電車直行闖紅燈被左轉(zhuǎn)小車撞了,責(zé)任該怎么劃分?



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內(nèi)容:對(duì)于不認(rèn)定交通事故責(zé)任的適用必須嚴(yán)格加以限制。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的推定其負(fù)全部責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的應(yīng)推定機(jī)動(dòng)車方負(fù)主要責(zé)任非機(jī)動(dòng)車、行人方負(fù)次要責(zé)任。(六)模糊責(zé)任。無論是交通事故責(zé)任認(rèn)定還是交通事故責(zé)任推定公安機(jī)關(guān)對(duì)當(dāng)事人所負(fù)事故責(zé)任都是加以具體確認(rèn)的。于是在上述情況下就應(yīng)當(dāng)不具體認(rèn)定當(dāng)事各方應(yīng)負(fù)的交通事故責(zé)任而對(duì)當(dāng)事各方承擔(dān)的交通事故責(zé)任加以“模糊”認(rèn)定。這一“模糊責(zé)任”的概念就是當(dāng)事各方“都負(fù)有交通事故責(zé)任”。那么小車酒駕超車撞死無牌無證摩托責(zé)任劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定,發(fā)生三車連環(huán)追尾事故的,交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為,對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,后車與前車應(yīng)當(dāng)保持安全距離,因此,在很多人的理解中,追尾事故必然是后車的全責(zé),但是在下列特殊情況下,追尾可能會(huì)是前車的責(zé)任,一車急剎二三車追尾責(zé)任劃分根據(jù)交通事故實(shí)際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來確定,一車急剎二三車追尾責(zé)任劃分:根據(jù)交通事故實(shí)際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來確定。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:摩托車撞小車責(zé)任如何劃分需要由交警結(jié)合事故現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。為逃避法律責(zé)任追究當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)可以適當(dāng)減輕責(zé)任但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的不予減輕。那么摩托車撞小車責(zé)任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:覃女士駕駛轎車欲駛出小區(qū)不巧小車后輪軋死了李小姐的寵物小狗。為此雙方為賠償小狗損失問題各有說辭。寵物的主人李小姐認(rèn)為其狗是覃女士軋死的理應(yīng)由覃女士全額賠償。而寵物狗是一種財(cái)產(chǎn)事故發(fā)生后交警接報(bào)后應(yīng)出警對(duì)事故進(jìn)行處理并在規(guī)定的期限內(nèi)作出事故責(zé)任認(rèn)定。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的適用過錯(cuò)原則機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的適用嚴(yán)格責(zé)任原則。如果交警未在交通事故認(rèn)定書中明確責(zé)任如果法院在受理此類案件后我認(rèn)為可以根據(jù)民法的公平原則根據(jù)雙方是否存在過錯(cuò)劃分責(zé)任分配比例。那么車撞狗的責(zé)任應(yīng)如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:摩托車無證駕駛與小車發(fā)生的事故的責(zé)任劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。那么摩托車無證駕駛與小車發(fā)生的事故責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:一、工地安全事故責(zé)任類型1、直接責(zé)任直接責(zé)任是指在工地安全事故中,直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因和責(zé)任,三、工地安全事故責(zé)任劃分的實(shí)踐操作1、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)在工地安全事故發(fā)生后,首先應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不被破壞,具體到工地安全事故責(zé)任劃分,還需參照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑法》等相關(guān)法規(guī),那么,工地安全事故責(zé)任如何劃分呢,2、合同約定在工地安全事故責(zé)任劃分中,合同約定也是重要的依據(jù)之一,2、間接責(zé)任間接責(zé)任是指與工地安全事故發(fā)生有一定關(guān)聯(lián),但并非直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因和責(zé)任。
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:5、逆行發(fā)生事故是不是全責(zé)如下:機(jī)動(dòng)車逆行發(fā)生交通事故的,如果對(duì)方車輛沒有交通違法行為的,由逆行的交通車承擔(dān)全部責(zé)任,2、法律分析:車輛逆行導(dǎo)致交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任,逆行被撞責(zé)任怎么劃分(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,逆向行駛出現(xiàn)交通事故負(fù)什么責(zé)任1、(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
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內(nèi)容:而對(duì)于細(xì)分的專業(yè)承包商而言,他們的責(zé)任范圍相對(duì)較小,但仍然需要承擔(dān)自己任務(wù)的質(zhì)量和進(jìn)度責(zé)任,對(duì)于專業(yè)分包而言,每個(gè)承包商都有明確的責(zé)任范圍和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,總包模式下,責(zé)任的劃分相對(duì)于專業(yè)分包來說更加復(fù)雜,與專業(yè)分包相比,總包模式下的責(zé)任劃分更為模糊,因此,在選擇總包模式時(shí),項(xiàng)目方需要認(rèn)真考慮各個(gè)分包商的專業(yè)能力和信譽(yù),無論選擇哪種合同方式,經(jīng)濟(jì)責(zé)任的劃分都是一個(gè)重要的問題,需要在合同中明確規(guī)定,并由各方共同遵守和履行。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:大車撞小車責(zé)任劃分根據(jù)交通法第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、形成原因和當(dāng)事人的責(zé)任并送達(dá)當(dāng)事人。第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。那么大車撞小車責(zé)任劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:今日一名女司機(jī)小車迎頭插進(jìn)貨車當(dāng)場(chǎng)死亡此交通事故責(zé)任如何劃分2016年1月25日23時(shí)40分許哈爾濱市道里區(qū)達(dá)康路世一堂附近路段發(fā)生一起交通事故一輛白色雪佛蘭轎車與一輛逆向停放的貨車迎頭相撞事故發(fā)生后轎車女司機(jī)被困車內(nèi)消防、120等救援人員將其救出但已經(jīng)沒有生命體征。由于大貨車逆向??吭诼愤厡儆谶`章停車大貨車司機(jī)就要承擔(dān)40的責(zé)任如果是在停車位上停車那么就沒有責(zé)任。那么小車迎頭插進(jìn)貨車交通事故責(zé)任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:超速導(dǎo)致的交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):一方全責(zé)一方無責(zé):如果只是因?yàn)橐环匠?,另一方無過失駕駛,那么超速的一方需要承擔(dān)全部責(zé)任,2、超速導(dǎo)致的交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):一方全責(zé)一方無責(zé):如果只是因?yàn)橐环匠伲硪环綗o過失駕駛,那么超速的一方需要承擔(dān)全部責(zé)任,超速交通事故責(zé)任劃分超速導(dǎo)致的交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):一方全責(zé)一方無責(zé):如果只是因?yàn)橐环匠?,另一方無過失駕駛,那么超速的一方需要承擔(dān)全部責(zé)任,超速交通事故責(zé)任如何劃分1、根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
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內(nèi)容:斑馬線撞電動(dòng)車全責(zé)嗎電動(dòng)自行車在斑馬線上被撞這么劃分責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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內(nèi)容:高速追尾事故的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),主要包括以下幾個(gè)方面:(1)超車方存在過錯(cuò)的情況如果超車方存在以下過錯(cuò)行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任:沒有遵守交通規(guī)則,例如闖紅燈、逆行等,案例 2:2022 年 8 月,丙駕駛車輛在高速公路上正常行駛,丁駕駛車輛從左側(cè)車道超車,由于丁車沒有按照規(guī)定使用燈光,導(dǎo)致丙車沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)丁車,發(fā)生追尾事故,在處理高速追尾事故時(shí),當(dāng)事人需要了解相關(guān)的法律規(guī)定和責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以便更好地維護(hù)自己的權(quán)益。
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內(nèi)容:下面由編為讀者進(jìn)行解答摩托車和小車交通事故責(zé)任怎么劃分責(zé)任。由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行責(zé)任劃分。交通事故的責(zé)任劃分要以公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查后作出的交通事故認(rèn)定書為準(zhǔn),所以發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)該及時(shí)報(bào)警處理。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。那么摩托車和小車交通事故責(zé)任怎么劃分責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:二、行人突然跑出被撞的責(zé)任劃分在行人突然跑出被撞的情況下,事故責(zé)任的劃分需要考慮以下因素:1、行人是否有違反交通規(guī)則的行為如果行人突然跑出被撞的原因是其違反交通規(guī)則,如闖紅燈、橫穿馬路等,則其應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,3、行人和機(jī)動(dòng)車輛的行駛狀態(tài)如果行人和機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中都沒有違反交通規(guī)則,而是由于行人的疏忽或者機(jī)動(dòng)車輛的突然出現(xiàn)導(dǎo)致事故發(fā)生,則雙方都需要承擔(dān)一定的責(zé)任,根據(jù)上述法律規(guī)定,行人李某在奔跑穿過馬路時(shí)沒有按照交通信號(hào)燈變色,屬于違反交通規(guī)則的行為。
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2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個(gè)看起來外觀完好的井蓋時(shí),不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn),致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊(duì)求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺(tái)骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費(fèi)28萬元”,不同意對(duì)趙女士進(jìn)行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對(duì)于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無計(jì)可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時(shí)間,各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場(chǎng)照片、醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)等各類證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對(duì)趙女士傷殘情況不認(rèn)可,元甲律師為趙女士申請(qǐng)了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級(jí)傷殘,一處十級(jí)傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護(hù)理期為120日、營(yíng)養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)對(duì)損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此,本案最大的爭(zhēng)議焦點(diǎn)為責(zé)任的承擔(dān)問題。 針對(duì)責(zé)任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時(shí),雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標(biāo)識(shí),任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對(duì)此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進(jìn)行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害,理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任,趙女士不承擔(dān)責(zé)任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費(fèi)28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對(duì)賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時(shí)間,元甲專案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過了每一個(gè)艱難的時(shí)刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點(diǎn)評(píng) 只有委托專業(yè)律師,對(duì)案件進(jìn)行專業(yè)的分析,才能制定對(duì)當(dāng)事人最有利的策略,最大限度為當(dāng)事人爭(zhēng)取利益。
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人(含電動(dòng)車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對(duì)駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車,對(duì)駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營(yíng)運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此,草案規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營(yíng)運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程