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翁玉素律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內容：斑馬線撞電動車全責嗎電動自行車在斑馬線上被撞這么劃分責任：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任,【法律依據】《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：電動車交通事故責任劃分機動車之間發生交通事故的由有過錯的方承擔交通事故賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯比例分擔責任1)負主要責任的承擔702)負同等責任的承擔503)負次要責任的承擔30。機動車與非機動車發生交通事故機動車與非機動車駕駛人行人之間發生交通事故的對超過責任限額的部分由機動車方承擔責任但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的機動車方按照以下規定承擔賠償責任。未參加機動車第者責任強制保險的由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償對超過保險責任限額的部分按照當前規定賠償。那么電動車交通事故責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：機動車倒車電動車直行時發生交通事故怎么劃分責任機動車倒車撞到直行的電動車需要根據現場具體情況由交警對責任做出劃分。交警放到現場后會對責任事故作出劃分出具交通事故責任認定書。般來說交通事故責任劃分有全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。交通事故產生的原因不同承擔的責任也不同。般來說如果發生本次交通事故是因車主違反道路交通安全法律法規沒有察明車后情況確認安全后倒車造成的那么實踐中大多數情況下交警就會認定車主負事故的全部責任。如果車主被認定為全責過主責按照傷者的情況要承擔的法律責任也不同。那么機動車倒車電動車直行時發生交通事故怎么劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：在交通事故中被載人受傷，被載人沒有責任，被載人受傷的賠償處理由本次事故的責任人負責賠償，事故中電動車如果沒有第三者碰撞，那么，就需要由電動車承擔,在交通事故中被載人受傷，被載人沒有責任，被載人受傷的賠償處理由本次事故的責任人負責賠償，事故中電動車如果沒有第三者碰撞，那么，就需要由電動車承擔,在交通事故中被載人受傷，被載人沒有責任，被載人受傷的賠償處理由本次事故的責任人負責賠償，事故中電動車如果沒有第三者碰撞，那么，就需要由電動車承擔。
趙金保律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：二、電動車撞人責任劃分標準是怎樣的機動車與非機動車發生交通事故機動車與非機動車駕駛人行人之間發生交通事故的對超過責任限額的部分由機動車一方承擔責任但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。那么無牌照電動車被撞責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：行人橫穿馬路與電動車相撞責任怎么劃分
周春花律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容：電動車撞人逃逸,傷者再被撞責任怎么劃分交通事故責任一般是由交警隊出具的事故責任認定書來認定雙方的事故責任的。相關知識延伸閱讀：交通事故責任認定不服提出復核的規定根據法律規定，當事人在接到《交通事故認定書》之日起3日內，如對交通事故責任的劃分有異議的，可以向上級公安機關交通管理部門申請復核。復核必須在3日內提出，超過該期限的，交通局一般不予受理。復核只能有一次，已經復核過的，就是最終的責任認定。如果受害人向法院起訴賠償，在法院審理的過程中，主審法官有可能根據事實情況，對交通警察出具的責任認定予以變更，但是一般情況下不會出現這種情況。那么電動車撞人逃逸,傷者再被撞責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：具體事故責任需要由交警部門劃分。第三傷殘等級后確認后依據當地的上年度職工平均工資以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。第四因交通事故引起的人身傷亡可以聘請律師律師費用也由將來的敗訴方承擔。汽車與電動車發生交通事故責任如何劃分一、交通事故責任認定步驟(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。那么電瓶車載人被撞責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：盜竊人駕駛盜取的車輛撞傷人經交通事故責任認定其為主要責任的其是直接的加害人自然需要進行賠償。那么電動車橫穿馬路被撞責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分隨著交通擁堵的加劇，人們開始大量使用電動車出行，但是有時候司機會不小心闖紅燈，可能會導致嚴重的交通事故,首先，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條文，當司機騎電動闖紅燈時應當承擔主要的法律責任,那么，在這種情況下，騎電動闖紅燈被車撞時，該如何劃分責任呢,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的，根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,根據《道路交通安全法》的相關條文，當一名司機違反交通信號、標志或者其他交通安全規定而對行人、機動車或者非機動車造成危害時，應當承擔民事和刑事責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任。
段建國律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容：雙方逆行電動三輪車追尾電動車責任如何劃分依據我國相關法律的規定在雙方都是逆行的情況下造成追尾事故的一般是由后車承擔責任的后車沒有與前車保持安全的距離。中華人民共和國道路交通安全法第四十三條同車道行駛的機動車后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。當事人對交通事故事實及成因有爭議的應當迅速報警。那么雙方逆行電動三輪車追尾電動車責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。向上一級公安交管部門復核交通事故責任認定書以一次為限。那么交通事故超標電動車影響責任劃分嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容：道路交通安全法七十二條規定駕駛自行車必須年滿12周歲駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。自行車、電動自行車僅限在后座載1名12周歲以下未成年人。16周歲以下的未成年人駕駛自行車、電動自行車不得載人。非機動車上道路行駛違反規定載人處以50元罰款。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的應當承擔相應的舉證責任。后續治療費是指“對損傷經治療后體征固定而遺留功能障礙確需再次治療的或傷情尚未恢復需二次所需要的費用”。那么電動車載人就要負事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：交通事故
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內容：雙方逆行電動輪車追尾電動車責任如何劃分依據我國相關法律的規定在雙方都是逆行的情況下造成追尾事故的般是由后車承擔責任的后車沒有與前車保持安全的距離。中華人民共和國道路交通安全法第條同車道行駛的機動車后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之的不得超車()前車正在左轉彎、掉頭、超車的()與對面來車有會車可能的()前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的()行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。那么雙方逆行電動輪車追尾電動車責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容：電動車撞了行人根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,騎電動車撞上橫穿馬路的行人，要根據事故責任的情況來劃分，如電動車正常行駛，而行人因違反交通規則導致事故發生，則承擔事故的全部責任,電動車撞行人責任劃分的標準是什么騎電動車撞上橫穿馬路的行人，要根據事故責任的情況來劃分，如電動車正常行駛，而行人因違反交通規則導致事故發生，則承擔事故的全部責任,法律主觀：電瓶車撞到人的，由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分當事人的責任,但是，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任,如果非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%。
翁玉素律師擅長：交通事故
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4年維權經歷，困難重重，元甲律師助力獲賠近86萬！這一面錦旗傾注了律師大量心血，屬實來之不易！ 2016年，楊女士不幸發生交通事故， 因現場情況復雜，事故責任無法劃分。楊女士受傷嚴重，共27處損傷。元甲律所專案組通過訴訟爭取有利的責任比例， 案件經歷鑒定、重新鑒定、補充鑒定、一審、二審、發回重審，窮盡了所有司法程序，歷經4年之久的艱辛維權之路，終于在元甲律師的努力下二審維持原判，幫助傷者獲得賠償859245.96元。
【成功案例】合作方拖欠運輸費，中間人有連帶支付責任嗎？邢先生對如何要回運輸費心急如焚，窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務所，他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析，認為訴訟、申請財產保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案，于是整理證據資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯，天用律師拿出微信記錄、資金轉賬記錄、錄音等全面的證據，得到了法院的認可，法院判決王某全額支付邢先生的運費，并且支付逾期利息!
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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