車(chē)輛闖黃燈發(fā)生事故怎么定責(zé)



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內(nèi)容:車(chē)輛貶值損失是指車(chē)輛發(fā)生事故后,經(jīng)過(guò)維修后外觀(guān)恢復(fù)并可繼續(xù)使用,但其安全性、舒適性、駕駛操作控制性能無(wú)法恢復(fù)到事故前而使車(chē)輛價(jià)值有所降低,事故后車(chē)輛價(jià)值與正常使用情況下無(wú)事故車(chē)輛價(jià)值之差,即因事故導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)值降低而形成的損失。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:搶黃燈發(fā)生交通事故怎么處理黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)的可以繼續(xù)行駛沒(méi)有越過(guò)停止線(xiàn)的就不能繼續(xù)向前了。構(gòu)成交通事故通常應(yīng)當(dāng)具備下列要素必須是車(chē)輛造成的。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有車(chē)輛就不能構(gòu)成交通事故例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故是在道路上發(fā)生的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過(guò)錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成均不屬于交通事故必須有損害后果的發(fā)生。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意則不屬于交通事故。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的表示通行。那么搶黃燈發(fā)生交通事故怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:法院審理認(rèn)為,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)涉事貨車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)間符合法律規(guī)定,沒(méi)有超過(guò)五日,法院審理認(rèn)為,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)涉事轎車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)間符合法律規(guī)定,沒(méi)有超過(guò)五日,根據(jù)法律規(guī)定,交通事故處理流程中扣車(chē)的時(shí)間一般為檢驗(yàn)、鑒定所需的時(shí)間,最長(zhǎng)為五日(特殊情況可延長(zhǎng)至十日),在檢驗(yàn)、鑒定完畢后三日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車(chē)輛,在檢驗(yàn)、鑒定完畢后三日內(nèi)通知貨車(chē)駕駛員領(lǐng)取事故車(chē)輛,符合法律規(guī)定,在檢驗(yàn)、鑒定完畢后三日內(nèi)通知轎車(chē)駕駛員領(lǐng)取事故車(chē)輛,符合法律規(guī)定,事故發(fā)生后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)涉事貨車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:交通事故車(chē)輛貶值損失到底賠不賠?
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:交通事故對(duì)方全責(zé)可以要求哪些賠償_車(chē)輛被撞對(duì)方全責(zé)可以要求哪些賠償一一、車(chē)輛事故對(duì)方全責(zé)可以要求什么賠償1、車(chē)輛事故對(duì)方全責(zé)賠償具體有以下幾點(diǎn):(1)人身?yè)p害賠償,項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi),2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成啟手塵人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(1)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。按照規(guī)定黃燈亮?xí)r已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛可繼續(xù)通行未越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛應(yīng)停在停車(chē)線(xiàn)以?xún)?nèi)等候。因此機(jī)動(dòng)車(chē)闖黃燈也是交通違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定闖紅燈記6分罰200元。而闖黃燈時(shí)路口情況和綠燈通行時(shí)沒(méi)有明顯變化所以很多情況下根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認(rèn)定所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)予以處罰。那么闖黃燈時(shí)出交通事故如何劃分責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈的路口時(shí),一定要注意信號(hào)燈的變化,如果是紅燈的,車(chē)輛不能通過(guò),而在紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí),有些人可能因闖黃燈發(fā)生事故,雙黃燈交通事故責(zé)任是不是劃分同責(zé)?
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:在機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交通事故中,車(chē)輛相互碰撞必然會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛自身的損壞,嚴(yán)重的時(shí)候,車(chē)輛會(huì)完全報(bào)廢,這種情況下,該如何計(jì)算相應(yīng)的賠償問(wèn)題呢?本文在此予以一定的闡述。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第51條第七項(xiàng)的規(guī)定,轉(zhuǎn)彎要讓直行。直行的車(chē)輛因?yàn)槌傩旭偝袚?dān)次要責(zé)任事故已經(jīng)發(fā)生就說(shuō)明左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛沒(méi)有讓直行的車(chē)輛先行。盡管直行的車(chē)輛超速行駛,但是他的超速是違法行為,應(yīng)該另行處罰。左拐和直行車(chē)發(fā)生碰撞的責(zé)任看情況來(lái)劃分。若兩車(chē)同時(shí)放行,轉(zhuǎn)彎車(chē)全責(zé),直行車(chē)無(wú)責(zé)。若執(zhí)行車(chē)輛闖紅燈違法交通規(guī)則,則左拐車(chē)輛無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:車(chē)輛特別重大事故的判定標(biāo)準(zhǔn)是什么?車(chē)輛重大事故的判定標(biāo)準(zhǔn)是,重大事故是造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:3、單方事故快速理賠處理:?jiǎn)畏绞鹿手覆簧婕百r償?shù)谌綋p失的案件,車(chē)輛受損程度不是很大,無(wú)人員傷亡說(shuō)明情況后,按照保險(xiǎn)公司指引,用手機(jī)拍照傳微信給查勘員,在拍下車(chē)架號(hào),行駛證、駕駛證、被保人身份證,4、在事故現(xiàn)場(chǎng)完成快速處理流程后,事故當(dāng)事人便可以到指定的定損點(diǎn)定損、維修,結(jié)束后車(chē)主到保險(xiǎn)公司理賠即可,單方面車(chē)禍保險(xiǎn)怎么理賠單方交通事故按以下方式理賠:被保險(xiǎn)人及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,2、單方交通事故按以下方式理賠:被保險(xiǎn)人及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。中華人民共和國(guó)道路交通安全法第七十條在道路上發(fā)生交通事故車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)造成人身傷亡的車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失并且基本事實(shí)清楚的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。那么闖黃燈出交通事故責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:在判斷廠(chǎng)區(qū)內(nèi)發(fā)生車(chē)禍?zhǔn)欠駥儆诮煌ㄊ鹿蕰r(shí),主要看廠(chǎng)內(nèi)是否允許社會(huì)車(chē)輛出入,如果允許的話(huà),場(chǎng)內(nèi)的道路就可以認(rèn)定為道路,可以判斷為交通事故。如果不允許外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入,就無(wú)法認(rèn)定為道路,所以也就無(wú)法認(rèn)定是交通事故。
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:違章停車(chē)的車(chē)輛駕駛員負(fù)次要責(zé)任,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,車(chē)輛違停發(fā)生交通事故誰(shuí)責(zé)任違規(guī)停車(chē)導(dǎo)致車(chē)禍承擔(dān)次要責(zé)任,將車(chē)輛停在上述區(qū)域內(nèi),屬于違章停車(chē),如果發(fā)生交通事故可能要承擔(dān)責(zé)任,具體責(zé)任劃分,由交通部門(mén)確定,3、違章停車(chē)導(dǎo)致事故的,按照事故比例劃分責(zé)任,承擔(dān)事故的次要責(zé)任,主動(dòng)撞上的車(chē)輛承擔(dān)主要責(zé)任,如果實(shí)際情況復(fù)雜,還得以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:對(duì)車(chē)輛的維修、傷者的醫(yī)療費(fèi)用,可通過(guò)雙方在交警部門(mén)所交押金中支取或自己先墊付,車(chē)輛維修完好或人員康復(fù)后,雙方當(dāng)事人與交警聯(lián)系,解決交通事故事宜。
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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史女士于2022年1月7號(hào)發(fā)生交通事故,事故為單方事故。司機(jī)因?yàn)楸茏屒胺杰?chē)輛猛打方向盤(pán)導(dǎo)致史女士右肩撞到車(chē)門(mén)處,后經(jīng)醫(yī)院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)有買(mǎi)車(chē)上人員座位險(xiǎn),三者險(xiǎn)也報(bào)銷(xiāo)不了。導(dǎo)致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無(wú)奈之下委托了我們準(zhǔn)備走訴訟。但是漫長(zhǎng)的訴訟時(shí)間成本另史女士也很懊惱,我們最終選擇訴訟談和解同時(shí)進(jìn)行。最終經(jīng)過(guò)我們跟案律師的專(zhuān)業(yè)和耐心的司機(jī)談判,成功說(shuō)服了司機(jī)并且令傷者拿到了滿(mǎn)意的賠償款。
師某的愛(ài)車(chē)發(fā)生交通事故,肇事方只同意賠償修車(chē)費(fèi),不同意賠償車(chē)輛貶值損失,經(jīng)過(guò)多次溝通無(wú)果后委托元甲,在元甲律師的爭(zhēng)取下法院全額支持了車(chē)輛貶值損失,元甲律師的專(zhuān)業(yè)得到了當(dāng)事人的認(rèn)可。
車(chē)禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車(chē)為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車(chē)相撞! 由于是高速路,車(chē)輛行駛速度較快,兩車(chē)猛烈相撞使老王所駕駛的貨車(chē)嚴(yán)重毀損! 七零八落的車(chē)輛零件散落一地,都看不出貨車(chē)原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車(chē)禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車(chē)輛超載等問(wèn)題,但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書(shū)的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專(zhuān)業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專(zhuān)業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢(xún)問(wèn)談話(huà)中有明確表示過(guò)其車(chē)輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書(shū)上寫(xiě)明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車(chē)型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車(chē)輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車(chē)......”種種跡象在專(zhuān)業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車(chē)輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車(chē)都統(tǒng)一裝配了北斗車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車(chē)輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車(chē)輛行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專(zhuān)業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車(chē)統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車(chē)速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書(shū)面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車(chē)輛與被告張甲駕駛的車(chē)輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車(chē)輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過(guò)銀行賬戶(hù)將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶(hù)。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車(chē)輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱(chēng):案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬(wàn)元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車(chē)輛與被告張甲駕駛的長(zhǎng)城車(chē)輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話(huà)報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶(hù)。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過(guò)程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書(shū)送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說(shuō)法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬(wàn)余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭(zhēng)議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬(wàn)元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬(wàn)元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車(chē)輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書(shū)面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場(chǎng)目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來(lái)較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒(méi)有證據(jù)證實(shí)交付的5萬(wàn)元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過(guò)慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒(méi)有對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭(zhēng)取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車(chē)輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車(chē)輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國(guó)民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒(méi)有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益?!钡诰虐侔耸鍡l規(guī)定:“得利人沒(méi)有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無(wú)給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償?!? 我國(guó)《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰(shuí)主張,誰(shuí)舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過(guò)張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無(wú)法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車(chē)輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁(yè)也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛花費(fèi)70 000元、維修車(chē)輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無(wú)法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車(chē)輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果?!眲⒛场②w某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
交通事故車(chē)上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車(chē)輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車(chē)輛駕駛員的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車(chē)輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車(chē)輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故在線(xiàn)咨詢(xún):交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 1、主責(zé)方需負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任 交通事故主責(zé)方需要先行承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方的賠償責(zé)任涵蓋以下幾個(gè)方面: (1)財(cái)產(chǎn)損失:包括車(chē)輛受損、財(cái)產(chǎn)物品受損等。 (2)人身?yè)p害:包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過(guò)程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責(zé)方的賠償責(zé)任 次責(zé)方需要對(duì)主責(zé)方造成的部分損失承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方也在肇事中有一定過(guò)錯(cuò)的情況下,次責(zé)方根據(jù)過(guò)錯(cuò)大小對(duì)主責(zé)方的部分損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問(wèn)題是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定,輕微交通事故,按照雙方車(chē)輛所受損失精神賠償費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等進(jìn)行賠償,不設(shè)定法定定額。一般事故的責(zé)任比較明確,不需要法院來(lái)裁決,則當(dāng)事人協(xié)商好賠償金額,由責(zé)任方實(shí)際賠付。如當(dāng)事人協(xié)商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應(yīng)的判決,按照判決來(lái)進(jìn)行賠償。
交通事故在線(xiàn)咨詢(xún):小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對(duì)于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行調(diào)解,公安機(jī)關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時(shí)解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)案的,公安機(jī)關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理,搜集證據(jù),進(jìn)行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,制作交通事故認(rèn)定書(shū);接受當(dāng)事人的請(qǐng)求,對(duì)當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議進(jìn)行調(diào)解,賠償標(biāo)準(zhǔn)參照交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,等等。
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛