交通事故對方車輛損壞的保險賠償



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內(nèi)容:施工單位損壞了設(shè)備的,一般按損壞設(shè)備的實際造成的損失賠償,如承擔(dān)維修設(shè)備、置換設(shè)備等的責(zé)任。事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等沒有修復(fù)的可能,需要折價賠償。那么施工單位損壞設(shè)備如何賠償?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:關(guān)于賠償范圍肇事者賠償全部修車費是毫無疑問的至于是否應(yīng)賠償停運(yùn)損失費問題1997年1月29日最高人民法院審判委員會通過并于2月13日起施行的關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)解決了這一問題該批復(fù)指出“中華人民共和國通則第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定‘損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。’‘受害人因此遭受其他重大損失的侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失?!虼嗽诮煌ㄊ鹿蕮p害賠償案件中如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。那么被損車輛停運(yùn)損失費應(yīng)由交通肇事者賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補(bǔ)償依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,發(fā)生交通事故后,車輛需要維修的,責(zé)任人需要賠償因修車期間,受害人使用代替性交通工具產(chǎn)生的費用。那么交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補(bǔ)償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:損壞他人車輛立案標(biāo)準(zhǔn)是什么損壞他人機(jī)動車是故意毀壞他人財物的行為。要承擔(dān)以下法律責(zé)任賠償受害人的經(jīng)濟(jì)損失包括維修車輛的費用及停運(yùn)損失等。公安機(jī)關(guān)可給予治安管理處罰數(shù)額較大涉嫌構(gòu)成犯罪依法追究刑事責(zé)任。故意破壞公私財物的立案標(biāo)準(zhǔn)1、故意毀壞財物罪是指故意毀滅或者損壞公私財物數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的行為。那么損壞他人車輛立案標(biāo)準(zhǔn)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:“因暴雨造成保險車輛的損失,保險人負(fù)責(zé)賠償”的保險責(zé)任條款和“保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動機(jī)損壞,保險人不負(fù)責(zé)賠償”的責(zé)任免除條款,系保險人與投保人之間對可能發(fā)生的事故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任和不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的情形分別進(jìn)行約定。因此,保險人應(yīng)當(dāng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞的原因事實予以舉證。那么因暴雨造成車輛發(fā)動機(jī)損壞的保險責(zé)任如何承擔(dān)?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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內(nèi)容:交通事故中車輛貶值損失能得到賠償嗎因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)娜嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。最高院道路交通事故司法解釋全文道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財產(chǎn)損失”是指因機(jī)動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。那么交通事故中車輛貶值損失能得到賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:掛靠車輛出事誰賠償2015年10月12日上午10時,汪某駕駛重型普通貨車與劉某駕駛的輕型廂式貨車追尾相撞,劉某駕駛的輕型廂式貨車受撞,致使輕型廂式貨車駕駛?cè)藙⒛呈軅?,兩車不同程度損壞。事故發(fā)生后,劉某被送往醫(yī)院進(jìn)行住院治療后出院,劉某經(jīng)鑒定構(gòu)成九級傷殘。事故發(fā)生后,經(jīng)濟(jì)損失未予賠償,故訴至法院。原告劉某因交通事故受傷,依法有權(quán)獲得賠償。因本起事故汪某負(fù)事故的全部責(zé)任,故被告應(yīng)承擔(dān)原告的全部民事賠償責(zé)任。關(guān)于運(yùn)輸公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任的問題,機(jī)動車所有人將機(jī)動車掛靠在他人名下,該機(jī)動車發(fā)生交通事故的,應(yīng)由掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。那么掛靠車輛出事誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:車輛把人撞傷如何賠償根據(jù)道路交通事故處理的規(guī)定,損害賠償?shù)姆秶ǎ横t(yī)療費、誤工費、住院伙食補(bǔ)助費、護(hù)理費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。造成殘疾的,還有殘疾賠償金,殘疾用具費及精神撫慰金等;造成死亡的,還有死亡補(bǔ)償費,被撫養(yǎng)人生活費等,各賠償項目應(yīng)按實際情況確定,并一次性結(jié)算費用。因交通事故損壞的車輛,物品、設(shè)施等,應(yīng)當(dāng)修復(fù),不能修復(fù)的折價賠償。那么車輛把人撞傷如何賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:高先生現(xiàn)值26000元的桑塔納轎車發(fā)生交通事故造成損壞,花費了56000元的修理費,他將事故對方九州公司訴至順義法院,要求全額賠償修理費。被告九州公司辯稱,公司只同意承擔(dān)同等責(zé)任,同時原告事故車輛修車費高于車輛本身價值,申請對原告事故車輛在事故前的實際價值進(jìn)行評估。順義法院經(jīng)審理認(rèn)為,雖然雙方均對事故責(zé)任認(rèn)定提出異議,但均無證據(jù)證明,交通部門的事故責(zé)任認(rèn)定書經(jīng)雙方簽字認(rèn)可,應(yīng)予確認(rèn),被告九州公司應(yīng)承擔(dān)主要賠償責(zé)任。那么高于車輛自身價值部分的修理費不予賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:車輛追尾致價值貶損,交通事故怎么才能得到車輛貶值賠償[案情簡介]2012年2月5日,鄭某駕駛現(xiàn)代轎車追尾至王某駕駛的斯柯達(dá)轎車尾部,造成兩車損壞的交通事故。事故發(fā)生后,經(jīng)交警部門認(rèn)定,鄭某負(fù)全部責(zé)任,王某無責(zé)任。貶值損失是由于交通事故直接造成的,被告鄭某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。在交通事故糾紛中,被損壞的車輛往往會得到修理,一般認(rèn)為車輛得到修理就已經(jīng)對被害人的財產(chǎn)損害進(jìn)行了補(bǔ)償,不需要對車輛貶值損失進(jìn)行賠償。那么車輛追尾致價值貶損,交通事故怎么才能得到車輛貶值賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。通常包括車輛、物品及其他有關(guān)設(shè)施的損失,還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救和善后處理的費用,但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失。所謂“間接損失”,就是可得利益的喪失,即應(yīng)當(dāng)?shù)玫降睦嬉蚴芮謾?quán)行為的侵害而沒有得到,包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。那么出車禍物品損壞賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容:租車車輛損壞,當(dāng)事人拒絕賠償怎么辦可以先協(xié)商解決協(xié)商不成可以走法律途徑。道路交通安全法第七十條在道路上發(fā)生交通事故僅造成輕微財產(chǎn)損失并且基本事實清楚的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。那么租車車輛損壞,當(dāng)事人拒絕賠償怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:車輛出事時,是否必須經(jīng)保險公司現(xiàn)場勘查才能獲賠車主李女士就因這個問題與保險公司對簿公堂。近日,江陰法院對這起保險糾紛案進(jìn)行一審宣判,鑒于車輛事故證據(jù)確鑿,損失確實存在,判決保險公司向李女士支付保險賠償金4160元。根據(jù)這一證明,李女士找到保險公司進(jìn)行索賠。于是以出事時李女士未及時報案為由,拒絕賠償。此外,李女士知道車輛因碰撞而致后橋變形,損壞后果嚴(yán)重時,即與保險公司協(xié)商車輛損失保險事宜,但協(xié)商不成。同時,車輛作為李女士日常交通工具,不可能不先做維修處理而等保險賠償結(jié)果。為此,法院認(rèn)定該車輛碰撞事故屬車輛損失險的保險范圍,保險公司應(yīng)當(dāng)賠償。那么車輛發(fā)生交通事故未及時報案保險公司該不該賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:根據(jù)2012年12月21日實施的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》之規(guī)定:輛發(fā)生交通事故的停運(yùn)損失、替換交通工具交通費肇事方應(yīng)賠償; 第十五條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性那么車輛發(fā)生交通事故的停運(yùn)損失、替換交通工具交通費應(yīng)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:故意毀壞公私財物,數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的,判處3年以上7年以下有期徒刑。故意毀壞財物罪客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為毀滅或者損壞公私財物數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的行為。故意毀壞公私財物,情節(jié)較輕的,是一般違反治安管理行為,應(yīng)按照治安管理處罰條例第23條規(guī)定,處15日以下拘留或者警告,可以單處或者并處二百元以下罰款。同時按該條例第8條規(guī)定,責(zé)令行為人賠償損失。已滿16歲的人犯本罪,應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。那么故意損壞他人車輛會判刑嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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當(dāng)事人在北京朝陽區(qū)步行時被車輛撞傷,傷者無責(zé),評上一處九級傷殘、兩處十級傷殘,庭審中,經(jīng)過元甲律師全力爭取,法院支付訴求,獲得賠償款31萬余元!
師某的愛車發(fā)生交通事故,肇事方只同意賠償修車費,不同意賠償車輛貶值損失,經(jīng)過多次溝通無果后委托元甲,在元甲律師的爭取下法院全額支持了車輛貶值損失,元甲律師的專業(yè)得到了當(dāng)事人的認(rèn)可。
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨犝J(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認(rèn)定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故在線咨詢:交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 1、主責(zé)方需負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任 交通事故主責(zé)方需要先行承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方的賠償責(zé)任涵蓋以下幾個方面: (1)財產(chǎn)損失:包括車輛受損、財產(chǎn)物品受損等。 (2)人身損害:包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責(zé)方的賠償責(zé)任 次責(zé)方需要對主責(zé)方造成的部分損失承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責(zé)方根據(jù)過錯大小對主責(zé)方的部分損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問題是一個關(guān)鍵問題,它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫(yī)藥費、誤工費等進(jìn)行賠償,不設(shè)定法定定額。一般事故的責(zé)任比較明確,不需要法院來裁決,則當(dāng)事人協(xié)商好賠償金額,由責(zé)任方實際賠付。如當(dāng)事人協(xié)商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應(yīng)的判決,按照判決來進(jìn)行賠償。