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交通肇事罪的構(gòu)成

陳宗瓊律師2022.01.26224人閱讀
導(dǎo)讀:

行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)但未造成上述法定嚴(yán)重后果的不構(gòu)成本罪。利用大型的、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具從事交通運(yùn)輸活動(dòng)違反規(guī)章制度致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的應(yīng)定交通肇事罪這是沒有異議的。但是對(duì)于利用非機(jī)動(dòng)車如自行車、三輪車、馬車等從事交通運(yùn)輸活動(dòng)違章肇事使人重傷、死亡是否構(gòu)成交通肇事罪存在不同的看法。那么交通肇事罪的構(gòu)成。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)但未造成上述法定嚴(yán)重后果的不構(gòu)成本罪。利用大型的、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具從事交通運(yùn)輸活動(dòng)違反規(guī)章制度致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的應(yīng)定交通肇事罪這是沒有異議的。但是對(duì)于利用非機(jī)動(dòng)車如自行車、三輪車、馬車等從事交通運(yùn)輸活動(dòng)違章肇事使人重傷、死亡是否構(gòu)成交通肇事罪存在不同的看法。關(guān)于交通肇事罪的構(gòu)成的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。

交通肇事罪(刑法第133條)是指違反交通管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

二、犯罪構(gòu)成

(一)客體要件本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩=煌ㄟ\(yùn)輸是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通輸這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連一旦發(fā)生事故就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞所以其行為本質(zhì)上是危害公共安犯罪。

(二)客觀要件本罪客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。由此可見本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的

1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為這生交通事故的原因也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。所謂交通運(yùn)輸法規(guī)是指保證交通運(yùn)輸正常進(jìn)行和交通運(yùn)輸安全的規(guī)章制度包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全規(guī)則、章程以及從事交通運(yùn)輸工作必須遵守的紀(jì)律、制度等。如城市交通規(guī)則、機(jī)動(dòng)車管理辦法、內(nèi)河避碰規(guī)則、航海避碰規(guī)則、渡口守則、中華人民共和國海上交通安全法等。違反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。在實(shí)踐中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)行為主要表現(xiàn)為違反勞動(dòng)紀(jì)律或操作規(guī)程玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業(yè)或者違章行駛等。例如公路違章的有無證駕駛、強(qiáng)行超車、超速行駛、酒后開車航運(yùn)違章的有船只強(qiáng)行橫越不按避讓規(guī)章避讓超速搶檔在有礙航行處錨泊或停靠航空違章的有違反空中交通管理擅自起飛偏離飛行航線無故不與地面聯(lián)絡(luò)等等。上述違章行為的種種表現(xiàn)形式可以歸納為作為與不作為兩種基本形式不論哪種形式只要是違章就具備構(gòu)成本罪的條件。

2、必須發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)但未造成上述法定嚴(yán)重后果的不構(gòu)成本罪。

3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為造成嚴(yán)重后果而且在時(shí)間上存在先行后續(xù)關(guān)系則不構(gòu)成本罪。

4、違反規(guī)章制度致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中。從空間上說必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空中航道上從時(shí)間上說必須發(fā)生在正在進(jìn)行的交通運(yùn)輸活動(dòng)中。如果不是發(fā)生在上述空間、時(shí)間中而是在工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑工地、企業(yè)事業(yè)單位、院落內(nèi)作業(yè)或者進(jìn)行其他非交通運(yùn)輸活動(dòng)如檢修、沖洗車輛等一般不構(gòu)成本罪。檢察院1992年3月23日關(guān)于在廠(礦)區(qū)機(jī)動(dòng)車造成傷亡事故的犯罪案件如何定性處理問題的批復(fù)中指出在廠(礦)區(qū)機(jī)動(dòng)車作業(yè)期間發(fā)生的傷亡事故案件應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況區(qū)別對(duì)待在公共交通管理范圍內(nèi)因違反交通運(yùn)輸規(guī)章制度發(fā)生重大事故應(yīng)按刑法第113條規(guī)定處理。違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度。發(fā)生重大傷亡事故造成嚴(yán)重后果的應(yīng)按刑法第114條規(guī)定處理在公共交通管理范圍外發(fā)生的應(yīng)當(dāng)定重大責(zé)任事故罪。由此可見對(duì)于這類案件的認(rèn)定關(guān)鍵是要查明它是否發(fā)生在屬于公共交通管理的鐵路、公路上。

利用大型的、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具從事交通運(yùn)輸活動(dòng)違反規(guī)章制度致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的應(yīng)定交通肇事罪這是沒有異議的。但是對(duì)于利用非機(jī)動(dòng)車如自行車、三輪車、馬車等從事交通運(yùn)輸活動(dòng)違章肇事使人重傷、死亡是否構(gòu)成交通肇事罪存在不同的看法。第一種意見認(rèn)為交通肇事罪屬于危害公共安全的犯罪即能夠同時(shí)造成不特定的多人傷亡或者公私財(cái)產(chǎn)的廣泛損害而駕駛非機(jī)動(dòng)車從事交通運(yùn)輸活動(dòng)違章肇事一般只能給特定的個(gè)別人造成傷亡或者數(shù)量有限的財(cái)產(chǎn)損失不具有危害公共安全的性質(zhì)因此不應(yīng)定交通肇事罪而應(yīng)根據(jù)具體情況確定其犯罪的性質(zhì)造成他人死亡的定過失致人死亡罪造成重傷的定過失重傷罪。第二種意見見認(rèn)為它雖一般只能造成特定的個(gè)別人的傷亡或者有限的損失但不能因此而否認(rèn)其具有危害公共安全的性質(zhì)況且許多城鎮(zhèn)交通事故都直接或間接與非機(jī)動(dòng)車違章行車有關(guān)。因此上述人員違章肇事應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪論處。如果因其撞死人而按致人死亡罪論處因其撞傷人而按過失重傷罪論處是不合理的。目前司法實(shí)踐中一般按第二種意見定罪判刑即以交通肇事罪論處。

(三)主體要件本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的一切人員也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。交通運(yùn)輸人員具體地說包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T

(1)交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T如火車、汽車、電車司機(jī)等

(2)交通設(shè)備的操縱人員如扳道員、巡道員、道口看守員等

(3)交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員如船長、機(jī)長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等

(4)交通運(yùn)輸安全的管理人員如交通監(jiān)理員、交通警察等。他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系一旦不正確履行自己的職責(zé)都可能造成重大交通事故。

非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度如非司機(jī)違章開車在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故造成嚴(yán)重后果的也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問題的解釋中指出“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛又構(gòu)成其他罪的應(yīng)按交通肇事罪與他罪并罰”這一解釋說明非交通運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪并不以肇事行為發(fā)生在交通運(yùn)輸過程中為要件。

(四)主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過失包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故造成嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意沒有預(yù)見或者雖已預(yù)見但輕信能夠避免以致造成了嚴(yán)重后果。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合,如若內(nèi)容錯(cuò)誤,請(qǐng)通過 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 哪種情形會(huì)構(gòu)成交通肇事罪

    劉曉紅律師

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    劉曉紅

    哪種情形會(huì)構(gòu)成交通肇事罪

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  • 一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪

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    孔孟廷

    一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪

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  • 什么樣的行為構(gòu)成交通肇事罪

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    什么樣的行為構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:而特殊違章的情況下只要造成一人以上重傷,并且負(fù)事故全部或主要責(zé)任的,就要承擔(dān)刑事責(zé)任,構(gòu)成交通肇事罪。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。被害人在追訴期限內(nèi)提出控告,人民法院、人民檢察院、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案而不予立案的,不受追訴期限的限制。那么什么樣的行為構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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    黃東潔

    在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪不構(gòu)成交通肇事罪,但可能能構(gòu)成過失致人死亡罪。中華人民共和國道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語的含義:(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定。第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。那么在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    黃東潔律師
    2022.02.041068人收看
  • 吳夢(mèng)云律師

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    擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程

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  • 騎自行車撞人也能構(gòu)成交通肇事罪嗎?

    郭銘芝律師

    北京天用律師事務(wù)所

    郭銘芝

    騎自行車撞人也能構(gòu)成交通肇事罪嗎?

    內(nèi)容:騎自行車撞人也能構(gòu)成交通肇事罪嗎?

    郭銘芝律師
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  • 龍珊律師

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    擅長:交通事故

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  • 怎么看是否構(gòu)成交通肇事罪

    邢穎律師

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    邢穎

    怎么看是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:此時(shí),行人穿越馬路作為介入因素僅是發(fā)生本案的條件,肇事的真正原因則是違章超速行車,因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為與結(jié)果具有因果關(guān)系從而可以構(gòu)成本罪。那么怎么看是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    邢穎律師
    2022.02.04275人收看
  • 崔玉君律師

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    擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸

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  • 被害人被撞到后又遭二次碾壓司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪

    楊一凡律師

    北京天用律師事務(wù)所

    楊一凡

    被害人被撞到后又遭二次碾壓司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:被害人被撞到后又遭二次碾壓司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪要看是故意碾壓還是怎樣,根據(jù)實(shí)際情況定罪量刑,及早委托專業(yè)刑事律師辯護(hù)。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第五條 “因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。那么被害人被撞到后又遭二次碾壓司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    楊一凡律師
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  • 馮清琴律師

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    擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛

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  • 發(fā)生單方事故致同乘人死亡也會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎?

    王熙律師

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    王熙

    發(fā)生單方事故致同乘人死亡也會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎?

    內(nèi)容:發(fā)生單方事故致同乘人死亡,也會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎?

    王熙律師
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  • 任冰峰律師

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    擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛

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  • 酒后駕車構(gòu)成交通肇事罪如何處罰

    劉曉紅律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    劉曉紅

    酒后駕車構(gòu)成交通肇事罪如何處罰

    內(nèi)容:酒后駕車構(gòu)成交通肇事罪怎樣處罰最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng),根據(jù)《刑法》有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下:第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)于構(gòu)成犯罪的,依照《刑法》第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。那么酒后駕車構(gòu)成交通肇事罪如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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    2022.02.04517人收看
  • 楊一凡律師

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    擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程

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  • 購買便宜二手輪胎后爆裂引發(fā)車禍?zhǔn)欠駱?gòu)成交通肇事罪

    李維律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    李維

    購買便宜二手輪胎后爆裂引發(fā)車禍?zhǔn)欠駱?gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:交通肇事罪是什么 交通肇事罪,是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。交通肇事罪的四大構(gòu)成要件: ⑴本罪的主體為一般主體,司法實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。⑶本罪客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),這是交通肇事的原因,同時(shí)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為還必須造成重大事故,導(dǎo)致重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)重大損失的嚴(yán)重后果。那么購買便宜二手輪胎后爆裂引發(fā)車禍?zhǔn)欠駱?gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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    2022.02.041099人收看
  • 段建國律師

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    擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸

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  • 肇事逃逸構(gòu)成犯罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)_交通肇事罪逃逸量刑是什么

    于海明律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    于海明

    肇事逃逸構(gòu)成犯罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)_交通肇事罪逃逸量刑是什么

    內(nèi)容:交通肇事罪逃逸量刑是什么交通肇事罪逃逸量刑:一般判處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,判處七年以上有期徒刑。交通肇事罪和危險(xiǎn)駕駛罪的聯(lián)系是什么交通肇事罪和危險(xiǎn)駕駛罪的聯(lián)系是什么刑法理論上認(rèn)為交通肇事罪屬于過失犯罪。表面上看刑法只是在交通肇事罪之外增加了危險(xiǎn)駕駛罪事實(shí)上危險(xiǎn)駕駛罪的增加使交通肇事罪的構(gòu)造產(chǎn)生了變化。危險(xiǎn)駕駛是故意犯罪但危險(xiǎn)駕駛行為過失造成他人傷亡符合交通肇事罪的犯罪構(gòu)成的應(yīng)以交通肇事罪論處。交通肇事后逃逸是交通肇事罪的法定刑升格條件。

    于海明律師
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  • 李孟陽律師

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  • 非司機(jī)會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎

    馮清琴律師

    北京天用律師事務(wù)所

    馮清琴

    非司機(jī)會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎

    內(nèi)容:非司機(jī)會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎即使不是駕駛員,在發(fā)生交通事故后,也可能被指控犯交通肇事罪。因此只要符合上述條件,駕駛?cè)藛T以外的其他人也是可能構(gòu)成交通肇事罪的。2000年《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》也對(duì)此予以肯定,該解釋第7條規(guī)定:“單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,且有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。那么非司機(jī)會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    馮清琴律師
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  • 張旭律師

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  • 醉酒駕車追逐致人死亡肇事司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪

    任冰峰律師

    北京天用律師事務(wù)所

    任冰峰

    醉酒駕車追逐致人死亡肇事司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:醉酒駕車追逐致人死亡趙xx在自家陪朋友飲酒至次日凌晨1點(diǎn)多,早上7點(diǎn)起床后到一路邊小店吃早飯,與一陌生人徐某發(fā)生爭吵。肇事司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪趙xx的行為涉嫌交通肇事罪。趙xx駕車追逐他人是為了追上對(duì)方說理、爭吵,追求心理上的平衡,沒有傷害他人的故意,途中撞死鄧某屬于過失犯罪,應(yīng)該按交通肇事追究其刑事責(zé)任。本案中,犯罪嫌疑人撞車造成了一人死亡和車輛受損的重大事故,理應(yīng)按照交通肇事罪進(jìn)行定罪處罰,而不能依照以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪處罰。那么醉酒駕車追逐致人死亡肇事司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    任冰峰律師
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  • 許瑞林律師

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    擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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    邢穎律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故

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    郭銘芝律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

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    陳宗瓊律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

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陳宗瓊律師

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