
# 租賃車輛發生交通事故賠償責任如何確定? #
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違反機動車輛安全責任書發生車禍賠償標準是多少
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
違反機動車輛安全責任書發生車禍賠償標準是多少
內容:車輛交通事故的賠償標準要視個案的具體情況而定,交通事故造成傷害的不同,賠償數額也有所不同。當事人需要根據自身的戶籍情況、傷殘等級、家庭成員中被撫養人情況、個人收入情況、住院治療護理情況等因素提供證據予以確定賠償數額。違反機動車輛安全責任書發生車禍被掛靠公司需要承擔侵權責任。事實上,就算公司沒有規定機動車輛安全責任書,作為駕駛員來講也應該遵守道路交通規則,違反道路交通規則的行為很有可能會造成特別嚴重的后果,一旦發生車禍,不但要承擔民事賠償責任,甚至會被判刑。那么違反機動車輛安全責任書發生車禍賠償標準是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2021.12.28515人收看 -
張嘉娛律師
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擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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交通事故賠償責任人如何確定
王熙律師
北京天用律師事務所
交通事故賠償責任人如何確定
內容:交通事故賠償責任人如何確定交通事故發生后屬于機動車一方責任的對于已投保交強險的車輛由保險公司在范圍內承擔相應的賠償責任但是如果沒有投保或者超出交強險的部分則應該由責任人依法自行承擔。那么交通事故賠償責任人如何確定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王熙律師
2022.01.28210人收看 -
黃東潔律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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答車主可能涉及到賠償責任。發生交通事故請先及時治療,根據交警的事故責任認定書區分責任。
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機動車發生交通事故造成損害如何確定賠償責任?
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
機動車發生交通事故造成損害如何確定賠償責任?
內容:第四條被多次轉讓但未辦理轉移登記的機動車發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任,當事人請求由最后一次轉讓并交付的受讓人承擔賠償責任的,人民法院應予支持。第九條因道路管理維護缺陷導致機動車發生交通事故造成損害,當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的,人民法院應予支持,但道路管理者能夠證明已按照法律、、規章、國家標準、行業標準或者地方標準盡到安全防護、警示等管理維護義務的除外。第十二條機動車存在產品缺陷導致交通事故造成損害,當事人請求生產者或者銷售者依照侵權責任法第五章的規定承擔賠償責任的,人民法院應予支持。那么機動車發生交通事故造成損害如何確定賠償責任?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
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元甲交通律師律師
主任律師
擅長:交通事故
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怎么確定交通事故賠償案件責任主體
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
怎么確定交通事故賠償案件責任主體
內容:確定交通事故損害賠償責任主體有兩個標準一是運行支配權即誰對車輛的運行具有支配和控制的權利。如果該車輛的所有人或控制人未盡注意或管理義務應承擔連帶賠償責任3、以車輛駕駛為職務的雇員在受雇用期間因實施雇用行為發生交通事故的應由雇主承擔賠償責任。那么怎么確定交通事故賠償案件責任主體。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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邢穎律師
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擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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答根據《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條規定:“因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人的,發生交通事故后屬于機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。”具體到本案,裴某在明知管某沒有考取駕駛證的情況下仍將摩托車出借給管某,對交通事故的發生及阮某之死存在明顯過錯,應當承擔賠償責任。阮某家屬要求裴某承擔相應賠償責任能夠獲得法律上的支持。
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掛靠車輛發生交通事故誰承擔賠償責任
崔玉君律師
北京天用律師事務所
掛靠車輛發生交通事故誰承擔賠償責任
內容:所謂“掛靠”是指一個獨立的民事主體出于一定的經濟目的,依附于另一個民事主體,且前者以后者的名義進行經營活動,而由后者向前者收取一定費用的行為。因為第三人不一定了解掛靠人與被掛靠人之間的這種掛靠關系,而僅憑借對被掛靠單位信用的信任而與掛靠人發生聯系,因此為保護法律關系的穩定性,法律應該規定掛靠人以被掛靠人的名義所履行的行為對被掛靠人產生法律效力,為保護被掛靠單位的利益,掛靠者可與被掛靠者在掛靠發生交通事故當時即約定排除此種情況下被掛靠者的交通事故賠償責任,從而被掛靠者可以向掛靠者進行追償。(這對第三人而言,依然是以連帶責任的形式承擔的。那么掛靠車輛發生交通事故誰承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.02.04303人收看 -
林艷英律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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如何確定機動車借用,租賃情形下發生交通事故致人損害的賠償責任主體
楊一凡律師
北京天用律師事務所
如何確定機動車借用,租賃情形下發生交通事故致人損害的賠償責任主體
內容:如何確定機動車借用,租賃情形下發生交通事故致人損害的賠償責任主體債權責任法第49條規定“因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時發生交通事故后屬于該機動車一方責任的由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。”其次根據侵權責任法第32條的規定限制行為能力人造成他們損害的由監護人承擔責任并不考慮限制行為能力人的認知能力和判斷能力也不考慮監護人的過錯問題。因此在限制行為能力人借用、租賃他們機動車發生交通事故到貨損害的應當由其監護人承擔賠償責任。那么如何確定機動車借用,租賃情形下發生交通事故致人損害的賠償責任主體。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
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龍珊律師
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發生交通事故如何處理,交通事故死亡賠償金如何確定
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
發生交通事故如何處理,交通事故死亡賠償金如何確定
內容:發生交通事故后車輛必須立即停車。在高速公路發生事故時還須在車后按規定設置危險警告標志。保持現場的完整性能夠獲得事故發生時的原始證據對判斷事故發生的原因及事故責任的認定均具有重要的意義。60周歲75周歲人員的死亡賠償金上一年度城鎮居民人均可支配收入20。那么發生交通事故如何處理,交通事故死亡賠償金如何確定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.01.25187人收看 -
李孟陽律師
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分期付款購買的車輛和租借車輛發生交通事故由誰賠償
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
分期付款購買的車輛和租借車輛發生交通事故由誰賠償
內容:發生的交通事故,完全是購買人的行為所致。所以,汽車租賃公司不應該承擔事故責任人的賠償責任。那么分期付款購買的車輛和租借車輛發生交通事故由誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.02.04132人收看 -
陳宗瓊律師
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問你好,張律師。正常行駛,發生交通事故,致一人死亡,負主要責任的,檢察院對機動車駕駛員作出不起訴決定,(檢察院認為,初犯,情節較輕,得到家屬的刑事諒解了,賠償已經到位了),這樣情況,駕駛證會被吊銷嗎?答您好,嚴格來說,不夠犯罪的交通肇事行為,如果沒有酒駕、逃逸等加重情節,是不會被吊銷駕照的。
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車輛未過戶,發生交通事故,原車主要賠償嗎
于海明律師
北京市元甲律師事務所
車輛未過戶,發生交通事故,原車主要賠償嗎
內容:也就是說,不承擔賠償責任并不意味著不承擔任何責任,車輛買賣未過戶的行為,違反了《道路交通安全法》,應當承擔相應的行政責任。(二)雇主責任:在駕駛員是在從事雇傭活動中發生交通事故的,駕駛員與車主之間的責任承擔應依據《道路交通安全法》第9條予以確定。(五)補償責任:車輛被借用,車主從車輛的使用中不獲取經濟利益,對交通事故中的發生也沒有過錯,依據《道路交通安全法》第123條及公平原則確定車主承擔一定的責任,主要考慮應確保交通事故造成的人身損害能夠得到。那么車輛未過戶,發生交通事故,原車主要賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
于海明律師
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周春花律師
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車輛所有人在他人借用車輛發生交通事故的情形下應否承擔賠償責任
李維律師
北京市元甲律師事務所
車輛所有人在他人借用車輛發生交通事故的情形下應否承擔賠償責任
內容:車輛所有人在他人借用車輛發生交通事故的情形下應否承擔賠償責任車輛所有人如果明知車輛使用人有明顯的違規情況下仍將機動車出借給他人其就對交通事故的發生存在明顯過錯應當承擔賠償責任。中華人民共和國民法典第一千二百零九條機動車所有人、管理人與使用人不一致時的侵權責任因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。那么車輛所有人在他人借用車輛發生交通事故的情形下應否承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李維律師
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王熙律師
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擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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發生交通事故如何確定賠償義務人
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
發生交通事故如何確定賠償義務人
內容:但是機動車駕駛員在執行職務中發生交通事故負有交通事故責任的由駕駛員所在單位或者機動車的所有人承擔賠償責任駕駛員所在單位或者機動車的所有人在賠償損失后可以向駕駛員追償部分或者全部費用。例如被盜車輛發生交通事故時最高人民法院在1999年6月25日所做出的批復中就明確規定“使用盜竊的機動車輛肇事造成被害人物質損失的肇事人應當依法承擔損害賠償責任被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任”。盡管交通安全法并未規定賠償義務人的確定問題但事實上并不是像有些人認為的那樣認為無法確定賠償義務人。那么發生交通事故如何確定賠償義務人。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
2022.01.2879人收看 -
劉曉紅律師
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掛靠車輛發生交通事故后,其掛靠單位需要承擔賠償責任嗎
段建國律師
北京天用律師事務所
掛靠車輛發生交通事故后,其掛靠單位需要承擔賠償責任嗎
內容:并且掛靠單位只為掛靠車輛提供服務對車輛不享有占有、使用、收益和處分的權利不是法律意義上的車主由其承擔賠償責任不符合立法原意。掛靠車輛發生交通事故其侵權行為人是營運車輛的駕駛員即實際車主而不是掛靠單位。作為名義車主的掛靠單位無法預知和控制事故的發生其既不是道路交通事故的侵權行為人也沒有實施共同侵權行為的主觀故意與交通事故的發生沒有必然的因果關系并且掛靠單位與掛靠人之間實際上也不存在勞動關系或雇傭關系故掛靠單位不是當然的賠償責任主體。那么掛靠車輛發生交通事故后,其掛靠單位需要承擔賠償責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
2022.01.281034人收看 -
段建國律師
主任律師
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原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任
楊一凡律師
北京天用律師事務所
原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任
內容:原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任具體需要根據實際情況而定。但車輛所有人對交付修理的事實應承擔舉證責任。上述人員實施與職務無關的行為致人損害的應當由行為人承擔賠償責任。發包、出租的車輛發生交通事故致人身損害的賠償權利人可以選擇承包人、租賃人或者發包人、出租人為被告選擇后二者為被告的對發包人、出租人請求以其與承包人、租賃人之間的合同關系確定承包人、租賃人責任的人民法院不予支持。那么原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
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張旭律師
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車主如何承擔交通事故賠償責任
邢穎律師
北京天用律師事務所
車主如何承擔交通事故賠償責任
內容:、在一定范圍內承擔共同賠償責任車主與實際使用人之間存在承包經營、掛靠、租賃等經濟利益關系,車主對交通事故的發生也沒有過錯,則應在一定范圍內承擔賠償責任,(5)、在一定范圍內承擔共同賠償責任車主與實際使用人之間存在承包經營、掛靠、租賃等經濟利益關系,車主對交通事故的發生也沒有過錯,則應在一定范圍內承擔賠償責任,(6)、補償責任車輛被借用,車主從車輛的使用中不獲取經濟利益,對交通事故的發生也沒有過錯,依據第一百二十三條及公平原則確定車主承擔一定的責任,主要考慮應確保交通事故造成的能夠得到適當補償,、連帶責任在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下,車主與車輛使用人構成共同侵權,車主責任應依據《交通事故安全法》第三條予以確定,(3)、連帶責任在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下,車主與車輛使用人構成共同侵權,車主責任應依據《交通事故安全法》第三條予以確定,、雇主責任在駕駛員是在從事雇傭活動中發生交通事故的,駕駛員與車主之間的責任承擔應依據《交通事故安全法》第九條予以確定。
邢穎律師
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交通事故中的保險賠償責任人怎么確定
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
交通事故中的保險賠償責任人怎么確定
內容:在實際處理中主要看以下幾個方面1.車主是否和司機存在雇傭關系?或者雖然是雇傭關系但司機不是在履行職務行為中發生交通事故而是在辦理個人事務中發生的事故車主也同樣不負責賠償。是否屬于任由買家或個人開車的情況?司機和車主不是一人時由使用人承擔超出交強險的賠償責任所有人有過錯的承擔相應賠償責任。車輛轉讓但還未過戶時發生交通事故由買受人承擔超出交強險的賠償責任。盜搶車發生交通事故的由犯罪人承擔賠償責任保險公司有追償權。那么交通事故中的保險賠償責任人怎么確定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.01.27450人收看 -
張蕓律師
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
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車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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三方發生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。
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交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
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