車輛發(fā)生事故后離開現(xiàn)場可以申請保險嗎?


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內(nèi)容:依據(jù)交強險條例的規(guī)定,造成交通肇事后如果肇事者逃逸的,保險公司會不會賠付,要看是否符合賠付的條件,如果不確定的,要搶救傷亡的,保險公司可以先行墊付。未事先通知用電人中斷供電,造成用電人損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。車輛被撞,對方逃逸第一百二十六條 涉外合同,報警立案后需要報保險公司。保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范行紀合同是行紀人以自己的名義為委托人從事貿(mào)易活動,委托人支付報酬的合同。圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照相關(guān)規(guī)定收貨人不明或者收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,依照本法第一百零一條的規(guī)定,承運人可以提存貨物。那么撞車離開現(xiàn)場不算逃逸能不能報保險?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:不知事故發(fā)生離開事故現(xiàn)場算逃逸嗎案件回放:郭某駕駛的小汽車在國道上行駛的途中與賀某駕駛的摩托車相撞。郭某不服,然而申請復(fù)議的結(jié)果仍是維持原責(zé)任認定。而逃逸是指明知道自己發(fā)生交通事故,為逃避責(zé)任而逃離現(xiàn)場。顯然,郭某的行為是否構(gòu)成交通肇事逃逸是本案的爭議焦點和關(guān)鍵。那么不知事故發(fā)生離開事故現(xiàn)場算逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:單方事故離開現(xiàn)場有影響嗎,如何理賠單方事故離開現(xiàn)場沒有影響只要報案讓交警處理即可。理賠流程一、報案事故發(fā)生后保留事故現(xiàn)場并立即向保險公司報案二、現(xiàn)場處理1、損失較小保險公司派人到現(xiàn)場查勘并出具查勘報告2、損失較大如查勘員認為需要報交警處理會向交警部門報案由交警部門到現(xiàn)場調(diào)查取證并出具事故認定書三、定損修理1、車主將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司定損2、修理廠修車3、車主提車四、提交單證進行索賠理賠收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續(xù)五、損失理算保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算以確定最終的賠付金額。那么單方事故離開現(xiàn)場有影響嗎,如何理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:以下8種情況將被認定為交通肇事逃逸。交通事故現(xiàn)場分類交通事故現(xiàn)場是指發(fā)生交通事故的地點與事故有關(guān)的空間場所。⑥其它原因;如車輛發(fā)生了事故后,當(dāng)事人沒有發(fā)覺,車脫離了現(xiàn)場。《道路交通事故處理辦法》明確規(guī)定,對于當(dāng)事人逃逸或者故意偽造現(xiàn)場。使交通事故責(zé)任無法確定的,應(yīng)負全部責(zé)任,并處吊銷機動車駕駛證。那么交通事故無爭議離開現(xiàn)場可以嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:同時他又報了警并致電保險公司要求對事故進行處理。保險公司鑒于這種狀況要求適用免責(zé)條款拒絕理賠。一審判決駁回了原告王強的訴訟請求。從王強的維修金額可以看出這次事故造成了較為嚴重的車輛損失王強未保護現(xiàn)場并擅自打電話給救援公司拖車屬于未盡到保護現(xiàn)場的法定義務(wù)。王強在有能力、有條件通知保險人而未通知的情形下導(dǎo)致事故原因、責(zé)任等均無法查明不應(yīng)由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。在這起案件中雖然沒有直接證據(jù)證明王強在事故發(fā)生時存在非法駕駛情形但王強存在有能力有條件報案的情況下未及時報案導(dǎo)致事故原因無法確認所產(chǎn)生的不利后果理當(dāng)由王強自行承擔(dān)。那么車禍肇事方擅自離開現(xiàn)場,保險公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:被碰瓷后離開現(xiàn)場是不是交通肇事逃逸車主被碰瓷后離開現(xiàn)場是否會被認定為交通肇事逃逸會根據(jù)以下情況確定1、如果有證據(jù)證明確有碰瓷情況發(fā)生那么不算交通事故也就不屬于交通肇事逃逸屆時反而可以追究碰瓷者的責(zé)任。如因人身財產(chǎn)安全受到嚴重威脅而離開現(xiàn)場但事后又有報警處理的。并且車主駕車過程中遇到疑似碰瓷者發(fā)生交通事故后對方又執(zhí)意私了不同意報警的那么就要提高警惕根據(jù)實踐經(jīng)驗極有可能就是碰瓷。那么被碰瓷后離開現(xiàn)場是不是交通肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:交通肇事逃逸是在發(fā)生交通事故后為逃避法律追究而逃離現(xiàn)場的行為但是若主觀上并沒有逃避法律追究而且事發(fā)后也履行了法定的通知等義務(wù)的可能不會被認定為逃逸。交通肇事后逃逸是指發(fā)生交通事故后當(dāng)事人為逃避法律追究駕駛車輛或者遺棄車輛逃離現(xiàn)場的行為。因此實踐中交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任離開事故現(xiàn)場沒有積極履行搶救傷者和財產(chǎn)、向交通管理機關(guān)或者公安機關(guān)報告事故情況、在現(xiàn)場等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)以此作為判斷交通肇事后逃逸的標準。那么交通事故后為治傷離開現(xiàn)場算逃逸嗎?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:出現(xiàn)交通事故一方離開現(xiàn)場會影響交通事故責(zé)任的認定嗎事故責(zé)任不會因為當(dāng)事人不在現(xiàn)場就默認,交警調(diào)查取證后根據(jù)證據(jù)下責(zé)任認定。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十二條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十三條發(fā)生死亡事故以及復(fù)雜、疑難的傷人事故后公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認定書或者道路交通事故證明前召集各方當(dāng)事人到場公開調(diào)查取得的證據(jù)。那么出現(xiàn)交通事故一方離開現(xiàn)場會影響交通事故責(zé)任的認定嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:中華人民共和國道路交通安全法第七十條在道路上發(fā)生交通事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車保護現(xiàn)場造成人身傷亡的車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故僅造成輕微財產(chǎn)損失并且基本事實清楚的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。那么車輛擦碰后離開現(xiàn)場怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:《解釋》將“交通運輸肇事后逃逸”界定為“為逃避法律追究而逃跑”。行為人明知自己的行為造成了重大事故,為逃避法律追究逃離現(xiàn)場,置死、傷者于不顧,使交警部門無法查找肇事車輛,從而無法確定肇事司機。向人民檢察院移送案件時,只移送訴訟卷,偵查卷由公安機關(guān)存檔備查。那么委托他人照顧傷者自行離開肇事司機是否屬于交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容:這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié),對肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴重后果的情形一般包括以下三種:1、行為人交通肇事后逃逸,被害人得到其他人的及時救助而脫離危險,從而沒有造成死亡或者嚴重殘疾的后果。那么交通肇事后駕駛員離開現(xiàn)場算不算逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:被害人劉某因未得到及時搶救而死亡。本案中,王某在交通肇事后,盡管并未逃跑,但并未履行及時救助傷者的義務(wù),因此其行為仍然應(yīng)當(dāng)認定為“交通肇事后逃逸致人死亡”,對其應(yīng)當(dāng)判處7年以上有期徒刑。交通肇事罪,是指違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。刑法之所以將“交通肇事后逃逸”及“因逃逸致人死亡”規(guī)定為交通肇事罪的加重情節(jié)而加重刑罰,其用意不僅僅是為了督促肇事者不要逃避法律追究,更為重要的是要求肇事者及時救助傷者。那么交通肇事罪中后并未離開現(xiàn)場被害人死亡責(zé)任如何認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:2.法律依據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是(一)“交通肇事逃逸”是指發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。那么肇事司機離開現(xiàn)場多長時間算逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:依據(jù)規(guī)定交通肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后當(dāng)事人為了逃避法律追究駕駛車輛或者遺棄車輛逃離事故現(xiàn)場的行為因此要判斷車主在車禍后離開的行為是否屬于逃逸的關(guān)鍵就在于車主在離開時的主觀心態(tài)如果只是為了推卸、逃脫責(zé)任而離開則屬于逃逸行為。車禍時車主不知道或不能發(fā)現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了車禍事故然后駕車駛離現(xiàn)場的有證據(jù)證明則可以不屬于交通肇事逃逸。車禍時車主因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案了的有證據(jù)證明則可以不屬于交通肇事逃逸。那么車禍后車主離開就定是逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:小事故離開現(xiàn)場算逃逸嗎依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定發(fā)生小的交通事故后駕駛機動車離開現(xiàn)場的如果是逃逸法律責(zé)任的就會構(gòu)成溝通肇事逃逸。道路交通事故處理程序規(guī)定第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是(一)“交通肇事逃逸”是指發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。交通肇事逃逸后果嚴重嗎交通肇事逃逸后果很嚴重肇事后逃逸不僅有違倫理道德還違反法律其后果往往也是嚴重的。有的交通肇事逃逸者心存僥幸試圖逃避法律的制裁也有的缺乏起碼的道德和良知不僅不積極救助傷者還利用他人救助時的混亂開溜。那么小事故離開現(xiàn)場算逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項多退少補。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當(dāng)時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認定事實的同時,還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由,依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦嵷撚信e證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實上述事實,故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
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無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機關(guān)交通管理部門進行調(diào)解,公安機關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機關(guān)交通管理部門報案的,公安機關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機關(guān)交通管理部門接到報警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,制作交通事故認定書;接受當(dāng)事人的請求,對當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進行調(diào)解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執(zhí)行,等等。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現(xiàn)場,也就是說車主在毫不知情的情況下,出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來定。 對于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現(xiàn)場,這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財產(chǎn)損失也可以進行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸,因為是在已知造成了刮蹭的情況下,視力現(xiàn)場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場的,但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)生事故時,是不能被判定為逃逸車輛的,因為對于交通肇事逃逸的前提條件應(yīng)該是為了躲避法律責(zé)任或者是不想負責(zé)。并且逃離后是沒有時間和場所限定的,因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況,一定要主動聯(lián)系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進行協(xié)調(diào)和定責(zé)被定完責(zé)后,應(yīng)當(dāng)積極地負起責(zé)任,并且全程一定要認真的配合警察們的工作。