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于海明律師
2022-07-11
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北京天用律師事務所
內容：在發生了車禍之后及時報警，交警大隊也來到了現場，但是并沒有當場給出事故責任判定書。在事故責任判定書還沒有下發之前，該事故的具體責任是誰，都不好說，
郭銘芝律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：日前記者從檢察機關獲悉南陵縣公安局原黨委委員、交警大隊大隊長丁某因涉嫌徇私枉法和受賄罪已被檢察機關立案偵查。在摸排線索過程中有群眾反映交警部門在處理交通事故死亡案件中對事故責任認定過于隨意有涉嫌放縱犯罪的現象。最為典型的一起交通事故是肇事者在無證醉酒駕駛無牌農用車的情況下撞死行人后逃離現場。在事故處理過程中有關當事人委托一協警送錢給丁某要求對肇事方不追究刑事責任。結果肇事者被認定為負事故同等責任沒有受到法律應有制裁。隨后偵查人員傳喚了丁某在大量事實和證據面前丁某不得不交代了多起涉嫌徇私、徇情枉法的犯罪事實。那么隨意認定交通事故責任是不是涉嫌放縱犯罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：在去處理交通事故的時候，在沒有出現嚴重傷亡情況的時候，一般都是按照民事調解進行處理的，那么交通事故對方拒不賠償可以找交警大隊調解員調解嘛？為了幫助大家更好的了解相關法律知識，小編整理了相關的內容，我們一起來了解一下吧。交通事故對方不賠償起訴，起訴應當向人民法院遞交起訴狀，并按照被告人數提出副本。那么交通事故對方拒不賠償可以找交警大隊調解員調解嘛。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交警收錢放行超載車黑龍江依蘭縣的松花江渡口，是超載大貨車前往哈爾濱的必經通道。這是10月15日下午3時許，發生在黑龍江省哈爾濱市依蘭縣松花江渡口處的一幕。依蘭縣交警大隊負責人昨日下午回應稱，守在渡口的警車均屬依蘭縣交警大隊。其否認這是在設私卡，而是“治理超載車輛。”公安機關交通管理部門可依據《中華人民共和國道路交通安全法》和相關法律、法規：對違法超載超過核定載質量30%以下的給予300元的罰款和記2分的處理;對違法超載30%至50%的給予1000元的罰款和記6分的處理;對違法超載50%至100%的給予1500元的罰款和記6分的處理;對違法超載100%以上的給予2000元的罰款和記6分的處理。那么交警收錢放行超載車超載的認定和處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故責任認定書當事人都簽字了，雙方當事人對認定書無異議并已履行賠償協議的不需要再去交警大隊結案。《道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。那么交警出具事故認定書后是否算立案,要不要結案。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交警隊周末是上班的，可以處理違章的，目前車輛處理違章時，車主只需要攜帶駕照和行駛本去車輛違章地任何一個交警隊或行政綜合處理大廳可以接受處理。到交警隊處理違章不用預約。到交通違章處理中心，在工作人員的電腦上能查看3張違章現場的照片，以確認違章事實。那么交警大隊處理違章時間。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：鑒于孫某所駕車燈光裝置不全、違章裝載且未按規定停車負本次交通事故的次要責任江某未戴安全頭盔、酒后無證駕車負本次交通事故的主要責任。江某親屬不服認為該次交通事故的發生是由交巡警大隊城區中隊違反國務院、公安部禁止在公路上亂設卡、亂罰款、亂收費的禁令違規查車引起的。因此被告提出的江某之死屬交通事故不屬行政行為違法賠償范疇的辯解法院不予采信。道路交通安全法取消了交通事故認定書的行政復議程序又沒有明確規定該行為是否能受行政訴訟的審查使法律調整出現空白。交警部門執法行為違反法律的應受到司法審查和國家賠償處罰。那么交警執法不當造成交通事故，應該承擔責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：交通事故
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內容：車禍報交警大隊后個人私聊怎么辦這種情況可以不再去交警隊了。車禍后需要去交警大隊辦理哪些手續發生交通事故后，當事人要按《道路交通事故處理程序規定》進行辦理。報警人不愿意公開姓名的，應當為其保密。第十二條當事人未在道路交通事故現場報警，事后請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規定第十條的規定予以記錄，并在三日內作出是否受理的決定。那么車禍報交警大隊后個人私聊怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：去交警所提車需要什么去交警大隊提車需帶行駛證,身份證,和交警開的提車單。相關法律知識《交通法》第三十八條 公安機關交通管理部門應當與檢驗、鑒定機構約定檢驗、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準，但最長不得超過六十日。第四十四條 檢驗、鑒定結論確定之日起五日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛人逃逸的無主車輛或者經通知當事人三十日后仍不領取的車輛，經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。那么去交警所提車需要什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：林某某倒地受傷，摩托車受損。市交警大隊在現場勘察、詢問當事人后，將郝某某的汽車和車上的貨物予以扣押，井指定郝某某預付醫療費，送林某某去醫院治療。郝某某于8月18日交付了800元醫療費。林某某于9月1日出院。同年9月20日，市交警大隊作出了交通事故責任認定書，認定都某某對交通事故無責任。市交警大隊召集雙方當事人就醫療費用的負擔等事項達成調解協議結案，并向郝某某發還被扣汽車和貨物。郝某某認為縣交警隊是違法扣車，遂向縣人民法院提起行政訴訟，同時提出行政賠償請求。那么交通事故后車輛貨物無理被扣押，交警大隊應承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：肇事逃逸交警多久通知發生交通事故肇事逃逸，交警機關是交通肇事逃逸查緝的主管單位。受害人或受害人家屬，可以向事故發生地交通警察大隊報案，或受害人家屬也可以打122交通事故報警電話。行政責任《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是說，發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。刑事責任肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節。那么肇事逃逸交警多久通知。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容：交強險要到保險公司、分支機構、遠程出單點以及與保險公司簽訂代理協議的代理公司可以受理交強險的投保，如果交警隊內有保險公司的出單點就可以受理交強險的投保。交強險的辦理必須通過正規的渠道辦理，避免個人損失。交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。那么交警大隊能交強險嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：現場采取行政強制措施的可以由一名交通警察實施并在二十四小時內將行政強制措施憑證報所屬公安機關交通管理部門備案。那么交警大隊能否對車輛進行強制措施。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：公安機關交通管理部門對交通事故損害的調解是職責范圍內的工作，損害賠償調解應在交通事故辦案人員主持下進行。調解賠償是基于當事人的意愿，更易于各方當事人接受，履行調解協議時相對順利。能促進各方當事人間的團結。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。交通事故調解后,需要去交警大隊結案。那么交通事故調解成功的,當事人是否還需要到交警大隊結案。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容：道路交通事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達當事人，并告知當事人向公安機關交通管理部門申請復核、調解和直接向人民法院提起民事訴訟的權利、期限。那么交警大隊判定責任書需要多久。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：交通事故
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王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：交通事故對方全責不配合怎么辦？ 不承擔交通事故責任一方，如果有傷者，先治療，治療費用方面，負全責一方如果不墊付，可以申請交警部門，要求其墊付醫療費，當然，這些措施仍然無效，只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩定，要求交警部門進行調解，調解不成，或一方不服調解協議的，可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據交警出具的交通事故責任認定書，直接提起訴訟。
車禍后車主需要墊付醫藥費嗎? 沒有明確規定，根據實際情況來，對于車禍中的損失或人傷醫療費用，并沒有強制規定必須由主車方或三者方墊付，墊付需由事故雙方協商。建議不要在工作人員不在場的情況支付對方任何費用，若有需要支付請在交警和工作人員的指引下操作。交強險支持人傷搶救費用墊付，如有需要可向人傷查勘員詳細了解。 （1）按機動車管理條例，不需要墊付醫藥費。發生事故時需先送傷者去醫院，后等待交警做責任判定。 （2）如需賠付，則保險公司會報銷費用。一旦進行先賠付，保險公司就很難報銷了。
又收到一份判如所請的判決！除了主張金額幾乎全部支持外，在責任劃分方面我們也爭取到了讓當事人十分滿意的賠償比例！！因事發路段沒有監控，無法確認事故發生時的真實情況，交警出具了事故證明書，復核也無法改變這個結果，但在庭審中通過律師的爭取，最終讓對方承擔80%的責任！！！
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