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李維律師
2022-07-12
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北京天用律師事務所
內容：另外故意使用駕車的方式殺害、傷害特定人的以故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。那么醉駕撞死人同等責任是交通肇事罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：非機動車撞死人構成交通肇事罪嗎根據我國第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據有關司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：1、死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;2、死亡3人以上，負事故同等責任的;3、造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。那么非機動車撞死人構成交通肇事罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：構成交通事故應當具備下列要素必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車沒有車輛就不能構成交通事故例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故是在道路上發生的。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成均不屬于交通事故必須有損害后果的發生。若當事人心理狀態處于故意則不屬于交通事故。那么裝載機撞死人是否構成交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故撞死人錢不夠賠怎么辦如果構成交通肇事罪而無能力賠償的話會被判實刑并且民事賠償責任也不會被免除。受害人死亡的賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。那么交通事故撞死人錢不夠賠怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：只要經判定屬于道路交通安全法中的道路，那么它就屬于實行公共交通治理的范圍，反之，即使發生事故也不構成交通肇事罪。但是刑法并沒有將交通肇事罪的主體限定在交通運輸從業職員的范圍內，前述《解釋》的第一條更長短常明確地劃定非交通運輸職員也可以構本錢罪主體。對此，需要明確的是，刑法并未對交通肇事罪中機動車所處的狀態作出限制，不管是行駛狀態仍是運輸過程中的臨時停靠，只要違背相應的交通法規而引發交通肇事，并達到一定的程度就構成交通肇事罪。那么乘客下車開門撞死人是交通肇事嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：電動車撞死人被判交通肇事罪近日，鎮江市丹徒區人民法院就判決了一起案件，被告人洪某因駕駛電動車撞死行人，被判交通肇事罪。后經交警部門認定，洪某負此事故的全部責任。法院經審理后認定，洪某由于對路面情況疏于觀察，未在確保安全、暢通的原則下通行，其駕車違反交通運輸管理法規，發生重大事故，致1人死亡，負事故的全部責任，且在肇事后逃逸，其行為已觸犯刑法，構成交通肇事罪。因洪某積極賠償遇害者家屬并自愿認罪，最終判決洪某犯交通肇事罪，處有期徒刑三年，緩刑三年。那么電動車撞死人被判交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：使用非機動性的交通運輸工具從事交通運輸活動不構成交通肇事罪。關于非機動車輛的駕駛人能否成為交通肇事罪的主體在我國刑法學界一直是一個爭議不休的問題理論上和司法實踐中確實存在不同的主張和做法。在駕駛非機動性交通工具的行為具有危害公共安全性質的情況下把非機動車輛的駕駛人作為交通肇事罪的主體符合刑法第一百三十三條的立法原意也符合罪刑相適應的原則。那么騎自行車撞死人能否看作交通肇事罪嗎？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容：意外撞人死亡會不會判刑法律分析：開車撞死人一般是需要被判刑的，如果構成交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役,根據我國法律規定，交通事故致人死亡的，構成交通肇事罪，會被判處刑事處罰，即需要坐牢,開車撞死人了會坐牢嗎1、法律分析：根據我國法律規定，機動車一方正常行駛撞死人的，不承擔刑事責任，但需要對其進行損害賠償，承擔不超過百分之十的賠償責任，一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用,交通肇事致人死亡，如果是肇事司機負主要以上責任，涉嫌交通肇事罪，按照規定應當立案偵查。
許瑞林律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：而兩種都不算作是交通肇事。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。由以上資料可見交通肇事與火車撞死人時間是截然不同的兩個概念，根據《鐵路法》規定因鐵路行車事故及其他鐵路運營事故造企業應當承成人身傷亡的，鐵路運輸擔賠償責任，而不是我們所說的交通肇事，在火車撞死人事件中。那么火車撞死人是交通肇事嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：開車撞死人犯了交通肇事罪嗎中華人民共和國刑法第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么開車撞死人犯了交通肇事罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：騎自行車撞死人屬交通肇事罪根據《刑法》第一百三十三條的規定，交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。在駕駛非機動性交通工具的行為具有危害公共安全性質的情況下，把非機動車輛的駕駛人作為交通肇事罪的主體，符合《刑法》第一百三十三條的立法原意，也符合罪刑相適應的原則。2006年11月10日，江蘇省海安縣人民法院審理后認為，趙某違反交通運輸管理法規，造成一人死亡的重大事故，且負事故的主要責任，構成交通肇事罪。那么騎自行車撞死人屬交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：機動車路滑撞死人是交通肇事罪嗎如果行為人出于故意或者過失有交通肇事行為的是可能構成交通肇事罪的。交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸的安全。這是交通肇事罪的空間范圍。如果事故發生在交通運輸過程以外的空間內比如倉庫、車間、洗車房等地方正在進行的裝卸、修理、洗車等過程中發生重大事故則不能構成交通肇事罪。這也是構成交通肇事罪的必要條件之一。那么機動車路滑撞死人是交通肇事罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：即交通肇事行為是否構成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。違章行為是故意的，但對危害結果的發生則是過失的。那么，回到你的問題上來，騎自行車撞死人犯交通肇事罪嗎?個人認為非機動車輛肇事可以成立交通肇事罪。那么騎自行車撞死人是否觸犯交通肇事罪？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故撞死人司機承擔什么責任交通事故撞死人如果是主要責任的話會按交通肇事罪處理的。法律依據中華人民共和國刑法第百條規定違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期徒刑。那么交通事故撞死人司機承擔什么責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：其中因逃逸致人死亡強調逃逸與致人死亡之間的因果關系。那么騎自行車撞死人屬于交通肇事罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
三方發生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
交通事故在線咨詢：酒駕和醉駕如何界定？ 酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據駕駛人員血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。 酒駕，指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。 醉酒駕車，指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。我們常說的醉駕入刑，即指的是駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發生，如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件，公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任，同時，作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會坐牢，但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定，刑事訴訟過程中當事人可以自行和解，當事人提出申請的，法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行，對犯罪事實沒有異議，并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
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