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2021-12-21 18:16:36
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不審驗，一年一次誠信考核，六年換證。
普通的《營業性道路運輸駕駛員從業資格證》是全國通用，有效期為6年，不需要通過年審，滿期后可以直接換證。但運輸危險物品和大型客運的從業資格證是需要每年一檢，駕駛員需要每年參加一次的誠信考核，并且接受每2年一次的運輸從業資格證繼續教育。
《道路運輸從業人員管理規定》
第二十九條 道路運輸從業人員從業資格證件有效期為6年。道路運輸從業人員應當在從業資格證件有效期屆滿30日前到原發證機關辦理換證手續。
第三十四條 道路運輸從業人員誠信考核和計分考核周期為12個月，從初次領取從業資格證件之日起計算。
律師介紹
北京市元甲律師事務所
內容：根據貴州省統計局2014年3月6日公布的2013年貴州省國民經濟和社會發展統計公報的統計數據我省2014年5月1日至2015年4月30日期間的道路交通事故人身損害賠償項目計算標準公布如下1、2014年貴州省城鎮居民人均可支配收入為20667.07元/年2、2014年貴州省農村居民人均純收入為5434.00元/年3、2014年貴州省城鎮居民人均消費性支出為13702.87元/年4、2014年貴州省農村居民人均年生活消費支出為4740.18元/年5、2013年貴州省城鎮單位從業人員年平均工資37448元計算6、國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準省內30元/天特區50元/天。那么2014年貴州省道路交通事故人身損害賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：河南省2013年道路交通事故人身損害賠償標準 根據河南省統計局、國家統計局河南調查總隊，2013年2月27日《2012年河南省國民經濟和社會發展統計公報》，2013年或2013年一審辯論終結前河南省發生的交通事故或人身損害賠償案件適用的“城鎮居民人均可支配收入”，“城鎮居民人均消費性支出”，“農村居民人均純收入”，“農村居民人均年生活消費支出”為： 城鎮居民人均可支配收入20442.62元/年; 城鎮居民人均消費性支出13732.96元/年; 農村居民人均純收入7524.94元/年; 農村居民人均年生活消費支出5032.14元/年。那么河南省2013年道路交通事故人身損害賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：大連市交通事故道路賠償標準一、損害賠償1、醫療費含掛號費、醫藥費、檢查費、住院費、其他。醫療費的賠償數額，按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費，賠償權利人可以待實際發生后另行起訴。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當承擔的部分。那么2022年大連市交通事故道路賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：關于下發2013年度道路交通事故損害賠償調解有關數據的通知閩交警網傳〔2013〕134號各交警支隊：根據福建省統計局《2013年福建統計摘要》及相關數據，現將2013年度道路交通事故損害賠償調解有關數據通知如下：一、城鎮居民人均可支配收入28055元/年、農村居民人均純收入9967.2元/年;二、城鎮居民人均消費性支出18593元/年、農村居民人均生活消費支出7401.92/年;三、單位從業人員平均工資44979元/年;四、各行業在崗職工平均工資見附件。那么2013年度道路交通事故損害賠償調解有關數據。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：福建省2013年度道路交通事故損害賠償調解有關數據 各交警支隊： 根據福建省統計局《2013年福建統計摘要》及相關數據，現將2013年度道路交通事故損害賠償調解有關數據通知如下： 一、城鎮居民人均可支配收入28055元/年、農村居民人均純收入9967.2元/年; 二、城鎮居民人均消費性支出18593元/年、農村居民人均生活消費支出7401.92/年; 三、單位從業人員平均工資44979元/年; 四、各行業在崗職工平均工資見附件。那么福建2013年度道路交通事故損害賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：一、城市居民人均可支配收入每年26921元; 二、城市居民人均消費支出每年18424元; 三、農村居民人均可支配收入每年11891元; 四、農村居民人均生活消費支出每年6725元; 五、職工平均工資每年42240元; 六、在崗職工平均工資每年58647元; 七、城鎮單位從業人員人均勞動報酬每年58635元; 八、國家機關工作人員出差伙食補助標準每天50元。那么2012年天津市道路交通事故及其他人身損害賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：湖北省交通事故及人身損害賠償標準2020年湖北省城鎮(農村)居民人均收入相關數據城鎮居民人均可支配收入36706元農村居民人均可支配收入16306元城鎮居民消費性支出22885元農村居民消費性支出14473元1、殘疾賠償金受訴法院所在地上一年度城鎮人均收入傷殘系數賠償年限殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準自定殘之日起按20年計算。60周歲以上的年齡每增加1歲減少1年75周歲以上的按5年計算。賠償數額按一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。那么2022年湖北省道路交通事故損害賠償標準及計算公式。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：2013年天津市道路交通事故及人身損害賠償標準： 一、城市居民人均可支配收入(每年)29626元； 二、城市居民人均消費支出(每年)20024元； 三、農存居民人均可支配收入13571元； 四、農村居民人均生活消費支出8337元； 五、職工平均工資46464元； 六、從業人員平均工資(每年)61514元； 七、在崗職工平均工資(每年)65399元； 八、分行業在崗職工平均工資(每年) 1、農林牧漁業58297元; 2、采礦業77905元; 3、制造業59425元; 4、電力、燃氣、水的生產供那么2013年天津市道路交通事故及人身損害賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容：辦理道路運輸從業資格證的要求有哪些()客運1、有與經營業務相適應并經檢測合格的車輛2、有符合規定條件的駕駛人員3、有健全的安全生產管理制度4、申請從事班線客運經營的還應當有明確的線路和站點方案5、審查申請時應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素6、法律法規規定的其他條件。那么辦理道路運輸從業資格證的要求有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條有下列情形之一導致第三人人身損害，當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償，人民法院應予支持：(一)駕駛人未取得駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的；(二)醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車發生交通事故的；(三)駕駛人故意制造交通事故的。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的，人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。那么開貨車沒有從業資格證出了交通事故保險公司賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：根據貴州省統計局2015年03月23日的2014年貴州省國民經濟和社會發展統計公報的統計數據我省2015年5月1日至2016年4月30日期間的道路交通事故人身損害賠償項目計算標準公布如下1、2015年貴州省城鎮居民人均可支配收入22548.21元/年2、2015年度貴州省農村居民人均純收入6671.22元/年3、2015年州省城鎮居民人均消費性支出15254.64元/年4、2015年貴州省農村居民人均年生活消費支出5970.25元/年5、2014年貴州省城鎮單位從業人員年平均工資42815元6、國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準省內100元/天各行業職工平均工資(年/人)(單位元)未公布暫按2013年度標準計算。那么2015年貴州省道路交通事故人身損害賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：出于種種主、客觀因素的制約，經公安機關調查不能確定任何一方當事人的違法行為時，則對任何一方當事人均不認定其負交通事故責任。對于不認定交通事故責任的適用必須嚴格加以限制。其次，事故發生后，公安機關應盡一切可能收集證據，查明事故發生的原因，確認當事人的違法行為。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。那么沒有從業資格證發生交通事故是否負全責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：賠償數額按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。那么2015年廣西道路交通事故損害賠償項目及計算標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：2014年福建省人身損害賠償數據(最新)福建省公安廳交警總隊閩交警網傳〔2014〕173號關于傳發2014年度道路交通事故損害賠償調解有關數據的通知各交(巡)警支隊平潭綜合實驗區公安局治安交通巡防支隊根據福建省統計局相關數據現將2014年度道路交通事故損害賠償調解有關數據穿發如下一、城鎮居民人均可支配收入30816.4元/年農村居民人均純收入11184.2元/年二、城鎮居民人均消費性支出20092.7元/年農村居民人均生活消費支出8151.2元/年三、單位從業人員平均工資49328元/年四、各行業在崗職工平均工資見附件。那么2014年福建省道路交通事故損害賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：根據福建省統計局《2013年福建統計摘要》及相關數據，2013年度道路交通事故損害賠償調解有關數據通知如下： 一、城鎮居民人均可支配收入28055元/年、農村居民人均純收入9967.2元/年; 二、城鎮居民人均消費性支出18593元/年、農村居民人均生活消費支出7401.92/年; 三、單位從業人員平均工資44979元/年; 四、各行業在崗職工平均工資見附件。那么福建省2013年度道路交通事故損害賠償調解有關數據。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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遇到交通事故，解決賠償的道路只有2條：要么和解，要么打官司。哪些情況適合和解？和解要多少錢合適？5月24日14:00-15:00第381期《和解大講堂》講座幫您少走冤枉路，快拿賠償款！
?? 一起服務合同糾紛案，一審裁定駁回起訴。 我們代理上訴后，二審法院認定：原審程序不當，應進入實體審理。 法院最終裁定——撤銷原判，發回重審！??
走夜路時未注意道路施工情況，導致摔傷，能找施工單位要求賠償嗎？施工單位找到我們，經過調查施工現場和監控發現是因傷者未盡到注意安全義務，一審二審中天用律師用專業贏得法官認可，為我方當事人減少損失30萬余元！
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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