你好,機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車發(fā)生擦碰,沒有監(jiān)控錄像,怎么定責(zé)


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內(nèi)容:電動(dòng)摩托車的標(biāo)準(zhǔn)和要求可能因地區(qū)而異,包括駕駛執(zhí)照要求、注冊(cè)和牌照要求、限速要求等,有些地方可能對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了特殊規(guī)定,將其與傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛區(qū)分開來(lái),例如限速、注冊(cè)要求和駕駛執(zhí)照要求等,有些地方可能對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了特殊規(guī)定,將其與傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛區(qū)分開來(lái),例如限速、注冊(cè)要求和駕駛執(zhí)照要求等,以下是一般情況下機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn):1. 動(dòng)力來(lái)源:機(jī)動(dòng)車可以通過內(nèi)燃機(jī)(如汽油、柴油引擎)或電動(dòng)機(jī)(如電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車)提供動(dòng)力。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:中華人民共和國(guó)道路交通安全法第五十八條殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)最高時(shí)速不得超過十五公里。電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故適用無(wú)過錯(cuò)原則電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故適用過錯(cuò)原則。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。那么現(xiàn)在電動(dòng)車出交通事故是否會(huì)按機(jī)動(dòng)車處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:司機(jī)不用個(gè)人承擔(dān)費(fèi)用。其中賠償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng)并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)”。那么機(jī)動(dòng)車撞電動(dòng)車交通事故處理流程。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:中華人民共和國(guó)道路交通安全法第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。那么機(jī)動(dòng)車拐彎被電動(dòng)車追尾怎樣處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:對(duì)交通事故致傷的調(diào)解以治療結(jié)合或者定殘之日開始對(duì)交通事故致死的調(diào)解從規(guī)定的辦理喪事結(jié)束之日起開始對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的調(diào)解從定損失之日起開始。那么機(jī)動(dòng)車撞了電動(dòng)車全責(zé)應(yīng)如何賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:不屬于,電動(dòng)自行車是以蓄電池作為輔助能源,具有兩個(gè)車輪,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。電動(dòng)摩托車屬于債務(wù)人接到債權(quán)轉(zhuǎn)讓通知時(shí),債務(wù)人對(duì)讓與人享有債權(quán),并且債務(wù)人的債權(quán)先于轉(zhuǎn)讓的債權(quán)到期或者同時(shí)到期的,債務(wù)人可以向受讓人主張抵銷。機(jī)動(dòng)車,被劃歸為機(jī)動(dòng)車范疇。電動(dòng)自行車本質(zhì)上屬于特種自行車,因而被劃歸第三人對(duì)保管物主張權(quán)利的,除依法對(duì)保管物采取保全或者執(zhí)行的以外,保管人應(yīng)當(dāng)履行向寄存人返還保管物的義務(wù)。(二)“車輛”,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。那么電動(dòng)車上黃牌屬于機(jī)動(dòng)車嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:電動(dòng)車撞了行人根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,騎電動(dòng)車撞上橫穿馬路的行人,要根據(jù)事故責(zé)任的情況來(lái)劃分,如電動(dòng)車正常行駛,而行人因違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生,則承擔(dān)事故的全部責(zé)任,電動(dòng)車撞行人責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)是什么騎電動(dòng)車撞上橫穿馬路的行人,要根據(jù)事故責(zé)任的情況來(lái)劃分,如電動(dòng)車正常行駛,而行人因違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生,則承擔(dān)事故的全部責(zé)任,法律主觀:電瓶車撞到人的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)劃分當(dāng)事人的責(zé)任,但是,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任,如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:電動(dòng)車如何被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車電動(dòng)車是否應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車,應(yīng)該按情況討論。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。《刑法》第一百三十三條之一規(guī)定:在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,處拘役,并處罰金。有前款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。根據(jù)上述規(guī)定,涉案車輛是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車,影響到民事賠償責(zé)任,并關(guān)系到行為人是否可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。那么電動(dòng)車如何被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:電動(dòng)車違停怎么處罰乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) 關(guān)于道路通行規(guī)定的,處 警告 或者5元以上50元以下罰款,電動(dòng)車違章罰款多少,需視情況而定:(1)行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`章處罰規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)是處警告或者五元以上五十元以下罰款,電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車違規(guī)停車的處二十元以上二百元以下罰款,屬于非機(jī)動(dòng)車的各省市規(guī)定不同,以北京市為例,違規(guī)停車處警告或者20元以上50元以下罰款,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:被電動(dòng)車撞了對(duì)方全責(zé)不賠償?shù)模ㄗh雙方先進(jìn)行協(xié)商;協(xié)商不成的,若是對(duì)方電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車范疇,有保險(xiǎn),可以要求對(duì)方保險(xiǎn)公司賠償;也可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解;未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟;也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:交警放到現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)對(duì)責(zé)任事故作出劃分出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。一般來(lái)說(shuō)交通事故責(zé)任劃分有全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故產(chǎn)生的原因不同承擔(dān)的責(zé)任也不同。那么機(jī)動(dòng)車倒車電動(dòng)車直行時(shí)發(fā)生事故怎么劃分責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:騎電動(dòng)闖紅燈被車撞責(zé)任怎么劃分隨著交通擁堵的加劇,人們開始大量使用電動(dòng)車出行,但是有時(shí)候司機(jī)會(huì)不小心闖紅燈,可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故,首先,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)條文,當(dāng)司機(jī)騎電動(dòng)闖紅燈時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要的法律責(zé)任,那么,在這種情況下,騎電動(dòng)闖紅燈被車撞時(shí),該如何劃分責(zé)任呢,電動(dòng)自行車闖紅燈被撞責(zé)任怎么劃分 電動(dòng)車闖紅燈被撞的,根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)條文,當(dāng)一名司機(jī)違反交通信號(hào)、標(biāo)志或者其他交通安全規(guī)定而對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車造成危害時(shí),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事和刑事責(zé)任,正常情況下電動(dòng)車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
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內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車倒車電動(dòng)車直行時(shí)發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任機(jī)動(dòng)車倒車撞到直行的電動(dòng)車需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況由交警對(duì)責(zé)任做出劃分。交警放到現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)對(duì)責(zé)任事故作出劃分出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。般來(lái)說(shuō)交通事故責(zé)任劃分有全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故產(chǎn)生的原因不同承擔(dān)的責(zé)任也不同。般來(lái)說(shuō)如果發(fā)生本次交通事故是因車主違反道路交通安全法律法規(guī)沒有察明車后情況確認(rèn)安全后倒車造成的那么實(shí)踐中大多數(shù)情況下交警就會(huì)認(rèn)定車主負(fù)事故的全部責(zé)任。如果車主被認(rèn)定為全責(zé)過主責(zé)按照傷者的情況要承擔(dān)的法律責(zé)任也不同。那么機(jī)動(dòng)車倒車電動(dòng)車直行時(shí)發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分按照當(dāng)前規(guī)定賠償。那么孕婦騎電動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車責(zé)任怎么擔(dān)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:各地司法機(jī)關(guān)對(duì)醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車的行為是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪存在不同認(rèn)識(shí)。其次超標(biāo)電動(dòng)自行車符合機(jī)動(dòng)車類別中摩托車的技術(shù)條件。()認(rèn)為超標(biāo)電動(dòng)車不屬于刑法語(yǔ)境下的機(jī)動(dòng)車這種觀點(diǎn)認(rèn)為對(duì)“機(jī)動(dòng)車”等概念性法律術(shù)語(yǔ)的理解應(yīng)當(dāng)與其所對(duì)應(yīng)的行政法規(guī)保持致不能隨意擴(kuò)大解釋。只有行政法規(guī)或者部門規(guī)章明確規(guī)定超標(biāo)電動(dòng)自行車屬于機(jī)動(dòng)車之后才能據(jù)此認(rèn)定超標(biāo)電動(dòng)自行車屬于刑法語(yǔ)境下的機(jī)動(dòng)車。在此之前不應(yīng)片面地以超標(biāo)電動(dòng)自行車不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)標(biāo)的規(guī)定或者以道交法未排除超標(biāo)電動(dòng)自行車屬于機(jī)動(dòng)車為由認(rèn)定超標(biāo)電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車。那么超標(biāo)電動(dòng)車是否屬于刑法語(yǔ)境下的機(jī)動(dòng)車。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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外賣小哥送餐途中被電動(dòng)車撞傷,但評(píng)不上傷殘等級(jí)。元甲律師專業(yè)指導(dǎo)談判,幫委托人快速和解、拿到賠償款!
走夜路時(shí)未注意道路施工情況,導(dǎo)致摔傷,能找施工單位要求賠償嗎?施工單位找到我們,經(jīng)過調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)和監(jiān)控發(fā)現(xiàn)是因傷者未盡到注意安全義務(wù),一審二審中天用律師用專業(yè)贏得法官認(rèn)可,為我方當(dāng)事人減少損失30萬(wàn)余元!
有粉絲問,河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險(xiǎn)公司栽培嗎?這種情況首先要看責(zé)任劃分,只有機(jī)動(dòng)車一方存在過錯(cuò),才會(huì)產(chǎn)出賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司才會(huì)理賠。機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)屬于責(zé)任險(xiǎn),無(wú)責(zé)任往往不予理賠。但考慮到機(jī)動(dòng)車具有一定的危險(xiǎn)性,加上大眾交通意識(shí)還不太強(qiáng),完全由機(jī)動(dòng)車一方或者另一方承擔(dān)全責(zé)也不公允。所以有交強(qiáng)險(xiǎn),只要發(fā)生交通事故,承保了交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司都要在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠強(qiáng)限額內(nèi)先行賠付。
今日的路況是這樣的????汽車不敢超速了、電動(dòng)車不敢闖紅燈了、公交車擠不上去了、小黑車都不敢出來(lái)拉活兒了?? 早上我特意早起了20分鐘,并讓家人開車送我,還是失算??地鐵上擠成了魚罐頭,緊趕慢趕打卡還是遲了6分鐘?? 生活本來(lái)就無(wú)法完美,收拾好心情,開啟了奮斗模式,又是充實(shí)的一天??
2024.6.11日收到高錦玉案二審判決書,公交車未進(jìn)站就上下乘客,乘客下車后腳剛落地就被后方電動(dòng)車撞傷,電動(dòng)車逃逸找不到,我們以城市公交運(yùn)輸合同糾紛起訴了公交公司,一審朝陽(yáng)法院判決當(dāng)事人自付70%責(zé)任,公交公司承擔(dān)30%責(zé)任,昨天二審當(dāng)庭宣判公交公司承擔(dān)100%賠償責(zé)任,賠償金額也從7.6萬(wàn)元提高到了25.4萬(wàn)元。
案情:2024年2月4日,客戶駕駛大型牽引車,在紅綠燈幾十米處,車速40多,對(duì)方是個(gè)二輪電動(dòng)車,客戶正常行使直行,和死者左側(cè)的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了,沒有發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)交通事故,后交警打電話說(shuō)客戶的車存在可能性,死者患有尿毒癥晚期,事故發(fā)生后6天死亡 焦點(diǎn):交警對(duì)于事故未劃分責(zé)任,本案是否應(yīng)該賠償呢?客戶是否溝通逃逸呢? 結(jié)論:法院最終認(rèn)定保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)按照50%承擔(dān)賠償責(zé)任,客戶未認(rèn)定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??
無(wú)證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人(含電動(dòng)車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來(lái)源,對(duì)駕駛員有涉嫌無(wú)駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車,對(duì)駕駛員無(wú)駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營(yíng)運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此,草案規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營(yíng)運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸