大連機動車不按規(guī)定停車提醒單罰款嗎?


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內(nèi)容:公共交通安全不可忽視。駕駛人在駕駛機動車時應謹慎駕駛,切忌疲勞駕駛,保持安全車距,以便在發(fā)現(xiàn)前方有遺撒物或其他障礙物時留有反應時間,及時躲避。一旦發(fā)生交通事故,首先應保障人身安全,在可能的情況下將車輛移動至應急車道或在車后方設置警示牌,提醒后車注意,避免事故擴大,同時撥打報警電話,及時固定證據(jù),可以通過聯(lián)系公路養(yǎng)護人、目擊者、附近車輛提供車輛監(jiān)控等方式確定遺撒行為人,為后期維權做證據(jù)準備。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:根據(jù)一般的法律解析,機動車賣廢鐵后仍然需要進行相關手續(xù)才能銷戶,包括注銷車輛所有權和提交注銷申請等,一、機動車賣廢鐵后能否銷戶的法律解析在大多數(shù)國家和地區(qū),機動車賣廢鐵后仍然需要進行相關手續(xù)才能銷戶,具體的銷戶手續(xù)和要求可能因地區(qū)而異,車主應咨詢當?shù)剀囕v管理部門或交通法規(guī)相關部門,了解具體的銷戶程序和要求,以下是一般情況下的法律解析:1. 注銷車輛所有權:機動車所有權的轉移是銷戶的前提條件之一,結論:機動車賣廢鐵后能否銷戶是一個常見的法律問題,然而機動車賣廢鐵后是否能夠銷戶是一個常見的法律問題。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:財產(chǎn)損失賠償限額:是指被保險機動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的財產(chǎn)損失承擔的最高賠償金額。涉及人員傷亡或事故一方?jīng)]有投保的,應提醒事故當事人立即向當?shù)亟煌ü芾聿块T報案。無責方車輛涉及人員傷亡賠償?shù)模瑹o責方保險公司也應進行查勘定損。由此可見,交強險購買的價格基本差不多。那么機動車交通事故責任強制保險限額是多少。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內(nèi)容:中國保監(jiān)會19日就機動車交通事故責任強制保險投保和理賠的有關事項向社會進行了說明。保監(jiān)會說交強險投保人或被保險人除了按照條款約定在保險事故發(fā)生時獲得賠償外還享有很多權利同時也應注意一些事項。目前國內(nèi)22家中資財產(chǎn)保險公司均獲準交強險資格。每輛機動車只需投保一份交強險。簽訂交強險合同時保險公司不得強制投保人訂立商業(yè)保險合同及提出附加其他條件的要求。交強險合同期滿投保人應當及時續(xù)保并提供上一年度的保險單。保監(jiān)會還提醒一旦交通事故發(fā)生后被保險人應及時通知保險公司并積極協(xié)助保險公司進行現(xiàn)場查勘和事故調查。那么機動車交通事故責任強制保險問題。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:二、交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,(二)交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,交通事故判刑的情況有:交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的,交通事故判刑的情況有哪些(一)交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒譽悉刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:工傷職工停工留薪期滿或期內(nèi)傷情處于相對穩(wěn)定狀態(tài)可提出勞動能力鑒定申請?zhí)顚懝毠趧幽芰﹁b定(確認)表提交工傷認定決定書或工傷證的復印件1份被鑒定人的身份證復印件1份、一寸照片2張被鑒定人的病歷、診斷證明、理化檢驗報告、CT、X光片等診療資料的復印件其他。這里小編提醒您非機動車在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件就不能夠認定為工傷。最常見的上下班摔傷、自行車、電瓶車或殘疾人機動輪椅車直接造成的傷害往往被排除在工傷認定范圍之外。那么上下班途中發(fā)生非機動車交通事故算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:5、無交強險上路怎么處罰 新交規(guī)對沒買交強險車輛的處罰,公安機關交通管理部門有權扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應繳納的保險費的2倍罰款,沒買交強險上路被交警查怎么處罰1、沒買交強險上路被交警查怎么處罰沒買交強險上路被交警查,公安機關交通管理部門有權扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應繳納的保險費的2倍罰款,2、沒有交強險被交警查到后,會被扣留機動車,并且依照規(guī)定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款,駕駛沒有交強險車輛,可以處以暫扣機動車,并按照交強險應繳納保險費的兩倍罰款,駕駛未交強險車輛可以處以暫扣機動車并按照交強險應繳納保險費的兩倍罰款,6、交強險即機動車第三者責任強制保險,如果沒有交強險上路被執(zhí)法交警查到,會被扣留車輛。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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內(nèi)容:三、交通強制險車禍最高賠多少錢找法 民法典 提醒您,交通強制險車禍最高賠償?shù)臄?shù)額根據(jù)被機動車一方是否有責任以及具體的費用有所不同:1.在交通事故中,致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,被保險人有責任時,交強險對每次事故賠償限額如下:(1)死亡傷殘賠償限額為110000元,法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內(nèi)容:大連酒駕處罰標準是什么1、對醉酒后駕駛機動車違法行為人,將暫扣機動車駕駛證的處罰改為吊銷機動車駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證;2、對醉酒后駕駛營運機動車的,將暫扣機動車駕駛證的處罰改為吊銷機動車駕駛證,且10年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證;3、重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。因飲酒后駕駛機動車被處罰,再次飲酒后駕駛機動車的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。那么大連酒駕處罰標準是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、房產(chǎn)糾紛、債權債務、合同糾紛
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內(nèi)容:因此,如果行人在機動車道被撞,如果機動車一方?jīng)]有過錯的,行人可能要承擔不超過百分之十的賠償責任,2. 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,經(jīng)公安機關交通管理部門認定,轎車司機沒有過錯,行人在機動車道內(nèi)行走,存在過錯,因此行人承擔本次事故的主要責任,轎車司機承擔次要責任,因此,行人在機動車道被撞,本身存在過錯,應當承擔相應的責任。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:駕駛未懸掛號牌車輛,扣9分,公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知當事人提供相應的牌證,并處罰款200元,6、法律分析:機動車未懸掛機動車號牌上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知當事人提供相應的牌證,機動車駕駛人一次記12分,并處20元以上200元以下罰款,當事人提供相應的牌證的,應當及時退還機動車,2、未懸掛機動車號牌的處罰是:公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續(xù),并可以處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,機動車發(fā)生交通事故導致受害人成為植物人,可主張以下4方面的賠償項目:1. 因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費,異地道路交通事故,賠償?shù)奶幚響攺淖畲蠡髻r角度出發(fā):植物人案件賠償項目1、侵權賠償植物人案件的侵權賠償,是人身損害賠償案件中最多的,除了常見的醫(yī)療費、誤工費、護理費、營養(yǎng)費、交通費、住宿費、住院伙食補助費等外,還可包括殘疾賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、殘疾輔助器具費、精神損害撫慰金等。
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設工程
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內(nèi)容:電動摩托車的標準和要求可能因地區(qū)而異,包括駕駛執(zhí)照要求、注冊和牌照要求、限速要求等,有些地方可能對電動自行車進行了特殊規(guī)定,將其與傳統(tǒng)機動車輛區(qū)分開來,例如限速、注冊要求和駕駛執(zhí)照要求等,有些地方可能對電動自行車進行了特殊規(guī)定,將其與傳統(tǒng)機動車輛區(qū)分開來,例如限速、注冊要求和駕駛執(zhí)照要求等,以下是一般情況下機動車的標準:1. 動力來源:機動車可以通過內(nèi)燃機(如汽油、柴油引擎)或電動機(如電動汽車、電動摩托車)提供動力。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:導讀:機動車間的交通事故的解決方式有,損失不大的可以向保險公司理賠或者是雙方協(xié)商賠償數(shù)額,一、機動車間的交通事故如何解決機動車間的交通事故的解決方式有如下:1.如果雙方均考慮到損失不大,到保險公司索賠太麻煩,愿意放棄保險公司的賠償,可以協(xié)商賠償數(shù)額,3.如果雙方均參加了機動車交通事故責任強制險,但是損失超出了機動車交通事故責任強制保險責任限額,就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決:參加機動車第三者責任商業(yè)險的,向投保的保險公司索賠,2.如果雙方均參加了機動車交通事故責任強制險,又不愿意放棄保險公司的賠償,應當立即向投保的保險公司報告出險,向投保的保險公司索賠,找法網(wǎng)提醒您,未參加機動車第三者責任商業(yè)險的,就超出機動車交通事故責任強制保險責任限額部分協(xié)商解決,4.當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。
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內(nèi)容:注意事項一、隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家,現(xiàn)在許多保險公司的保險小卡已不在作為理賠憑證。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質等基本情況。那么如何提高機動車保險理賠效率。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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??(二)婚后才發(fā)現(xiàn),三觀不合,分歧越來越嚴重,婚姻中總需要一方遷就另一方,怎么辦? 在具體的行為選擇上,不要陷入「二選一」的思維定勢。糾結時提醒自己:為什么不可以兩個都要?「兩個都要」可以解決掉70%的糾紛。 遇到確實只能二選一的情況,要跟對方討論一個公認的「決策機制」。無論是擲硬幣還是劃拳,還是各自劃分領域,還是輪流做主,還是誰洗碗就聽誰的……都行。你們不一定要同意對方的決策,只要同意這種決策機制。 在決策機制方面,我想特別推薦一種方法,來自經(jīng)濟學家史蒂文•蘭茲伯格:由意愿更強的那一方來做選擇——意愿用金錢來衡量。方法很公平:夫妻各自在紙上寫下愿意為自己的選擇支付的費用,出價高的那個人可以做決定,同時必須向輸?shù)舻囊环阶龀鋈珒r補償。仔細想想這個方法,真是太聰明了。 任何時候,如果你和對方因為「不同」而產(chǎn)生了不愉快,請不要把這一切歸因為「不同」帶來的。請相信,只要我們在意彼此,求同存異,所有的「不同」最終都可以導向「合作」,不要用一句「三觀不合」就草草定論。
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據(jù)相關規(guī)定對網(wǎng)絡商品交易及有關服務的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡商品交易及有關服務的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務,具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當?shù)亟煌ň齑箨犝J定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當事人請求侵權人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯柚С郑? (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學,導致可能出現(xiàn)案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例:飲酒駕駛為0.20mg/mL,駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種,分別是氣相色譜法和電化學傳感器法。舊國標只規(guī)定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法,而沒有規(guī)定現(xiàn)場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調整為2300。這是基于最新的科學研究和統(tǒng)計數(shù)據(jù),更符合中國人的體質和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業(yè)標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發(fā)布實施以來,為機動車駕駛人血液酒精含量檢測提供了技術依據(jù)。 全國刑事技術標準化技術委員會在進一步豐富優(yōu)化該項行業(yè)標準檢測分析方法、細化完善有關技術要求的基礎上,組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施,為各類鑒定機構開展血液中酒精含量檢驗技術工作提供標準方法。 同時,該國家標準可適用于五種醇類物質及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫(yī)療急救檢驗、科學研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規(guī)處罰。