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陳明月律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：按照《道路交通安全法》第101第2款規定，對造成交通事故后逃逸的司機，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外，法律還規定，交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。那么司機肇事逃逸,乘客構成犯罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款;醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。那么司機醉酒駕車肇事乘客有責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事罪，是指違反交通肇事運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。同時，根據有關規定，這種情形下以交通肇事共犯論處的，應作為附帶民事訴訟的被告人。那么乘客慫恿肇事司機逃逸怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：一方逃逸被推定承擔全部責任會不會構成交通肇事罪《道路交通安全法實施條例》第九十二條發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。交通肇事罪構成(一)客體要件本罪侵犯的客體，是交通運輸的安全。違反上述規則就可能造成重大交通事故。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規，但未造成上述法定嚴重后果的，不構成本罪。即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。那么一方逃逸被推定承擔全部責任司機是否構成交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容：經法醫鑒定，被害人黃某系交通肇事致顱腦崩裂死亡。交通事故發生后，肇事者將受害者的尸體轉移現場，以怕被受害者親屬毆打為由隨后離開現場，但第二天到公安機關投案自首，該肇事者的行為是否構成交通肇事逃逸罪。以上一系列的行為足以認定王某某當時主觀上有逃避法律懲處而逃跑的故意，雖事后被告人有投案的情節，但是其在投案之前已經具備逃逸的全部主客觀構成要件，應當認定其交通肇事逃逸。那么交通肇事后隱藏尸體司機是否構成交通肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：肇事司機將傷者送往醫院后離開肇事者是否構成肇事逃逸被告人趙xx駕駛黑色大眾轎車西向東行駛，與程xx停放在路邊的貨車發生追尾事故，造成趙xx的同車乘車人劉某志死亡，劉xx受輕傷，車輛損壞。另查明，案發后，趙xx救助自己車上的兩名傷者，將他們送到醫院后無故離開。具體到本案中，事故發生后趙xx將車上兩名傷者送至醫院搶救的行為，已經降低了其死亡的風險，達到了立法規定的目的。因此，趙xx的行為不應當認定為逃逸。那么肇事司機將傷者送往醫院后離開肇事者是否構成肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事后卻做筆錄時逃跑肇事司機構成肇事逃逸嗎李某駕駛一輛二輪摩托車在超越同向行駛正左轉彎的由被害人劉某駕駛的一輛二輪摩托車時，兩車相撞，造成劉某受傷后經醫院搶救無效于當天死亡、李某受傷和兩車受損的重大交通事故。事故發生后，群眾幫助報警，李某在事故現場并隨辦案民警來到交警大隊。經交警部門認定，李某負主要責任。從《解釋》中也知，交通肇事后逃逸，是指行為人的交通肇事行為首先已構成交通肇事罪的基本犯后，為逃避法律追究而逃跑的行為。刑法禁止交通肇事后逃逸主要目的在于最大限度地保護被害人的利益，維護交通秩序。所以，本案中，李某的行為構成交通肇事后逃逸。那么交通肇事后卻做筆錄時逃跑肇事司機構成肇事逃逸嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：交通事故死亡人司機全責行政處罰如何交通事故致人死亡的會構成交通肇事罪對當事人的行政處罰是吊銷機動車駕駛證。中華人民共和國道路交通安全法第百零條違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故構成犯罪的依法追究刑事責任并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證。那么交通事故死亡人司機全責行政處罰如何。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸是要負全責嗎1、在鑒定的同時應當先分清事故的責任。根據道路交通安全法實施條例第九十二條發生交通事故后當事人逃逸的逃逸的當事人承擔全部責任。按道路交通安全法的規定“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據使交通事故責任無法認定的應當負全部責任。”在交通事故中肇事司機可能無責任或只有部分責任但如果逃逸導致交通事故責任無法認定司機就要負交通事故的全部責任。根據刑法第133條及有關司法解釋的規定肇事后逃逸的屬法定的加重情節傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。那么交通肇事逃逸是要負全責的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事逃逸全責的刑事責任認定標準是什么?
任冰峰律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事逃逸交警認定付全責嗎發生交通事故后當事人逃逸的逃逸的當事人承擔全部責任。根據我國法律規定對于逃逸當事人的責任可以有以下幾種認定結果1、事故因當事人逃逸而無法認定當事人責任的場合無論事故各方的實際責任如何均推定逃逸方承擔全部責任2、事故方當事人逃逸事故的認定結果是雙方均無責任即意外事故也要由逃逸方承擔全部責任3、事故方當事人逃逸事故的認定結果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤他方沒有過錯逃逸方負全責4、事故方當事人逃逸事故的認定結果是事故當事人雙方均有責任在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。那么交通肇事逃逸交警認定付全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：冒險行車造成乘客溺水身亡司機是否構成交通肇事罪可能構成。法律規定《道路交通安全法》第38條規定：“車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。”此次交通事故造成乘客張-建死亡，并經公安機關交通管理部門認定，羅*風負交通事故的全部責任。因此，羅*風的行為已經構成了交通肇事罪，應當依法追究其刑事責任。那么冒險行車造成乘客溺水身亡司機是否構成交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：現場勘查結束后，張某棄車逃逸。可見，交通肇事后逃逸是指構成交通肇事罪后，行為人為逃避法律追究而逃跑的行為。只要行為人逃離事故現場，至于具體是回家或逃往外地，均不影響其行為構成交通肇事后逃逸。那么現場勘查結束后棄車逃逸司機是否構成肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：交通事故
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內容：司機肇事后逃逸將會按以下進行處罰1、發生交通事故后司機肇事逃逸般需要承擔事故全部責任賠償受害人的損失。那么司機肇事后逃逸會怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：交通事故
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內容：因此，當行為人的犯罪行為致使法益處于危險境地，而法益又極度依賴行為人的積極行為時，即使刑法對這種犯罪行為已經規定了結果加重犯，如果行為人沒有采取積極措施防止法益受到侵害，行為人仍然可能構成不作為的故意犯罪。那么交通肇事后逃逸致使被害人被凍死司機應該如何處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
交通事故在線咨詢：交通事故對方全責不配合怎么辦？ 不承擔交通事故責任一方，如果有傷者，先治療，治療費用方面，負全責一方如果不墊付，可以申請交警部門，要求其墊付醫療費，當然，這些措施仍然無效，只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩定，要求交警部門進行調解，調解不成，或一方不服調解協議的，可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據交警出具的交通事故責任認定書，直接提起訴訟。
構成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構成要件，這是認定“交通肇事后逃逸”情節的基礎條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責任、民事責任、行政責任追究。實踐中，行為人如果沒有正當的理由離開事故現場（包括但不限定于事故現場），應當認定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導致事故損失的擴大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規定之法定義務的履行，則不應認定其“逃離”行為構成“交通肇事后逃逸”情節，從而不應承擔交通肇事罪加重之刑罰。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故，但是開車駛離了現場，也就是說車主在毫不知情的情況下，出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何，如果是輕微事故的話，一般情況下會處罰款；如果造成了別的事故的話，就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故，例如將其他車輛出造成了刮蹭，但是在知道的情況下離開了現場，這就是屬于知道性肇事逃逸，這種情況下，如果沒有造成人員傷亡，但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸，因為是在已知造成了刮蹭的情況下，視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款，還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的，但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時，是不能被判定為逃逸車輛的，因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的，因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況，一定要主動聯系警方，說明緣由，然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后，應當積極地負起責任，并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發生，如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件，公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任，同時，作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會坐牢，但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定，刑事訴訟過程中當事人可以自行和解，當事人提出申請的，法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行，對犯罪事實沒有異議，并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規定，終生禁駕必須同時滿足以下三個條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任，其行為構成交通肇事罪。特殊情況下，同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機動車，發生重大交通事故構成犯罪的。
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