大連機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定停車提醒單罰款嗎?


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內(nèi)容:公共交通安全不可忽視。駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,切忌疲勞駕駛,保持安全車距,以便在發(fā)現(xiàn)前方有遺撒物或其他障礙物時(shí)留有反應(yīng)時(shí)間,及時(shí)躲避。一旦發(fā)生交通事故,首先應(yīng)保障人身安全,在可能的情況下將車輛移動(dòng)至應(yīng)急車道或在車后方設(shè)置警示牌,提醒后車注意,避免事故擴(kuò)大,同時(shí)撥打報(bào)警電話,及時(shí)固定證據(jù),可以通過(guò)聯(lián)系公路養(yǎng)護(hù)人、目擊者、附近車輛提供車輛監(jiān)控等方式確定遺撒行為人,為后期維權(quán)做證據(jù)準(zhǔn)備。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:根據(jù)一般的法律解析,機(jī)動(dòng)車賣廢鐵后仍然需要進(jìn)行相關(guān)手續(xù)才能銷戶,包括注銷車輛所有權(quán)和提交注銷申請(qǐng)等,一、機(jī)動(dòng)車賣廢鐵后能否銷戶的法律解析在大多數(shù)國(guó)家和地區(qū),機(jī)動(dòng)車賣廢鐵后仍然需要進(jìn)行相關(guān)手續(xù)才能銷戶,具體的銷戶手續(xù)和要求可能因地區(qū)而異,車主應(yīng)咨詢當(dāng)?shù)剀囕v管理部門或交通法規(guī)相關(guān)部門,了解具體的銷戶程序和要求,以下是一般情況下的法律解析:1. 注銷車輛所有權(quán):機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移是銷戶的前提條件之一,結(jié)論:機(jī)動(dòng)車賣廢鐵后能否銷戶是一個(gè)常見(jiàn)的法律問(wèn)題,然而機(jī)動(dòng)車賣廢鐵后是否能夠銷戶是一個(gè)常見(jiàn)的法律問(wèn)題。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。涉及人員傷亡或事故一方?jīng)]有投保的,應(yīng)提醒事故當(dāng)事人立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報(bào)案。無(wú)責(zé)方車輛涉及人員傷亡賠償?shù)模瑹o(wú)責(zé)方保險(xiǎn)公司也應(yīng)進(jìn)行查勘定損。由此可見(jiàn),交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買的價(jià)格基本差不多。那么機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額是多少。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:中國(guó)保監(jiān)會(huì)19日就機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)投保和理賠的有關(guān)事項(xiàng)向社會(huì)進(jìn)行了說(shuō)明。保監(jiān)會(huì)說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)投保人或被保險(xiǎn)人除了按照條款約定在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)獲得賠償外還享有很多權(quán)利同時(shí)也應(yīng)注意一些事項(xiàng)。目前國(guó)內(nèi)22家中資財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司均獲準(zhǔn)交強(qiáng)險(xiǎn)資格。每輛機(jī)動(dòng)車只需投保一份交強(qiáng)險(xiǎn)。簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同時(shí)保險(xiǎn)公司不得強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同及提出附加其他條件的要求。交強(qiáng)險(xiǎn)合同期滿投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)續(xù)保并提供上一年度的保險(xiǎn)單。保監(jiān)會(huì)還提醒一旦交通事故發(fā)生后被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司并積極協(xié)助保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘和事故調(diào)查。那么機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)問(wèn)題。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:二、交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的,(二)交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的,交通事故判刑的情況有:交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,交通事故判刑的情況有哪些(一)交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒譽(yù)悉刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:工傷職工停工留薪期滿或期內(nèi)傷情處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)可提出勞動(dòng)能力鑒定申請(qǐng)?zhí)顚懝毠趧?dòng)能力鑒定(確認(rèn))表提交工傷認(rèn)定決定書(shū)或工傷證的復(fù)印件1份被鑒定人的身份證復(fù)印件1份、一寸照片2張被鑒定人的病歷、診斷證明、理化檢驗(yàn)報(bào)告、CT、X光片等診療資料的復(fù)印件其他。這里小編提醒您非機(jī)動(dòng)車在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件就不能夠認(rèn)定為工傷。最常見(jiàn)的上下班摔傷、自行車、電瓶車或殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車直接造成的傷害往往被排除在工傷認(rèn)定范圍之外。那么上下班途中發(fā)生非機(jī)動(dòng)車交通事故算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:5、無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)上路怎么處罰 新交規(guī)對(duì)沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)車輛的處罰,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款,沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)上路被交警查怎么處罰1、沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)上路被交警查怎么處罰沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)上路被交警查,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款,2、沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)被交警查到后,會(huì)被扣留機(jī)動(dòng)車,并且依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款,駕駛沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)車輛,可以處以暫扣機(jī)動(dòng)車,并按照交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的兩倍罰款,駕駛未交強(qiáng)險(xiǎn)車輛可以處以暫扣機(jī)動(dòng)車并按照交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的兩倍罰款,6、交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),如果沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)上路被執(zhí)法交警查到,會(huì)被扣留車輛。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:三、交通強(qiáng)制險(xiǎn)車禍最高賠多少錢找法 民法典 提醒您,交通強(qiáng)制險(xiǎn)車禍最高賠償?shù)臄?shù)額根據(jù)被機(jī)動(dòng)車一方是否有責(zé)任以及具體的費(fèi)用有所不同:1.在交通事故中,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí),交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)每次事故賠償限額如下:(1)死亡傷殘賠償限額為110000元,法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:大連酒駕處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么1、對(duì)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為人,將暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證的處罰改為吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證;2、對(duì)醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,將暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證的處罰改為吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且10年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證;3、重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰,再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。那么大連酒駕處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:因此,如果行人在機(jī)動(dòng)車道被撞,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,行人可能要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,2. 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定,轎車司機(jī)沒(méi)有過(guò)錯(cuò),行人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走,存在過(guò)錯(cuò),因此行人承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,轎車司機(jī)承擔(dān)次要責(zé)任,因此,行人在機(jī)動(dòng)車道被撞,本身存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
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內(nèi)容:駕駛未懸掛號(hào)牌車輛,扣9分,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證,并處罰款200元,6、法律分析:機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌上道路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘淮斡?2分,并處20元以上200元以下罰款,當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車,2、未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的處罰是:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),并可以處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人成為植物人,可主張以下4方面的賠償項(xiàng)目:1. 因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),異地道路交通事故,賠償?shù)奶幚響?yīng)當(dāng)從最大化索賠角度出發(fā):植物人案件賠償項(xiàng)目1、侵權(quán)賠償植物人案件的侵權(quán)賠償,是人身?yè)p害賠償案件中最多的,除了常見(jiàn)的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等外,還可包括殘疾賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)、精神損害撫慰金等。
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內(nèi)容:電動(dòng)摩托車的標(biāo)準(zhǔn)和要求可能因地區(qū)而異,包括駕駛執(zhí)照要求、注冊(cè)和牌照要求、限速要求等,有些地方可能對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了特殊規(guī)定,將其與傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛區(qū)分開(kāi)來(lái),例如限速、注冊(cè)要求和駕駛執(zhí)照要求等,有些地方可能對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了特殊規(guī)定,將其與傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛區(qū)分開(kāi)來(lái),例如限速、注冊(cè)要求和駕駛執(zhí)照要求等,以下是一般情況下機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn):1. 動(dòng)力來(lái)源:機(jī)動(dòng)車可以通過(guò)內(nèi)燃機(jī)(如汽油、柴油引擎)或電動(dòng)機(jī)(如電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車)提供動(dòng)力。
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內(nèi)容:導(dǎo)讀:機(jī)動(dòng)車間的交通事故的解決方式有,損失不大的可以向保險(xiǎn)公司理賠或者是雙方協(xié)商賠償數(shù)額,一、機(jī)動(dòng)車間的交通事故如何解決機(jī)動(dòng)車間的交通事故的解決方式有如下:1.如果雙方均考慮到損失不大,到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩,愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償,可以協(xié)商賠償數(shù)額,3.如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn),但是損失超出了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額,就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決:參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的,向投保的保險(xiǎn)公司索賠,2.如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn),又不愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償,應(yīng)當(dāng)立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)告出險(xiǎn),向投保的保險(xiǎn)公司索賠,找法網(wǎng)提醒您,未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的,就超出機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分協(xié)商解決,4.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:注意事項(xiàng)一、隨車攜帶機(jī)動(dòng)車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。在此特別提醒大家,現(xiàn)在許多保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)小卡已不在作為理賠憑證。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話時(shí)需要提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。那么如何提高機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠效率。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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??(二)婚后才發(fā)現(xiàn),三觀不合,分歧越來(lái)越嚴(yán)重,婚姻中總需要一方遷就另一方,怎么辦? 在具體的行為選擇上,不要陷入「二選一」的思維定勢(shì)。糾結(jié)時(shí)提醒自己:為什么不可以兩個(gè)都要?「兩個(gè)都要」可以解決掉70%的糾紛。 遇到確實(shí)只能二選一的情況,要跟對(duì)方討論一個(gè)公認(rèn)的「決策機(jī)制」。無(wú)論是擲硬幣還是劃拳,還是各自劃分領(lǐng)域,還是輪流做主,還是誰(shuí)洗碗就聽(tīng)誰(shuí)的……都行。你們不一定要同意對(duì)方的決策,只要同意這種決策機(jī)制。 在決策機(jī)制方面,我想特別推薦一種方法,來(lái)自經(jīng)濟(jì)學(xué)家史蒂文•蘭茲伯格:由意愿更強(qiáng)的那一方來(lái)做選擇——意愿用金錢來(lái)衡量。方法很公平:夫妻各自在紙上寫下愿意為自己的選擇支付的費(fèi)用,出價(jià)高的那個(gè)人可以做決定,同時(shí)必須向輸?shù)舻囊环阶龀鋈珒r(jià)補(bǔ)償。仔細(xì)想想這個(gè)方法,真是太聰明了。 任何時(shí)候,如果你和對(duì)方因?yàn)椤覆煌苟a(chǎn)生了不愉快,請(qǐng)不要把這一切歸因?yàn)椤覆煌箮?lái)的。請(qǐng)相信,只要我們?cè)谝獗舜?,求同存異,所有的「不同」最終都可以導(dǎo)向「合作」,不要用一句「三觀不合」就草草定論。
代駕司機(jī)駕車撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開(kāi)車來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開(kāi)顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過(guò)程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無(wú)事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說(shuō)法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭(zhēng)議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó),賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
酒駕最新標(biāo)準(zhǔn) 2024年3月起實(shí)施! 有什么變化?一起來(lái)看看 01新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以血液中乙醇的含量檢驗(yàn)為例:飲酒駕駛為0.20mg/mL,駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗(yàn)線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液和尿液中乙醇的檢測(cè)方法分為兩種,分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國(guó)標(biāo)只規(guī)定了氣相色譜法作為實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)方法,而沒(méi)有規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法。 03 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),更符合中國(guó)人的體質(zhì)和代謝特點(diǎn)。新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)明年3月起實(shí)施 公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—?dú)庀嗌V檢驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施以來(lái),為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)搜壕凭繖z測(cè)提供了技術(shù)依據(jù)。 全國(guó)刑事技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在進(jìn)一步豐富優(yōu)化該項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)分析方法、細(xì)化完善有關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗(yàn)》(GB/T 42430-2023)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 將進(jìn)一步支撐法律和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施,為各類鑒定機(jī)構(gòu)開(kāi)展血液中酒精含量檢驗(yàn)技術(shù)工作提供標(biāo)準(zhǔn)方法。 同時(shí),該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可適用于五種醇類物質(zhì)及丙酮的中毒、死亡檢驗(yàn)、醫(yī)療急救檢驗(yàn)、科學(xué)研究等其他更為廣泛的場(chǎng)景。 該標(biāo)準(zhǔn)將于2024年3月1日起實(shí)施。
無(wú)證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人(含電動(dòng)車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來(lái)源,對(duì)駕駛員有涉嫌無(wú)駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車,對(duì)駕駛員無(wú)駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒(méi)有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營(yíng)運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此,草案規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營(yíng)運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
擅長(zhǎng):交通事故
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程