
# 交通逃逸司機(jī)不交錢 #
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中山交通事故司機(jī)逃逸怎么處罰
吳夢(mèng)云律師
北京天用律師事務(wù)所
中山交通事故司機(jī)逃逸怎么處罰
內(nèi)容:根據(jù)國(guó)務(wù)院《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條規(guī)定發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。交通肇事逃逸后的行政責(zé)任根據(jù)全國(guó)人大常委會(huì)頒布實(shí)施的《道路交通安全法》第99條第3款規(guī)定造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。那么中山交通事故司機(jī)逃逸怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
吳夢(mèng)云律師
2021.12.081000人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
- 非常細(xì)心
- 專業(yè)負(fù)責(zé)
- 很有耐心
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- 經(jīng)驗(yàn)豐富
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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答如果是雙方協(xié)商就不屬于逃逸,逃逸的單方離開事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)
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交通事故級(jí)傷殘司機(jī)逃逸怎么處理?
翁玉素律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故級(jí)傷殘司機(jī)逃逸怎么處理?
內(nèi)容:根據(jù)我國(guó)刑法的有關(guān)規(guī)定交通事故致人重傷、死亡的司機(jī)可能構(gòu)成交通肇事罪量刑范圍在年以下。中華人民共和國(guó)刑法第百條交通肇事罪違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期徒刑。那么交通事故級(jí)傷殘司機(jī)逃逸怎么處理?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
翁玉素律師
2022.02.09320人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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交通肇事后逃逸致使被害人被凍死司機(jī)應(yīng)該如何處罰
陳宗瓊律師
交通肇事后逃逸致使被害人被凍死司機(jī)應(yīng)該如何處罰
內(nèi)容:因此,當(dāng)行為人的犯罪行為致使法益處于危險(xiǎn)境地,而法益又極度依賴行為人的積極行為時(shí),即使刑法對(duì)這種犯罪行為已經(jīng)規(guī)定了結(jié)果加重犯,如果行為人沒有采取積極措施防止法益受到侵害,行為人仍然可能構(gòu)成不作為的故意犯罪。那么交通肇事后逃逸致使被害人被凍死司機(jī)應(yīng)該如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
2022.02.041053人收看 -
王學(xué)瑞律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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交通事故十級(jí)傷殘司機(jī)逃逸怎么處理
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故十級(jí)傷殘司機(jī)逃逸怎么處理
內(nèi)容:根據(jù)我國(guó)刑法的有關(guān)規(guī)定交通事故致人重傷、死亡的司機(jī)可能構(gòu)成交通肇事罪量刑范圍在七年以下。中華人民共和國(guó)刑法第一百三十三條交通肇事罪違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。第五條“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑致使被害人因得不到救助而死亡的情形。那么交通事故十級(jí)傷殘司機(jī)逃逸怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.01.28212人收看 -
李維律師
主任律師
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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交通肇事后隱藏尸體司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事逃逸
姚平律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事后隱藏尸體司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事逃逸
內(nèi)容:經(jīng)法醫(yī)鑒定,被害人黃某系交通肇事致顱腦崩裂死亡。交通事故發(fā)生后,肇事者將受害者的尸體轉(zhuǎn)移現(xiàn)場(chǎng),以怕被受害者親屬毆打?yàn)橛呻S后離開現(xiàn)場(chǎng),但第二天到公安機(jī)關(guān)投案自首,該肇事者的行為是否構(gòu)成交通肇事逃逸罪。以上一系列的行為足以認(rèn)定王某某當(dāng)時(shí)主觀上有逃避法律懲處而逃跑的故意,雖事后被告人有投案的情節(jié),但是其在投案之前已經(jīng)具備逃逸的全部主客觀構(gòu)成要件,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其交通肇事逃逸。那么交通肇事后隱藏尸體司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
姚平律師
2022.02.04933人收看 -
周春花律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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答1、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的處二百元以上二千元以下罰款;2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:1、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的。2、違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;3、故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;4、非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:1、追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;2、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;3、從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;4、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二 對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
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交通事故后肇事司機(jī)逃逸 傷者訴保險(xiǎn)公司獲賠
許瑞林律師
交通事故后肇事司機(jī)逃逸 傷者訴保險(xiǎn)公司獲賠
內(nèi)容:河南省鞏義市的趙女士在駕駛電動(dòng)車回家途中被后方汽車追尾事故發(fā)生后肇事司機(jī)康某不但沒有及時(shí)下車對(duì)趙女士進(jìn)行搶救反而駕車逃逸意欲逃避責(zé)任。但事故發(fā)生后康某一直在外躲避因事故而遭受身心、經(jīng)濟(jì)多重?fù)p失的趙女士無(wú)奈之下只得先行起訴肇事車輛的承保公司要求其賠償各項(xiàng)損失12.1萬(wàn)余元。后在案件審理期間康某經(jīng)人勸說終于露面與趙女士達(dá)成賠償協(xié)議雙方約定由康某一次性賠償趙女士損失23萬(wàn)元其余損失由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。鞏義法院審理認(rèn)為此事故康某負(fù)全部責(zé)任應(yīng)賠償原告趙女士的合理?yè)p失。因交通事故造成的損失首先應(yīng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任不足部分按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。那么交通事故后肇事司機(jī)逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.01.27545人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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交通肇事后司機(jī)把人送到醫(yī)院不報(bào)警算逃逸嗎
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事后司機(jī)把人送到醫(yī)院不報(bào)警算逃逸嗎
內(nèi)容:事發(fā)后曾某被送往蘇大附二院搶救無(wú)效于5月1日死亡。警方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)景某在事發(fā)后選擇從現(xiàn)場(chǎng)棄車逃逸經(jīng)民警通知于2012年4月7日下午到虎丘交巡警大隊(duì)投案自首并對(duì)事發(fā)經(jīng)過供認(rèn)不諱。經(jīng)虎丘交巡警大隊(duì)調(diào)查后認(rèn)為景某在夜間駕駛機(jī)動(dòng)車輛由南向北行經(jīng)事發(fā)路段時(shí)偏左行駛對(duì)由北向南正常通行人員疏于觀察措施不及導(dǎo)致重大后果是造成該起事故的直接原因。事發(fā)后景某沒有報(bào)警在傷者被送往醫(yī)院搶救后迅速棄車逃逸直到第二天民警查實(shí)后才到交巡警大隊(duì)投案自首。把傷者送到醫(yī)院未報(bào)案可認(rèn)定為肇事逃逸。那么交通肇事后司機(jī)把人送到醫(yī)院不報(bào)警算逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.01.27660人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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交通肇事逃逸司機(jī)處罰
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事逃逸司機(jī)處罰
內(nèi)容:對(duì)于交通肇事逃逸司機(jī)的處罰需要根據(jù)具體情況去衡量,如果造成嚴(yán)重的危害結(jié)果其處罰結(jié)果的情節(jié)當(dāng)然是比較重的。第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。”在交通事故中,肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。那么交通肇事逃逸司機(jī)處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
任冰峰律師
2021.12.08406人收看 -
陳明月律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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未交強(qiáng)制險(xiǎn)司機(jī)交通肇事逃逸后找誰(shuí)賠償
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
未交強(qiáng)制險(xiǎn)司機(jī)交通肇事逃逸后找誰(shuí)賠償
內(nèi)容:未交強(qiáng)制險(xiǎn)司機(jī)交通肇事逃逸后找誰(shuí)賠償機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有交強(qiáng)制險(xiǎn)的其交通肇事逃逸之后受害人的損失賠償可以由道路交通事故社會(huì)救助基金先墊付。再由道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)向逃逸的司機(jī)追償。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛不僅違反道交法等法律規(guī)定關(guān)鍵的是一旦發(fā)生交通事故造成第三人的損害得不到交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償。投保義務(wù)人不投保交強(qiáng)險(xiǎn)一方面具有違法性導(dǎo)致受害的第三人無(wú)法獲得交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償因此應(yīng)由其在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。那么未交強(qiáng)制險(xiǎn)司機(jī)交通肇事逃逸后找誰(shuí)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
周春花律師
2022.01.28959人收看 -
郭銘芝律師
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擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪
內(nèi)容:一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任會(huì)不會(huì)構(gòu)成交通肇事罪《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。交通肇事罪構(gòu)成(一)客體要件本罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩_`反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。那么一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
于海明律師
2022.02.04427人收看 -
段建國(guó)律師
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擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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發(fā)生交通事故后肇事司機(jī)逃逸的原因是什么
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
發(fā)生交通事故后肇事司機(jī)逃逸的原因是什么
內(nèi)容:發(fā)生交通事故后肇事司機(jī)逃逸的原因是什么1、主觀方面主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。雖然交通肇事罪是過失犯罪但僅就逃逸行為而言具有直接的行為故意。對(duì)交通肇事后逃逸的行為是最高院的最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來(lái)規(guī)定的。那么發(fā)生交通事故后肇事司機(jī)逃逸的原因是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.01.26592人收看 -
龍珊律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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交通肇事司機(jī)逃逸車主賠償多少錢
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事司機(jī)逃逸車主賠償多少錢
內(nèi)容:交通肇事司機(jī)逃逸應(yīng)賠償多少錢人身?yè)p害賠償解釋在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng)并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)”。具體體現(xiàn)在人身?yè)p害賠償解釋第17條、第18條的規(guī)定(一)受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。(二)受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。那么交通肇事司機(jī)逃逸車主賠償多少錢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
馮清琴律師
2022.01.29952人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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司機(jī)酒駕交通肇事逃逸該如何處罰
段建國(guó)律師
北京天用律師事務(wù)所
司機(jī)酒駕交通肇事逃逸該如何處罰
內(nèi)容:中華人民共和國(guó)道路交通安全法第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。那么司機(jī)酒駕交通肇事逃逸該如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
段建國(guó)律師
2022.01.27548人收看 -
于海明律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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交通肇事逃逸司機(jī)受什么處罰
李維律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事逃逸司機(jī)受什么處罰
內(nèi)容:三、交通肇事逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)交通肇事后逃逸,并已構(gòu)成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。那么交通肇事逃逸司機(jī)受什么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李維律師
2021.12.07363人收看 -
張蕓律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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交通肇事后卻做筆錄時(shí)逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事后卻做筆錄時(shí)逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎
內(nèi)容:交通肇事后卻做筆錄時(shí)逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎李某駕駛一輛二輪摩托車在超越同向行駛正左轉(zhuǎn)彎的由被害人劉某駕駛的一輛二輪摩托車時(shí),兩車相撞,造成劉某受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)天死亡、李某受傷和兩車受損的重大交通事故。事故發(fā)生后,群眾幫助報(bào)警,李某在事故現(xiàn)場(chǎng)并隨辦案民警來(lái)到交警大隊(duì)。經(jīng)交警部門認(rèn)定,李某負(fù)主要責(zé)任。從《解釋》中也知,交通肇事后逃逸,是指行為人的交通肇事行為首先已構(gòu)成交通肇事罪的基本犯后,為逃避法律追究而逃跑的行為。刑法禁止交通肇事后逃逸主要目的在于最大限度地保護(hù)被害人的利益,維護(hù)交通秩序。所以,本案中,李某的行為構(gòu)成交通肇事后逃逸。那么交通肇事后卻做筆錄時(shí)逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.02.04183人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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從事貨車工作的司機(jī)J先生,在運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故不幸身亡,家屬為賠償款惆悵不已,于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險(xiǎn)公司等談判和解,最終達(dá)成和解協(xié)議,幫助家屬獲得賠償款合計(jì)160萬(wàn)元。元甲交通律師 320評(píng)論
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史女士于2022年1月7號(hào)發(fā)生交通事故,事故為單方事故。司機(jī)因?yàn)楸茏屒胺杰囕v猛打方向盤導(dǎo)致史女士右肩撞到車門處,后經(jīng)醫(yī)院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因?yàn)樗緳C(jī)沒有買車上人員座位險(xiǎn),三者險(xiǎn)也報(bào)銷不了。導(dǎo)致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無(wú)奈之下委托了我們準(zhǔn)備走訴訟。但是漫長(zhǎng)的訴訟時(shí)間成本另史女士也很懊惱,我們最終選擇訴訟談和解同時(shí)進(jìn)行。最終經(jīng)過我們跟案律師的專業(yè)和耐心的司機(jī)談判,成功說服了司機(jī)并且令傷者拿到了滿意的賠償款。
交通事故在線咨詢 356評(píng)論 -
租來(lái)的貨車、雇傭的司機(jī),發(fā)生交通事故,自己要承擔(dān)責(zé)任嗎?只有專業(yè)律師理清各方關(guān)系,才能減少損失,維護(hù)自身合法權(quán)益!
交通事故在線咨詢 455評(píng)論 -
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽來(lái)打聽去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 111評(píng)論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬(wàn)元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長(zhǎng)城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬(wàn)余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭(zhēng)議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬(wàn)元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬(wàn)元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場(chǎng)目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來(lái)較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬(wàn)元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭(zhēng)取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國(guó)民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無(wú)給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國(guó)《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰(shuí)主張,誰(shuí)舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無(wú)法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁(yè)也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購(gòu)買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無(wú)法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
元甲交通律師 58評(píng)論 -
代駕司機(jī)駕車撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 722評(píng)論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故在線咨詢 119評(píng)論