
# 事故車15年強(qiáng)制報(bào)廢 #
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交通事故賠償申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行對(duì)方還不賠償怎么辦
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故賠償申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行對(duì)方還不賠償怎么辦
內(nèi)容:交通事故賠償申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行對(duì)方還不賠償怎么辦民事訴訟的上訴期限為15天上訴期滿后對(duì)方拒不履行判決可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行但需要注意的是申請(qǐng)執(zhí)行公民應(yīng)在判決生效后2年內(nèi)過期后不予受理。申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行所需材料如下生效法律文書復(fù)印件、身份證復(fù)印件但原件也要帶上法院會(huì)審核。人民法院對(duì)符合上述條件的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)予以立案不符合上述條件之一的應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)裁定不予受理”。那么交通事故賠償申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行對(duì)方還不賠償怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.01.27492人收看 -
王學(xué)瑞律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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車強(qiáng)制報(bào)廢后車牌是否保留
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
車強(qiáng)制報(bào)廢后車牌是否保留
內(nèi)容:車強(qiáng)制報(bào)廢后車牌是否保留車強(qiáng)制報(bào)廢后想保留車牌需要當(dāng)事人申請(qǐng)并且滿足定的條件。辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后原機(jī)動(dòng)車所有人申請(qǐng)辦理新購機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)可以向車輛管理所申請(qǐng)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼。申請(qǐng)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼應(yīng)當(dāng)符合下列條件()在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng)()機(jī)動(dòng)車所有人擁有原機(jī)動(dòng)車年以上()涉及原機(jī)動(dòng)車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。那么車強(qiáng)制報(bào)廢后車牌是否保留。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.02.10197人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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駕駛報(bào)廢摩托車交通事故影響責(zé)任劃分嗎
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
駕駛報(bào)廢摩托車交通事故影響責(zé)任劃分嗎
內(nèi)容:中華人民共和國道路交通安全法第一百條駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的沒收違法所得處銷售金額等額的罰款對(duì)該機(jī)動(dòng)車依照本條第一款的規(guī)定處理。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。那么駕駛報(bào)廢摩托車交通事故影響責(zé)任劃分嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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2022.01.29406人收看 -
陳明月律師
主任律師
擅長:交通事故
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2015年最新車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)的常識(shí)問題
楊一凡律師
北京天用律師事務(wù)所
2015年最新車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)的常識(shí)問題
內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同解除前,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的,應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同變更手續(xù)。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造交通事故,保險(xiǎn)公司也應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。那么2015年最新車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)的常識(shí)問題。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
楊一凡律師
2022.01.17633人收看 -
張蕓律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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2015交通事故賠償新標(biāo)準(zhǔn)
姚平律師
北京市元甲律師事務(wù)所
2015交通事故賠償新標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:間接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn):受害人因交通事故遭受的間接損失,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。第五十條當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī),動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。直接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn):原則上應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。第五十二條盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的,有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。那么2015交通事故賠償新標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
姚平律師
2022.01.1763人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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答皮卡有不有可能取消十五年強(qiáng)制報(bào)廢,目前皮卡車依然執(zhí)行15年或60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定。部分地區(qū)逐步開放皮卡取消15年報(bào)廢規(guī)定,家用皮卡沒有報(bào)廢年限。但是執(zhí)行60萬公里報(bào)廢規(guī)定,并按照皮卡年審規(guī)定:新皮卡6年免檢,但前6年內(nèi)需要每兩年到車管所蓋一次章,7-15年內(nèi)每年一檢,15年后半年一檢,對(duì)于年檢不達(dá)標(biāo)或超過60萬公里的皮卡需要報(bào)廢。《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條 各類機(jī)動(dòng)車使用年限分別如下: 1、小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年; 2、租賃載客汽車使用15年; 3、小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年; 4、公交客運(yùn)汽車使用13年; 5、其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年,大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年; 6、專用校車使用15年; 7、大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年; 8、三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年; 9、有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用15年,無載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用30年; 10、全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年; 11、正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。 對(duì)小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動(dòng)汽車除外)和摩托車,省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況,制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定,但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年,正三輪摩托車不得低于10年,其他摩托車不得低于11年。 小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。 機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的,按照出廠日期計(jì)算。
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車輛事故如何鑒定報(bào)廢
許瑞林律師
車輛事故如何鑒定報(bào)廢
內(nèi)容:目前我國的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:普通乘用車在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報(bào)廢。汽車報(bào)廢規(guī)定出臺(tái),對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求,很多國二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型面臨著強(qiáng)制報(bào)廢。很多15年以上的車尾氣排放達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的基本都面臨著報(bào)廢,以舊換新,不管賣給販子還是4S店置換,價(jià)格都相當(dāng)慘淡,基本就是“廢鐵價(jià)”。
許瑞林律師
2023.05.1049人收看 -
周春花律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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發(fā)生交通事故時(shí)私了現(xiàn)在的不到賠償,怎么申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
發(fā)生交通事故時(shí)私了現(xiàn)在的不到賠償,怎么申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行
內(nèi)容:法院強(qiáng)制執(zhí)行根據(jù)民事訴訟法第22章的規(guī)定我國人民法院強(qiáng)制執(zhí)行的通常方法和手段共有以下九種。根據(jù)民事訴訟法的規(guī)定債務(wù)人自收到人民法院依督促程序發(fā)布的支付令之日起15日內(nèi)不提出異議又不履行支付令的支付令可以作為執(zhí)行根據(jù)。根據(jù)民事訴訟法的規(guī)定這類法律文書由人民法院負(fù)責(zé)執(zhí)行。因此公證機(jī)關(guān)作出的賦予強(qiáng)制執(zhí)行效力的債權(quán)文書一方當(dāng)事人不履行的對(duì)方當(dāng)事人可以向有管轄權(quán)的人民法院申請(qǐng)執(zhí)行受申請(qǐng)的人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公證機(jī)關(guān)的債權(quán)文書符合民事訴訟法規(guī)定的應(yīng)當(dāng)予以執(zhí)行。那么發(fā)生交通事故時(shí)私了現(xiàn)在的不到賠償,怎么申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.01.27748人收看 -
李維律師
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擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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車輛交通事故未處理被強(qiáng)制報(bào)廢怎么申訴
張旭律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛交通事故未處理被強(qiáng)制報(bào)廢怎么申訴
內(nèi)容:強(qiáng)制報(bào)廢的情形一是達(dá)到規(guī)定使用年限的二是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的三是經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的四是在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。那么車輛交通事故未處理被強(qiáng)制報(bào)廢怎么申訴。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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任冰峰律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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駕駛報(bào)廢車輛上路怎么處罰
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
駕駛報(bào)廢車輛上路怎么處罰
內(nèi)容:最后,民警依法對(duì)董某駕駛報(bào)廢車上路行駛的違法行為作出罰款1500元,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且兩年內(nèi)不得重新考取駕駛證的處罰,并將對(duì)該車輛予以強(qiáng)制報(bào)廢,經(jīng)查,該車已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),駕駛?cè)硕硨?duì)自己駕駛報(bào)廢車輛上路行駛的違法行為供認(rèn)不諱,3、侵權(quán)行為多上路行駛的報(bào)廢車輛大多套牌、假牌甚至無牌,經(jīng)常肆無忌憚地違反道路交通安全法規(guī),非法改裝、酒后行駛、超速行駛、違法停車等嚴(yán)重交通違法行為屢見不鮮,近日,桂林市公安局交警支隊(duì)疊彩大隊(duì)分控中心工作人員在日常視頻巡邏中,發(fā)現(xiàn)一輛已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的桂C號(hào)牌銀色小車有上路行駛軌跡,報(bào)廢車危害1、安全隱患大報(bào)廢車輛因?yàn)槭褂媚晗揲L,機(jī)件嚴(yán)重老化損壞,車輛操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低,極易釀成道路交通事故,問題車&rdquo。
周春花律師
2023.06.291031人收看 -
吳夢云律師
主任律師
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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單方事故車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
單方事故車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:單方事故車輛報(bào)廢有什么標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生單方交通事故造成車輛無法維修的并且維修后也不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的就可以強(qiáng)制報(bào)廢車輛。那么單方事故車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
于海明律師
2022.01.27370人收看 -
元甲交通律師律師
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機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
內(nèi)容:第六條變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報(bào)廢:(一)營運(yùn)載客汽車與非營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換的,按照營運(yùn)載客汽車的規(guī)定報(bào)廢,但小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車轉(zhuǎn)為營運(yùn)載客汽車的,應(yīng)按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計(jì)使用年限,且不得超過15年,第二條根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況,國家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢,第二條根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況,國家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。
王學(xué)瑞律師
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孔孟廷律師
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交強(qiáng)險(xiǎn)(機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn))解讀
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交強(qiáng)險(xiǎn)(機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn))解讀
內(nèi)容:交強(qiáng)險(xiǎn)即“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”的簡稱是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。律師提示①交強(qiáng)險(xiǎn)是交通事故責(zé)任險(xiǎn)、強(qiáng)制險(xiǎn)、人身財(cái)產(chǎn)損失第三者險(xiǎn)、責(zé)任限額險(xiǎn)。②交強(qiáng)險(xiǎn)采取無過錯(cuò)先行賠償原則、分項(xiàng)責(zé)任限額賠償原則。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年。短期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。見機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表。那么交強(qiáng)險(xiǎn)(機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn))解讀。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
劉曉紅律師
2022.01.25579人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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怎樣認(rèn)定汽車出現(xiàn)交通事故后的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
怎樣認(rèn)定汽車出現(xiàn)交通事故后的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:怎樣認(rèn)定汽車出現(xiàn)交通事故后的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車使用年限及行駛里程參考將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)。對(duì)小、微型出租客運(yùn)汽車和摩托車省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年正三輪摩托車不得低于10年其他摩托車不得低于11年。小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。車禍車輛報(bào)廢怎么理賠對(duì)于發(fā)生交通事故的車輛造成了損傷保險(xiǎn)公司會(huì)主張“以修為主”的標(biāo)準(zhǔn)。那么怎樣認(rèn)定汽車出現(xiàn)交通事故后的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
段建國律師
2022.01.27475人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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報(bào)廢車上路發(fā)生車禍怎么判責(zé),開報(bào)廢車上路發(fā)生事故怎么處罰
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務(wù)所
報(bào)廢車上路發(fā)生車禍怎么判責(zé),開報(bào)廢車上路發(fā)生事故怎么處罰
內(nèi)容:報(bào)廢車輛上路發(fā)生交通事故的處理,具體如下:車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,優(yōu)先保護(hù)第一現(xiàn)場并及時(shí)拍照,駕駛報(bào)廢摩托車上路行駛,是屬于交通違法行為,對(duì)交通事故責(zé)任劃分有影響,如果對(duì)方對(duì)交通事故發(fā)生沒有過錯(cuò)的,駕駛報(bào)廢車輛一方負(fù)全責(zé),3、駕駛報(bào)廢摩托車上路行駛,是屬于交通違法行為,對(duì)交通事故責(zé)任劃分有影響,如果對(duì)方對(duì)交通事故發(fā)生沒有過錯(cuò)的,駕駛報(bào)廢車輛一方負(fù)全責(zé),駕駛報(bào)廢車出交通事故怎么處理具體處罰如下:開報(bào)廢車出了交通事故的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)收繳車輛,強(qiáng)制報(bào)廢,對(duì)駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,4、無證駕駛報(bào)廢車違規(guī)發(fā)生交通事故通常是負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任,交通管理部門就是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來劃分責(zé)任的,報(bào)廢車出現(xiàn)交通事故這么處理:車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,優(yōu)先保護(hù)第一現(xiàn)場并及時(shí)拍照。
元甲交通律師律師
2023.08.10958人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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擅自出賣報(bào)廢車輛出事故原車主是否需擔(dān)責(zé)
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
擅自出賣報(bào)廢車輛出事故原車主是否需擔(dān)責(zé)
內(nèi)容:擅自出賣報(bào)廢車輛出事故原車主是否需擔(dān)責(zé)被告違反國家報(bào)廢車輛回收強(qiáng)制性規(guī)定,擅自出賣報(bào)廢車輛,導(dǎo)致報(bào)廢車輛上路行駛,客觀上給他人的生命財(cái)產(chǎn)安全造成危險(xiǎn)隱患,被告的出售行為與羅、王的共同危險(xiǎn)行為間接結(jié)合,實(shí)際導(dǎo)致了車毀人亡重大交通事故的發(fā)生,被告因此應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。間接結(jié)合侵權(quán)形式是共同侵權(quán)的一種,是指由動(dòng)態(tài)行為和靜態(tài)行為相結(jié)合組成的,當(dāng)然這里的動(dòng)態(tài)與靜態(tài)只是相對(duì)概念,其參照是損害結(jié)果發(fā)生的過程。具體一點(diǎn)說,侵權(quán)行為原因力一部分是主動(dòng)實(shí)施了某行為,該行為是損害結(jié)果發(fā)生成為可能,是損害發(fā)生的直接原因。那么擅自出賣報(bào)廢車輛出事故原車主是否需擔(dān)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.02.04252人收看 -
趙金保律師
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擅長:交通事故
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專注交通事故賠償18年, 只為受害人代言! 三大階段,15步流程 抽絲剝繭,步步為營 元甲律所,為您保駕護(hù)航!元甲交通律師 365評(píng)論
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念念不忘,必有回響。當(dāng)委托人都放棄的時(shí)候沒想到元甲的執(zhí)行還在持續(xù)跟進(jìn),14年的事故,15年的判決,16年的執(zhí)行,2017年的破產(chǎn),2019年的重組,2020年的執(zhí)行,2022年的回款,日復(fù)一日,年復(fù)一年,我們的堅(jiān)持不懈,當(dāng)事人的苦苦等待,終于等來了法官通知領(lǐng)款的喜報(bào)!這一刻是值得紀(jì)念的!
北京市元甲律師事務(wù)所 212評(píng)論 -
達(dá)成和解協(xié)議但交付的匯票無法承兌,能否申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行原生效法律文書? 魯法案例【2023】643 原執(zhí)行程序開始前,雙方當(dāng)事人自行達(dá)成和解協(xié)議并履行,但交付的商業(yè)承兌匯票無法承兌,一方當(dāng)事人申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行原生效法律文書,另一方以已履行和解協(xié)議提出執(zhí)行異議,法院該如何處理? 案情簡介 在史某與曾某的建設(shè)工程施工合同糾紛一案中,法院作出民事調(diào)解書:被告曾某于2022年10月30日前一次性向原告史某支付工程款85萬元。2021年4月19日,雙方達(dá)成《協(xié)議書》,約定:85萬元債務(wù)由曾某以第三方公司的票額85萬元的商業(yè)承兌匯票抵付,曾某保證該商業(yè)承兌匯票在2022年10月30日前到期,保證該商業(yè)承兌匯票最終能被兌付。 后來史某承兌匯票時(shí)發(fā)現(xiàn),因第三方公司財(cái)務(wù)問題,該匯票無法被承兌。該匯票現(xiàn)處于拒付追索待清償?shù)臓顟B(tài),故史某向法院申請(qǐng)執(zhí)行,要求曾某按照民事調(diào)解書履行給付義務(wù)。被執(zhí)行人曾某提出異議,認(rèn)為其在形式上已履行完畢85萬元給付義務(wù),史某債權(quán)轉(zhuǎn)移和變現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)由史某依法承擔(dān)和依法解決。 申請(qǐng)執(zhí)行人史某稱,不同意曾某所提異議,協(xié)議書中雖然約定交付票據(jù)履行本案義務(wù),但曾某需保證該票據(jù)最終被承兌。現(xiàn)在該票據(jù)不能被承兌,不是史某的原因,所以曾某未履行本案義務(wù),史某申請(qǐng)執(zhí)行符合法律規(guī)定。 法院審理 本案的爭議焦點(diǎn)是:曾某是否應(yīng)繼續(xù)履行還款義務(wù)? 法院經(jīng)審理認(rèn)為,執(zhí)行程序開始前,雙方當(dāng)事人自行達(dá)成和解協(xié)議并履行,一方當(dāng)事人申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行原生效法律文書的,人民法院應(yīng)予受理。被執(zhí)行人以已履行和解協(xié)議為由提出執(zhí)行異議的,可以參照《最高人民法院關(guān)于執(zhí)行和解若干問題的規(guī)定》第十九條的規(guī)定審查處理。 本案中,史某與曾某在本院作出生效民事調(diào)解書后,雙方在執(zhí)行前達(dá)成和解協(xié)議并履行。后申請(qǐng)執(zhí)行人史某以曾某未履行義務(wù)為由向本院申請(qǐng)執(zhí)行,本院依法立案受理。異議人曾某以已履行和解協(xié)議為由向法院提出異議,符合上述規(guī)定的情形,故本院參照《最高人民法院關(guān)于執(zhí)行和解若干問題的規(guī)定》第十九條的規(guī)定審查處理。 《最高人民法院關(guān)于執(zhí)行和解若干問題的規(guī)定》第十九條規(guī)定:“執(zhí)行過程中,被執(zhí)行人根據(jù)當(dāng)事人自行達(dá)成但未提交人民法院的和解協(xié)議,或者一方當(dāng)事人提交人民法院但其他當(dāng)事人不予認(rèn)可的和解協(xié)議,依照民事訴訟法第二百二十五條規(guī)定提出異議的,人民法院按照下列情形,分別處理: (一)和解協(xié)議履行完畢的,裁定終結(jié)原生效法律文書的執(zhí)行; (二)和解協(xié)議約定的履行期限尚未屆至或者履行條件尚未成就的,裁定中止執(zhí)行,但符合民法典第五百七十八條規(guī)定情形的除外; (三)被執(zhí)行人一方正在按照和解協(xié)議約定履行義務(wù)的,裁定中止執(zhí)行; (四)被執(zhí)行人不履行和解協(xié)議的,裁定駁回異議; (五)和解協(xié)議不成立、未生效或者無效的,裁定駁回異議。” 史某與曾某在本院作出民事調(diào)解書之后,就本案債務(wù)達(dá)成協(xié)議書,約定曾某向史某交付85萬元的商業(yè)承兌匯票,即表示該民事調(diào)解書項(xiàng)下曾某義務(wù)已經(jīng)履行完畢。但在該協(xié)議書中雙方約定曾某保證該商業(yè)承兌匯票最終能被兌付。在曾某將涉案票據(jù)交付給史某后,由于第三方公司原因涉案的商業(yè)承兌匯票未能成功兌付。即使曾某將涉案票據(jù)交付給史某,但因?yàn)槠睋?jù)未能成功兌付,曾某并未履行完畢本案義務(wù)。 申請(qǐng)執(zhí)行人史某向本院申請(qǐng)執(zhí)行,本院依據(jù)申請(qǐng)執(zhí)行人的申請(qǐng)立案執(zhí)行,并依照法律規(guī)定向被執(zhí)行人曾某送達(dá)執(zhí)行通知書、執(zhí)行裁定書、報(bào)告財(cái)產(chǎn)令符合法律規(guī)定。最終法院裁定駁回曾某提出的執(zhí)行異議,經(jīng)濟(jì)南中院復(fù)議并予以維持。 法官說法 執(zhí)行當(dāng)事人雙方在法院作出生效法律文書后、執(zhí)行立案之前達(dá)成和解協(xié)議,系當(dāng)事人雙方在本案訴訟程序和執(zhí)行程序之外達(dá)成的和解協(xié)議,具有民事合同的法律性質(zhì),不屬于執(zhí)行和解協(xié)議,不產(chǎn)生阻卻原生效法律文書恢復(fù)執(zhí)行的法律后果。 本案中,法院作出生效調(diào)解書后,史某與曾某在執(zhí)行前自行達(dá)成《協(xié)議書》,此后,曾某雖然按約定向史某交付商業(yè)匯票,但并未成功兌付,史某民事調(diào)解書項(xiàng)下債權(quán)并未獲得清償。曾某在和解協(xié)議中承諾“保證該商業(yè)承兌匯票最終能被兌付”,故曾某并未完全履行《協(xié)議書》,史某有權(quán)向法院申請(qǐng)恢復(fù)原生效法律文書的執(zhí)行。
北京天用律師事務(wù)所 923評(píng)論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對(duì)存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
元甲交通律師 106評(píng)論 -
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 508評(píng)論 -
私下簽的和解協(xié)議可以強(qiáng)制執(zhí)行嗎?#債權(quán)債務(wù)律師
王熙 369評(píng)論 -
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)模赡軙?huì)被起訴,起訴至法院后,法院會(huì)按照法定程序進(jìn)行審理,經(jīng)法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務(wù)的,受害人一方可以申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行,由法院執(zhí)行肇事人的財(cái)產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任,對(duì)方向人民法院起訴后仍不還款,情節(jié)嚴(yán)重的,構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
交通事故在線咨詢 365評(píng)論