出現事故認定遲遲不出的原因通常有如下幾種：

一、事故重大復雜，需要反復做檢驗、鑒定、詢問、調查等;

二、事故認定辦案交警已經作出，但秘而不宣，其目的是責任認定一旦宣布，將不利于機動車一方對受害人墊賠，推遲事故認定的宣布有利于穩定受害人家屬情緒，緩解社會矛盾;

三、按新交法調解必須由事故雙方當事人自愿申請，交警調解不是事故賠償的必經程序，某些辦案人員依舊法習慣先主持賠償調解后認定責任;

四、有些公安機關交通管理部門警力不足，壓案現象嚴重，忙不過來;

五、有些案件辦案交警爭議較大，向上級事故處理部門或法制部門請示備案需要一個過程。

不管怎樣，關于事故認定的期間是部委規章的強制性規定，必須依法定期間作出，先調解后認定、遲延宣布事故認定的做法都構成程序違法，程序違法可能會導致實體錯誤，也就是事故認定的錯誤。

法律依據:

《道路交通安全法》

《交通事故責任認定》第四十七條規定，公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。根據《行政訴訟法》第67條的規定，公民、法人或者其他組織的合法權益受到行政機關或者行政機關工作人員作出的具體行政行為侵犯造成損害的，有權請求賠償。公民、法人或者其他組織單獨就損害賠償提出請求，應當先由行政機關解決。對行政機關的處理不服，可以向人民法院提起訴訟。