
# 交強險責任限額中的規定是什么? #
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交強險責任限額內應否賠償車輛停運損失
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
交強險責任限額內應否賠償車輛停運損失
內容:經交警部門認定鄧某負事故全部責任。庭審中原被告雙方圍繞停運損失可否在交強險責任限額內賠償展開了激烈的爭論。分歧對于上述爭議合議庭有兩種意見第一種意見認為機動車交通事故責任強制保險條款第十條規定下列損失和費用交強險不負責賠償和墊付。據此車輛停運損失屬于間接損失交強險不應負責賠償。第二種意見認為停運損失可以在交強險責任限額內賠償。那么交強險責任限額內應否賠償車輛停運損失。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.01.25474人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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交強險保險責任賠償限額是如何規定的
周春花律師
北京市元甲律師事務所
交強險保險責任賠償限額是如何規定的
內容:交強險條款中的責任限額是指被保險機動車發生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡、醫療費用和財產損失所分別承擔的最高賠償金額。出險及時報案非常重要,尤其是重大事故。車輛異地出險時,及時報保險公司,由出險地定損人員進行代查勘定損。那么交強險保險責任賠償限額是如何規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
周春花律師
2021.12.04420人收看 -
趙金保律師
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擅長:交通事故
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叉車撞人造成事故是否應在交強險責任限額內擔責
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
叉車撞人造成事故是否應在交強險責任限額內擔責
內容:叉車撞人造成事故是否應在交強險責任限額內擔責本文認為叉車屬于場(廠)內專用機動車輛但不屬于中華人民共和國道路交通安全法規定的應當投保交強險的機動車沒有投保交強險的法定義務不應在交強險責任限額內承擔賠償責任。(三)從法規實施的先后來看機動車交通事故責任強制保險條例自2006年7月1日起施行就規定了機動車應當投保機動車交通事故責任強制保險而2009年5月1日起修改施行的特種設備安全監察條例第八條規定國家鼓勵實行特種設備責任保險制度提高事故賠付能力并沒有強制規定場(廠)內專用機動車輛應當投保交強險。那么叉車撞人造成事故是否應在交強險責任限額內擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.01.27230人收看 -
姚平律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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答車輛強制險即為2006年7月1日開始實施的機動車交通事故責任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險的賠償范圍以及限額,在2008年2月1日前后有非常大的變化,針對車輛是否有責任,分為兩種不同的賠償限額。2008年2月1日以前,事故車輛對交通事故有責任的情況下,交強險的賠償限額為:(一)死亡傷殘賠償限額為50000元(二)醫療費用賠償限額為8000元(三)財產損失賠償限額為2000元。(四)賠償最高限額:60000元在2008年2月1日以后,事故車輛在交通事故中有責任的情況下交強險的賠償限額為:(一)死亡傷殘賠償限額為110000元(二)醫療費用賠償限額為10000元(三)財產損失賠償限額為2000元(四賠償最高限額:12.2萬2008年2月1日以前,事故車輛在交通事故中無責任的情況下,交強險的賠償限額為:(一)死亡傷殘賠償限額為10000元(二)醫療費用賠償限額為1600元(三)財產損失賠償限額為400元。(四)賠償最高限額:1.2萬元2008年2月1日以后,事故車輛在交通事故中無責任的情況下,交強險的賠償限額為:(一)死亡傷殘賠償限額為11000元(二)醫療費用賠償限額為1000元(三)財產損失賠償限額為100元(四)賠償最高限額:1.21萬元《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。
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交強險賠付限額是怎么規定的
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
交強險賠付限額是怎么規定的
內容:被保險人應在公安交通管理部門對處理結案之日起10天內向保險人提交本條款第十二條規定的或保險人要求能證明事故原因、性質、責任劃分和損失確定等的各種必要單證。交強險的索賠時效索賠時效是指法律規定的被保險人和受益人享有的向保險公司提出賠償或給付保險金權利的期間。那么交強險賠付限額是怎么規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
2021.12.04434人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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答死亡傷殘賠償限額1.8萬元;醫療費用賠償限額1800元;財產損失賠償限額100元。被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險以外的受害人人身傷亡、財產損害的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。《中華人民共和國道路交通安全法》第十七條 國家實行機動車第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
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交強險責任限額要怎么來確定
馮清琴律師
北京天用律師事務所
交強險責任限額要怎么來確定
內容:交強險的目的是為交通事故受害人提供基本的保障。交強險實行6萬元的總責任限額并不是說交通事故受害人從所有渠道最多只能得到6萬元賠償。除交強險外受害人還可通過其它方式得到賠償如從商業三責險、人身意外保險、健康保險等均可獲得賠償。機動車所有人或管理人在購買交強險后還可根據自身的支付能力和保障需求在交強險基礎之上同時購買商業三責險作為補充。交強險責任限額水平將隨著國民經濟的發展逐步提高。交強險制度實施一段時間后保監會將根據條例規定、根據國民經濟發展水平以及制度實施的具體情況會同相關部門適時調整責任限額。那么交強險責任限額要怎么來確定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
2022.01.26227人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
擅長:交通事故
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答在對事故的責任方認定后再進行賠付。交通事故中醫療費的范圍,是指道路交通事故發生后,由于造成一定的人身傷害,為恢復健康而需要就醫診治,按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用。醫療費主要包括掛號費、檢查費、化驗費、手術費、治療費、住院費和藥費等。《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。第二十二條 有下列情形之一的,保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用,并有權向致害人追償:(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發生道路交通事故的,造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時,道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償:(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的;(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的;(三)機動車肇事后逃逸的。
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交強險及其責任限額規定具體是什么
段建國律師
北京天用律師事務所
交強險及其責任限額規定具體是什么
內容:交強險及其責任限額規定具體是什么交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產損失在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。中國保監會關于調整交強險責任限額的公告根據機動車交通事故責任強制保險條例的有關規定在綜合分析各方意見的基礎上保監會會同有關部門確定了機動車交通事故責任強制保險責任限額調整方案。被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額11000元人民幣醫療費用賠償限額1000元人民幣財產損失賠償限額100元人民幣。那么交強險及其責任限額規定具體是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
2022.01.25585人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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答交強險有責任賠償限額,就是指道路交通事故發生之后,機動車一方被交警部門作出的《道路交通事故認定書》認定為對事故的發生負有責任(比如全部責任、同等責任、主次責任等)后在交強險賠償分項(死亡傷殘18萬、醫療費用1.8萬、財產損失0.2萬)下對所有受害第三人所承擔的最高賠償金額。交強險無責任賠償限額,《機動車交通事故責任強制保險條款》 第八條 死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。
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交強險理賠限額是如何規定的
邢穎律師
北京天用律師事務所
交強險理賠限額是如何規定的
內容:交強險理賠限額是如何規定的一、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額110000元2、醫療費用賠償限額10000元3、財產損失賠償限額2000元。交強險條款中的責任限額是指被保險機動車發生交通事故保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡、醫療費用和財產損失所分別承擔的最高賠償金額。那么交強險理賠限額是如何規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.01.261024人收看 -
林艷英律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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交強險無責任限額范圍是怎樣
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
交強險無責任限額范圍是怎樣
內容:目前,全國規定的統一的交強險總限額為12.2萬元。交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。那么交強險無責任限額范圍是怎樣。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2021.12.04408人收看 -
許瑞林律師
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擅長:交通事故
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保監會關于交強險責任限額的規定
周春花律師
北京市元甲律師事務所
保監會關于交強險責任限額的規定
內容:被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。交強險死亡傷殘賠償限額即保險機動車發生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔的最高賠償金額。那么保監會關于交強險責任限額的規定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
周春花律師
2021.12.04781人收看 -
翁玉素律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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保監會對外公布的交強險責任限額和基礎費率是多少
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
保監會對外公布的交強險責任限額和基礎費率是多少
內容:保監會根據條例規定對保險行業協會申報的交強險條款和費率方案進行了認真審核。在審核過程中保監會會同相關部門深入研究充分聽取了消費者代表、有關部委和專家學者等各方面的意見和建議結合我國國情綜合考慮了當前國民經濟發展水平、滿足交通事故受害人基本保障需要、消費者實際支付能力、保險公司經營承受能力以及新的法律環境影響等各種因素確定了全國統一的交強險責任限額并批準了行業協會申報的條款和費率方案。因目前保險公司承保的拖拉機數目很少暫時還未最后完成其交強險費率的測算工作。交強險的責任限額和費率水平直接涉及到人民群眾的切身利益受到社會各方面的高度關注。那么保監會對外公布的交強險責任限額和基礎費率是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.01.26726人收看 -
楊一凡律師
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擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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交強險責任的限額是多少
王學瑞律師
北京天用律師事務所
交強險責任的限額是多少
內容:交強險責任的限額是多少交強險條例第二十三條規定“機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。機動車交通事故責任強制保險責任限額由保監會會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。”無責任賠償限額按照相同比例進行調整其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元財產損失賠償限額維持100元不變。那么交強險責任的限額是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
2022.01.26602人收看 -
陳明月律師
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交強險無責任賠償限額
陳宗瓊律師
交強險無責任賠償限額
內容:保險公司在交通事故中承擔責任的依據在于法律的強制規定而非其本身的侵權行為,在保險責任限額內保險公司負有不考慮肇事者有無過錯的賠償義務,只有在損失是由非動車駕駛人、行人或者受害人故意造成的情況下,保險公司才可以免責。那么交強險無責任賠償限額。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
2021.12.04568人收看 -
劉曉紅律師
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擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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交強險責任限額是怎么規定的
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
交強險責任限額是怎么規定的
內容:交強險責任限額是怎么規定的中國銀保監會關于印發實施車險綜合改革指導意見的通知(四)提高交強險責任限額為更好發揮交強險保障功能作用根據機動車交通事故責任強制保險條例銀保監會會同公安部、衛生健康委、農業農村部研究提高交強險責任限額將交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任賠償限額按照相同比例進行調整其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元財產損失賠償限額維持100元不變。那么交強險責任限額是怎么規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.01.26901人收看 -
李孟陽律師
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交強險責任限額規定與后期保險購買
姚平律師
北京市元甲律師事務所
交強險責任限額規定與后期保險購買
內容:交強險責任限額規定與后期保險購買根據中國保監會關于調整交強險責任限額的公告規定從2008年2月1日零時起發生道路交通事故的新責任限額如下一、被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為1.死亡傷殘賠償限額110000元人民幣2.醫療費用賠償限額10000元人民幣3.財產損失賠償限額2000元人民幣。有責任賠償限額和無責任的人身損害賠償限額相差10倍/財產損失賠償限額相差20倍。為保證機動車更高水平的保險保證除了購買交強險外還應當購買足額機動車商業險。那么交強險責任限額規定與后期保險購買。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
姚平律師
2022.01.25210人收看 -
周春花律師
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交強險的賠償限額是如何規定的
王熙律師
北京天用律師事務所
交強險的賠償限額是如何規定的
內容:保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內承擔賠償責任,即無論被保險人是否在交通事故中負有責任,保險公司均將按照本條例以及機動車交通事故責任強制保險條款的具體要求在責任限額內予以賠償。那么交強險的賠償限額是如何規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王熙律師
2021.12.04520人收看 -
王熙律師
主任律師
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【案例分析】約定利息超過法定限額,借款人可否主張返還?2021年2月9日,楊某因為做生意需要資金周轉,向楊某科借款30000元,約定月利率2%,楊某科當天通過微信向楊某支付了30000元借款,楊某收到借款后向楊某科出具了借條,并馬上向楊某科轉賬3000元作為利息。從2021年3月9日至2021年7月27日,楊某通過微信轉賬方式,分15次共計轉給楊某科27000元。 2021年8月28日,楊某科在向楊某催討其他債務時,楊某的姑父劉某誤以為楊某科在催討27000元這筆債務,遂自作主張代楊某又向楊某科支付了27000元,楊某科當即將楊某出具的借條交給劉某,由劉某將借條銷毀。楊某認為,從2021年2月9日至2021年8月28日期間,楊某科收取利息共計27000元,其中多收取利息 24747元。楊某向楊某科多次討要多支付的利息,但楊某科拒不退還,楊某訴至法院。 法院審理后認為,該案爭議的焦點在于,楊某科是否收取了超過法律規定上限部分的利息,并且楊某科收取該部分利息是否有法律依據。 首先應當確定楊某向楊某科借款的本金金額。楊某向楊某科借款當天,即支付給楊某科3000元,按照一般交易習慣,利息應當在借款之次日開始計算,故該3000元應當認定是償還的楊某科的本金,楊某科實際支付給楊某的借款本金應當認定為27000元。 其次應當確定楊某、楊某科之間的利息計算標準。楊某、楊某科約定的月利率2%過高,應當按照全國銀行間同業拆借中心發布的2021年2月一年期貸款市場報價利率3.85%的四倍,即為15.4%計算,楊某科所收取的楊某利息,超過部分不受法律保護,楊某科應當返還給楊某。 最后,應當計算出楊某應支付給楊某科的利息,結合楊某已經支付的本息,確定楊某科應當返還多收取的金額。27000元本金從2021年2月9日至2021年7月27日按照年利率15.4%計算的利息為1940元。2021年7月27日至2021年8月28日,該1940元的利息計算為25元。楊某姑父在2021年8月28日代替楊某向楊某科支付27000元,多支付25035元,該款應當由楊某科返還給楊某,但楊某起訴只要求楊某科返還24747元,法院予以支持。
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。
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三方發生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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