如何收取機動車扣留的停車費?


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內容:交警什么時候扣留機動車駕駛證道路交通安全違法行為處理程序規定第29條規定有下列情形之的可以扣留機動車駕駛證飲酒、醉酒后駕駛機動車的機動年駕駛人將機動車交給未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的機動車行駛超過規定時速50的駕駛拼裝或者已達到報廢標準的機動車的發生重大交通事故構成犯罪的在個記分周期內累計積分達到12分的。那么交警什么時候扣留機動車駕駛證。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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內容:2013年11月,李某因機動車交通事故死亡,留下妻子肖某、兒子李小某及父親李某某。本案爭議的焦點是已經改嫁肖某在沒有對橘-樹盡任何管理義務的情況下,是否有權采收已經成熟的果子,在審理中存在兩種不同的意見:第一種意見認為,肖某雖然改嫁,但其作為李某的法定繼承人及李小某的法定監護人,根據《中華人民共和國繼承法》第十條、第十一條規定,其有權收取尚未分割財產的天然孳息。本案中,李小某雖有代位繼承權,但由于李某某健在,代位繼承還不能進行。綜上,肖某無權收取橘-樹所產生的天然孳息,其強行采摘橘-子的行為已經構成了侵權。那么“出嫁兒媳”有權收取未分割財產的天然孳息嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:交通事故可以扣留駕駛證嗎交通事故可以扣留駕駛證主要有以下情形1、飲酒、醉酒后駕駛機動車的2、機動車駕駛人將機動車交由未取得駕駛證或者駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的3、機動車行駛超過規定時速百分之的4、駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車的5、在個記分周期內累積記分達到12分的6、使用他人駕駛證的7、發生重大交通事故構成犯罪的。那么交通事故可以扣留駕駛證嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:對于不同情況下的不交物業費,有著不同的處理辦法。對于開發商遺留問題引起的不交物業費和私人財產受損、空置房引起的不交物業費,物業公司一般都會通過協商和一些改善措施來正常收取物業費。但對于無任何理由拒交物業費的行為,物業公司會按物業服務合同限期繳納,不繳納的話可以直接起訴,并要求收取滯納金。但是物業公司無權因為業主拒交物業費而停水停電或扣留業主房屋產權證。不同使用人分攤管理費是按使用物業的建筑面積大小計收。那么不交物業費會怎么樣?物業費怎么收取的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。第一千二百零八條,機動車發生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。如果沒有法定原因三十日滿后必須放車。法律依據《道路交通事故處理程序規定》因收集證據的需要,公安機關交通管理部門可以扣留事故車輛及機動車行駛證,并開具行政強制措施憑證。
擅長:交通事故
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內容:新的法律法規取消了交警為事故賠償的需要扣留事故機動車的規定。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。機動車未參加的,由機動車所有人或者管理人在相當于相應的交通事故強制保險責任限額范圍內予以賠償。交通事故責任分為全部責任,主次責任,同等責任。那么發生交通事故機動車必然被扣留嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:對所載貨物在核實重量、體積及貨物損失后,通知機動車駕駛人或者貨物所有人自行處理。檢驗、鑒定完成后五日內通知當事人領取事故車輛和機動車行駛證。對無牌證、達到報廢標準、未投保機動車第三者責任強制保險等違規車輛,依照有關法律、法規的規定處理。在通知原主或者公告后六個月內,無人認領的,按無主財物處理,登記后上繳國庫,或者依法變賣或者拍賣后,將所得款項上繳國庫。遇有特殊情況的,可酌情延期處理,延長期限最長不超過三個月。那么肇事機動車扣留后貨物如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:駕駛未懸掛號牌車輛,扣9分,公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知當事人提供相應的牌證,并處罰款200元,6、法律分析:機動車未懸掛機動車號牌上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知當事人提供相應的牌證,機動車駕駛人一次記12分,并處20元以上200元以下罰款,當事人提供相應的牌證的,應當及時退還機動車,2、未懸掛機動車號牌的處罰是:公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續,并可以處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:酒后駕駛非機動車屬不屬于酒駕非機動車酒駕沒規定但醉駕的話是違法的道路交通安全法實施條例第72條明確規定在道路上駕駛自行車、輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車不得醉酒駕駛若違法規定醉酒駕駛則按照道路交通安全法第89條處警告或者5元以上50元以下罰款對于拒絕接受罰款處罰的可以扣留其非機動車。那么酒后駕駛非機動車屬不屬于酒駕。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容:首先是需要收取的,但認為拖車費收費標準以及停車費有異意可以向物價部門反應,因為交警部門在自己沒有能力完成拖車的情況下,是可以委托民營企業來完成的,而無證駕駛是嚴重的交通違法行為,是需要扣留機動車的,所以從執法上來看沒有問題,只看企業收費是否合理的情況。在什么情況下交警回拖車一、在道路上違章停放,嚴重妨礙交通,駕駛人員不在現場或者拒絕將車輛移走的。按照《道路交通安全法》規定,拖車不能收取拖車費用,也不能為駕駛員提供指定修理廠,由駕駛員自行選定。那么交警拖走車輛是否要收取費用。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:5、無交強險上路怎么處罰 新交規對沒買交強險車輛的處罰,公安機關交通管理部門有權扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規定投保,并處應繳納的保險費的2倍罰款,沒買交強險上路被交警查怎么處罰1、沒買交強險上路被交警查怎么處罰沒買交強險上路被交警查,公安機關交通管理部門有權扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規定投保,并處應繳納的保險費的2倍罰款,2、沒有交強險被交警查到后,會被扣留機動車,并且依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款,駕駛沒有交強險車輛,可以處以暫扣機動車,并按照交強險應繳納保險費的兩倍罰款,駕駛未交強險車輛可以處以暫扣機動車并按照交強險應繳納保險費的兩倍罰款,6、交強險即機動車第三者責任強制保險,如果沒有交強險上路被執法交警查到,會被扣留車輛。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:第六十八條機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的,公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。機動車駕駛人應當在十五日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識學習。考試合格的,記分予以清除,發還機動車駕駛證;考試不合格的,繼續參加學習和考試。接受道路駕駛技能考試的,按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容:違章停車處罰標準中華人民共和國道路交通管理條例第條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的處警告或者元以上元以下罰款非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的可以扣留其非機動車。第條對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的可以指出違法行為并予以口頭警告令其立即駛離。機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離妨礙其他車輛、行人通行的處元以上百元以下罰款并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用并應當及時告知當事人停放地點。那么違章停車處罰標準。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:物業費收取標準分為一級、二級、三級、四級四個標準。但是每個地方的收取標準有點差異,具體的物業費收取標準要按當地物價局公布。對本區機動車出入驗證;對外來機動車登記換證。巡邏過程中對可疑人員進行詢問,發現火警或治安隱患、事故及時報告有關部門。那么收取物業費的標準是什么?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:什么情況下可以扣留駕駛證通過對道路交通安全違法行為處理程序規定整理結合有下列情形之的扣留駕駛證1、酒后駕駛機動車的。那么什么情況下可以扣留駕駛證。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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【案例分析】約定利息超過法定限額,借款人可否主張返還?2021年2月9日,楊某因為做生意需要資金周轉,向楊某科借款30000元,約定月利率2%,楊某科當天通過微信向楊某支付了30000元借款,楊某收到借款后向楊某科出具了借條,并馬上向楊某科轉賬3000元作為利息。從2021年3月9日至2021年7月27日,楊某通過微信轉賬方式,分15次共計轉給楊某科27000元。 2021年8月28日,楊某科在向楊某催討其他債務時,楊某的姑父劉某誤以為楊某科在催討27000元這筆債務,遂自作主張代楊某又向楊某科支付了27000元,楊某科當即將楊某出具的借條交給劉某,由劉某將借條銷毀。楊某認為,從2021年2月9日至2021年8月28日期間,楊某科收取利息共計27000元,其中多收取利息 24747元。楊某向楊某科多次討要多支付的利息,但楊某科拒不退還,楊某訴至法院。 法院審理后認為,該案爭議的焦點在于,楊某科是否收取了超過法律規定上限部分的利息,并且楊某科收取該部分利息是否有法律依據。 首先應當確定楊某向楊某科借款的本金金額。楊某向楊某科借款當天,即支付給楊某科3000元,按照一般交易習慣,利息應當在借款之次日開始計算,故該3000元應當認定是償還的楊某科的本金,楊某科實際支付給楊某的借款本金應當認定為27000元。 其次應當確定楊某、楊某科之間的利息計算標準。楊某、楊某科約定的月利率2%過高,應當按照全國銀行間同業拆借中心發布的2021年2月一年期貸款市場報價利率3.85%的四倍,即為15.4%計算,楊某科所收取的楊某利息,超過部分不受法律保護,楊某科應當返還給楊某。 最后,應當計算出楊某應支付給楊某科的利息,結合楊某已經支付的本息,確定楊某科應當返還多收取的金額。27000元本金從2021年2月9日至2021年7月27日按照年利率15.4%計算的利息為1940元。2021年7月27日至2021年8月28日,該1940元的利息計算為25元。楊某姑父在2021年8月28日代替楊某向楊某科支付27000元,多支付25035元,該款應當由楊某科返還給楊某,但楊某起訴只要求楊某科返還24747元,法院予以支持。
想不想提高物業費收繳率?想不想全額收取物業費?物業公司如何實現高效管理?12月20日14:30《物業費高效收繳》講座暨北京物業公司大數據報告發布會,2小時教你實現輕松管理、物業費高效收繳!已幫助400+物業公司成功收繳物業費近2億元!
工程合同無效,約定的管理費如何處理?收取管理費的方式及風險點有哪些?項目存在掛靠,怎么解決管理費問題?10年法院審判工作實踐經驗,談判、調解、保全、債權轉讓、訴訟,多種定制解決方案,幫您快速要回工程款。
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。