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張蕓律師
2022-07-12
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北京天用律師事務所
內容：二、侵權責任法精神損害賠償標準的規定《民法典》第一千一百八十二條規定，侵害他人人身權益，造成他人嚴重精神損害的，被侵權人可以請求精神損害賠償,侵權責任法把精神損害賠償寫進法律規定，全國人民很受鼓舞，不過，需要注意的是，依據侵權責任法，被侵權人請求精神損害賠償的，必須同時符合兩個基本條件：1、行為人侵害的，必須是他人的人身權益，而不是其他權益,被侵權人只有對人身權益受到侵害時，才有權利請求精神損害賠償，對于非人身權益無權提出精神損害，比如，行為人損毀了他人傳了幾代的名畫，被侵權人只能要求侵權人就損毀該名畫的損失部分承擔責任，雖然侵權人的行為客觀上可能給被侵權人造成嚴重的精神損害，但是侵權人不應承擔因侵害他人物權所引起的精神損害。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭
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內容：地下車庫停著被刮算肇事逃逸嗎地下停車場停放的車輛被刮蹭的如果造成劃痕的情況下責任人如果離開現場的一般不屬于交通肇事逃避是屬于損壞財產的行為。相關法律規定道路交通事故處理程序規定第八十五條本規定中下列用語的含義(一)“交通肇事逃逸”是指發生道路交通事故后道路交通事故當事人為逃避法律追究駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。(二)“檢驗、鑒定結論確定”是指檢驗、鑒定報告復印件送達當事人之日起三日內當事人未申請重新檢驗、鑒定的以及公安機關交通管理部門批準重新檢驗、鑒定檢驗、鑒定機構出具檢驗、鑒定意見的。那么地下車庫停著被刮算肇事逃逸嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：筆者在法律咨詢接待中，經常碰到市民了解小區地下車庫出售、出租問題。在此情況下，關于開發商對地下車庫的處分問題，上海市房地局于今年初發布的《關于地下車庫預售申請及許可證發放等有關問題的操作口徑》一文作了明確規定：“商品房項目附屬的地下車庫應優先滿足本地塊范圍內房地產權利人購買、租賃。對地下車庫的出售，則僅規定優先滿足本地塊范圍內的購買人，并未禁止出售給小區以外的購買人。如地下車庫屬“人防工程”，則開發商不得出售車庫的產權。同時根據“誰投資、誰收益”原則，此種情形下的停車費收入應歸投資人，即開發商所有。那么談小區地下車庫的出售、出租。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：尋求證人證言：如果有其他人目擊了事故，可以嘗試獲取他們的聯系信息，并請他們提供證言,如果事故導致車輛無法移動或存在其他安全隱患，應立即通知相關人員，如車庫管理人員、保安人員或警察,警察將到場記錄事故，并提供相關的報案號碼和報告,在地下車庫發生事故的處理方法如下：如果雙方車主都在場，可以直接拍照取證，然后再與對方商量具體細節,地下停車場發生交通事故 ，由公安機關 交通管理部門 根據當事人的行為對發生 道路交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定當事人的責任，一方過錯造成的，過錯方承擔全部責任,地下停車場發生交通事故如何定責地下停車場的路面并不屬于道路范疇，如果地下車庫發生交通事故的，要依據當事人行為對發生道路交通事故所起的作用，以及過錯的嚴重程度確定責任。
姚平律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：小偷偷車撞死人了車主要賠嗎車主不用賠償而是由小偷進行賠償。侵權責任法第條盜搶機動車發生交通事故時的賠償責任盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的有權向交通事故責任人追償。那么小偷偷車撞死人了車主要賠嗎(侵權責任法于2020年12月31日失效)。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：原告為此起訴被告要求支付醫療費、誤工費、傷殘賠償金、被撫養人生活費以及精神撫慰金等共計76914.79元。另一種觀點認為，根據《通知》第四條規定，死亡賠償金、殘疾賠償金與被扶養人生活費系并列關系，權利人可同時主張，最終的賠償數額應為死亡賠償金、殘疾賠償金與被扶養人生活費之和，只是將其名稱統括于死亡賠償金或殘疾賠償金之中，故應支持原告關于被扶養人生活費的主張。所以，就不存在取消賠償被撫養人生活費之說。適用侵權責任法處理的案件，由于侵權責任法中沒有被撫養人生活費的文字表述，因此法官在書寫裁判文書時便不能直接寫明賠償被撫養人生活費，而應通過一定的技術進行處理。那么侵權責任法實施后是否可以主張被撫養人生活費。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：周威見陸青青孤身一人，遂起意搶劫，并最終在購物廣場地下二層車庫的樓梯通道內將陸青青殺害。目前，周威已被終審判決死刑并已執行完畢。被告房產公司、物業公司對其共同管理、使用的地下車庫未盡合理的安全保障義務，致使周威有機可乘，且被告房產公司在車庫尚未驗收合格時，即將車庫投入使用，存在一定過錯，故兩被告應當對原告因被害人遇害而遭受的損失承擔賠償責任。物業公司辯稱，本案系周威故意犯罪所致，根據法律規定，應由周威對受害人的損失承擔直接賠償責任。那么女子地下車庫遇害。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：侵權責任法實施后是否還能主張被撫養人生活費《侵權責任法》正式實施，《最高人民法院關于適用〈中華人民共和國侵權責任法〉若干問題的通知》也跟著出臺了。新司法解釋第四條規定：“人民法院適用侵權責任法審理民事糾紛案件，如受害人有被撫養人的，應當依據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十八條的規定，將被撫養人生活費計入殘疾賠償金或死亡賠償金”。那么侵權責任法實施后是否還能主張被撫養人生活費。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：依據侵權責任法的規定，對他人合法的權益造成侵害的，就屬于債權的行為，而債權人是可以成為侵權對象。《中華人民共和國民法通則》第八十四條債是按照合同的約定或者依照法律的規定，在當事人之間產生的特定的權利和義務關系，享有權利的人是債權人，負有義務的人是債務人。債權人有權要求債務人按照合同的約定或者依照法律的規定履行義務。《侵權責任法》第六條行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。那么生活中債權人可以成為侵權的對象嗎？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：離婚損害賠償制度規定的侵權對象是什么離婚損害賠償制度規定的侵權對象是什么？建立侵害配偶權損害賠償制度的意義，既是婚姻關系中的法定義務的內在要求，又是婚姻關系民法屬性的直接反映，還是保護離婚當事人的合法權益的需要。侵害配偶權的損害事實，是使配偶身份利益遭受損害的事實。具備以上4個要件，即構成侵害配偶權民事責任。具體的侵害配偶權的侵權行為有實施重婚行為侵害配偶權、有配偶者與他人同居侵害配偶權、實施家庭暴力侵害配偶權、遺棄侵害配偶權。那么離婚損害賠償制度規定的侵權對象是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：《侵權責任法》已經廢止，相關規定按照《民法典》中的規定執行。對房屋倒塌可以通過協商或者通過訴訟的方式解決。倒塌的農村房屋可以申請確權，農村房屋倒塌后，利害關系人可以提供宅基地使用證明、村委會證明等材料，申請房屋確權。第二百三十四條因物權的歸屬、內容發生爭議的，利害關系人可以請求確認權利。對失去宅基地的村民，應當依法重新分配宅基地。村里最近常見的測量隊，他們主要負責對農民的宅基地界定位置。
劉曉紅律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：我們需要加強法律制度建設，建立健全監管機制，提高公眾環保意識，加強國際合作，共同打擊侵權人違反法律規定故意污染環境的行為，保護我們的環境和家園,一、侵權人違反法律規定故意污染環境的定義和特征侵權人違反法律規定故意污染環境是指侵權人明知自己的行為會對環境造成污染，但仍然故意實施該行為，導致環境污染的后果發生,結語：侵權人違反法律規定故意污染環境的行為，不僅損害了人民的生命健康和財產安全，也損害了社會的可持續發展。
王熙律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：依據法律規定不愿協商解決或者協商不成的，可以直接向人民法院起訴。通過提起民事訴訟可以要求對方停止侵權行為并賠償損失；商標侵權可不是小事，其不僅要承擔民事賠償和行政處罰，還有可能觸犯刑法。
楊一凡律師擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：丈夫將妻子打傷，妻子遂向法院提起訴訟，要求賠償。此案為典型的婚內索賠問題，其爭議焦點即在于在我國現行的法律體系內，婚內索賠能否得到法律的支持。筆者認為，即使是夫妻之間發生的侵權行為，侵權人亦應承擔法律責任，理由有以下四點：第一，縱觀《侵權責任法》的規定，婚內侵權并非特殊侵權行為，與一般侵權行為并無二異，只要當事人的行為符合侵權行為的構成要件，即構成侵權，應承擔相應的民事責任。《侵權責任法》明確規定，侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任，并不因侵權人沒有財產而不承擔侵權責任。那么婚內侵權能否要求索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：物業不允許未購買地下停車位的住戶進入停車場的合法性在法律層面應該具體情況具體分析。對具有獨立產權證書的地上停車位、停車場、地下車庫等一般不會產生糾紛，而對于無法辦理產權證書的地上停車位、地下車庫等，需分情況對待：1、屬于人防工程的地下車位，《人民防空法》第五條規定：“人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。未計入公攤面積且無產權證書的車位，開發商作為開發建設單位，并不因尚未進行登記就喪失車位的專有權，此種情況下開發商有權處分。那么小區地下車庫不能進合法嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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網絡不是法外之地 客戶為希臘某律所股東，在網絡上遭受了嚴重的網絡侵權，導致律所流失了大量客戶，天用律師團隊幫助其維權成功，造謠者進行刪帖-道歉-賠償????
如果沒有遇到對的人，及時止損或許也是一種幸福。調解離婚，幫助當事人獲得孩子撫養權，每月15000元撫養費、2套北京房產和一個車庫、北京豪車以及相關財產，調解比判決的結果還要好！
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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