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2023.02.24 13:55:12
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：司機(jī)在車上掉下來屬于第者責(zé)任險(xiǎn)范圍嗎如果司機(jī)是屬于投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的受害者就是屬于第者責(zé)任險(xiǎn)的范圍從車上掉下來造成人身損害的保險(xiǎn)公司要進(jìn)行賠償。被保險(xiǎn)人怠于請(qǐng)求的第者有權(quán)就其應(yīng)獲賠償部分直接向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償保險(xiǎn)金。責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。那么司機(jī)在車上掉下來屬于第者責(zé)任險(xiǎn)范圍嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
李維律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：車主和司機(jī)不是同人可以要求誰賠償車主與司機(jī)不是同人的造成交通事故后由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠償超出限額的由使用人賠償車主有過錯(cuò)的承擔(dān)連帶責(zé)任。中華人民共和國(guó)民法典第千百零條機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不致時(shí)的侵權(quán)責(zé)任因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同人時(shí)發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車方責(zé)任的由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。那么車主和司機(jī)不是同人可以要求誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長(zhǎng)：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：本文將根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定和實(shí)際案例，詳細(xì)說明交通事故同等責(zé)任下司機(jī)需要賠償?shù)馁M(fèi)用種類和相關(guān)法律規(guī)定，希望對(duì)大家有所幫助,6）營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用在交通事故同等責(zé)任下，如果對(duì)方因傷情需要補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，司機(jī)可以自愿賠償對(duì)方的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用,3）護(hù)理費(fèi)用在交通事故同等責(zé)任下，如果對(duì)方因傷情需要專人護(hù)理，司機(jī)需要賠償對(duì)方的護(hù)理費(fèi)用,4）交通費(fèi)用在交通事故同等責(zé)任下，司機(jī)需要賠償對(duì)方的交通費(fèi)用，包括救護(hù)車費(fèi)用和傷者及陪護(hù)人員的交通費(fèi)用,交通事故同等責(zé)任下司機(jī)都賠償什么費(fèi)用。
翁玉素律師
擅長(zhǎng)：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：雇用司機(jī)逃逸車主是否坐牢形依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定雇用的司機(jī)造成交通肇事后逃逸的車主是不承擔(dān)刑事責(zé)任的所以不需要坐牢但車主有過錯(cuò)的要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。那么雇用司機(jī)逃逸車主是否坐牢形。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：司機(jī)肇事后逃逸將會(huì)按以下進(jìn)行處罰1、發(fā)生交通事故后司機(jī)肇事逃逸般需要承擔(dān)事故全部責(zé)任賠償受害人的損失。那么司機(jī)肇事后逃逸會(huì)怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長(zhǎng)：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：司機(jī)如何躲避高速公路救援陷阱
郭銘芝律師
擅長(zhǎng)：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：車禍私了后死亡還能向肇事司機(jī)索賠嗎
張旭律師擅長(zhǎng)：婚姻家庭
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)出租車司機(jī)不按規(guī)定行駛或不按計(jì)價(jià)器收費(fèi)，應(yīng)該及時(shí)投訴，維護(hù)自己的合法權(quán)益,對(duì)于出租車司機(jī)而言，他們應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，按照計(jì)價(jià)器標(biāo)準(zhǔn)收取車費(fèi),近日一位女士在山東淄博火車站打車到一家炒雞店，在打車平臺(tái)顯示只要15元，乘坐本地出租車時(shí)，遇上司機(jī)不打表行駛，最后強(qiáng)行收了自己20元,出租車司機(jī)都能把職業(yè)責(zé)任和道德責(zé)任放在第一位，積極維護(hù)消費(fèi)者的利益，同時(shí)也希望廣大消費(fèi)者能夠做到客觀謹(jǐn)慎，避免因?yàn)橐恍┎槐匾募m紛而給自己帶來不必要的麻煩,淄博交通運(yùn)輸局對(duì)于違規(guī)出租車司機(jī)的行政處罰是非常必要的,這一事件引起了許多人的關(guān)注和反思。
楊一凡律師
擅長(zhǎng)：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容：交通事故肇事司機(jī)應(yīng)當(dāng)做哪些工作1、停車確認(rèn)受害者的狀況。當(dāng)事故引起傷、亡時(shí)應(yīng)立即采取救護(hù)措施即使是自認(rèn)無責(zé)任的肇事者也有救護(hù)義務(wù)。事故發(fā)生后肇事者必須確認(rèn)受害人是否受傷及受傷程度必要時(shí)應(yīng)立即送附近醫(yī)院檢查搶救。除搶救傷者外其他現(xiàn)場(chǎng)車輛應(yīng)保持發(fā)生事故后的原樣必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)標(biāo)明位置便于交通事故處理機(jī)關(guān)人員勘查現(xiàn)場(chǎng)查明事故真實(shí)情況。般情況下在事故處理機(jī)關(guān)的人員到達(dá)之前肇事者不應(yīng)隨意離開。那么交通事故肇事司機(jī)應(yīng)當(dāng)做哪些工作。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長(zhǎng)：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：學(xué)生厭世刺死司機(jī)是否屬于激情殺人從日前檢察機(jī)關(guān)對(duì)嫌疑人提起公訴的罪名看該學(xué)生刺死司機(jī)的行為并不屬于激情殺人而是屬于故意殺人應(yīng)該按故意殺人罪追究刑事責(zé)任。中華人民共和國(guó)刑法第二百三十二條 故意殺人罪故意殺人的處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑情節(jié)較輕的處三年以上十年以下有期徒刑。應(yīng)當(dāng)以故意殺人罪論處但考慮到在教唆、幫助自殺中自殺者的行為往往起決定作用因此應(yīng)根據(jù)案情從寬處罰。
崔玉君律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：給肇事司機(jī)寫諒解書影響后期賠償嗎？
李維律師擅長(zhǎng)：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：代駕司機(jī)私自外出接單出車禍代駕公司要賠償嗎代駕司機(jī)私自外出接單出了車禍的話誰來擔(dān)責(zé)首先肯定需要交警來判斷如果是屬于代駕方的責(zé)任那么此時(shí)作為代駕公司般是不需要承擔(dān)責(zé)任的。通常來說代駕司機(jī)私下接單屬于個(gè)人提供有償代駕服務(wù)車主屬于雇人代駕按雇傭關(guān)系處理。車主臨時(shí)花錢雇人代駕雙方之間形成雇傭關(guān)系。但是如果代駕人因故意或者重大過失致人損害應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。在代駕服務(wù)完成后司機(jī)根據(jù)代駕距離、時(shí)間等向客戶提出付費(fèi)請(qǐng)求由客戶支付報(bào)酬。那么代駕司機(jī)私自外出接單出車禍代駕公司要賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
段建國(guó)律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：借車開不幸又發(fā)生交通事故認(rèn)定各方的責(zé)任后認(rèn)為借車人有責(zé)的因?yàn)檐嚫厥路蕉加袪窟B所以有些人便認(rèn)為肇事司機(jī)和車主共同承擔(dān)賠償責(zé)任。并且這將直接關(guān)系到雙方的利益。車輛發(fā)生交通事故車輛所有人或者管理人在以下4種情況下應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任1、借給飲酒人的車主要擔(dān)責(zé)明知借車者飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車的還將車出借。那么借車出交通事故司機(jī)和車主共同承擔(dān)賠償責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容：司機(jī)為老板開車過程中發(fā)生交通事故，其交通事故責(zé)任由司機(jī)來承擔(dān)，但有證據(jù)證明是老板強(qiáng)令司機(jī)駕駛導(dǎo)致事故的，需承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。
任冰峰律師擅長(zhǎng)：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：雇傭司機(jī)出交通事故誰來賠償？根據(jù)情況而定，具體如下：受雇司機(jī)從事雇傭活動(dòng)發(fā)生交通事故，由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。雇主賠償責(zé)任后，可以向第三人追償。司機(jī)的賠償由車主承擔(dān)，但司機(jī)因故意或者重大過失發(fā)生事故的，司機(jī)承擔(dān)連帶責(zé)任。賠償?shù)膭澐忠此緳C(jī)的過錯(cuò)程度。
張蕓律師擅長(zhǎng)：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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從事貨車工作的司機(jī)J先生，在運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故不幸身亡，家屬為賠償款惆悵不已，于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險(xiǎn)公司等談判和解，最終達(dá)成和解協(xié)議，幫助家屬獲得賠償款合計(jì)160萬元。
元甲律師再出經(jīng)典判決！ 同等責(zé)任賠償比例一定是50%嗎？ 不！經(jīng)過爭(zhēng)取，司機(jī)及對(duì)方保險(xiǎn)公司承擔(dān)70%賠償責(zé)任！
租來的貨車、雇傭的司機(jī)，發(fā)生交通事故，自己要承擔(dān)責(zé)任嗎？只有專業(yè)律師理清各方關(guān)系，才能減少損失，維護(hù)自身合法權(quán)益！
車禍死亡，家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個(gè)子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短，按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核，查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗，明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈，據(jù)理力爭(zhēng)，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤，則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí)，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發(fā)生，如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件，公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案?jìng)刹椴⑶易非笃湫淌仑?zé)任，同時(shí)，作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此，發(fā)生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會(huì)坐牢，但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定，刑事訴訟過程中當(dāng)事人可以自行和解，當(dāng)事人提出申請(qǐng)的，法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行，對(duì)犯罪事實(shí)沒有異議，并真誠(chéng)悔過的事實(shí)。同時(shí)還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請(qǐng)求或者同意被告人依法從寬處罰。
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