
# 機動車肇事破壞現(xiàn)場 #
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交通肇事中的責(zé)任分為哪幾種
陳宗瓊律師
交通肇事中的責(zé)任分為哪幾種
內(nèi)容:交通肇事中的責(zé)任分為哪幾種(一)全部責(zé)任。雙方當事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相稱的,雙方負平等責(zé)任。(五)推定責(zé)任1、當事人逃逸或者故意破壞偽造現(xiàn)場,毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負全部責(zé)任。但機動車與非機動車,行人發(fā)生交通事故的,機動車一方應(yīng)當負主要責(zé)任,非機動車,行人一方負次要責(zé)任。不符合前款規(guī)定的,事故雙方當事人需負同等責(zé)任。那么交通肇事中的責(zé)任分為哪幾種。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
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邢穎律師
主任律師
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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答具體責(zé)任認定根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認定書,我們要仔細審查具體內(nèi)容,較為專業(yè),如果責(zé)任比例我們不認可可以申請復(fù)核,非本人簽字,也沒有授權(quán)委托對方,是不具有法律效力的
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交通肇事后沒報警事后如何認定
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事后沒報警事后如何認定
內(nèi)容:交通肇事后當下沒報警事后如何認定?機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔舉證責(zé)任,雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例承擔責(zé)任。由此可見,機動車一方在交通事故中負有較重的舉證責(zé)任,如果在現(xiàn)場遭到破壞后,不能舉出有力的證據(jù)予以反駁,那么要承擔事故的全部責(zé)任。可以,當事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警,事后請求公安機關(guān)交通管理部門處理的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當按照規(guī)定予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。那么交通肇事后沒報警事后如何認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
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崔玉君律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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交通肇事后破壞現(xiàn)場如何認定責(zé)任
姚平律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事后破壞現(xiàn)場如何認定責(zé)任
內(nèi)容:道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。交通事故的當事人包括駕駛?cè)藛T、受傷人員和其他有關(guān)當事人。通過鑒定結(jié)論對于鑒別物證、書證的真?zhèn)巍⑿再|(zhì)確定證人證言、當事人陳述的證明效力如何認定當事人及發(fā)生事故的車輛等有著極其重要的作用。那么交通肇事后破壞現(xiàn)場如何認定責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
姚平律師
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元甲交通律師律師
主任律師
擅長:交通事故
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肇事逃逸者要承擔事故全部責(zé)任嗎
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
肇事逃逸者要承擔事故全部責(zé)任嗎
內(nèi)容:根據(jù)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸,導(dǎo)致事故無法認定責(zé)任的,由逃逸者承擔全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對方當事人也有交通違法行為,也有過錯,則要根據(jù)雙方的過錯對于發(fā)生交通事故所起的作用,以及過錯的嚴重程度,來確定交通事故責(zé)任。如果無法證明對方當事人有過錯,或雖有過錯但與交通事故無關(guān),或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場被破壞,無法查證交通事故事實,逃逸方應(yīng)負事故全部責(zé)任。造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。那么肇事逃逸者要承擔事故全部責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
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張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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交通肇事后現(xiàn)場如何保護自身安全
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事后現(xiàn)場如何保護自身安全
內(nèi)容:交通事故后保護自身安全《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條規(guī)定:“機動車在高速公路上發(fā)生故障時,應(yīng)當依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應(yīng)當迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報警。機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應(yīng)當由救援車、清障車拖曳、牽引。”交通事故發(fā)生后,當事人應(yīng)當采取必要的措施來保護自身的安全,否則可能會導(dǎo)致連環(huán)的慘案之類。那么交通肇事后現(xiàn)場如何保護自身安全。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
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許瑞林律師
主任律師
擅長:交通事故
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肇事逃逸十分鐘又回來現(xiàn)場主動報警怎么處罰
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
肇事逃逸十分鐘又回來現(xiàn)場主動報警怎么處罰
內(nèi)容:肇事逃逸十分鐘又回來現(xiàn)場主動報警怎么處罰交通肇事逃逸,是指發(fā)生道路交通事故后,道路交通事故當事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。肇事逃逸十分鐘又回來現(xiàn)場主動報警的,不算作逃逸。根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。那么肇事逃逸十分鐘又回來現(xiàn)場主動報警怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
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張蕓律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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交通事故現(xiàn)場被破壞了怎么辦
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故現(xiàn)場被破壞了怎么辦
內(nèi)容:有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的減輕機動車方的責(zé)任。由此可見機動車方在交通事故中負有較重的舉證責(zé)任如果在現(xiàn)場遭到破壞后不能舉出有力的證據(jù)予以反駁那么要承擔事故的全部責(zé)任。那么交通事故現(xiàn)場被破壞了怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
周春花律師
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黃東潔律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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答結(jié)合醫(yī)囑實際情況,看是否需要護理補充營養(yǎng),還有實際休息的時間,主張誤工費、營養(yǎng)費、護理費,交通費,后續(xù)治療費等。
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交通肇事會追究單位責(zé)任嗎
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事會追究單位責(zé)任嗎
內(nèi)容:交通肇事造成死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的,處三年以下有期徒刑或者拘役。造成重大事故,負同等責(zé)任以上的,處10日以上15日以下拘留或者150元以上200元以下罰款,并處吊銷機動車駕駛證。造成輕微事故,負有交通事故責(zé)任的,處50元以下罰款或者警告,并處吊扣1個月以上6個月以下機動車駕駛證。發(fā)生交通事故后,機動車駕駛員有逃逸,破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),隱瞞交通事故真相,嫁禍于人以及有其他惡劣行為的,并處吊銷機動車駕駛證。吊銷機動車駕駛證從裁決之日起生效。對軍人、武裝警察給予吊扣、吊銷機動車駕駛證處罰的,交由軍隊、武裝警察部隊執(zhí)行。那么交通肇事會追究單位責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
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李維律師
主任律師
擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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交通肇事逃逸的專項措施
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事逃逸的專項措施
內(nèi)容:根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責(zé)任。按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負全部責(zé)任。”按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對造成交通事故后逃逸的司機,不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證,且終生不得重新取得。根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。那么交通肇事逃逸的專項措施。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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哪些行為不算肇事逃逸
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
哪些行為不算肇事逃逸
內(nèi)容:交通肇事逃逸后的處罰《中華人民共和國刑法》第一百三十三條,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,并終生不得重新取得機動車駕駛證。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責(zé)任。那么哪些行為不算肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
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李楠楠律師
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交通肇事逃逸責(zé)任及處罰有哪些
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事逃逸責(zé)任及處罰有哪些
內(nèi)容:交通肇事逃逸責(zé)任及處罰一是已經(jīng)判明的責(zé)任要加重處罰,其次無法判明的責(zé)任部分會全部歸于逃逸方。交通肇事逃逸認定以及處罰規(guī)定1、關(guān)于責(zé)任認定按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負全部責(zé)任。”此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。那么交通肇事逃逸責(zé)任及處罰有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
段建國律師
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交通肇事逃逸承擔的責(zé)任
楊一凡律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事逃逸承擔的責(zé)任
內(nèi)容:交通肇事逃逸承擔的責(zé)任1、中華人民共和國刑法第百條違反交通運輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡使公私財產(chǎn)遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期徒刑。法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證并終生不得重新取得機動車駕駛證。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的承擔全部責(zé)任。那么交通肇事逃逸承擔的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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機動車肇事逃逸如何定責(zé)
邢穎律師
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機動車肇事逃逸如何定責(zé)
內(nèi)容:機動車肇事逃逸的定責(zé)方法根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認知因素。那么機動車肇事逃逸如何定責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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龍珊律師
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非機動車肇事逃逸怎么辦
郭銘芝律師
北京天用律師事務(wù)所
非機動車肇事逃逸怎么辦
內(nèi)容:由此可見,機動車一旦發(fā)生交通事故,機動車駕駛?cè)吮仨毩⒓赐\嚕@是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù),必須履行。由于肇事逃逸使事故現(xiàn)場不復(fù)存在,導(dǎo)致事故責(zé)任難以認定或者無法認定,所以根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第92條第l款規(guī)定,機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,承擔全部責(zé)任,也就是要承擔全部賠償責(zé)任。那么非機動車肇事逃逸怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
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馮清琴律師
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如何認定故意破壞肇事現(xiàn)場
龍珊律師
北京市元甲律師事務(wù)所
如何認定故意破壞肇事現(xiàn)場
內(nèi)容:如何認定故意破壞肇事現(xiàn)場交通事故中破壞現(xiàn)場的有兩種一種是當事人一方故意破壞現(xiàn)場一種不是故意破壞現(xiàn)場。故意破壞現(xiàn)場的行為是指發(fā)生事故以后當事人故意全部或者部分地改變事故現(xiàn)場的原始狀態(tài)損毀現(xiàn)場證據(jù)的原始特性使其失去證據(jù)效力的行為。根據(jù)道路交通安全法實施條例第九十二條第二款規(guī)定“當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的承擔全部責(zé)任。”故意破壞現(xiàn)場行為的構(gòu)成要件有如下四條第一行為的主體是事故當事人。故意破壞現(xiàn)場是當事人沒有逃逸在事故現(xiàn)場破壞現(xiàn)場的行為。在實際辦案中確實存在事故車輛駕駛?cè)嗽诎l(fā)生事故后首先故意破壞現(xiàn)場然后再實施逃逸的。那么如何認定故意破壞肇事現(xiàn)場。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
龍珊律師
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于海明律師
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代駕司機駕車撞人,誰來擔責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機趙某承擔的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當承擔賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當承擔服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當承擔雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當對原告的合理損失承擔賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
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酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例:飲酒駕駛為0.20mg/mL,駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種,分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國標只規(guī)定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法,而沒有規(guī)定現(xiàn)場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計數(shù)據(jù),更符合中國人的體質(zhì)和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業(yè)標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發(fā)布實施以來,為機動車駕駛?cè)搜壕凭繖z測提供了技術(shù)依據(jù)。 全國刑事技術(shù)標準化技術(shù)委員會在進一步豐富優(yōu)化該項行業(yè)標準檢測分析方法、細化完善有關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施,為各類鑒定機構(gòu)開展血液中酒精含量檢驗技術(shù)工作提供標準方法。 同時,該國家標準可適用于五種醇類物質(zhì)及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫(yī)療急救檢驗、科學(xué)研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
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無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
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什么情況下會被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定,終生禁駕必須同時滿足以下三個條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對此應(yīng)依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責(zé)任或全部責(zé)任,其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下,同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現(xiàn)場。 而對于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機動車,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
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