交通肇事后的逃逸行為和因逃逸致人死亡的結(jié)果，只是交通肇事罪的量刑情節(jié)，而且承受這種量刑情節(jié)的主體只能是交通肇事人，而不能包括其他人,也就是說,交通肇事后的逃逸行為和因逃逸致人死亡的結(jié)果對交通肇事罪不具有定罪層面上的意義,首先，從交通肇事罪的法律規(guī)定來看，我國刑法第一百三十三條的規(guī)定，“違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,”由此可見，逃逸行為和因逃逸致人死亡的結(jié)果并不是交通肇事罪的成立要件,因此，對單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸的行為，不能以交通肇事罪的共犯論處,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。