為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
被瀏覽：743次
許瑞林律師
2022-07-27
743 人收看
北京市元甲律師事務所
內容：主要責任是承擔事故責任的70全責是承擔100。交通事故由交警出具事故認定書劃分責任事故各方按比例承擔賠償責任。對事故認定書不服可以在3日內申請復核一次。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。那么車禍對方主要責任是否可以承認全責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：交通事故對對方主要責任我次要責任怎么賠付交通事故對方主責己方次要責任的要確定責任的比例例如損失一萬元對方承擔80的己方20的對方賠償8000自己承擔2000賠付一般由保險公司承擔超出限額的超出部分自己賠付。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么交通事故對對方主要責任我次要責任怎么賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：電動車車主負次要責任。以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。那么發生電動車逆行被撞對方有責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：雙方一致同意后，交付賠償費，在交通事故記錄文書上予以注明即可。②如果雙方均參加了機動車交通事故責任強制險，又不愿意放棄保險第二百四十七條 租賃物的保管、使用、維修公司的賠償，應當立即向投保的保險公司報告出險，第一百六十九條 樣品買賣特殊責任向投保的保險公司索賠。第一百九十三條 贈與人的繼承人或法定代理人的撤銷權③如果雙方均參加了機動車交通事故責任強制險，但是損失超出了機動車交通事故責任強制保險責任限額，就超出部分繼續按照下列方式解受托人處理委托事務取得的財產，應當轉交給委托人。交通事故責任強制保險責任限額部分協商解決。那么對方的主要責任可以報我方保險嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
用戶這樣評價她：
內容：1、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：180000元人民幣醫療費用賠償限額：18000元人民幣財產損失賠償限額：2000元人民幣2、機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：18000元人民幣醫療費用賠償限額：1800元人民幣財產損失賠償限額：100元人民幣綜上所述，騎電動車闖紅燈被撞傷時，雖然電動車騎手在一定程度上承擔責任，但事故責任的劃分需要綜合考慮各種因素，如闖紅燈的嚴重程度、對方的反應等,而如果對方車輛在無法預見電動車騎手闖紅燈的情況下，以合理的速度行駛且無法及時采取避讓措施，那么責任可能會主要由電動車騎手承擔,如果對方車輛在發現電動車騎手闖紅燈的情況下及時采取了避讓措施，但仍然無法避免事故的發生，那么責任將會分擔,騎電動車闖紅燈被撞賠償責任法律規定機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,根據《道路交通安全法》，如果是電動車一方沒過錯的，那么實際損失以及醫療費用等，可以由保險公司在電動車三者險責任限額范圍內予以賠償，不足的部分承擔不超過百分之十的賠償責任,根據交通法規，闖紅燈是違法行為，因此電動車騎手在此情況下首先應承擔一定的責任。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：因為租賃、出借或者是其他原因導致車主和駕駛人不是同一個人的發生交通事故后屬于該機動車一方責任的比如超速、超載、無證駕駛等原因造成交通事故由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。保險公司的賠償額度是有限的超出的部分由駕駛人承擔賠償責任。機動車所有人即出借人對交通事故有過錯的要承擔相應的賠償責任。那么明知對方無證駕駛還出借車輛車主要承擔什么責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事罪死亡一人主要責任對方沒諒解法院能判緩刑嗎交通肇事罪死亡一人主要責任對方沒諒解能不能判緩刑要根據實際的案情而定建議委托律師訴訟爭取緩刑。這是因為累犯屢教不改主觀惡性深人身危險性大。被判處緩刑的犯罪分子如果在主刑之外還判處有附加刑附加刑仍然應當執行而不受主刑緩刑的影響。緩刑的考驗期限是指對受緩刑宣告的犯罪分子進行考察的一定期限。有期徒刑的緩刑考驗期限為原判刑期以上5年以下但是不能少于1年。那么交通肇事罪死亡一人主要責任對方沒諒解法院能判緩刑嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：對方壓實線，承攬人應當按照定作人的要求保守秘密，未經定作人許可，不得留存復制品或者技術資料。有違章行為，第一百三十條 定義一般由對方負主要責任或者全部責任。具體的事故是需要交警結合現場的具體情況來出具承租人應當按照約定支付租金。事故責任認定債權人轉讓權利的，受讓人取得與債權有關的從權利，但該從權利專屬于債權人自身的除外。書來判定第三百二十九條 技術合同的無效事故責任的出租人應當按照約定將租賃物交付承租人，并在租賃期間保持租賃物符合約定的用途。。通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。那么開車實線掉頭被電動車撞責任在誰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：對方電動車全責起訴劃算，因為起訴后若是勝訴一般可以獲得全責方支付的民事賠償金。當然，如果可以采取協商的第五十二條 合同無效的法定情形方式處理糾紛，那么起訴就不是一種劃算的處理交通事故的方式第一百七十七條 主要條款。償事宜，不能達成一致，受害方可以向法院提起訴訟，要求侵害方予以賠償，賠償的申請可以根據受害方要求提出，但具體判決的依據和金額法院會根據相應的法律法規進行判斷。因自然災害等原因斷電，供電人應當按照國家有關規定及時搶修。未及時搶修，造成用電人損失的，應當承擔損害賠償責任。路交通事故的，他方無責任。撤銷應當以通知的方式作出。那么對方電動車全責起訴劃算嗎？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任,《 民法典 》第一千一百七十九條 侵害他人造成 人身損害 的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入,(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任,交通事故對方負主要責任怎么賠償交通事故 對方全責，要根據事故造成的實際損失和受害人的傷害情況，由法律規定完全責任方賠償的具體數額,有 證據 證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任,情況不同，賠償的項目和標準也有所不同《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：事件經過5月2日早上在海口市南海大道南側保稅區路段一輛汽車沖向正在斑馬線等待過街的電動車群撞倒3輛電動車導致4人受輕傷原因是該汽車遭后車追尾。處理事故的民警介紹該起事故造成3名電動車駕駛人和1名電動車乘客受傷經送醫初步治療后暫時沒有大礙。據悉目前傷者還在做進一步檢查該起事故仍在處理當中。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。那么4天4起車禍小車被追尾后沖進電動車群,車輛追尾誰負主要責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：因為法律規定交通事故致使一人死亡負事故主要或全部責任的，構成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役,車禍致人死亡是否要坐牢，具體如下：如果肇事者負事故主要責任或全部責任的，則構成交通肇事罪，要承擔刑事責任,交通事故撞死人主要責任一般會怎么判刑交通事故造成人員死亡，對于肇事者的刑事責任，會根據具體的法律規定和事故情況進行判斷,交通事故致人死亡負主要責任后果交通事故致人死亡的，要依據肇事者承擔的責任確定要承擔的后果如下：如果承擔主要以上責任的，構成交通肇事罪，要承擔刑事責任。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
內容：電動車帶人在交通事故中承擔主要責任嗎根據道路交通安全法的規定在道路上因為過錯或是意外導致的人身傷亡或是財產損失的事件屬于交通事故。如果當時報案了的話或是之后報案也行誰的責任大誰的責任小還是誰要對事故負全部責任是需要由交警部門來認定的。交警部門會在對事故調查之日起10日內出具交通事故認定書確定各方的責任。如果責任無法查清的也會根據當事人的陳述以及現場證據等出具交通事故證明送達給當事人。事故認定書或是事故證明是當事人處理交通事故的重要依據。那么電動車帶人在交通事故中承擔主要責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交通事故對方主要責任應該怎么賠償交通事故主要責任和次要責任賠償規定如下1、事故雙方均為機動車的雙方在交強險額度內全額互相賠償對方損失死亡傷殘11萬、醫療費1萬元、財產2000元不足部分雙方按73的比例分擔2、事故一方為機動車一方為非機動車或者行人的機動車在交強險額度內全額賠償對方損失不足部分如果機動車占主要責任主次責任按82分擔如果機動車占次要責任主次責任按64分擔3、雙方均為非機動車或者行人的所有損失按73比例分擔。交通事故賠償標準(一)醫療費按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用計算憑據支付。自定殘之月起賠償二十年。那么交通事故對方主要責任應該怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交通事故對方主要責任我方次要責任怎么辦？,交通事故處理規定,交通事故處理,交通事故,法律知識大律為您提供快捷、高效的在線律師咨詢、在線委托律師等服務。
張蕓律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價她：
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任：車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查，收集證據和相關材料，以確保賠償的公正性和準確性。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
交通事故在線咨詢：交通事故對方全責不配合怎么辦？ 不承擔交通事故責任一方，如果有傷者，先治療，治療費用方面，負全責一方如果不墊付，可以申請交警部門，要求其墊付醫療費，當然，這些措施仍然無效，只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩定，要求交警部門進行調解，調解不成，或一方不服調解協議的，可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據交警出具的交通事故責任認定書，直接提起訴訟。
.png)
