為客戶解決問題提供高效方案
讓優(yōu)質(zhì)法律服務(wù)觸手可及
被瀏覽：27次
楊一凡律師
2022-07-05
27 人收看
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：這是好意搭乘發(fā)生道路交通事故損害賠償糾紛問題。好意搭乘人與有償同乘者不同，有償?shù)耐苏撸促I車票搭乘汽車的乘客，在遭遇交通事故后，可依客運合同處理，并無問題。那么出借車輛出交通事故誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：乘客乘坐客運車輛發(fā)生車禍因客運車輛發(fā)生意外翻沉，與山體等撞擊而發(fā)生事故的，乘客與營運人之間存在客運合同關(guān)系，應(yīng)受合同法第二百九十條、第三百零二條的調(diào)整，除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外，承運人應(yīng)承擔全部損害賠償責(zé)任。乘客作為原告起訴的，應(yīng)以承運人為被告。在此種情況下，乘客與承運人之間屬合同糾紛，無須公安機關(guān)先行處理，乘客有權(quán)直接起訴。乘客也可以基于營運人與對方車輛對自己共同侵權(quán)的事實，以營運人和對方車輛為共同被告提起侵權(quán)賠償訴訟。出行時最需要注意的就是交通安全，當乘客在乘坐客運車輛時發(fā)生車禍，無論乘客是否購買保險，都可以向營運人索取賠償。那么乘客乘坐客運車輛發(fā)生車禍應(yīng)該如何索賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：故意毀壞公私財物，數(shù)額巨大或者有其他特別嚴重情節(jié)的，判處3年以上7年以下有期徒刑。故意毀壞財物罪客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為毀滅或者損壞公私財物數(shù)額較大或者有其他嚴重情節(jié)的行為。故意毀壞公私財物，情節(jié)較輕的，是一般違反治安管理行為，應(yīng)按照治安管理處罰條例第23條規(guī)定，處15日以下拘留或者警告，可以單處或者并處二百元以下罰款。同時按該條例第8條規(guī)定，責(zé)令行為人賠償損失。已滿16歲的人犯本罪，應(yīng)當負刑事責(zé)任。那么故意損壞他人車輛會判刑嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：掛靠車輛出事誰賠償2015年10月12日上午10時，汪某駕駛重型普通貨車與劉某駕駛的輕型廂式貨車追尾相撞，劉某駕駛的輕型廂式貨車受撞，致使輕型廂式貨車駕駛?cè)藙⒛呈軅瑑绍嚥煌潭葥p壞。事故發(fā)生后，劉某被送往醫(yī)院進行住院治療后出院，劉某經(jīng)鑒定構(gòu)成九級傷殘。事故發(fā)生后，經(jīng)濟損失未予賠償，故訴至法院。原告劉某因交通事故受傷，依法有權(quán)獲得賠償。因本起事故汪某負事故的全部責(zé)任，故被告應(yīng)承擔原告的全部民事賠償責(zé)任。關(guān)于運輸公司是否承擔賠償責(zé)任的問題，機動車所有人將機動車掛靠在他人名下，該機動車發(fā)生交通事故的，應(yīng)由掛靠人與被掛靠人承擔連帶賠償責(zé)任。那么掛靠車輛出事誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。通常包括車輛、物品及其他有關(guān)設(shè)施的損失，還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救和善后處理的費用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失。所謂“間接損失”，就是可得利益的喪失，即應(yīng)當?shù)玫降睦嬉蚴芮謾?quán)行為的侵害而沒有得到，包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。那么出車禍物品損壞賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：A有限公司是粵AD37公交車的車主，該車在**聯(lián)合保險公司投保了機動車交通事故責(zé)任強制保險和第三者商業(yè)險，范某在事發(fā)時正在履行職務(wù)。現(xiàn)在原告請求由**聯(lián)合保險公司在“交強險”和商業(yè)險內(nèi)承擔賠償責(zé)任，超過部分由范某、A有限公司承擔連帶賠償責(zé)任。本案中，乘客下車時因車門關(guān)閉遭受傷害的，應(yīng)認定為交通事故，此時下車的乘客應(yīng)認定為行人。因此，乘客下車因車門關(guān)閉受傷時可以要求車輛所有人及保險公司承擔責(zé)任。那么乘客下車時受傷可否要求車輛所有人及保險公司承擔責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：因客運車輛發(fā)生意外翻沉，與山體等撞擊而發(fā)生事故的，乘客與營運人之間存在客運合同關(guān)系，應(yīng)受合同法第二百九十條、第三百零二條的調(diào)整，除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外，承運人應(yīng)承擔全部損害賠償責(zé)任。在此種情況下，乘客與承運人之間屬合同糾紛，無須公安機關(guān)先行處理，乘客有權(quán)直接起訴。營運人賠償乘客損失后，可以起訴對方車輛的所有人或管理人，要求其根據(jù)其過錯承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。乘客也可以基于營運人與對方車輛對自己共同侵權(quán)的事實，以營運人和對方車輛為共同被告提起侵權(quán)賠償訴訟。若當事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。那么乘客坐客車出事故找誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
龍珊律師擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：根據(jù)2012年12月21日實施的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》之規(guī)定：輛發(fā)生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費肇事方應(yīng)賠償; 第十五條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性那么車輛發(fā)生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費應(yīng)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：乘客坐客車發(fā)生交通事故誰賠償乘客乘坐客運車輛，因客運車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故，使乘客遭受損失。完全的好意同乘，即無償?shù)耐巳嗽馐芙煌ㄊ鹿蕮p害，基本規(guī)則是車主應(yīng)當適當補償，而不是賠償。好意同乘者不能作為絕對免責(zé)事由，因為作為駕駛?cè)嘶蛩腥耍馑舜畛耍旧砭拓撚邪踩珜⑺怂偷侥康牧x務(wù)。有償搭乘只是增加了一重合同義務(wù)而已，但我們不排除例外情況下好意同乘者可以作為免責(zé)事由。那么乘客坐客車發(fā)生交通事故誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：租車車輛損壞,當事人拒絕賠償怎么辦可以先協(xié)商解決協(xié)商不成可以走法律途徑。道路交通安全法第七十條在道路上發(fā)生交通事故僅造成輕微財產(chǎn)損失并且基本事實清楚的當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的當事人可以向人民法院提起民事訴訟。那么租車車輛損壞,當事人拒絕賠償怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：車輛把人撞傷如何賠償根據(jù)道路交通事故處理的規(guī)定，損害賠償?shù)姆秶ǎ横t(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。造成殘疾的，還有殘疾賠償金，殘疾用具費及精神撫慰金等;造成死亡的，還有死亡補償費，被撫養(yǎng)人生活費等，各賠償項目應(yīng)按實際情況確定，并一次性結(jié)算費用。因交通事故損壞的車輛，物品、設(shè)施等，應(yīng)當修復(fù)，不能修復(fù)的折價賠償。那么車輛把人撞傷如何賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：客運車輛發(fā)生事故賠償客運車輛發(fā)生事故之后，因為交通事故導(dǎo)致乘客死亡，那么賠償責(zé)任應(yīng)該由誰來承擔呢？交通事故已經(jīng)成為社會死亡率最高的一個殺手，而客運車輛出現(xiàn)交通事故的機率同樣居高不下，在這樣的情況下，客運車輛發(fā)生交通事故賠償問題成為關(guān)鍵。那么客運車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致乘客死亡如何賠償？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
用戶這樣評價她：
內(nèi)容：客運車輛發(fā)生交通事乘客死亡誰承擔 一般是客車公司賠償，不過都是購買了保險的，如果說當事人存在重大過錯的當事人也可以承擔一部分責(zé)任，這個當事人包括駕駛員和乘客及其和事故有關(guān)的人。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交通事故責(zé)任強制保險限額范圍內(nèi)予以賠償；超過交強險賠償?shù)膿p失，由第三者責(zé)任險進行賠償，對于標的車及標的車上人，標的車駕駛員的賠償由車損險，車上人員和駕駛員座位險進行賠償。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責(zé)任。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任，主次責(zé)任，同等責(zé)任。那么客運車輛發(fā)生交通事乘客死亡誰承擔。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補償依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，發(fā)生交通事故后，車輛需要維修的，責(zé)任人需要賠償因修車期間，受害人使用代替性交通工具產(chǎn)生的費用。那么交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：通過確保安全、收集證據(jù)、尋求法律援助、提供醫(yī)療證據(jù)和維護合法權(quán)益等步驟的合理操作，乘客將有更大的可能獲得公正的賠償,3、第三方責(zé)任：如果公交車事故是由其他車輛或第三方的過失或疏忽導(dǎo)致的，乘客可以尋求第三方的責(zé)任賠償,在公交車事故賠償中，乘客不妨尋求專業(yè)的法律援助,在法庭上，他們需要提供證據(jù)證明公交車事故是由公交車運營方或其他責(zé)任方的過失導(dǎo)致的，并請求獲得相應(yīng)的賠償,公交車事故乘客受傷人怎么賠償當公交車事故導(dǎo)致乘客受傷時，賠償?shù)呢?zé)任和方式可能根據(jù)當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和具體情況而有所不同。
姚平律師
擅長：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
用戶這樣評價她：
當事人在北京朝陽區(qū)步行時被車輛撞傷，傷者無責(zé)，評上一處九級傷殘、兩處十級傷殘，庭審中，經(jīng)過元甲律師全力爭取，法院支付訴求，獲得賠償款31萬余元！
師某的愛車發(fā)生交通事故，肇事方只同意賠償修車費，不同意賠償車輛貶值損失，經(jīng)過多次溝通無果后委托元甲，在元甲律師的爭取下法院全額支持了車輛貶值損失，元甲律師的專業(yè)得到了當事人的認可。
代駕司機駕車撞人，誰來擔責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務(wù)行為，針對超出保險范圍外，應(yīng)由司機趙某承擔的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當承擔賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當承擔服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當承擔雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當對原告的合理損失承擔賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當?shù)亟煌ň齑箨犝J定，吳某承擔此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任： 1、車輛駕駛員責(zé)任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致，駕駛員應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致，第三者應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故在線咨詢：交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 1、主責(zé)方需負擔的賠償責(zé)任 交通事故主責(zé)方需要先行承擔賠償責(zé)任。主責(zé)方的賠償責(zé)任涵蓋以下幾個方面： （1）財產(chǎn)損失：包括車輛受損、財產(chǎn)物品受損等。 （2）人身損害：包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責(zé)方的賠償責(zé)任 次責(zé)方需要對主責(zé)方造成的部分損失承擔賠償責(zé)任。主責(zé)方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責(zé)方根據(jù)過錯大小對主責(zé)方的部分損失承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問題是一個關(guān)鍵問題，它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫(yī)藥費、誤工費等進行賠償，不設(shè)定法定定額。一般事故的責(zé)任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協(xié)商好賠償金額，由責(zé)任方實際賠付。如當事人協(xié)商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應(yīng)的判決，按照判決來進行賠償。
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
.png)
