
# 發(fā)生車輛碰撞駕駛證扣幾分 #
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答您好,感謝您對(duì)我的信任,針對(duì)您咨詢的問(wèn)題,1、要看交通事故責(zé)任認(rèn)定,不能她想賠多少就給多少 2、您也可以在平臺(tái)點(diǎn)擊【電話咨詢】致電,專業(yè)人員幫您答疑解惑
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車輛借出后駕駛?cè)税l(fā)生了事故由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛借出后駕駛?cè)税l(fā)生了事故由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
內(nèi)容:網(wǎng)友咨詢過(guò)年朋友要用車我考慮到朋友有駕照就將車借給他使用誰(shuí)料我朋友由于車速過(guò)快與一輛奔馳車發(fā)生碰撞朋友無(wú)力賠償現(xiàn)在奔馳車主要我負(fù)責(zé)賠償損失請(qǐng)問(wèn)我需要承擔(dān)賠償責(zé)任么?律師解答根據(jù)我國(guó)民法典、道路交通安全法等相關(guān)法律規(guī)定因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。但是機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因此按照你所說(shuō)的情況將車借給有駕駛證的人開(kāi)車主沒(méi)有開(kāi)車不存在過(guò)錯(cuò)的情況下是沒(méi)有賠償責(zé)任的。那么車輛借出后駕駛?cè)税l(fā)生了事故由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.01.28429人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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問(wèn)我在路上正常行走前方的人突然回頭與我發(fā)生了碰撞導(dǎo)致他的手機(jī)掉落造成1500元換屏損失,他想讓我負(fù)全部責(zé)任。但我不認(rèn)為自己行為有問(wèn)題答律師回復(fù)中...
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車輛部件之間發(fā)生碰撞,可以向保險(xiǎn)公司索賠嗎
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛部件之間發(fā)生碰撞,可以向保險(xiǎn)公司索賠嗎
內(nèi)容:事后童某向保險(xiǎn)公司索賠保險(xiǎn)公司則以車輛部件之間的碰撞不屬“碰撞險(xiǎn)”為由拒絕賠償。雙方為此發(fā)生爭(zhēng)議。在理賠過(guò)程中存在三種不同的意見(jiàn)第一種意見(jiàn)認(rèn)為車輛的前機(jī)蓋翻起與前擋風(fēng)玻璃相撞以及由此造成的左前部與護(hù)欄相撞均屬“碰撞”險(xiǎn)責(zé)任范圍保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償此事故造成的車輛損失及護(hù)欄損壞賠償費(fèi)用。評(píng)析機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款基本險(xiǎn)第1條的解釋中指出“碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界靜止的或運(yùn)動(dòng)中的物體意外撞擊?!蓖吃谲囕v的前機(jī)蓋翻起后視線受影響致使車輛失去控制撞到路邊的護(hù)欄造成的車輛自身和護(hù)欄的損失屬于碰撞險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的范圍保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)予以賠償。那么車輛部件之間發(fā)生碰撞,可以向保險(xiǎn)公司索賠嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.01.27117人收看 -
李孟陽(yáng)律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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車輛發(fā)生碰撞放跑肇事人 保險(xiǎn)公司不賠
許瑞林律師
車輛發(fā)生碰撞放跑肇事人 保險(xiǎn)公司不賠
內(nèi)容:讀者蔡先生:我開(kāi)車時(shí)與其他車輛發(fā)生碰撞,責(zé)任全在對(duì)方,但我當(dāng)時(shí)放他走了,請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎?那么車輛發(fā)生碰撞放跑肇事人。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
許瑞林律師
2021.12.07561人收看 -
陳明月律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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車輛發(fā)生追尾事故怎么處理
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛發(fā)生追尾事故怎么處理
內(nèi)容:5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議時(shí)在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位并共同簽名后撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商損害賠償事宜。那么車輛發(fā)生追尾事故怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.02.10880人收看 -
黃東潔律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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答交警會(huì)出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)
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掛靠車輛發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司可直接向掛靠公司追償
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掛靠車輛發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司可直接向掛靠公司追償
內(nèi)容:掛靠車輛發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司可不可以直接向掛靠公司追償一、掛靠車輛發(fā)生交通事故趙**無(wú)證駕車在工業(yè)大道碰撞騎自行車的西*,造成吳西*受傷及自行車損壞的交通事故。事故貨車掛靠被告***物流公司。保險(xiǎn)公司根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第18條之規(guī)定,以保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的,人民法院應(yīng)予支持?,F(xiàn)保險(xiǎn)公司選擇僅將***物流公司列為追償權(quán)的行使對(duì)象,是對(duì)其依法享有的連帶追償權(quán)利的處分。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司可直接向掛靠公司追償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.02.04362人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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問(wèn)我跟我爸去干活開(kāi)的工具車在路上準(zhǔn)備掉頭不同道向的一個(gè)電動(dòng)車突然加速與車輛發(fā)生碰撞請(qǐng)問(wèn)這是誰(shuí)的責(zé)任答律師回復(fù)中...
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無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故致車輛損毀保險(xiǎn)公司能否一概不賠
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故致車輛損毀保險(xiǎn)公司能否一概不賠
內(nèi)容:我國(guó)道路交通安全法第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。條例第二十一條第一款規(guī)定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。該規(guī)定是免除了無(wú)證或者醉酒駕駛的情況下發(fā)生交通事故時(shí),保險(xiǎn)公司對(duì)受害人財(cái)產(chǎn)損失的免責(zé)情形,但并未免除保險(xiǎn)公司對(duì)受害人人身傷亡的賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知駕駛?cè)颂峁{駛證。那么無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故致車輛損毀保險(xiǎn)公司能否一概不賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
馮清琴律師
2022.02.04542人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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被保車輛發(fā)生事故當(dāng)事人怎么做
段建國(guó)律師
北京天用律師事務(wù)所
被保車輛發(fā)生事故當(dāng)事人怎么做
內(nèi)容:領(lǐng)取時(shí)要攜帶被保險(xiǎn)人及取款人身份證。對(duì)于雙方事故來(lái)講,必須撥打122交通報(bào)警臺(tái),由交管部門認(rèn)定雙方各自責(zé)任,并出具相關(guān)的責(zé)任認(rèn)定書(shū);之后由主要責(zé)任方向保險(xiǎn)公司報(bào)案,雙方當(dāng)事人一同到保險(xiǎn)公司定損。報(bào)案后應(yīng)當(dāng)提供以下證明或單據(jù):在有效期內(nèi)的保單正本;被保險(xiǎn)人身份證;經(jīng)過(guò)年檢合格的被保險(xiǎn)車輛行駛證;發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)说鸟{駛證,此駕駛證必須經(jīng)過(guò)年審合格并確定在準(zhǔn)駕車型范圍內(nèi);屬于道路交通事故的,應(yīng)提供交管部門出具的事故證明;屬于非道路交通事故的,應(yīng)提供相應(yīng)的事故證明;因事故而產(chǎn)生的損失清單以及有關(guān)的費(fèi)用單據(jù)。那么被保車輛發(fā)生事故當(dāng)事人怎么做。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
段建國(guó)律師
2022.02.04214人收看 -
許瑞林律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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交通事故發(fā)生后扣留他人車輛造成車輛停運(yùn)
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
交通事故發(fā)生后扣留他人車輛造成車輛停運(yùn)
內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車交通事故發(fā)生后自行扣留他人車輛2009年4月22日深圳市公安局交通警察支隊(duì)寶安大隊(duì)出具事故編號(hào)為0913537的事故認(rèn)定書(shū),簡(jiǎn)要案情為2009年4月22日21時(shí)30分,王*保駕駛鄂S85278車自東向西方向行駛至石巖影劇院紅綠燈處時(shí),因轉(zhuǎn)彎未讓直行車與由唐*文駕駛的粵BP0612車輛發(fā)生碰撞。交通事故無(wú)人受傷,各方當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)和成因無(wú)爭(zhēng)議。但黃*民在事故發(fā)生后缺乏任何法律依據(jù)強(qiáng)行扣留王*保所有的鄂S85278車,至今已長(zhǎng)達(dá)170天。鄂S85278車為普通貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛,黃*民強(qiáng)行扣留鄂S85278車的行為已經(jīng)給王*保造成營(yíng)運(yùn)車輛停駛損失。那么交通事故發(fā)生后扣留他人車輛造成車輛停運(yùn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.02.04817人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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無(wú)證駕駛未購(gòu)交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛發(fā)生事故如何擔(dān)責(zé)
郭銘芝律師
北京天用律師事務(wù)所
無(wú)證駕駛未購(gòu)交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛發(fā)生事故如何擔(dān)責(zé)
內(nèi)容:案情回放2011年9月26日中午12時(shí)30分許羅某無(wú)證駕駛未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的兩輪摩托車由廣西荔浦縣修仁呂村往塔石村方向行駛行至荔浦縣修仁鎮(zhèn)建陵中學(xué)處時(shí)左轉(zhuǎn)彎過(guò)程中與由石某駕駛的普通摩托車發(fā)生碰撞造成石某受傷及兩車損壞的道路交通事故。本次事故經(jīng)荔浦縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)定羅某負(fù)本事故的主要責(zé)任石某負(fù)次要責(zé)任。羅某某將未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)及未年檢的機(jī)動(dòng)車輛交由未取得駕駛證的羅某駕駛有過(guò)錯(cuò)責(zé)任故羅某某對(duì)石某遭受的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。那么無(wú)證駕駛未購(gòu)交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛發(fā)生事故如何擔(dān)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.01.27411人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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出現(xiàn)行人橫穿馬路與車輛發(fā)生碰撞的行為該如何處理呢
龍珊律師
北京市元甲律師事務(wù)所
出現(xiàn)行人橫穿馬路與車輛發(fā)生碰撞的行為該如何處理呢
內(nèi)容:行人橫穿馬路被撞誰(shuí)該擔(dān)主要責(zé)任?如果行人突然橫穿機(jī)動(dòng)車道導(dǎo)致司機(jī)根本來(lái)不及反應(yīng)而司機(jī)在這次事故中沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)行人就有可能負(fù)全責(zé)。行人不走斑馬線并不意味著行人一定負(fù)全責(zé)。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。若出現(xiàn)行人橫穿馬路與車輛發(fā)生碰撞的行為該如何處理呢?如果出現(xiàn)人車損傷等情況還要第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案以方便理賠。而且這種情況下保險(xiǎn)公司是拒絕賠付的。那么出現(xiàn)行人橫穿馬路與車輛發(fā)生碰撞的行為該如何處理呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
龍珊律師
2022.01.29668人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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駕駛證暫扣期間發(fā)生交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司有無(wú)賠付責(zé)任
李孟陽(yáng)律師
北京市元甲律師事務(wù)所
駕駛證暫扣期間發(fā)生交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司有無(wú)賠付責(zé)任
內(nèi)容:駕駛證暫扣期間發(fā)生交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司有無(wú)賠付責(zé)任即使在駕駛證暫扣期間發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司仍然應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的,人民法院應(yīng)予支持。追償權(quán)的訴訟時(shí)效期間自保險(xiǎn)公司實(shí)際賠償之日起計(jì)算。那么駕駛證暫扣期間發(fā)生交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司有無(wú)賠付責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李孟陽(yáng)律師
2022.02.04990人收看 -
周春花律師
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擅長(zhǎng):婚姻家庭
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客運(yùn)車輛發(fā)生交通事乘客死亡誰(shuí)承擔(dān)
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
客運(yùn)車輛發(fā)生交通事乘客死亡誰(shuí)承擔(dān)
內(nèi)容:客運(yùn)車輛發(fā)生交通事乘客死亡誰(shuí)承擔(dān) 一般是客車公司賠償,不過(guò)都是購(gòu)買了保險(xiǎn)的,如果說(shuō)當(dāng)事人存在重大過(guò)錯(cuò)的當(dāng)事人也可以承擔(dān)一部分責(zé)任,這個(gè)當(dāng)事人包括駕駛員和乘客及其和事故有關(guān)的人。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失,由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償,對(duì)于標(biāo)的車及標(biāo)的車上人,標(biāo)的車駕駛員的賠償由車損險(xiǎn),車上人員和駕駛員座位險(xiǎn)進(jìn)行賠償。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任,主次責(zé)任,同等責(zé)任。那么客運(yùn)車輛發(fā)生交通事乘客死亡誰(shuí)承擔(dān)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
周春花律師
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王學(xué)瑞律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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掛靠車輛發(fā)生交通事故造成他人損害
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掛靠車輛發(fā)生交通事故造成他人損害
內(nèi)容:掛靠車輛發(fā)生交通事故造成他人損害2009年6月3日17時(shí),盧*泰駕駛皖K/B4763號(hào)輕型箱式貨車行駛至深圳市寶安區(qū)松崗街道洪橋路口時(shí),與原告乘坐的由李*林駕駛的粵B/ND632號(hào)箱式貨車發(fā)生碰撞,造成兩車損壞以及原告、李*林、張*梅受傷的交通事故。被掛靠人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任原告與被告一盧*泰發(fā)生交通事故,交警部門作出事故責(zé)任認(rèn)定,盧*泰承擔(dān)事故全部責(zé)任,原告不承擔(dān)事故責(zé)任,有事實(shí)和法律依據(jù),各被告亦未提出異議,故本院予以確認(rèn)。即便確如被告二所稱,肇事車輛系被告四掛靠于被告二名下,被告二也應(yīng)預(yù)見(jiàn)到掛靠車輛可能發(fā)生交通事故而對(duì)他人造成損害。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故造成他人損害。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.02.04459人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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與單位車輛發(fā)生碰撞找誰(shuí)賠
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
與單位車輛發(fā)生碰撞找誰(shuí)賠
內(nèi)容:遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承,因無(wú)遺產(chǎn)可供繼承,繼承人不承擔(dān)賠償責(zé)任;14、旅客持票或按規(guī)定免票,持優(yōu)待票或經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘無(wú)票旅客乘車,運(yùn)輸過(guò)程中死亡,承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任;15、無(wú)償同乘即搭便車,原則上不能免除司機(jī)責(zé)任,應(yīng)斟酌具體情形,比照過(guò)失相抵原則,減少司機(jī)賠償責(zé)任;16、因緊急避險(xiǎn)引起交通事故,引起險(xiǎn)情人為被告,因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有損害,緊急避險(xiǎn)人作為共同被告,車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任;17、學(xué)習(xí)駕車發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任,由教練員承擔(dān)部分或全部責(zé)任。那么與單位車輛發(fā)生碰撞找誰(shuí)賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
2022.02.04214人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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車輛與動(dòng)物發(fā)生碰撞怎樣算責(zé)任
翁玉素律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛與動(dòng)物發(fā)生碰撞怎樣算責(zé)任
內(nèi)容:但事實(shí)上,交警在處理此類事故時(shí)也會(huì)遇到法律上的尷尬。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,適用過(guò)錯(cuò)原則;機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,適用嚴(yán)格責(zé)任原則。為此,也有些地方的交警部門對(duì)此類事故不予作出事故責(zé)任認(rèn)定。由事故雙方當(dāng)事人直接起訴到法院進(jìn)行處理。如果交警未在交通事故認(rèn)定書(shū)中明確責(zé)任,如果法院在受理此類案件后,我認(rèn)為可以根據(jù)民法的公平原則,根據(jù)雙方是否存在過(guò)錯(cuò),劃分責(zé)任分配比例。另外,對(duì)于寵物的死亡的損失,一般應(yīng)以市場(chǎng)評(píng)估價(jià)為準(zhǔn),而不能以該寵物在購(gòu)買是的價(jià)格為準(zhǔn)。那么車輛與動(dòng)物發(fā)生碰撞怎樣算責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
翁玉素律師
2022.02.04233人收看 -
姚平律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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史女士于2022年1月7號(hào)發(fā)生交通事故,事故為單方事故。司機(jī)因?yàn)楸茏屒胺杰囕v猛打方向盤導(dǎo)致史女士右肩撞到車門處,后經(jīng)醫(yī)院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)有買車上人員座位險(xiǎn),三者險(xiǎn)也報(bào)銷不了。導(dǎo)致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無(wú)奈之下委托了我們準(zhǔn)備走訴訟。但是漫長(zhǎng)的訴訟時(shí)間成本另史女士也很懊惱,我們最終選擇訴訟談和解同時(shí)進(jìn)行。最終經(jīng)過(guò)我們跟案律師的專業(yè)和耐心的司機(jī)談判,成功說(shuō)服了司機(jī)并且令傷者拿到了滿意的賠償款。交通事故在線咨詢 339評(píng)論
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師某的愛(ài)車發(fā)生交通事故,肇事方只同意賠償修車費(fèi),不同意賠償車輛貶值損失,經(jīng)過(guò)多次溝通無(wú)果后委托元甲,在元甲律師的爭(zhēng)取下法院全額支持了車輛貶值損失,元甲律師的專業(yè)得到了當(dāng)事人的認(rèn)可。
元甲交通律師 15評(píng)論 -
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問(wèn)題,但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書(shū)的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書(shū)上寫(xiě)明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書(shū)面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 433評(píng)論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過(guò)銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬(wàn)元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長(zhǎng)城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過(guò)程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書(shū)送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說(shuō)法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬(wàn)余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭(zhēng)議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬(wàn)元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬(wàn)元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書(shū)面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場(chǎng)目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來(lái)較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒(méi)有證據(jù)證實(shí)交付的5萬(wàn)元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過(guò)慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒(méi)有對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭(zhēng)取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€?!吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒(méi)有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益?!钡诰虐侔耸鍡l規(guī)定:“得利人沒(méi)有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無(wú)給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償?!? 我國(guó)《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰(shuí)主張,誰(shuí)舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過(guò)張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無(wú)法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁(yè)也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購(gòu)買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無(wú)法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果?!眲⒛?、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
元甲交通律師 508評(píng)論 -
代駕司機(jī)駕車撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開(kāi)車來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開(kāi)顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 505評(píng)論 -
車輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過(guò)程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用?!敝?guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無(wú)事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說(shuō)法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭(zhēng)議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó),賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 430評(píng)論 -
交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對(duì)于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解,公安機(jī)關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時(shí)解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案的,公安機(jī)關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理,搜集證據(jù),進(jìn)行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,制作交通事故認(rèn)定書(shū);接受當(dāng)事人的請(qǐng)求,對(duì)當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議進(jìn)行調(diào)解,賠償標(biāo)準(zhǔn)參照交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,等等。
交通事故在線咨詢 848評(píng)論
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吳夢(mèng)云律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
5.0分 服務(wù): 472人 好評(píng): 497回復(fù)快熱心律師很有幫助 -
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