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張蕓律師
2022-07-05
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內容：公交車司機急剎車摔傷,向誰要求賠償這屬于違約責任和侵權責任的競合，兩者只能擇其一。乘客在公交車內受傷以普通人身損害和消法維權索賠，最大的差距在于普通人身損害起訴無法獲得殘疾一次性生活補助費。那么公交車司機急剎車摔傷,向誰要求賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：7月15日13時許權某單獨駕駛這輛客車載客行駛時突然發現腳剎車失靈在采取一系列措施后亦未奏效這時車已經開始加速行駛權某見此狀況立即跳車逃命。評析本案中司機王某違章將車交與無正式駕駛證的權某單獨駕駛而且是搞客運以致造成嚴重的后果其行為已經觸犯了法律已構成交通肇事罪。但是對權某的行為大家對構成何種罪發生分歧。權某棄車而逃使載人的汽車在失控的情況下沖進路邊的板房造成了2人死亡14人受傷的嚴重后果其行為明顯超出了過失犯罪的范疇。權某棄車逃命汽車失控在公路上橫沖直撞所危及的不只是車上旅客的生命和財產安全還危及到了現場所有的人和財產安全。那么剎車失靈棄車逃致乘客死亡構成何罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：剎車失靈公交車司機獨自跳車逃生是否構成犯罪2014年3月31日某市一輛滿載乘客的公交汽車在市區營運途中經過一臨河的立交橋時因汽車剎車失靈駕駛員陳某跳車逃生失控的汽車沖破欄桿后墜入河中造成十余人死亡、數十人受傷、公交汽車毀損的特大交通事故。那么剎車失靈公交車司機獨自跳車逃生是否構成犯罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：公交急剎車致乘客摔傷死亡誰負責需要具體分析。乘客與公交公司形成了客運合同關系承運人應安全地將乘客送達目的地對運輸過程中乘客的傷亡承擔賠償責任。司機遇事急剎車致乘客跌傷死亡且死亡不是由乘客自身健康原因造成的公交公司若無證據證明是乘客故意或重大過失所造成的則公交公司應承擔賠償責任。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。那么公交急剎車致乘客摔傷死亡誰負責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：冒險行車造成乘客溺水身亡司機是否構成交通肇事罪可能構成。法律規定《道路交通安全法》第38條規定：“車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。”此次交通事故造成乘客張-建死亡，并經公安機關交通管理部門認定，羅*風負交通事故的全部責任。因此，羅*風的行為已經構成了交通肇事罪，應當依法追究其刑事責任。那么冒險行車造成乘客溺水身亡司機是否構成交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：公交車出故障急剎車乘客受傷由誰承擔賠償責任公交司機和公交公司共同承擔責任。因公交車剎車引發意外的情況很普遍在此類案件中司機和公交公司不一定要承擔全部賠償責任乘客是否存在重大過失、剎車行為是車輛故障還是司機操作等都會對最終的責任劃分產生影響。對于司機在職務行為中因失誤或過錯造成的損失公交公司雖然應承擔賠償責任但可以依法進行合理的追償。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么公交車出故障急剎車乘客受傷由誰承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事罪，是指違反交通肇事運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。同時，根據有關規定，這種情形下以交通肇事共犯論處的，應作為附帶民事訴訟的被告人。那么乘客慫恿肇事司機逃逸怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：按照《道路交通安全法》第101第2款規定，對造成交通事故后逃逸的司機，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外，法律還規定，交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。那么司機肇事逃逸,乘客構成犯罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：出租車司機無緣無故的被乘客打了怎么辦先去醫院驗傷堅定拍照，然后申請賠償，醫藥費、營養費、誤工費、精神損失費、鑒定傷害到什么樣了，定傷害等級，情節嚴重得坐牢。其包括如下內容：1、過錯責任原則的構成要件。適用過錯責任原則確定人身損害賠償責任時，其構成要求四個條件，即行為人主觀上有過錯、有違法行為、有損害事實、違法行為與損害事實之間有因果關系。過錯責任原則適用于一般侵權行為。在適用過錯責任原則時，應當把過錯作為行為人承擔人身傷害賠償責任的根據。訴訟中原告要對自己的主張承擔全部的舉證責任，舉證不足或者舉證不能，將依法承擔敗訴的法律后果。那么出租車司機無緣無故的被乘客打了怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容：出租車司機繞路導致乘客遲到是否需要進行賠償乘客可以要求出租車司機承擔相應的民事賠償責任，賠償乘客的相應損失。首先乘客搭乘出租車時，出租車司機理應按照約定的或者通常的運輸路線將乘客運輸到約定地點。而出租車司機在乘客不知情的情況下繞路行駛本身就是一種違約行為，出租車司機有義務退還因繞路行駛而產生的多余的交通費用。需要注意的是，這里的損失是具體發生的損失，對于損失的舉證責任在乘客方，乘客需要自己舉證出租車司機因為繞路導致乘客遲到后給乘客造成的具體損失數額，這樣法院才能支持乘客的索賠請求。那么出租車司機繞路導致乘客遲到是否需要進行賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：交通事故
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內容：網友咨詢我是一名司機在一天駕車時因一個孩子突然橫穿馬路我只好緊急剎車致使坐在副駕駛位置的乘客孫某頭部撞在擋風玻璃上受傷。事后孫某要我賠償。律師回復侵權責任法第31條規定“因緊急避險造成損害的由引起險情發生的人承擔責任。”因為你與孫某之間還存在運輸合同關系。合同法第302條規定“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。”所以你應當對孫某承擔賠償責任。當然你在賠償孫某損失后可依法向橫穿馬路的孩子的家長追償。那么司機避險致乘客受傷怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭
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內容：司機違規停車致乘客開車門撞人誰賠償司機違規停車時，乘客開門撞傷他人的，由哪一方賠償要依據事故責任認定書才能確定，一般情況下是乘客承擔次要的責任，司機承擔主要的責任。《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。那么司機違規停車致乘客開車門撞人誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容：乘客摔倒致十級傷殘怎么賠償:乘客摔下車致十級傷殘人身損害賠償項目包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，殘疾賠償金，殘疾輔助器具費、精神撫慰金，喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費、財產損失、后續治療費、康復費，賠償義務人應當予以賠償。
張旭律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款;醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。那么司機醉酒駕車肇事乘客有責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：購買者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險多花點錢就讓保險公司賠償的時候不扣這扣那。那么購買者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京順義區交通事故，貨車與電動三輪車相撞，三輪車乘客受傷且無責。元甲律所和解團隊幫助傷者與保險公司談判，拿到賠償款24.5萬元。快速和解、省時省力，早日拿到賠償款，早日案結事了，讓傷者安心養傷。
元甲律師再出經典判決！ 同等責任賠償比例一定是50%嗎？ 不！經過爭取，司機及對方保險公司承擔70%賠償責任！
租來的貨車、雇傭的司機，發生交通事故，自己要承擔責任嗎？只有專業律師理清各方關系，才能減少損失，維護自身合法權益！
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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