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陳宗瓊律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內容：第一種觀點認為：條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后，被害人受傷嚴重，但并未死亡，如搶救及時可能挽救其生命，但由于行為人不采取積極的救護措施，并逃離事故現場，致使受害人得不到及時有效的治療而死亡的行為。因此，客觀的分析行為人的主觀罪過形式對如何理解“因逃逸致人死亡”的含義以及就此類案件如何定罪就顯得非常重要。因此，在處理“因逃逸致人死亡”案件時，就要特別注意分析行為人的主觀心理態度及其變化情況。不能依據刑法第一百三十三條第三款，即“因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑”的規定處罰。那么交通肇事逃逸致人死亡怎樣定罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：肇事逃逸致人死亡如何定罪交通肇事逃逸以及因逃逸致人死亡是種非常復雜的情況。筆者試從行為人的主觀罪過形式對這規定進行簡單的分析對交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何定罪問題提出點自己的看法。如何理解“因逃逸致人死亡”的含義。第種觀點認為條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后被害人受傷嚴重但并未死亡如搶救及時可能挽救其生命但由于行為人不采取積極的救護措施并逃離事故現場致使受害人得不到及時有效的治療而死亡的行為。那么肇事逃逸致人死亡如何定罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：交通事故
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內容：逃-逸致人死亡是行為人肇事以后，不履行救助義務而逃-逸，棄被害人于不顧，致使被害人因沒有得到及時救助而死亡。該種場合下，排除逃-逸致人死亡的概念的存在。如何理解“因逃-逸致人死亡”的含義，刑法理論上和司法實踐中對此認識不一，刑法理論界對此有不同的觀點：第一種觀點認為，“因逃-逸致人死亡”是行為人在交通肇事后，明知被害人不及時搶救會有生命危險而畏罪潛逃，致被害人延緩搶救時機而死亡。第二種觀點認為，“因逃-逸致人死亡”是指事實上發生了二次交通事故：已經發生交通事故后，行為人在逃-逸過程中又發生交通事故，顯然刑法將同種數罪規定了一個法定刑。那么逃逸致人死亡的含義是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸致人死亡怎樣認定1、必須滿足交通肇事后逃逸的構成要件。比如有這樣的案例，行為人在交通肇事后將被害人帶離隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形，這顯然不是“因逃逸致人死亡”，而應當認定為故意殺人。如果行為人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡卻是因為介入了其他原因造成的，如被害人由他人送往醫院搶救途中再次發生交通事故致死等，就不應認定為“因逃逸致人死亡”。如果交通事故發生時傷者當場死亡，則不能認定為因逃逸致人死亡，而應適用《刑法》第133條規定的第二種量刑幅度予以處罰。那么交通肇事逃逸致人死亡如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：第二種觀點認為，“因逃逸致人死亡”是指事實上發生了二次交通事故：已經發生交通事故后，行為人在逃逸過程中又發生交通事故，顯然刑法將同種數罪規定了一個法定刑。第三種觀點認為，“因逃逸致人死亡”包括兩種情況：一是有確定證據證明，被害人本來不致于死，卻因肇事者逃逸未得到及時搶救而死亡;二是肇事者在逃逸過程中，再次發生交通肇事致人死亡的嚴重后果。《解釋》第5條第1款規定：“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。那么因逃逸致人死亡法律有什么規定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸致人死亡的認定有什么要求根據該條限定“因逃跑致人死亡”是指做法人在發生交通意外啟為了逃避法律追究不對被害人進行救助反而逃離意外現場棄被害人于不顧而導致被害人因得不到救助喪命的做法。要構成“因逃跑使人喪命”必須符合以下多少個要求已經發生交通肇事這是前提。做法人的逃跑做法與被害人的喪命結果具有因果關系即做法人的逃跑做法導致被告人未能得到及時的搶救而喪命。那么交通肇事逃逸致人死亡的認定有什么要求。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸致人死亡怎么判2、交通肇事后被害人傷勢極其嚴重，以至生命垂危即使行為人及時搶救也不能挽回其生命。不能依據刑法第一百三十三條第三款，即“因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑”的規定處罰。交通肇事逃逸致人死亡怎么判4、行為人肇事致人重傷后為逃避罪責，故意將被害人移至不易被人發現的地方致被害人死亡的，對此行為應以直接故意殺人罪定罪。交通肇事逃逸致人死亡按照我國法律上的常規判法是要受到七年以上的有期徒刑打，但是最嚴重的也會同故意殺人罪一樣定性。那么交通肇事逃逸致人死亡怎么量刑。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：第二種觀點認為，“因逃逸致人死亡”是指事實上發生了二次交通事故：已經發生交通事故后，行為人在逃逸過程中又發生交通事故，顯然刑法將同種數罪規定了一個法定刑。第三種觀點認為，“因逃逸致人死亡”包括兩種情況：一是有確定證據證明，被害人本來不致于死，卻因肇事者逃逸未得到及時搶救而死亡;二是肇事者在逃逸過程中，再次發生交通肇事致人死亡的嚴重后果。《解釋》第5條第1款規定：“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形，與第一種觀點一致。那么因逃逸致人死亡的含義是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事致人死亡怎么賠償，除賠償搶救期間的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費、精神損失費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。(三)交通肇事致人死亡的，被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。那么交通肇事致人死亡怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：”在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外，法律還規定，交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。那么交通肇事逃逸致人死亡的認定標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：行為人雖有逃逸行為，但與被害人死亡的結果沒有因果關系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為以交通肇事罪定罪，按照交通肇事后逃逸的惡劣情節處以3至7年有期徒刑。第二種觀點認為，“因逃逸致人死亡”是指事實上發生了二次交通事故：已經發生交通事故后，行為人在逃逸過程中又發生交通事故，顯然刑法將同種數罪規定了一個法定刑。第三種觀點認為，“因逃逸致人死亡”包括兩種情況：一是有確定證據證明，被害人本來不致于死，卻因肇事者逃逸未得到及時搶救而死亡;二是肇事者在逃逸過程中，再次發生交通肇事致人死亡的嚴重后果。那么因逃逸致人死亡是怎樣的情形。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：逃逸后又到交警部門投案，并能如實供述其犯罪事實，是自首，依法可減輕處罰。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條交通肇事罪違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。只要具備逃避搶救義務和逃避責任追究這兩個動機中的任何一個，都應認為具備了逃逸。那么交通肇事逃逸致人死亡自首怎么判刑。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：近年來因交通事故死亡的人數已經成為我國死亡率最高的事件之一，交通肇事罪作為過失犯罪和結果犯，必須要造成嚴重情節時才構成，一人死亡或者三人重傷。肇事司機交通肇事致一人死亡，負事故主要責任，而且有酒后駕車、肇事后逃逸、因逃逸致人死亡的情節，依法將會被判處７年以上有期徒刑。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。那么交通肇事致人死亡如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：第一種觀點認為：條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后，被害人受傷嚴重，但并未死亡，如搶救及時可能挽救其生命，但由于行為人不采取積極的救護措施，并逃離事故現場，致使受害人得不到及時有效的治療而死亡的行為。因此，在處理“因逃逸致人死亡”案件時，就要特別注意分析行為人的主觀心理態度及其變化情況。那么如何理解交通肇事逃逸致人死亡。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭
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內容：因“逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后，為逃避法律追究而逃離現場，致使被害人因得不到及時、有效的救助而死亡的行為。行為人雖有逃逸行為，但與被害人死亡的結果沒有因果關系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為以交通肇事罪定罪，按照交通肇事后逃逸的惡劣情節處以3至7年有期徒刑。那么交通肇事致人死亡后逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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76歲老人交通事故搶救無效傷亡，次要責任，家屬第一時間找到元甲律所介入，在40天內獲賠80萬元和解拿到高額賠償。這不僅僅是律師的責任，更是家屬的希望
在一起交通事故中，不足10歲的小女孩不幸死亡，父母以及親屬收到了嚴重的打擊。在元甲律師專業幫助下，家屬獲得了精神損害撫慰金5萬元及相關賠償合計173萬元賠償款。希望家屬盡快走出陰霾、勇敢向前。
【法院判了！消費者凌晨在燒烤店就餐時因與他人發生矛盾、相互毆打且死亡的，燒烤店是否應當承擔賠償責任？】https://leyu.dalvlaw.cn/itver/n/946182/13811897481?compId=40051243
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發生，如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件，公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任，同時，作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會坐牢，但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定，刑事訴訟過程中當事人可以自行和解，當事人提出申請的，法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行，對犯罪事實沒有異議，并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
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