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周春花律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務所
內容：電動車路口相撞責任怎么劃分事故責任由交警認定。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的要負相應交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任另一方負次要責任違章行為在交通事故中作用基本相當的兩方負同等責任。那么電動車路口相撞責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：行人橫穿馬路與電動車相撞責任怎么劃分
張嘉娛律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：電動車撞了行人根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,騎電動車撞上橫穿馬路的行人，要根據事故責任的情況來劃分，如電動車正常行駛，而行人因違反交通規則導致事故發生，則承擔事故的全部責任,電動車撞行人責任劃分的標準是什么騎電動車撞上橫穿馬路的行人，要根據事故責任的情況來劃分，如電動車正常行駛，而行人因違反交通規則導致事故發生，則承擔事故的全部責任,法律主觀：電瓶車撞到人的，由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分當事人的責任,但是，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任,如果非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%。
趙金保律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：斑馬線撞電動車全責嗎電動自行車在斑馬線上被撞這么劃分責任：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任,【法律依據】《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
任冰峰律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：交通違章行為與交通事故之間有因果關系的,要負相應交通事故責任。一方當事人的違章行為造成交通第三百一十二條 確定貨損額的方法事故的，有違章債務人轉移義務的，新債務人可以主張原債務人對債權人的抗辯。兩方當事人的違章第二百三十一條 租賃物的滅失行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。那么電動車與電動車相撞應該如何劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：承諾不需要通知的，根據交易習慣或者要約的要求作出承諾的行為時生效。采用數據電文形式訂立合同的，承諾到達的時間適用本法第十六條第二款的規定。交通違第三百三十六條 合作開發各方的違約責任章行為與交通事故之間有因果關系的,要負相應交通事故責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根第四十九條 表見代理據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。那么電動車與電動車相撞要如何劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：一、汽車違停造成電動車相撞怎么處理1、汽車違法停車造成交通事故的如果駕駛電動車的一方沒有違法行為的由違停一方承擔全部責任。那么汽車違停造成電動車相撞怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：雙方逆行電動輪車追尾電動車責任如何劃分依據我國相關法律的規定在雙方都是逆行的情況下造成追尾事故的般是由后車承擔責任的后車沒有與前車保持安全的距離。中華人民共和國道路交通安全法第條同車道行駛的機動車后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之的不得超車()前車正在左轉彎、掉頭、超車的()與對面來車有會車可能的()前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的()行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。那么雙方逆行電動輪車追尾電動車責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：4、法律分析：車輛停在路邊被電動車撞了以后的責任劃分標準，是需要根據當時的情況分析的，如果機動車違章停車，違章停車的一方一般要承擔20％的責任，機動車停在停車位當中，而且是合法停車的，則由騎電動車的一方承擔全部責任,人行道電動車撞汽車誰的責任電動車通過沒有信號燈的人行橫道是否下車推行，如果沒有下車推行的承擔次要責任，機動車承擔主要責任,汽車違停在人行道上被電動車撞怎么責任劃分汽車違停被電動車撞了算誰責任，需視情況而定：（1）如果電瓶車是正常行駛路線，并且沒有違規行為，那么違停車輛可能承擔次要責任。
段建國律師擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：電動車逆行被汽車撞，其責任是第二十七條 承諾的撤回根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用借款人未按照約定的借款用途使用借款的，貸建設工程合同糾紛款人可以停止發放借款、提前收回借款或者解除合同。以及過錯的嚴第二百八十八條 定義重程度進行劃分第一百五十二條 中止支付價款權。即事故由逆行電動車第三百五十二條 受讓人違約責任不按規定行使導致的事故發生，則責任由電動車承擔。法律規定公安機關交通第一百三十九條 交付時間的推定管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故第二百八十條 勘察、設計人質量責任所起的保管人應當妥善保管保管物。那么電動車逆行被汽車撞責任誰付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：交通事故
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內容：直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分1、按照交通法規定，十字路口，左拐彎是得讓直行的，所以第一步要先打交警電話，讓警察叔叔來判定一下責任，是一方全責還是雙方都有責任,車輛左轉彎與直行車輛相撞左轉車輛負全責，但是責任劃分最終由交警部門作出,直行車輛與左轉車輛相撞誰的責任直行車與左轉車輛相撞責任一般是左轉車輛負全責，但是責任劃分最終由交警部門作出,左轉讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等），如一方違章則違章車負全責，如果雙方均無違章，車已經完成拐彎進入車道，對方車撞了車的后保險杠，則后車應該負全責或至少是負主要責任。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：依據道路交通安全法規定公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。一方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的一方負事故的全部責任。那么小汽車撞電動車的責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容：騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分隨著交通擁堵的加劇，人們開始大量使用電動車出行，但是有時候司機會不小心闖紅燈，可能會導致嚴重的交通事故,首先，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條文，當司機騎電動闖紅燈時應當承擔主要的法律責任,那么，在這種情況下，騎電動闖紅燈被車撞時，該如何劃分責任呢,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的，根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,根據《道路交通安全法》的相關條文，當一名司機違反交通信號、標志或者其他交通安全規定而對行人、機動車或者非機動車造成危害時，應當承擔民事和刑事責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任。
黃東潔律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：汽車被電動車撞上怎么劃分責任機動車與非機動車相撞后交通責任劃分非機動車沒有過錯的由機動車一方承擔賠償責任有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任機動車一方沒有過錯的承擔不超過百分之十的賠償責任。根據中華人民共和國道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任(一)機動車之間發生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。那么汽車被電動車撞上怎么劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通違章行為與交通事故第四十七條 限制行為能力人訂立的合同之間有因果關系的,要負相應交通事故責任。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方分期付款的買受人未支付到期價款的金額達到全部價款的五分之一的，出賣人可以要求買受人支付全部價款或者解除合同。負事故的全部責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。那么電動車與電動車相撞，責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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河北交通事故，當事人騎電動車與轎車相撞，兩方承擔同等責任，當事人多根肋骨骨折評上十級傷殘，為爭取更多賠償，元甲律師進行了訴訟，法院判決傷者獲得賠償款合計10萬余元。
當事人在北京某街道騎自行車時與轎車相撞導致受傷，傷者承擔主要責任，以為自己得不到賠償，元甲律師幫助雙方快速和解，傷者拿到賠償款19萬元！
交通事故又一成功和解案件，幫助傷者快速拿到賠償款25萬元！北京懷柔區交通事故，轎車與電動車相撞，電動車車主無責，肩袖損傷評為十級傷殘。元甲和解團隊站在傷者角度，快速談和解，拿到滿意賠償款！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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