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交通肇事后在什么情況下構(gòu)成自首

于海明律師2022.01.26706人閱讀
導(dǎo)讀:

主要依據(jù)是其一履行行政法規(guī)定的強(qiáng)制義務(wù)不構(gòu)成自首。所以駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后在原地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案及等候交警處理均是行政法上設(shè)定的強(qiáng)制義務(wù)。行政前置義務(wù)與刑事責(zé)任的認(rèn)定密切相關(guān)。這表明行政前置義務(wù)已經(jīng)通過(guò)責(zé)任比例認(rèn)定這種方式滲透到犯罪構(gòu)成要素之中成為刑事責(zé)任有無(wú)的組成部分。在交通肇事已經(jīng)構(gòu)成犯罪的情況下如果肇事者不履行行政前置義務(wù)在處罰上將升格處罰。交通肇事罪第一檔刑期為三年以下有期徒刑但是交通肇事已經(jīng)構(gòu)成犯罪且犯后逃逸的則要處三年以上七年以下有期徒刑。那么交通肇事后在什么情況下構(gòu)成自首。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

主要依據(jù)是其一履行行政法規(guī)定的強(qiáng)制義務(wù)不構(gòu)成自首。所以駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后在原地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案及等候交警處理均是行政法上設(shè)定的強(qiáng)制義務(wù)。行政前置義務(wù)與刑事責(zé)任的認(rèn)定密切相關(guān)。這表明行政前置義務(wù)已經(jīng)通過(guò)責(zé)任比例認(rèn)定這種方式滲透到犯罪構(gòu)成要素之中成為刑事責(zé)任有無(wú)的組成部分。在交通肇事已經(jīng)構(gòu)成犯罪的情況下如果肇事者不履行行政前置義務(wù)在處罰上將升格處罰。交通肇事罪第一檔刑期為三年以下有期徒刑但是交通肇事已經(jīng)構(gòu)成犯罪且犯后逃逸的則要處三年以上七年以下有期徒刑。關(guān)于交通肇事后在什么情況下構(gòu)成自首的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。

對(duì)于以上兩種觀點(diǎn)我們贊成后一種觀點(diǎn)。主要依據(jù)是

其一履行行政法規(guī)定的強(qiáng)制義務(wù)不構(gòu)成自首。中華人民共和國(guó)道路交通安全法第七十條規(guī)定“在道路上發(fā)生交通事故車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)造成人身傷亡的車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)?!彼择{駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后在原地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案及等候交警處理均是行政法上設(shè)定的強(qiáng)制義務(wù)。既然是義務(wù)就應(yīng)該履行。有人認(rèn)為履行道路交通安全法規(guī)定的義務(wù)并不排斥自首的適用因?yàn)榈缆方煌ò踩ㄒ?guī)定的義務(wù)屬于行政法上的義務(wù)不能影響刑事法律對(duì)該行為的評(píng)價(jià)刑法與道路交通安全法調(diào)整的法律范圍不同履行行政法規(guī)定的義務(wù)與刑法上是否構(gòu)成自首沒(méi)有關(guān)系。我們認(rèn)為行政法規(guī)定的義務(wù)與刑事責(zé)任的判定有關(guān)聯(lián)并且聯(lián)系緊密。刑法分則第二章規(guī)定了責(zé)任事故類(lèi)型犯罪這些責(zé)任事故都受相應(yīng)的行政法規(guī)調(diào)整。行政法上一般都對(duì)事故發(fā)生后當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如何處置作出規(guī)定也即規(guī)定了當(dāng)事人必須履行的義務(wù)我們暫且把此種義務(wù)稱(chēng)之為“行政前置義務(wù)”。行政前置義務(wù)與刑事責(zé)任的認(rèn)定密切相關(guān)。立法上對(duì)是否履行行政前置義務(wù)一般要進(jìn)行刑事評(píng)價(jià)是否履行行政前置義務(wù)也就轉(zhuǎn)化為刑事法律關(guān)系調(diào)整的范疇成為刑法意義上的事實(shí)決定責(zé)任事故是否構(gòu)成犯罪以及量刑輕重。從行政前置義務(wù)轉(zhuǎn)化為刑事責(zé)任的方式途徑上看不履行行政前置義務(wù)可以獨(dú)立于責(zé)任事故單獨(dú)構(gòu)成犯罪也可以轉(zhuǎn)化為責(zé)任事故的犯罪構(gòu)成要素或者量刑要素進(jìn)而影響責(zé)任事故的定罪量刑。與這兩種轉(zhuǎn)化方式相對(duì)應(yīng)行政前置義務(wù)與刑事責(zé)任的對(duì)應(yīng)關(guān)系可以劃分為兩種類(lèi)型

第一種類(lèi)型是不履行行政前置義務(wù)獨(dú)立于責(zé)任事故單獨(dú)構(gòu)成犯罪。刑法修正案(六)對(duì)刑法第一百三十九條增加規(guī)定在安全事故發(fā)生后負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員必須及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告安全事故的實(shí)情不報(bào)或者謊報(bào)事故情況貽誤事故搶救情節(jié)嚴(yán)重的處三年以下有期徒刑或者拘役情節(jié)特別嚴(yán)重的處三年以上七年以下有期徒刑。此條規(guī)定即是不履行行政前置義務(wù)獨(dú)立成罪的類(lèi)型。按照此條規(guī)定對(duì)安全事故和不報(bào)告安全事故兩個(gè)行為要分開(kāi)評(píng)價(jià)各自論罪。而不再把不報(bào)告行為視為安全事故的事后行為。安全事故的范圍非常廣泛不限于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的安全生產(chǎn)事故、大型群眾性活動(dòng)中發(fā)生的重大傷亡事故、丟失槍支事件還包括刑法分則第二章中所有的與安全事故有關(guān)的犯罪這些行為人都負(fù)有依行政法必須報(bào)告的前置義務(wù)不報(bào)告將被作為犯罪論處。

第二種類(lèi)型是不履行行政前置義務(wù)則作為責(zé)任事故的構(gòu)罪要素或者量刑要素。交通肇事罪即是典型事例。(1)關(guān)于轉(zhuǎn)化為構(gòu)罪要素情形。按照刑法和最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋規(guī)定交通肇事者負(fù)全部或者主要責(zé)任的才能構(gòu)成犯罪。在肇事者原本負(fù)次要責(zé)任或者同等責(zé)任(死亡6人以上的除外)的情況下如果肇事者履行行政前置義務(wù)將不構(gòu)成犯罪。但是由于肇事者不履行行政前置義務(wù)逃逸而被交警部門(mén)在責(zé)任認(rèn)定上推定為全責(zé)則構(gòu)成犯罪。這表明行政前置義務(wù)已經(jīng)通過(guò)責(zé)任比例認(rèn)定這種方式滲透到犯罪構(gòu)成要素之中成為刑事責(zé)任有無(wú)的組成部分。還有另一種情況即根據(jù)司法解釋的規(guī)定在重傷一人且負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的情況下肇事者逃逸的構(gòu)成犯罪。如果履行了行政前置義務(wù)該肇事行為將不被認(rèn)定為犯罪。此時(shí)不履行義務(wù)也成為犯罪構(gòu)成要素。(2)關(guān)于轉(zhuǎn)化為量刑要素的情形。在交通肇事已經(jīng)構(gòu)成犯罪的情況下如果肇事者不履行行政前置義務(wù)在處罰上將升格處罰。交通肇事罪第一檔刑期為三年以下有期徒刑但是交通肇事已經(jīng)構(gòu)成犯罪且犯后逃逸的則要處三年以上七年以下有期徒刑。此時(shí)不履行行政前置義務(wù)則構(gòu)成刑罰上加重處罰的事由。不逃逸的負(fù)基本的刑事責(zé)任逃逸的則要負(fù)加重的刑事責(zé)任。交通肇事罪對(duì)于逃逸行為的處理與將行政前置義務(wù)行為單獨(dú)規(guī)定為犯罪非常接近如果立法上采取單獨(dú)將逃逸行為規(guī)定為犯罪的方式那么道路交通安全法規(guī)定的義務(wù)行為也不能構(gòu)成自首就更加清楚了。

刑法之所以要把是否履行行政前置義務(wù)行為納入刑事法律范疇加以調(diào)整是因?yàn)樨?zé)任事故的善后行為并非僅僅是一般的事后行為對(duì)責(zé)任事故如何處理也非對(duì)責(zé)任事故本身評(píng)價(jià)所能包容。責(zé)任事故發(fā)生后搶救傷員防止財(cái)產(chǎn)損失擴(kuò)大是第一要?jiǎng)?wù)。及時(shí)報(bào)告讓相關(guān)部門(mén)介入處理以及采取其他有力措施可以把損失降到最低。而不報(bào)、謊報(bào)事故情況往往貽誤最佳搶救時(shí)機(jī)造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的增大。善后行為如果處理不當(dāng)其損害后果甚至要超過(guò)責(zé)任事故本身的損害后果。還有責(zé)任事故類(lèi)型犯罪都屬于過(guò)失犯罪相關(guān)責(zé)任人員由于主觀過(guò)失而引發(fā)重大責(zé)任事故其造成的危害后果是相關(guān)責(zé)任人員沒(méi)有想到的也是違背其內(nèi)心意愿的。但是在責(zé)任事故發(fā)生以后如果相關(guān)責(zé)任人不搶救受害人員不向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況甚至為了逃避法律責(zé)任而掩蓋事實(shí)真相等等那么對(duì)于事故發(fā)生后人員傷亡增加財(cái)產(chǎn)損失擴(kuò)大部分相關(guān)責(zé)任人的主觀心態(tài)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為故意或者間接故意這一放任危害后果發(fā)生的心態(tài)非責(zé)任事故的過(guò)失心態(tài)所能包容。這與一般故意犯罪的事后行為不同。事后行為如故意傷害后不施救放任被害人死亡、轉(zhuǎn)移贓物、毀滅證據(jù)、逃跑等等由于這部分行為的損害后果是先前實(shí)施的犯罪行為能夠包含的可以被先前犯罪行為所吸收并且也不超出其主觀故意的內(nèi)容。因此事后行為不可罰。而責(zé)任事故的善后行為的性質(zhì)、后果完全不同于故意犯罪的事后行為基于主客觀兩方面的原因?qū)ι坪笮袨閱为?dú)進(jìn)行刑事評(píng)價(jià)有其正當(dāng)性和必然性。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合,如若內(nèi)容錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò) 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 什么情況不算交通肇事逃逸

    王熙律師

    北京天用律師事務(wù)所

    王熙

    什么情況不算交通肇事逃逸

    內(nèi)容:不算交通肇事逃逸有哪些情況(一)雖然離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但證實(shí)其主觀上無(wú)逃逸的故意的行為這種情況,行為人主觀上并不具備逃逸的主觀要件,不能認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事逃逸。(四)對(duì)事故發(fā)生后事物的客觀狀態(tài)上進(jìn)行判斷在司法實(shí)踐中,常常碰到犯罪嫌疑人以不知道發(fā)生了交通事故為由進(jìn)行辯解,犯罪嫌疑人明知發(fā)生交通事故而逃逸的是認(rèn)定交通肇事逃逸的前提條件,如何認(rèn)定犯罪嫌疑人明知交通事故發(fā)生,也應(yīng)根據(jù)事發(fā)時(shí)車(chē)輛客觀狀態(tài)予以確認(rèn)。那么什么情況不算交通肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    王熙律師
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  • 郭銘芝律師

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    擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛

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  • 交通肇事?lián)艽?20救人靜候現(xiàn)場(chǎng)可否構(gòu)成逃逸

    劉曉紅律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    劉曉紅

    交通肇事?lián)艽?20救人靜候現(xiàn)場(chǎng)可否構(gòu)成逃逸

    內(nèi)容:交通肇事?lián)艽?20救人被告人趙*龍駕駛他人吊車(chē),吊車(chē)吊頭過(guò)程中將由西向東橫過(guò)創(chuàng)業(yè)新街的被害人貂-蟬女士刮倒,隨后吊車(chē)左側(cè)車(chē)輪碾壓過(guò)其身體,致使貂-蟬當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生過(guò)程中,被告人趙*龍主動(dòng)撥打120救人,但當(dāng)聽(tīng)到圍觀群眾撥打110報(bào)警后,自己就沒(méi)有再報(bào)警,而是靜候公安干警的到來(lái),如實(shí)供述了自己犯罪的全過(guò)程。靜候現(xiàn)場(chǎng)可否構(gòu)成逃逸本案爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于被告人趙*龍是否構(gòu)成自首。由此可知,被告人趙*龍的行為也符合上述《意見(jiàn)》中的第二種情形,故法院對(duì)被告人這一行為認(rèn)定為構(gòu)成自首。那么交通肇事?lián)艽?20救人靜候現(xiàn)場(chǎng)可否構(gòu)成逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    劉曉紅律師
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  • 趙金保律師

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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 犯強(qiáng)奸罪的行為人可構(gòu)成自首的情況有:罪行未被司法機(jī)關(guān)發(fā)覺(jué)前經(jīng)司法機(jī)關(guān)盤(pán)問(wèn)教育主動(dòng)交待罪行的;經(jīng)親友規(guī)勸陪同投案的;犯罪人向公安、檢察、審判機(jī)關(guān)、所在單位、城鄉(xiāng)基層組織或其他有關(guān)負(fù)責(zé)人員直接投案的;犯罪人委托他人代為投案或以電信投案的。法律依據(jù):《刑法》第六十七條 犯罪以后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己的罪行的,是自首。對(duì)于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。 被采取強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯,如實(shí)供述司法機(jī)關(guān)還未掌握的本人其他罪行的,以自首論。 犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié),但是如實(shí)供述自己罪行的,可以從輕處罰;因其如實(shí)供述自己罪行,避免特別嚴(yán)重后果發(fā)生的,可以減輕處罰。
  • 不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況分類(lèi)

    李維律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    李維

    不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況分類(lèi)

    內(nèi)容:雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來(lái)規(guī)定的。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過(guò)失犯罪,行為人的主觀惡性并不深。那么不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況分類(lèi)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    李維律師
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  • 張蕓律師

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    擅長(zhǎng):婚姻家庭

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  • 哪些情況視為交通肇事自動(dòng)投案

    于海明律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    于海明

    哪些情況視為交通肇事自動(dòng)投案

    內(nèi)容:交通肇事后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者,并向公安機(jī)關(guān)報(bào)告的,應(yīng)認(rèn)定為自動(dòng)投案,構(gòu)成自首的,因上述行為同時(shí)系犯罪嫌疑人的法定義務(wù),對(duì)其是否從寬、從寬幅度要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。交通肇事逃逸后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行的,應(yīng)認(rèn)定為自首,但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn),視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。犯罪嫌疑人被親友采用捆綁等手段送到司法機(jī)關(guān),或者在親友帶領(lǐng)偵查人員前來(lái)抓捕時(shí)無(wú)拒捕行為,并如實(shí)供認(rèn)犯罪事實(shí)的,雖然不能認(rèn)定為自動(dòng)投案,但可以參照法律對(duì)自首的有關(guān)規(guī)定酌情從輕處罰。那么哪些情況視為交通肇事自動(dòng)投案。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    于海明律師
    2022.02.04359人收看
  • 林艷英律師

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    擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛

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  • 交通肇事后隱藏尸體司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事逃逸

    馮清琴律師

    北京天用律師事務(wù)所

    馮清琴

    交通肇事后隱藏尸體司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事逃逸

    內(nèi)容:經(jīng)法醫(yī)鑒定,被害人黃某系交通肇事致顱腦崩裂死亡。交通事故發(fā)生后,肇事者將受害者的尸體轉(zhuǎn)移現(xiàn)場(chǎng),以怕被受害者親屬毆打?yàn)橛呻S后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但第二天到公安機(jī)關(guān)投案自首,該肇事者的行為是否構(gòu)成交通肇事逃逸罪。以上一系列的行為足以認(rèn)定王某某當(dāng)時(shí)主觀上有逃避法律懲處而逃跑的故意,雖事后被告人有投案的情節(jié),但是其在投案之前已經(jīng)具備逃逸的全部主客觀構(gòu)成要件,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其交通肇事逃逸。那么交通肇事后隱藏尸體司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    馮清琴律師
    2022.02.04946人收看
  • 王熙律師

    主任律師
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    擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸

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  • 交通肇事逃逸自首的處罰是怎樣規(guī)定的

    王學(xué)瑞律師

    北京天用律師事務(wù)所

    王學(xué)瑞

    交通肇事逃逸自首的處罰是怎樣規(guī)定的

    內(nèi)容:怎樣處罰交通肇事逃逸后自首的情況法律分析:交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,肇事逃逸然后自首怎么處罰新交規(guī)法律分析:交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,交通肇事逃逸后又自首如何處罰法律分析:交通肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑,4、交通肇事逃逸后自首的處罰:按照我國(guó)《刑法》的規(guī)定 交通肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑。

    王學(xué)瑞律師
    2023.10.24266人收看
  • 孔孟廷律師

    主任律師
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    擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛

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  • 不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況

    黃東潔律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    黃東潔

    不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況

    內(nèi)容:不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況1、對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決達(dá)成協(xié)議并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后方反悔并的2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者標(biāo)明和傷者位置后駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后確因籌措傷者用需暫時(shí)離開(kāi)醫(yī)院經(jīng)傷者或傷者家屬同意留下本人真實(shí)信息并在商定時(shí)間內(nèi)返回的4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)未能及時(shí)報(bào)案的5、交通事故當(dāng)事人駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。那么不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    黃東潔律師
    2022.02.10667人收看
  • 張嘉娛律師

    主任律師
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    擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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  • 下列情況下的交通肇事行為可構(gòu)成犯罪:1、死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;2、死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的;4、其他。法律依據(jù):《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
  • 交通肇事后在什么情況下構(gòu)成自首

    周春花律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    周春花

    交通肇事后在什么情況下構(gòu)成自首

    內(nèi)容:主要依據(jù)是其一履行行政法規(guī)定的強(qiáng)制義務(wù)不構(gòu)成自首。所以駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后在原地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案及等候交警處理均是行政法上設(shè)定的強(qiáng)制義務(wù)。行政前置義務(wù)與刑事責(zé)任的認(rèn)定密切相關(guān)。這表明行政前置義務(wù)已經(jīng)通過(guò)責(zé)任比例認(rèn)定這種方式滲透到犯罪構(gòu)成要素之中成為刑事責(zé)任有無(wú)的組成部分。在交通肇事已經(jīng)構(gòu)成犯罪的情況下如果肇事者不履行行政前置義務(wù)在處罰上將升格處罰。交通肇事罪第一檔刑期為三年以下有期徒刑但是交通肇事已經(jīng)構(gòu)成犯罪且犯后逃逸的則要處三年以上七年以下有期徒刑。那么交通肇事后在什么情況下構(gòu)成自首。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    周春花律師
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  • 元甲交通律師律師

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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 什么情況下交通肇事逃逸不成立

    張旭律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    張旭

    什么情況下交通肇事逃逸不成立

    內(nèi)容:相關(guān)法律規(guī)定:1、《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條:違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。那么什么情況下交通肇事逃逸不成立。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    張旭律師
    2022.02.04438人收看
  • 王學(xué)瑞律師

    主任律師
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    擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故

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  • 不得以交通肇事逃逸定罪的情況有哪些

    楊一凡律師

    北京天用律師事務(wù)所

    楊一凡

    不得以交通肇事逃逸定罪的情況有哪些

    內(nèi)容:處罰1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。根據(jù)《解釋》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書(shū)認(rèn)為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態(tài)度應(yīng)限于過(guò)失,因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N過(guò)失犯罪,為保持犯罪構(gòu)成的純潔性,其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過(guò)失。那么不得以交通肇事逃逸定罪的情況有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 姚平律師

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    擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛

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  • 什么情況下交通肇事可以獲得精神賠償

    許瑞林律師

    許瑞林

    什么情況下交通肇事可以獲得精神賠償

    內(nèi)容:什么情況下交通肇事可以獲得精神賠償在索要精神損害賠償前,首先要弄懂什么情況下可以獲得精神賠償。從目前情況來(lái)看,法院在處理侵害生命健康權(quán)賠償類(lèi)案件時(shí),對(duì)精神損害的賠償通常本著“從嚴(yán)”的原則。一般來(lái)講,在交通事故引發(fā)的民事訴訟中,只有在受害人構(gòu)成殘疾乃至死亡的情況下,才可以根據(jù)《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定得到相應(yīng)賠償。目前,道路交通事故受傷人員傷殘程度的劃分為10個(gè)等級(jí),由第I級(jí)到第X級(jí)(10%),在進(jìn)行精神損害賠償時(shí),每級(jí)比上級(jí)相差10%。那么什么情況下交通肇事可以獲得精神賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    許瑞林律師
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  • 陳宗瓊律師

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    擅長(zhǎng):婚姻家庭

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  • 在交通肇事罪中如何認(rèn)定是否構(gòu)成自首

    崔玉君律師

    北京天用律師事務(wù)所

    崔玉君

    在交通肇事罪中如何認(rèn)定是否構(gòu)成自首

    內(nèi)容:一般而言交通肇事后逃逸又自動(dòng)投案如實(shí)供述自己的罪行的情況符合刑法中關(guān)于自首的規(guī)定認(rèn)定為自首沒(méi)有什么異議。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為道路交通管理?xiàng)l例只是一種行政法規(guī)這一規(guī)定對(duì)尚未構(gòu)成犯罪的人員是法定的義務(wù)。但刑法所規(guī)定的交通肇事罪是對(duì)肇事構(gòu)成犯罪的前提下而言的既然肇事者行為符合刑法自首的構(gòu)成要件就應(yīng)以刑法規(guī)定的自首論處。那么在交通肇事罪中如何認(rèn)定是否構(gòu)成自首。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 周春花律師

    主任律師
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    擅長(zhǎng):婚姻家庭

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  • 什么情況下可構(gòu)成交通肇事逃逸罪

    孔孟廷律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    孔孟廷

    什么情況下可構(gòu)成交通肇事逃逸罪

    內(nèi)容:從法意保護(hù)角度而言出現(xiàn)交通肇事時(shí)肇事者逃逸會(huì)使事故傷者得不到及時(shí)的救助而造成嚴(yán)重后果立法者希望以此規(guī)定促使行為人及時(shí)履行救助義務(wù)。那么什么情況下可構(gòu)成交通肇事逃逸罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 龍珊律師

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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 交通肇事致人輕傷后逃逸是否構(gòu)成犯罪

    段建國(guó)律師

    北京天用律師事務(wù)所

    段建國(guó)

    交通肇事致人輕傷后逃逸是否構(gòu)成犯罪

    內(nèi)容:致人輕傷的行為是否構(gòu)成了肇事逃逸,還需要結(jié)合具體的事故發(fā)生情況來(lái)認(rèn)定,并不是所有的小擦掛發(fā)生都屬于肇事逃逸的行為。那么交通肇事致人輕傷后逃逸是否構(gòu)成犯罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    段建國(guó)律師
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  • 劉曉紅律師

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    擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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  • 哪些情況不構(gòu)成交通肇事逃逸

    馮清琴律師

    北京天用律師事務(wù)所

    馮清琴

    哪些情況不構(gòu)成交通肇事逃逸

    內(nèi)容:哪些情況不構(gòu)成交通肇事逃逸1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議,撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的;2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車(chē)輛和傷者位置后駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的;3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開(kāi)醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時(shí)間內(nèi)返回的;4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),未能及時(shí)報(bào)案的;5、交通事故當(dāng)事人駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng),有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離那么哪些情況不構(gòu)成交通肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 邢穎律師

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    擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故

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    邢穎律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故

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  • 崔玉君律師

    崔玉君律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸

    5.0分 服務(wù): 1202人 好評(píng): 107
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    林艷英律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛

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    任冰峰律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

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  • 馮清琴律師

    馮清琴律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

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于海明律師

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