
# 擅自移動事故車輛負什么責任 #
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答你好,交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的原因來作判斷。然后再根據原因看是哪一方的過錯導致的,過錯大的一方,承擔的責任越大,當然也要承擔主要的賠償責任,所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責任認定書》,認定書上主要會寫明事故的經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。事故責任一經作出,雙方確認并認可,就可以作為該事故的賠償依據。
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未經車主許可擅自駕駛車輛,誰來承擔責任?
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
未經車主許可擅自駕駛車輛,誰來承擔責任?
內容:律師說到的沒有責任,是指機動車的所有人或者保管人對車輛的管理上不存在重大瑕疵,小的管理瑕疵不能作為承擔責任的理由,【案情】A先生將車輛交給某修理廠修理,修理工擅自駕車外出,出了交通事故,誰來承擔責任(在本站其他文章中也有詳述)【案情】B先生將車輛交給某朋友質押,為提供擔保,某朋友擅自駕車外出,B問如果出了交通事故,誰來擔責,比如機動車所有權人將車交付給一家沒有資質的修車行修理,但是所有權人按照一般人的判決原則是不知道這是一家“黑修理行”的,不需要承擔事故的賠償責任,當然如果機動車的所有人或者保管人存在重大過錯的,也和擅自駕駛人一起作為民事賠償責任主體,的法律問題,大律網小編為大家整理了合同糾紛律師相關的法律知識,希望能幫助大家,比如將車輛鑰匙交付給未成年人當作玩具,結果未成人擅自駕駛的。
黃東潔律師
2022.01.15133人收看 -
于海明律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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擅自發動他人車輛造成交通事故應由誰承擔主要責任
王學瑞律師
北京天用律師事務所
擅自發動他人車輛造成交通事故應由誰承擔主要責任
內容:法院經審理認為本案的關鍵問題是擅自發動他人車輛發生交通事故應承擔什么責任。池某不具備機動車駕駛資格擅自駕駛他人車輛造成交通事故對交通事故的發生具有過失。判決池某和閃某對此次交通事故承擔同等責任閃某和池某所在單位對吳某和賈某的損失承擔連帶賠償責任。案例分析閃某作為車輛的所有人支配車輛和享受車輛所帶來的運行利益只要未喪失對車輛的控制權對于車輛造成的交通事故就應承擔一定的責任。所以停車場的管理人員池某在此次交通事故中也有交通違法行為應當承擔一定的交通事故責任。提示車輛所有人管不善導致他人偷開車輛造成交通事故的應與偷開人承擔連帶賠償責任。那么擅自發動他人車輛造成交通事故應由誰承擔主要責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
2022.01.27170人收看 -
陳明月律師
主任律師
擅長:交通事故
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未經車主許可擅自駕駛車輛,誰來承擔責任
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
未經車主許可擅自駕駛車輛,誰來承擔責任
內容:未經車主許可擅自駕駛車輛,誰來承擔責任在車主不知道或者車主不允許的情況下,擅自駕駛車主車輛,一般情況下車主是不用承擔責任的。劃分依據交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。責任等級交通事故責任通常分為五級;全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。那么未經車主許可擅自駕駛車輛,誰來承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
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龍珊律師
主任律師
擅長:交通事故
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私自移開事故現場車輛導致責任無法認定乘車人是否應擔責
陳宗瓊律師
私自移開事故現場車輛導致責任無法認定乘車人是否應擔責
內容:私自移開事故現場車輛導致責任無法認定乘車人是否應擔責司機王某駕駛貨車與橫過馬路的9歲兒童田某發生碰撞,在王某送田某就醫時,貨車上的乘車人劉某為不阻塞交通對事故車輛進行了移位。乘車人是否應擔責他人私自移開事故現場車輛是否應擔責有意見認為,乘車人劉某應承擔部分賠償責任。在本案中,司機王某因送受傷者就醫而沒有及時移車,乘車人劉某只是基于不堵塞交通的目的移車,屬于好意協助,不能因此要求一個好意施救的人承擔責任。本案中發生交通事故后劉某移動車輛并非王某的意愿,也是王某沒有預見到的,同時乘車人劉某也沒有破壞現場、毀滅證據的主觀故意。那么私自移開事故現場車輛導致責任無法認定乘車人是否應擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
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馮清琴律師
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擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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交通事故車主承擔連帶責任的情形
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
交通事故車主承擔連帶責任的情形
內容:交通事故車主承擔連帶責任的情形()肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業主雇用司機從事運輸車主或雇主應承擔事故賠償責任()肇事車輛承包、租賃期間發生交通事故車主和承包、承租人共同承擔賠償責任()肇事車輛司機執行職務過程中擅自進行與執行職務無關活動而發生交通事故司機承擔賠償責任車主承擔連帶責任()肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主由車主承擔賠償責任掛靠單位承擔連帶責任()車輛合法占有人經車主同意將車輛交與第人發生交通事故合法占有人和第人為共同被告車主承擔連帶責任()肇事車輛司機非執行職務且未經車主同意擅自用車司機應承擔賠償責任那么交通事故車主承擔連帶責任的情形。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.02.10921人收看 -
元甲交通律師律師
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擅長:交通事故
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答你好,能不能工傷理賠具體需要相關部門認定,需要現做工傷認定,符合工傷條件一般是在工作時間,工作地點,工作范圍。對于機動車駕駛人按照責任認定書承擔。
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車輛發生事故方超載責任如何劃分
姚平律師
北京市元甲律師事務所
車輛發生事故方超載責任如何劃分
內容:車輛發生事故方超載責任如何劃分依據我國相關法律的規定發生交通事故時方有超載行為的如果另方沒有交通違法行為的般由超載方承擔責任如果雙方都有交通違法行為的依據過錯程度劃分責任。道路交通事故處理程序規定第條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么車輛發生事故方超載責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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李楠楠律師
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擅長:交通事故
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交通事故責任認定程序
王熙律師
北京天用律師事務所
交通事故責任認定程序
內容:依照條例第條規定公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警應當及時趕赴現場對未造成人身傷亡事實清楚并且機動車可以移動的應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場恢復交通。對屬于前款規定情況的道路交通事故交通警察可以適用簡易程序處理并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解公安機關交通管事部門可適用簡易程序當場出具交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的應當在檢驗、鑒定結論確定之日起日內制作道路交通事故認定書。那么交通事故責任認定程序。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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周春花律師
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發生道路交通事故后車輛可以移動嗎
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
發生道路交通事故后車輛可以移動嗎
內容:可以因施工人的原因致使建設工程質量不符合約定的,發包人有權要求施工人在合理期限內無償修理或者返工、改建。經過修理或者返工、改建后,造成逾期交付的,施工人應建設工程合同糾紛當承擔違約責任。當事人應當按照規范拍照保留現場證據,然后移動到不影響交通正常通行的地方,等待交警、保險公司過來處理。那么發生道路交通事故后車輛可以移動嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.01.16334人收看 -
趙金保律師
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擅長:交通事故
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答根據《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條規定:“因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人的,發生交通事故后屬于機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。”具體到本案,裴某在明知管某沒有考取駕駛證的情況下仍將摩托車出借給管某,對交通事故的發生及阮某之死存在明顯過錯,應當承擔賠償責任。阮某家屬要求裴某承擔相應賠償責任能夠獲得法律上的支持。
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車輛自動駕駛過程中出了事故,我有責任嗎?
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
車輛自動駕駛過程中出了事故,我有責任嗎?
內容:車輛自動駕駛技術的快速發展,讓人們對未來充滿了期待。不過,自動駕駛過程中出現的事故問題也引起了人們的擔憂。那么,如果車輛自動駕駛過程中出現事故,我們是否會承擔責任呢?
林艷英律師
2023.04.1232人收看 -
許瑞林律師
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擅長:交通事故
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左轉與直行車交通事故責任劃分,左轉車與直行車輛相撞責任
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
左轉與直行車交通事故責任劃分,左轉車與直行車輛相撞責任
內容:依據道路交通安全法實施條例第51條第七項的規定,轉彎要讓直行。直行的車輛因為超速行駛承擔次要責任事故已經發生就說明左轉彎的車輛沒有讓直行的車輛先行。盡管直行的車輛超速行駛,但是他的超速是違法行為,應該另行處罰。左拐和直行車發生碰撞的責任看情況來劃分。若兩車同時放行,轉彎車全責,直行車無責。若執行車輛闖紅燈違法交通規則,則左拐車輛無需承擔責任。
陳明月律師
2023.08.11484人收看 -
林艷英律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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擅自轉讓客運線路交通事故賠償責任如何認定
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
擅自轉讓客運線路交通事故賠償責任如何認定
內容:在承包合同中約定由項偉通過資金購買車輛客運會司負責以自己的名義辦理行駛證。在協商賠償問題時皮東與客運線路承包人項偉無法達成一致向人民法院提起訴訟。某客運公司與項偉成立的承包關系違反法律規定以合法形式掩蓋非法目的屬于無效的民事行為。根據我國有關法律的規定此公路經營權不屬該公司所有公司經有關運輸管理部門批準有營運的權利但這種權利不能轉讓因此公司以轉讓線路經營權向項偉收取承包費的做法違反有關法律規定應認定無效。項偉經營的客運車輛發生交通事故造成乘客受傷應當承擔賠償責任。那么擅自轉讓客運線路交通事故賠償責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.01.29605人收看 -
郭銘芝律師
主任律師
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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車輛違停發生交通事故誰責任,車輛違停造成事故怎么處罰
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
車輛違停發生交通事故誰責任,車輛違停造成事故怎么處罰
內容:違章停車的車輛駕駛員負次要責任,根據相關法律規定,公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,車輛違停發生交通事故誰責任違規停車導致車禍承擔次要責任,將車輛停在上述區域內,屬于違章停車,如果發生交通事故可能要承擔責任,具體責任劃分,由交通部門確定,3、違章停車導致事故的,按照事故比例劃分責任,承擔事故的次要責任,主動撞上的車輛承擔主要責任,如果實際情況復雜,還得以交警出具的交通事故責任認定書為準。
李楠楠律師
2023.08.111014人收看 -
李維律師
主任律師
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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挪動他人車輛造成交通事故,由誰承擔責任?
馮清琴律師
北京天用律師事務所
挪動他人車輛造成交通事故,由誰承擔責任?
內容:另一種意見認為,葉某的行為不構成無償幫工,其挪車未經車主劉某同意,造成了交通事故并負事故主要責任,應當承擔賠償責任,另一種意見認為,葉某的行為不構成無償幫工,其挪車未經車主劉某同意,造成了交通事故并負事故主要責任,應當承擔賠償責任,一種意見認為,葉某系因車輛無法通行才挪動劉某車輛,屬于無償幫工行為,葉某不應承擔賠償責任,本案中,劉某停車送貨但未熄火,葉某擅自挪動該車輛,劉某不存在要求或者默認葉某挪動其車輛的意思表示,雙方之間并未形成合意,葉某不構成無償幫工,本案中,劉某停車送貨但未熄火,葉某擅自挪動該車輛,劉某不存在要求或者默認葉某挪動其車輛的意思表示,雙方之間并未形成合意,葉某不構成無償幫工,據此,葉某主張其系無償幫工,有關賠償責任應當由劉某承擔。
馮清琴律師
2022.01.15667人收看 -
劉曉紅律師
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擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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擅自出賣報廢車輛出事故原車主是否需擔責
段建國律師
北京天用律師事務所
擅自出賣報廢車輛出事故原車主是否需擔責
內容:擅自出賣報廢車輛出事故原車主是否需擔責被告違反國家報廢車輛回收強制性規定,擅自出賣報廢車輛,導致報廢車輛上路行駛,客觀上給他人的生命財產安全造成危險隱患,被告的出售行為與羅、王的共同危險行為間接結合,實際導致了車毀人亡重大交通事故的發生,被告因此應承擔相應的民事責任。間接結合侵權形式是共同侵權的一種,是指由動態行為和靜態行為相結合組成的,當然這里的動態與靜態只是相對概念,其參照是損害結果發生的過程。具體一點說,侵權行為原因力一部分是主動實施了某行為,該行為是損害結果發生成為可能,是損害發生的直接原因。那么擅自出賣報廢車輛出事故原車主是否需擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
2022.02.04252人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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擅自駕駛他人車輛出事故誰賠
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
擅自駕駛他人車輛出事故誰賠
內容:擅自駕駛他人車輛出事故誰賠首先應參照國際上通用的兩個標準確定責任主體:即機動車的運行支配權和運行利益的歸屬。擅自駕駛他人機動車的行為即為盜用他人機動車行為,情節嚴重的,即為使用盜竊行為,故擅自駕駛他人機動車的行為與盜竊機動車行為只是主觀目的不同,其客觀行為方面則具有同質性。由此,根據法理上的“類似案件同樣處理”的規則,對于擅自駕駛機動車發生交通事故的民事賠償問題,完全可以參照最高人民法院《關于被盜的機動車肇事后由誰承擔損害賠償責任》的批復之相關規定精神予以處理。那么擅自駕駛他人車輛出事故誰賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.02.031012人收看 -
王學瑞律師
主任律師
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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2022年7月23日,在北京市昌平區某小區院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情,但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料,將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中,物業公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業解析,并具體分析事故發生過程: 事故發生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業公司除已墊付的醫療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師,對案件進行專業的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
北京市元甲律師事務所 505評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 109評論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶?,F劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還?!吨腥A人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償?!? 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果?!眲⒛场②w某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
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代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
元甲交通律師 501評論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。
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