按法律規定盡到告知義務保險公司有權拒絕賠償商業險的部分。法院一審作出判決私家車從事營運保險公司不賠商業險張某認為跑網約車不屬于營運。而駕駛電動車佩戴頭盔非法定義務故認定張某負事故全部責任。程女士因該次事故產生的損失首先由張某車輛的保險公司在交強險限額內賠償。就該案而言張某通過打車軟件接下不特定人的網約車訂單并收取費用符合營運的特征但張某并沒有履行告知義務且其營運行為導致事故發生保險公司在商業三責險范圍內不負賠償責任。那么私家車從事網約服務出事故保險公司如何賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    許瑞林律師
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  • 黃東潔律師

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    擅長:婚姻家庭、房產糾紛

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  • 保險公司對交通事故人傷賠付期限多久

    姚平律師

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    保險公司對交通事故人傷賠付期限多久

    內容:保險公司自收到被保險人技術服務合同的委托人不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定,影響工作進度和質量,不接受或者逾期接受工作成果的,支付的報酬不得追回,未支付的報酬應當支付。提供的證明和資料之日起5日內,對是否屬于保險責任第一百九十五條 贈與義務的免除作出第二百二十六條 支付租金的期限核定,并將結果通知被保險人。對屬于保險責任的,在與被保險人達成賠償保險金的協議后10日內,賠償保險金。如果第一百條 債務的約定抵銷保險公司不予受理,提供相關資料,可向法院提起訴訟。那么保險公司對交通事故人傷賠付期限多久。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 楊一凡律師

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  • 保定交通事故案(二)殘疾賠償金是否一定根據傷殘等級賠付?

    孔孟廷律師

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    孔孟廷

    保定交通事故案(二)殘疾賠償金是否一定根據傷殘等級賠付?

    內容:2006年3月21日,冷某被張某駕駛的車輛撞成重傷,交警部門認定張某負事故的全部責任。后冷某將肇事者張某、車主沈某及保險公司訴至法院,請求法院判令被告支付各項損失共計64萬余元,其中,要求按照四級標準支付傷殘賠償金共計19萬余元。法院認為,冷某因交通事故造成精神障礙七級傷殘,從事原來工作的可能性小,繼續從事其他職業也很困難,原告要求調增殘疾賠償金的請求應予支持,但原告要求調整殘疾賠償金至四級的請求不予支持,決定調整殘疾賠償金數額與五級相同,即169008元。最終,法院判決張某、沈某共同賠償冷某各項損失31萬余元,精神撫慰金3萬元,保險公司賠償冷某醫療費20萬元。那么保定交通事故案(二)殘疾賠償金是否一定根據傷殘等級賠付?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    孔孟廷律師
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  • 邢穎律師

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    擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故

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  • 網約車發生交通事故保險公司怎么承擔賠償責任

    吳夢云律師

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    吳夢云

    網約車發生交通事故保險公司怎么承擔賠償責任

    內容:經交警部門認定張某承擔此次事故的全部責任。當事人就賠償事宜訴至法院。解析本案爭議焦點為私家車用作網約車接單過程中發生交通事故造成第三人人身損害保險公司如何賠償按照我國現行車輛管理法規機動車輛按其使用用途分為營運和非營運兩大類別。被保險人未履行前款規定的通知義務的因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故保險人不承擔賠償保險金的責任。張某應當及時通知保險公司可以增加保險費或者解除合同返還剩余保險費。張某未履行通知義務其網約車營運中發生的交通事故保險公司只在交強險范圍內賠償在第三者責任險范圍內不負賠償責任。那么網約車發生交通事故保險公司怎么承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    吳夢云律師
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  • 孔孟廷律師

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  • 2022網約車遇事故經營者先賠付

    翁玉素律師

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    翁玉素

    2022網約車遇事故經營者先賠付

    內容:經營者遇安全事故先行賠付昨日交通運輸部發布了網約車運營服務具體規范。規范提出網約車經營者應“提供24小時不間斷經營服務”當服務過程中發生安全事故經營者應承擔先行賠付責任不得以任何形式向乘客及駕駛員轉移運輸服務風險。車輛性能指標應高于出租車對于車輛方面規范要求從事網約車運營車輛應取得當地公安部門核發的機動車牌照和行駛證及當地出租汽車行業管理部門核發的營運證件。針對此前常有乘客被網約車司機騷擾等情況規范還要求網約車客戶端應用程序應具備“一鍵呼叫”功能以便乘客遇緊急情況時能夠將車輛實時動態信息及駕駛員信息自動發送給網約車經營者。那么2022網約車遇事故經營者先賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 交通事故保險公司提前賠付后如何追償

    李孟陽律師

    北京市元甲律師事務所

    李孟陽

    交通事故保險公司提前賠付后如何追償

    內容:在大多數交通事故中,保險公司都會在機動車交通事故責任強制保險責任限額內墊付救援費用。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條規定:機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。由此看出保險公司墊付行為并非保險公司自愿行為,因此法院應該支持保險追償訴求。保險公司在交通事故發生后墊付搶救費等費用只是其的一種法律義務,并且還是針對購買了交強險的被保險人造成的損害而言,但這種義務并不意味保險公司就是自愿的墊付費用。那么交通事故保險公司提前賠付后如何追償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故

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  • 對方無力承擔交通事故賠償保險公司是否應當賠付

    龍珊律師

    北京市元甲律師事務所

    龍珊

    對方無力承擔交通事故賠償保險公司是否應當賠付

    內容:對方無力承擔交通事故賠償保險公司是不是應當賠付 可以走訴訟解決,然后到時申請執行,對方有多少財產,有些東西只有他自己知道。有前款所列情形之一,發生道路交通事故的,造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。實務中,對于無證、醉酒駕駛肇事的情形,保險公司往往以此為據予以拒賠處理。該《解釋》第十八條作出規定:對于無證、醉酒或駕駛人故意制造交通事故導致第三人人身損害,當事人請求保險公司賠償交強險的,人民法院應予支持。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的,人民法院應予支持。那么對方無力承擔交通事故賠償保險公司是否應當賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    龍珊律師
    2022.02.04618人收看
  • 郭銘芝律師

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    擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛

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  • 在使用網約車之前,這幾個法律問題一定要注意

    郭銘芝律師

    北京天用律師事務所

    郭銘芝

    在使用網約車之前,這幾個法律問題一定要注意

    內容:在使用網約車之前,這幾個法律問題一定要注意1、因網絡支付導致乘客多被扣費,誰來承擔責任我國消費者權益保護法第十條規定:消費者享有公平交易的權利。由于運輸合同為諾成性合同,故雙方當事人協議一致即告成立。在車主無法向乘客主張車費的情況下,第三方平臺應作出相應的賠償。為了保障司機和乘客的利益,司機應當如實告訴保險公司車輛使用情況,購買符合自己實際情形的險種。需要說明的是,私家車從事營運與當前法律法規相違背,屬非法行為,乘客應當認識到私家車的安全性能無保障,乘坐這種車輛,增加了事故風險,乘客也有一定過錯。那么在使用網約車之前,這幾個法律問題一定要注意。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    郭銘芝律師
    2022.02.06475人收看
  • 龍珊律師

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    擅長:交通事故

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  • 用私家車跑快車發生交通事故保險公司是否賠償

    林艷英律師

    北京市元甲律師事務所

    林艷英

    用私家車跑快車發生交通事故保險公司是否賠償

    內容:用私家車跑快車發生交通事故保險公司是否賠償家庭自用車輛從事網約車營運未通知保險公司因營運發生交通事故保險公司可在商業三者險范圍內免賠。私家車運營網約業務未辦理保單批改手續的保險人對其從事營運活動時發生的保險事故不負保險責任。擅自將私家車用作網約車改變了車輛使用性質保險公司只賠交強險。被保險人未作通知因保險標的危險程度顯著增加而發生的保險事故保險人不承擔賠償責任。那么用私家車跑快車發生交通事故保險公司是否賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 崔玉君律師

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    擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸

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  • 網約車出事故找誰索賠

    龍珊律師

    北京市元甲律師事務所

    龍珊

    網約車出事故找誰索賠

    內容:網約車出事故找誰索賠1、擅自用于運營保險公司可拒賠如果乘客受傷可在交強險賠付范圍內得到理賠但商業保險的理賠要求往往都得不到支持。預約車輛如為非營運車輛旦發生事故乘客和車主均可能面臨理賠風險。平臺方作為管理者和組織者收取了類似于“管理費”的費用旦乘客因乘坐叫車平臺約來的車輛出現事故平臺方也應該成為責任主體。那么網約車出事故找誰索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    2022.02.10710人收看
  • 張嘉娛律師

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    擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務

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王學瑞律師

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