
# 超車時前車突然左轉誰的責任 #
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超車道停車造成后車追尾責任在誰
任冰峰律師
北京天用律師事務所
超車道停車造成后車追尾責任在誰
內容:超車道停車造成后車追尾責任在誰依據我國相關法律的規定在超車道路超車造成后車追尾的一般是后車承擔責任的但如果是超車后沒有拉開足夠距離變道造成追尾的由前車承擔事故的責任。中華人民共和國道路交通安全法第五十二條機動車在道路上發生故障需要停車排除故障時駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈將機動車移至不妨礙交通的地方停放難以移動的應當持續開啟危險報警閃光燈并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離必要時迅速報警。中華人民共和國道路交通安全法第五十六條機動車應當在規定地點停放。在道路上臨時停車的不得妨礙其他車輛和行人通行。那么超車道停車造成后車追尾責任在誰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.01.29741人收看 -
許瑞林律師
主任律師
擅長:交通事故
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前方車輛突然變道引發車禍責任認定怎么做
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
前方車輛突然變道引發車禍責任認定怎么做
內容:前方車輛突然變道引發車禍責任認定怎么做變換車道時,未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈,并觀察后車的車速和反應,在車距和速度合適的情況下完成變道?!督煌ㄊ鹿守熑握J定標準》中明確規定,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。車輛無過錯則屬于緊急避險緊急避險是指為了使國家公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利避免遭受正在發生的危險,不得已而采取的損害另一較小的合法權益,以保護較大的合法權益的行為。為了保護非法利益而實施的行為不能構成緊急避險。那么前方車輛突然變道引發車禍責任認定怎么做。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
2022.02.03723人收看 -
龍珊律師
主任律師
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左側向右側超車的責任
李維律師
北京市元甲律師事務所
左側向右側超車的責任
內容:左側向右側超車的責任按照道交法規定嚴禁從右側超車如果后車是從右側超車發生交通事故由后車負全責。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上前車遇后車發出超車信號時在條件許可的情況下應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后從前車的左側超越在與被超車輛拉開必要的安全距離后開啟右轉向燈駛回原車道。第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的左側為快速車道右側為慢速車道。摩托車應當在最右側車道行駛。那么左側向右側超車的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李維律師
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孔孟廷律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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汽車左轉后面的摩托車自己摔倒責任如何認定
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
汽車左轉后面的摩托車自己摔倒責任如何認定
內容:公安機關在查明交通事故原因后應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系以及違章行為在交通事故中的作用認定當事人的交通事故責任。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案使交通事故責任無法認定的應當負全部責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的機動車一方應當負主要責任非機動車、行人一方負次要責任。根據我國道路交通相關法規交通事故責任的認定主要根據事故當事人的行為與事故發生之間有無因果關系以及當事人的行為對發生交通事故所起作用的大小還有當事人過錯的嚴重程度來認定。比如追撞前車尾部追撞人負全責。掌握這一點也方便了解交通責任認定是否合理。那么汽車左轉后面的摩托車自己摔倒責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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王學瑞律師
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擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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彎道右側超車誰的責任
王熙律師
北京天用律師事務所
彎道右側超車誰的責任
內容:彎道右側超車誰的責任當然屬于超車的責任第一彎道不能超車第二右側超車是違法的危險行為。超車超車即車輛到了另外一輛車的側面從后面跨越前面同方向的目的行駛的車輛。用于超車的車道通常是內側車道即較靠近門路中間而離路肩較遠的車道。在靠右行駛的地域超車道為靠左的車道在靠左行駛的地域超車道為靠右的車道。注意事項加速并線進入旁邊車道加速直線超過待超的車輛至安全距離后并線回到原車道。那么彎道右側超車誰的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王熙律師
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楊一凡律師
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擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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機動車左轉直行交通事故責任怎么劃分
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
機動車左轉直行交通事故責任怎么劃分
內容:道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么機動車左轉直行交通事故責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.01.29630人收看 -
李楠楠律師
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擅長:交通事故
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超車時發生事故責任怎樣劃分
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
超車時發生事故責任怎樣劃分
內容:隨著汽車保有量的增加,道路交通事故也隨之增加。在超車時,由于車輛的速度和方向突然改變,很容易發生事故。那么,在超車時發生事故,責任應該怎樣劃分呢?本文將從律師的角度進行法律分析,并通過案例來為您解答這個問題。
林艷英律師
2023.08.251023人收看 -
劉曉紅律師
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擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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答在前車正常駕駛情況下,后車因為車速過快、精神不集中等原因,沖上來造成追尾事故的。由后車負全責。在道路行駛時,前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞幎ā?第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
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左轉與直行相撞是誰的責任,直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
左轉與直行相撞是誰的責任,直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分
內容:直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分1、按照交通法規定,十字路口,左拐彎是得讓直行的,所以第一步要先打交警電話,讓警察叔叔來判定一下責任,是一方全責還是雙方都有責任,車輛左轉彎與直行車輛相撞左轉車輛負全責,但是責任劃分最終由交警部門作出,直行車輛與左轉車輛相撞誰的責任直行車與左轉車輛相撞責任一般是左轉車輛負全責,但是責任劃分最終由交警部門作出,左轉讓直行先看有無車輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等),如一方違章則違章車負全責,如果雙方均無違章,車已經完成拐彎進入車道,對方車撞了車的后保險杠,則后車應該負全責或至少是負主要責任。
陳明月律師
2023.08.162861人收看 -
王熙律師
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擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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霧天超車發生事故責任要怎樣認定
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
霧天超車發生事故責任要怎樣認定
內容:對方應當有一定責任因為車輛載物超寬屬于違章行為且與交通事故有明顯的因果關系你們可以對交警的認定申請復核或者提起行政訴訟?,F交警以我叔叔超車為由判我叔叔負完全責任對方無責。超車是汽車在行駛中不可避免的一種比較危險的行為。需掌握熟練的技術和技巧并遵守交通法規防止意外和事故發生。注意事項加速并線進入旁邊車道加速直線超過待超的車輛至安全距離后并線回到原車道。那么霧天超車發生事故責任要怎樣認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.01.2977人收看 -
趙金保律師
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右側超車被刮誰的責任
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
右側超車被刮誰的責任
內容:右側超車被刮誰的責任按照道交法規定嚴禁從右側超車如果后車是從右側超車發生交通事故由后車負全責?;竞x概述超車粵語稱爬頭是指在道路上駕車超過一輛較慢的車輛而行駛至其前方的行為。用于超車的車道一般為內側車道即較接近道路中心而離路肩較遠的車道。在靠右行駛的地區超車道為靠左的車道在靠左行駛的地區超車道為靠右的車道。超出停駛車時應操縱策動機牽引阻力加速多鳴喇叭細致察看加大與停駛車的橫向間距并做好泊車等應急籌備五、超出車隊時要在超車視距精良的環境下加快連續超出。那么右側超車被刮誰的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
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于海明律師
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超車發生交通事故責任如何劃分
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
超車發生交通事故責任如何劃分
內容:超車發生交通事故責任如何劃分超車已過對方發生交通事故責任由有過錯的方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。根據道路交通安全法機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任()機動車之間發生交通事故的由有過錯的方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車方不承擔賠償責任。那么超車發生交通事故責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
2022.02.10609人收看 -
邢穎律師
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擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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行人突然跑出來被撞責任劃分
吳夢云律師
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行人突然跑出來被撞責任劃分
內容:二、行人突然跑出被撞的責任劃分在行人突然跑出被撞的情況下,事故責任的劃分需要考慮以下因素:1、行人是否有違反交通規則的行為如果行人突然跑出被撞的原因是其違反交通規則,如闖紅燈、橫穿馬路等,則其應承擔主要責任,3、行人和機動車輛的行駛狀態如果行人和機動車輛在行駛過程中都沒有違反交通規則,而是由于行人的疏忽或者機動車輛的突然出現導致事故發生,則雙方都需要承擔一定的責任,根據上述法律規定,行人李某在奔跑穿過馬路時沒有按照交通信號燈變色,屬于違反交通規則的行為。
吳夢云律師
2023.09.074941人收看 -
陳宗瓊律師
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行人突然沖出被電動車撞責任
孔孟廷律師
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行人突然沖出被電動車撞責任
內容:二、 責任劃分的原則在劃分行人突然沖出被電動車撞的責任時,需要遵循以下原則:1. 過錯原則:根據當事人在交通事故中的過錯程度,確定相應的責任,結語:通過以上分析,我們可以看出,在行人突然沖出被電動車撞的情況下,責任劃分需要考慮過錯原則、安全原則和公平原則,在本案例中,王某作為行人,沒有注意觀察路況,突然沖出道路,違反了《道路交通安全法》的規定,存在過錯,應當承擔相應的責任,一、行人突然沖出被電動車撞責任行人突然沖出被電動車撞的責任劃分,需要考慮多個因素。
孔孟廷律師
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張蕓律師
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右轉左轉車禍責任劃分應該怎樣鑒定
崔玉君律師
北京天用律師事務所
右轉左轉車禍責任劃分應該怎樣鑒定
內容:右轉左轉車禍責任劃分應該怎樣鑒定左轉彎與右轉彎相撞責任由交警勘查事故現場后出具事故責任認定書。那么右轉左轉車禍責任劃分應該怎樣鑒定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.02.09622人收看 -
周春花律師
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大客車被強行超車撞損其他車輛誰來承擔賠償責任
許瑞林律師
大客車被強行超車撞損其他車輛誰來承擔賠償責任
內容:大客車被強行超車撞損其他車輛賠償責任怎樣承擔案情介紹:大客車在行駛中被強行超車,沖入停車場內將停放在停車場內的車輛撞損。本案中被告雖稱此次事故系因大客車右側受到碰撞引起其車輛失控,不應承擔責任,但其主張缺乏事實和法律依據,法院不予支持。那么大客車被強行超車撞損其他車輛誰來承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
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姚平律師
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【成功案例】合作方拖欠運輸費,中間人有連帶支付責任嗎?邢先生對如何要回運輸費心急如焚,窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務所,他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析,認為訴訟、申請財產保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案,于是整理證據資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯,天用律師拿出微信記錄、資金轉賬記錄、錄音等全面的證據,得到了法院的認可,法院判決王某全額支付邢先生的運費,并且支付逾期利息!
楊一凡 41評論 -
曾經炙手可熱的教培行業,在“雙減”政策后一落千丈。 有的項目投資人剛剛交費,還沒來得及開展業務,就被狠狠“潑了一盆冷水”,這種情況下,加盟費還能退嗎? 1加盟培訓機構遇難題 步入退休年齡的張阿姨一直非常熱愛教育行業,想著正好利用退休時間做一些自己喜歡的事情。與家里人多次商量后,張阿姨計劃開展課外培訓班,女兒劉女士對母親的想法非常支持。于是在2019年12月,張阿姨與北京某教育有限公司簽訂《***美術中心特許經營協議書》及《補充協議書》,約定教育有限公司授權張阿姨在約定期限內使用其經營資源在天津市某市區經營所許可的業務。張阿姨先后向教育有限公司支付特許經營費15萬元、兩年特許權使用費共4萬元,另支付培生項目定金1000元。但協議簽訂后沒多久,2020年全國疫情暴發,線下培訓班紛紛關門停業,行業勢頭不斷下滑。而此時,張阿姨多次與項目負責人電話、微信溝通開業地點,教育有限公司始終未能確定張阿姨的經營場所位置,導致張阿姨無法按照協議約定正常經營。 2創業選擇行業至關重要 屋漏偏逢連夜雨,疫情還未完全散去,國家又在2021年突然發布“雙減”政策,根據相關政策規定,張阿姨無法取得開辦運營加盟分中心所需的辦學許可證及營業執照等。培訓班未開業就“涼涼”,張阿姨心里也開始打退堂鼓,于是在2021年8月,她向教育有限公司法定代表人武先生發微信,多次提出“希望和總部商量一下退出加盟工作事宜”,武先生回復說會安排人員聯系,但一直沒有解除合同,也沒有給張阿姨退費,就這樣不了了之。在半年多的時間里,此事就成了張阿姨的心病。為了減輕張阿姨的焦慮與無助,女兒劉女士主動承擔解決問題的重任,積極幫助母親尋求法律幫助。 3解決退費同時解決情緒問題 在2022年2月,劉女士找到北京天用律所,希望能幫助母親要回費用。天用律師仔細研究資料后,發現張阿姨與教育有限公司簽署的協議中,有多個條款對我方當事人來說十分不利。與劉女士溝通情況后,她有點想要放棄,對案件信心不足,天用律師鼓勵她說:“毛主席曾說過,做最壞的打算,盡最大的努力。我們一定會全力爭取,勝利的希望還是有的!你不信我,還不信毛主席嗎?”天用律師的一番話點醒了劉女士,也激勵了她重拾信心。做任何事都是有風險的,但要相信律師的專業能力,積極配合、共同努力,才能獲得勝利。資料準備、立案程序在有序進行中,而在此期間,劉女士非常焦慮常常夜不能寐。她的焦慮一方面來自母親對于本案的各種擔憂與喋喋不休地嘮叨,另一方面自己處于離婚狀態,獨自撫養孩子,而前夫拒不支付經濟補償金與撫養費,導致自己養育孩子經濟壓力非常大。兩方面的心理壓力使劉女士憂思過度,陷入輕微抑郁的狀態。她頻繁給天用律師發微信訴苦,言語間也曾透露出“生活太難了,活著沒意思……”這種危險的信號。天用律師在辦案的同時,總是抽出空閑時間對劉女士給予暖心安慰和耐心開導,甚至在劉女士心情極度消極的時候,天用律師特意到劉女士所在地見面溝通?!澳闶桥畠?,也是母親,要擔負起家庭的責任,不能這樣消極下去!面對困難也要堅強起來,給自己的孩子做一個好榜樣!”......或許是天用律師的真誠解開了劉女士的心結,在精神上極大鼓舞了她,自此與她溝通案件情況,很明顯看出她比之前變得樂觀與積極。終于迎來了開庭的日子,劉女士與天用律師一同參加了庭審。天用律師在庭審中表明,自協議簽訂后,因教育有限公司無法確定我方當事人的經營場所的坐落位置,且取得特許經營資質是簽署特許經營協議書的基礎,但教育有限公司無相關資質及因“雙減”政策落地后無法辦理辦學許可證及營業執照,致使雙方之間簽訂的《協議書》目的無法實現,所以教育有限公司應將相關費用退還給我方當事人。面對天用律師舉證的協議、信息查詢樣本、微信聊天記錄、轉賬記錄、錄音等十幾項證據,法官十分認可,一審判決雙方解除合同,教育有限公司退還張阿姨全部費用。 4是律師也是人生導師 在困難與挑戰面前,天用律師表現出專業與不屈,最終獲得了勝訴! 天用律師不僅解決了張阿姨一家人的法律難題,同時也給了她們母女精神上的激勵與振奮,讓她們看到了生活充滿陽光與美好的一面!張阿姨與劉女士特意為天用律師送來一面錦旗!律師的職責不僅是解決法律難題,更是對當事人的一種人生救贖!后續張阿姨又把自己親戚遇到的法律難題委托給天用律所,這就是專業與口碑的魅力!
北京天用律師事務所 328評論 -
2022年7月23日,在北京市昌平區某小區院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情,但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料,將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中,物業公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業解析,并具體分析事故發生過程: 事故發生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業公司除已墊付的醫療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師,對案件進行專業的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
北京市元甲律師事務所 6評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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車禍擔保人承擔的責任: 1、賠償責任:車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定,對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件,承擔賠償責任,并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任:車禍擔保人在賠償受害人后,有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任,車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任:車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查,收集證據和相關材料,以確保賠償的公正性和準確性。
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無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。
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