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郭銘芝律師
2022-07-11
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：經(jīng)交警認(rèn)定是胡某代駕車輛沒(méi)有讓右側(cè)車輛先行應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。分歧本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)對(duì)于這起涉代駕平臺(tái)的道路交通事故應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任存在二種意見第一種意見認(rèn)為司機(jī)胡某應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。理由是代駕平臺(tái)公司只提供信息由被代駕人自由選擇代駕人服務(wù)完成后由被代駕人與代駕人直接結(jié)算費(fèi)用代駕平臺(tái)公司收取每單的信息費(fèi)用胡某不是代駕公司員工事發(fā)時(shí)并非職務(wù)行為且胡某對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)事故責(zé)任應(yīng)由胡某自行承擔(dān)。那么代駕人發(fā)生事故找誰(shuí)負(fù)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：司機(jī)為老板開車過(guò)程中發(fā)生交通事故，其交通事故責(zé)任由司機(jī)來(lái)承擔(dān)，但有證據(jù)證明是老板強(qiáng)令司機(jī)駕駛導(dǎo)致事故的，需承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。
黃東潔律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：司機(jī)王某在發(fā)生交通事故后駕車逃逸，盡管他已為車輛投了保，但保險(xiǎn)公司可不負(fù)責(zé)賠償。日前，豐縣人民法院審結(jié)了這起財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同糾紛案，依法駁回了投保司機(jī)王某理賠的訴訟請(qǐng)求。去年9月22日，王某與中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司豐縣支公司簽訂了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同，為其貨車辦理車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和附加車上人員責(zé)任險(xiǎn)。同年12月22日晚，王某駕駛貨車在滬杭高速公路上與后方駛來(lái)的一小貨車相撞。事故發(fā)生后，王某向上海方向倉(cāng)惶逃跑，被警方截獲。那么投保司機(jī)交通事故后駕車逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：司機(jī)撞死人車主負(fù)責(zé)任嗎車輛出借期間發(fā)生交通事故的是該車輛造成交通事故的首先由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠付超出限額的由使用人賠償如果車主有過(guò)錯(cuò)的車主要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。中華人民共和國(guó)民法典第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。那么司機(jī)撞死人車主負(fù)責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
于海明律師擅長(zhǎng)：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：雇司機(jī)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)司機(jī)從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)由雇主負(fù)責(zé)。關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第九條雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇員的行為超出授權(quán)范圍但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為從事雇傭活動(dòng)。那么雇司機(jī)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長(zhǎng)：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：汽車追尾哪些情況下可以不用負(fù)責(zé)前車壓線行駛前車無(wú)論是壓線行車還是緊急并線，哪怕是虛線，若此時(shí)被后車追尾，也是前車負(fù)全責(zé)的。前車倒車、溜車開車時(shí)，要是發(fā)現(xiàn)前車突然出現(xiàn)倒車、溜車現(xiàn)象，也不要慌張，要是慌張轉(zhuǎn)向撞到其他車輛就是你的責(zé)任。前車強(qiáng)行變道前車掉頭開車時(shí)要是突然看到前車打轉(zhuǎn)向燈掉頭，此時(shí)要是急剎就會(huì)被后車追尾，要是急換車道而撞上其他車輛，都需要負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。前車開斗氣車路上“路怒癥”司機(jī)非常多，開斗氣車的人不在少數(shù)。但需要提醒的是，后車的駕駛員必須提供前車開斗氣的證據(jù)，如行車記錄儀錄像。那么交通事故中的汽車追尾哪些情況下可以不用負(fù)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長(zhǎng)：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：本文將根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定和實(shí)際案例，詳細(xì)說(shuō)明交通事故同等責(zé)任下司機(jī)需要賠償?shù)馁M(fèi)用種類和相關(guān)法律規(guī)定，希望對(duì)大家有所幫助,6）營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用在交通事故同等責(zé)任下，如果對(duì)方因傷情需要補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，司機(jī)可以自愿賠償對(duì)方的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用,3）護(hù)理費(fèi)用在交通事故同等責(zé)任下，如果對(duì)方因傷情需要專人護(hù)理，司機(jī)需要賠償對(duì)方的護(hù)理費(fèi)用,4）交通費(fèi)用在交通事故同等責(zé)任下，司機(jī)需要賠償對(duì)方的交通費(fèi)用，包括救護(hù)車費(fèi)用和傷者及陪護(hù)人員的交通費(fèi)用,交通事故同等責(zé)任下司機(jī)都賠償什么費(fèi)用。
林艷英律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：在上述案件中，雖然教練員沒(méi)有在車上指導(dǎo)，但小張作為學(xué)員也應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),某市一駕校學(xué)員小張?jiān)诰氒囘^(guò)程中，因?yàn)榻叹殕T沒(méi)有在車上指導(dǎo)，導(dǎo)致其撞上了路邊的樹木，車輛嚴(yán)重受損,教練員的責(zé)任教練員是駕校的重要組成部分，其職責(zé)是指導(dǎo)學(xué)員掌握駕駛技能、保障學(xué)員的安全,在上述案件中，駕校和教練員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,明確責(zé)任劃分在處理駕校學(xué)員練車事故的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)明確責(zé)任劃分,這些事故不僅給學(xué)員帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)和損失，也給駕校和教練員帶來(lái)了一定的責(zé)任。
李楠楠律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：一.前車“溜車”或“倒車”導(dǎo)致的追尾平時(shí)在行車路上，經(jīng)常看見插隊(duì)的、加塞的任性車主。不顧前后車輛強(qiáng)行插隊(duì)或者路口突然變道，這種情況如若追尾，必須是他們?nèi)?zé)。讓他們一次記住，插隊(duì)的代價(jià)。二.前車壓線或緊急并線導(dǎo)致的追尾我國(guó)交通法明確規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車必須優(yōu)先讓直行的車輛通行，所以若因前車掉頭導(dǎo)致后方追尾，即便前車很委屈，但依然要負(fù)責(zé)。那些左轉(zhuǎn)或掉頭被追的車主們，別在和警察叔叔喊冤了，也別以“后車司機(jī)車速過(guò)快”為由躲避責(zé)任了，乖乖的接受罰單，交錢去。這種情況，只要后車車主能拿出前車車主開車斗氣的證據(jù)，就可以判定前車負(fù)全責(zé)。那么有哪些交通事故是不用負(fù)責(zé)的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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內(nèi)容：90后司機(jī)無(wú)證駕駛還涉嫌酒駕撞死人車主要負(fù)責(zé)嗎“由于駕駛員準(zhǔn)駕不符又涉嫌酒后駕駛保險(xiǎn)公司拒絕賠付?！痹捞两痪箨?duì)事故中隊(duì)民警夏新說(shuō)據(jù)了解李某經(jīng)濟(jì)條件并不好無(wú)力獨(dú)自承擔(dān)高額的事故賠償而車主唐某在出借車輛時(shí)沒(méi)有問(wèn)清楚李某是否有駕駛資格并縱容了李某酒后駕駛在事故的民事賠償部分唐某負(fù)連帶責(zé)任。肇事司機(jī)無(wú)證駕駛23日晚7時(shí)59分岳塘區(qū)曉塘中路一名推著自行車的女子正欲橫過(guò)馬路一輛銀灰色小車從故里居酒店方向開來(lái)將女子連人帶車撞倒在地。當(dāng)交警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)只有肇事司機(jī)李某在現(xiàn)場(chǎng)而傷者已經(jīng)死亡。那么90后司機(jī)無(wú)證駕駛還涉嫌酒駕撞死人車主要負(fù)責(zé)嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：如果發(fā)生交通事故除按照車主投保的險(xiǎn)種由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任外超出的部分一般由車主負(fù)責(zé)。但是如果代駕人因故意或者重大過(guò)失致人損害應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇員的行為超出授權(quán)范圍但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動(dòng)”。那么代駕司機(jī)隱瞞無(wú)證駕駛出事故車主是否要擔(dān)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：6、肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任,交通事故中的連帶責(zé)任有哪些1、交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任肇事司機(jī)暫無(wú)力賠償，由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付,2、肇事車輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過(guò)程中履行駕駛職責(zé)，行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任,2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。
趙金保律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：代駕公司通常參加保險(xiǎn)代駕司機(jī)發(fā)生交通事故所造成的損失應(yīng)先由保險(xiǎn)公司賠償超額部分由代駕公司承擔(dān)。對(duì)于交通事故的受害者來(lái)說(shuō)要確保自己的利益得到最大的實(shí)現(xiàn)在起訴時(shí)同時(shí)起訴代駕公司和車輛所有人避免雙方推諉責(zé)任。相關(guān)知識(shí)第七十一條車輛發(fā)生交通事故后逃逸的事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)先組織搶救受傷人員并采取措施盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查收集證據(jù)因收集證據(jù)的需要可以扣留事故車輛但是應(yīng)當(dāng)妥善保管以備核查。那么在我國(guó)代駕事故是由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長(zhǎng)：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評(píng)價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)司機(jī)和車主誰(shuí)負(fù)責(zé)沒(méi)有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故的車主和車輛使用人不是同一人的由使用人賠償車主有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)連帶的責(zé)任。第一千二百一十條當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但是未辦理登記發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。有下列情形之一時(shí)道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用由救助基金先行墊付救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償(一)搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的(二)肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的(三)機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。那么交通事故無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)司機(jī)和車主誰(shuí)負(fù)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
張蕓律師擅長(zhǎng)：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：合同簽定后老王交付了各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)共計(jì)5485.71元。該事故經(jīng)交警部門認(rèn)定小張負(fù)事故的主要責(zé)任農(nóng)用車司機(jī)負(fù)次要責(zé)任。事后老王向某保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)但某保險(xiǎn)公司拒絕賠付。法律規(guī)定由借用人對(duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任是法律對(duì)車輛所有人和借用人之間內(nèi)部權(quán)利義務(wù)的確定不應(yīng)成為某保險(xiǎn)公司免除保險(xiǎn)責(zé)任的理由。老王因保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故發(fā)生的損失某保險(xiǎn)公司應(yīng)按保險(xiǎn)合同的約定予以賠償。據(jù)此法院依法作出判決一審判決某保險(xiǎn)公司賠償老王車輛損失賠償金86599元、第三者責(zé)任賠償金200000元共計(jì)286599元。那么車輛外借發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司也應(yīng)負(fù)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長(zhǎng)：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
用戶這樣評(píng)價(jià)她：
租來(lái)的貨車、雇傭的司機(jī)，發(fā)生交通事故，自己要承擔(dān)責(zé)任嗎？只有專業(yè)律師理清各方關(guān)系，才能減少損失，維護(hù)自身合法權(quán)益！
【成功案例】工程款拖欠10年、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人離職，還能要回錢嗎？要賬路漫漫、時(shí)間不等人，陸先生已將近70歲的年紀(jì)，折騰了將近快10年了，依然沒(méi)有解決這個(gè)要賬難題!2023年3月，陸先生委托了北京天用律所來(lái)幫助自己要回工程款。天用律所接案后立即成立專案組，幫助陸先生收集有力證據(jù)，因?yàn)楣こ叹嘟駮r(shí)間久遠(yuǎn)，需要迅速啟動(dòng)立案程序。 庭審中，被告建筑工程公司對(duì)陸先生的實(shí)際施工人身份不予認(rèn)可，認(rèn)為工程是自己的項(xiàng)目部員工完成的。對(duì)此，天用律師提交了部分工程款的轉(zhuǎn)賬記錄和會(huì)議紀(jì)要，證明陸先生是實(shí)際施工人身份;并提交了竣工結(jié)算文件等多份資料，法院讓建筑工程公司核對(duì)賬目，但其也沒(méi)對(duì)出來(lái)，因此對(duì)方啞口無(wú)言。 最終法官按照天用律師的訴訟請(qǐng)求，全額支持了我方當(dāng)事人主張的工程款本金及6年的利息合計(jì)225萬(wàn)余元!三月中旬接案，六月底一審勝訴!歷時(shí)僅3個(gè)月，將十年之久的工程款成功收回!
車禍死亡，家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問(wèn)題，但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”，給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個(gè)子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百，無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源，打聽來(lái)打聽去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ)，也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短，按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核，查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對(duì)方在詢問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗，明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈，據(jù)理力爭(zhēng)，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤，則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天，劉某通過(guò)銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時(shí)，趙某存在酒駕嫌疑，當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報(bào)警，并提出支付5萬(wàn)元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明：2021年2月28日17時(shí)許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長(zhǎng)城車輛發(fā)生碰撞，同日17時(shí)04分，張甲撥打122電話報(bào)警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后，劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項(xiàng)，以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V，其中，兩次以撤訴結(jié)案，兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過(guò)程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說(shuō)法 本案案件標(biāo)的額較小，只有3萬(wàn)余元，但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭(zhēng)議較大，這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為，其支付給被告的5萬(wàn)元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款，在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為，原告所支付的5萬(wàn)元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用，不存在多退少補(bǔ)，且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商，雙方?jīng)]有出具書面證據(jù)，雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場(chǎng)目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來(lái)較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理：以原告沒(méi)有證據(jù)證實(shí)交付的5萬(wàn)元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ)，徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后，主審法官經(jīng)過(guò)慎重考慮后認(rèn)為，根據(jù)上述思路，固然可以對(duì)案件作出快速處理，處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定，但由于沒(méi)有對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)作出認(rèn)定，所以難以讓當(dāng)事人信服，社會(huì)效果也不好。因此，應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定，據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭(zhēng)取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人，在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由，依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項(xiàng)，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ)，張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右，剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒(méi)有法律根據(jù)，取得不當(dāng)利益，受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒(méi)有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的，受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無(wú)給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償?！? 我國(guó)《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張，有責(zé)任提供證據(jù)”，即：誰(shuí)主張，誰(shuí)舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過(guò)張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張，該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí)，無(wú)法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí)，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁(yè)也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購(gòu)買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù)，無(wú)法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的，由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方，所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí)，故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
代駕司機(jī)駕車撞人，誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來(lái)的，其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái)，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí)，正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中，雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議，但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理?yè)p失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
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