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楊一凡律師
2022-07-11
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北京天用律師事務所
內容：交通事故賠償訴訟時效如何計算1、交通事故發生之日。以上兩種情形下訴訟時效期間顯然都無法從事故認定書送達之日起計算。這樣來法院就很難認定超過訴訟時效期間的原因是受害人主觀上不積極主張權利還是客觀上不能主張權利。道路交通安全法實施之前很多人主張時效期間應從當事人收到調解終結書之次日起算。然而道路交通安全法第74條規定“對交通事故損害賠償的爭議當事人可以請求公安機關交通管理部門調解也可以直接向人民法院提起民事訴訟”。由此調解已不再是交管部門處理交通事故的必經程序故其也不能作為訴訟時效起算的事實依據。那么交通事故賠償訴訟時效如何計算。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通安全法規定“人身傷亡”有哪些損害人身損害是道路交通事故對人格利益的有形損害。侵害公民的身體權、健康權、生命權其人格利益的損害為有形損害。這種有形損害其次表現為自然人為醫治傷害、喪葬死者所支出的費用這種財產上的損失也表現為有形的損害。此外人體傷害、死亡還可能造成其他財產上的損失如傷殘誤工的工資損失、護理傷殘的誤工損失、喪失勞動能力或死亡所造成的其扶養人的扶養費損失等等這些損害也是有形的損害。相關法律鏈接道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。那么道路交通安全法規定“人身傷亡”有哪些損害。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：總之自收到罰單后15日內必須完成罰款的繳納若是逾期未交罰款從16日開始以3計算滯納金但根據規定最終的滯納金不會超過罰金總額比如罰款200元逾期未交后的滯納金總額≤200元。那么違反道路交通安全法63條違章如何處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通安全法中關于酒后駕車處罰規定有哪些道路交通安全法中關于酒后駕車處罰規定為道路交通安全法第九十一條規定飲酒后駕駛機動車的處暫扣六個月機動車駕駛證并處一千元以上二千元以下罰款。醉酒駕駛機動車的由公安機關交通管理部門約束至酒醒吊銷機動車駕駛證依法追究刑事責任五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的處十五日拘留并處五千元罰款吊銷機動車駕駛證五年內不得重新取得機動車駕駛證。那么道路交通安全法中關于酒后駕車處罰規定有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：而且只有在損害是因受害人故意行為造成時機動車一方才能免責。因此作為原告的非機動車、行人一方應對損害結果負全部舉證責任。那么道路交通安全法是如何規定機動車一方的賠償責任的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：各級公安機關交通管理部門要通過報紙、廣播、電視等多種形式宣傳道路交通安全法的意義、主要內容讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運用依法參與道路交通活動監督公安機關的服務與執法。各級公安機關要組織廣大交通警察認真學習道路交通安全法要將道路交通安全法納入公安機關交通管理部門培訓計劃和培訓內容。(三)嚴格執行道路交通安全法維護道路交通秩序預防和減少交通事故保障交通安全提高通行效率。要通過實施道路交通安全法進一步加強道路交通安全立法工作、執法工作和執法監督工作。抓緊做好有關法規、規章、規范性文件的清理工作推動完善道路交通安全法律體系。那么實施《道路交通安全法》的具體內容是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：交通事故
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內容：電瓶車交通事故處理程序道路交通安全法第七十條在道路上發生交通事故車輛駕駛人應當立即停車保護現場造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。那么電瓶車交通事故責任追究制度與處理程序是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：如何確定交通事故訴訟時效1、事故發生日如果交通事故造成的損害輕微雙方能就事故責任達成致意見不需要交警出具事故責任認定書的般自事故發生日起起算年訴訟時效。道路交通事故處理程序規定自交通事故發生之日起輕微事故5日內般事故15日內重大、特大事故20日內必須作出責任認定。事故發生后般交警部門會在30日內制作事故責任認定書自當事人收到事故責任認定書之日起年訴訟時效開始起算。中華人民共和國道路交通安全法不再要求交通事故必須要調解當事人協商致可以申請調解也可以單方直接向法院提起訴訟。那么如何確定交通事故訴訟時效。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：道路交通安全法第七十四條規定“對交通事故損害賠償的爭議當事人可以請求公安機關交通管理部門調解也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的當事人可以向人民法院提起民事訴訟。”由此可見道路交通安全法實施前后事故認定程序的最大不同就是現在的程序取消了上級機關的重新認定即不能提起行政復議也不能提起行政訴訟即使一般性的調解也是基于當事雙方自愿進行可隨時終止。另外道路交通安全法實施前交通事故分兩種類型非道路交通事故不屬于公安交通部門責任認定范疇而現在公安交通部門則都應依法作出事故認定。那么《道路交通安全法》施行前后交通事故認定的程序變化有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容：交通事故調解的時效有什么規定《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十四條：當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。調解時間過了以后，交警部門將作出事故終結，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規定：對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。那么交通事故調解的時效有什么規定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容：道路交通安全法第條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任()機動車之間發生交通事故的由有過錯的方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。()機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的由機動車方承擔賠償責任有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的根據過錯程度適當減輕機動車方的賠償責任機動車方沒有過錯的承擔不超過百分之的賠償責任。那么道路交通安全法。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容：浙江省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法浙江省人民代表大會常務委員會公告第52號《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》已于2006年3月29日經浙江省第十屆人民代表大會常務委員會第二十四次會議通過，現予公布，自2006年6月1日起施行。浙江省人民代表大會常務委員會2006年3月29日浙江省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第一章總則第一條根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結合本省實際，制定本辦法。那么浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師擅長：婚姻家庭
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內容：公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、形成原因和當事人的責任并送達當事人。規定車輛在道路以外通行時發生的事故公安機關交通管理部門接到報案后也要參照交通事故處理的規定予以辦理。六、重新定義了交通事故的概念擴大了道路交通事故的范圍。那么《道路交通安全法》對交通事故處理有什么新規定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容：公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、形成原因和當事人的責任并送達當事人。規定車輛在道路以外通行時發生的事故公安機關交通管理部門接到報案后也要參照交通事故處理的規定予以辦理。六、重新定義了交通事故的概念擴大了道路交通事故的范圍。那么《道路交通安全法》對交通事故處理有哪些規定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：新道路交通安全法第條飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病或者過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機動車。第條飲酒后駕駛機動車的處暫扣個月以上個月以下機動車駕駛證并處百元以上百元以下罰款醉酒后駕駛營運機動車的由公安機關交通管理部門約束至酒醒處日以下拘留和暫扣個月機動車駕駛證并處千元罰款。年內有前兩款規定醉酒后駕駛機動車的行為被處罰兩次以上的吊銷機動車駕駛證年內不得駕駛營運機動車。那么新道路交通安全法。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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起訴沒有被告信息怎么辦？對方惡意轉移財產怎么辦？過了訴訟時效還能起訴嗎？具有24年審判經驗的專家顧問，幫你解決要賬難題！已幫助20000+客戶要回28.7億欠款！
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
構成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構成要件，這是認定“交通肇事后逃逸”情節的基礎條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責任、民事責任、行政責任追究。實踐中，行為人如果沒有正當的理由離開事故現場（包括但不限定于事故現場），應當認定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導致事故損失的擴大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規定之法定義務的履行，則不應認定其“逃離”行為構成“交通肇事后逃逸”情節，從而不應承擔交通肇事罪加重之刑罰。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規定，終生禁駕必須同時滿足以下三個條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任，其行為構成交通肇事罪。特殊情況下，同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機動車，發生重大交通事故構成犯罪的。
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