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張嘉娛律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：上下班酒駕出車禍可以列入工傷保險范圍嗎職工發(fā)生車禍后申請工傷認定時應提交交管部門出具的交通事故責任認定書或相關證明材料且該證明材料能夠證明是機動車事故的可按規(guī)定認定為工傷如交管部門出具的交通事故責任認定書中注明駕車司機酒精含量達到醉酒或其他有效證明注明職工體內酒精含量達到醉酒的則不予認定為工傷。4即使已與原單位終止或解除勞動關系的人員以及在職介中心、人才中心存檔的人員被診斷為職業(yè)病的自診斷之日起一年內個人也可以按規(guī)定到工傷保險參保地或原單位生產(chǎn)經(jīng)營地或原單位注冊地的勞動保障行政部門辦理工傷認定手續(xù)。那么上下班酒駕出車禍可以列入工傷保險范圍嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：下班后受傷，如果符合工傷認定情形的，也是可以認定為工傷的。依據(jù)我國相關法律的規(guī)定，員工在上下班過程中發(fā)生交通事故的，如果不是屬于員工主要責任的，可以申請工傷認定，從而獲得工傷賠償。領取工傷認定書或不予受理通知書。那么員工下班自己騎車出車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：上下班酒駕出車禍是否算工傷職工發(fā)生車禍后申請工傷認定時應提交交管部門出具的交通事故責任認定書或相關證明材料且該證明材料能夠證明是機動車事故的可按規(guī)定認定為工傷如交管部門出具的交通事故責任認定書中注明駕車司機酒精含量達到醉酒或其他有效證明注明職工體內酒精含量達到醉酒的則不予認定為工傷。即使已與原單位終止或解除勞動關系的人員以及在職介中心、人才中心存檔的人員被診斷為職業(yè)病的自診斷之日起一年內個人也可以按規(guī)定到工傷保險參保地或原單位生產(chǎn)經(jīng)營地或原單位注冊地的勞動保障行政部門辦理工傷認定手續(xù)。那么上下班酒駕出車禍是否算工傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：公車私用出車禍由誰負責賠償單位工作人員公車私用行為外在表現(xiàn)形式仍屬履行職務或與履行職務有內在聯(lián)系，則單位對因此發(fā)生的交通事故應承擔賠償責任。其四，私車公用只能出現(xiàn)在履行職務或者完成任務的過程中。職工在規(guī)定時間駕車上、下班的行為，由于不具有履行職務或者完成任務的內容，不屬于私車公用的情形。綜上可見，所謂私車公用乃是勞動合同關系與財產(chǎn)所有權關系交叉所形成的一種事實。這兩個交叉點既決定了私車公用的法律性質，也形成了處理私車公用肇事后損害賠償責任的重要依據(jù)。那么公車私用出車禍由誰負責賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：認定為工傷，企業(yè)承擔責任。第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到機動車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。那么下班出車禍協(xié)商工傷賠償算公司的嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：根據(jù)《工傷保險條例》第十四條規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。那么下班后出車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容：《工傷保險條例》第十四條第６項規(guī)定，在上下班途中，受到非本人責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。在交通事故中如果本人承擔次要責任或者無責任屬于非本人責任，就能認定為工傷；如果自己承擔主要責任或者全部責任，則不能認定為工傷。工傷保險，又稱職業(yè)傷害保險。３、交通事故傷害，既可以是職工駕駛或乘坐機動車發(fā)生事故造成的，也可以是職工因其他機動車事故造成的。如果上下班發(fā)生單車事故，也應該認定為交通事故。那么下班出車禍多久算工傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：在上下班途中，受到非本人責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。工傷保險費由用人單位按照本單位職工工資總額，根據(jù)社會保險經(jīng)辦機構確定的費率繳納。那么工人上下班途中出車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：不一定，需要結合實際的情況分析，看是否符合交通事故工傷的認定條件，才能確定在下班途中遭遇車禍，是否能夠被認定為工傷。依據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定，職工上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害申請認定工傷的，申請人需要提供公安交通管理部門或其他相關部門出具的交通事故認定書，且認定書中受傷職工承擔的事故責任為同等責任、次要責任或不承擔責任，這樣才可以認定為工傷。所以，員工在上下班途中發(fā)生交通事故，要滿足“本人負非主要責任”這一特定條件的，才能被認定為工傷。那么上下班時間出車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：在上下班途中，受到非本人責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。如果上下班發(fā)生單車事故，也應該認定為交通事故。如果職工在交通事故中符合上述條件，所在單位應當在事故發(fā)生30天內，向勞動保障行政部門提出工傷認定申請；如果用人單位沒有依法為員工申請工傷認定的，員工或其直系家屬、工會組織可以在事故發(fā)生之日一年內向用人單位所在地勞動保障行政部門提出工傷認定申請。那么上下班時出車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容：工地施工吊車脫鉤砸到工人誰的責任工地施工過程中吊車脫鉤砸到工人的，是屬于生產(chǎn)安全事故，由用人單位承擔責任，造成工人死亡的，可能會構成刑事犯罪。第一百三十五條安全生產(chǎn)設施或者安全生產(chǎn)條件不符合國家規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。
張蕓律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：然而，超載本身就是違反交通法規(guī)的行為，一般情況下，如果超載車輛發(fā)生事故，司機和車主可能需要承擔較大的責任,然而，具體的責任判斷通常需要考慮所有相關的事實和證據(jù)，包括事故的具體情況、超載的程度、駕駛員的行為、路況、天氣條件等,四、超載出車禍怎么處理機動車超載引發(fā)交通事故的責任劃分和處理方式如下：責任劃分：根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
任冰峰律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：自定殘之月起，賠償20年。如果工人被撞死的話，首先交通事故的責任方需要進行賠償，甚至會產(chǎn)生刑事責任。由于交通事故造成人死亡的話，一般情況下會被判處三年以下的有期徒刑。其次，如果是因為工作的原因外出而造成車禍的公司也是需要承擔一定的賠償。
馮清琴律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：員工下班途中發(fā)生交通事故，如果符合下列情形的，屬于工傷：根據(jù)《工傷保險條例》，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷,員工在上下班途中，如果是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷，認定為工傷的，可以享受工傷待遇,員工下班路上發(fā)生交通事故算工傷嗎法律分析：員工上下班途中交通事故不一定算工傷,工人下班路上發(fā)生交通事故，若是屬于非本人主要責任的，算工傷。
段建國律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：上下班出車禍，只要是非本人主要責任的交通事故是屬于工傷的。那么下班期間出車禍屬于工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭
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2022年7月23日，在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情，但是物業(yè)公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額，導致趙女士無法安心養(yǎng)傷，子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節(jié)約時間，各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用票據(jù)等各類證據(jù)材料，將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中，物業(yè)公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業(yè)解析，并具體分析事故發(fā)生過程： 事故發(fā)生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區(qū)居民不應當承擔責任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業(yè)公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師，對案件進行專業(yè)的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發(fā)生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據(jù)保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據(jù)保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協(xié)助調查責任：車禍擔保人有責任協(xié)助調查事故的真實情況。他們可以派出專業(yè)人員進行事故調查，收集證據(jù)和相關材料，以確保賠償?shù)墓院蜏蚀_性。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規(guī)定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據(jù)相關規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關規(guī)定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
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