我開車在路上,路上有個大坑導致我的車胎、車輪轂都破損了需要更換,這可以向路政部門賠償嗎



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內容:3、法律主觀:開車不小心撞死人,如果是屬于意外事故,并且當事人沒有違反交通運輸管理法規的,不需要坐牢,如果屬于違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人死亡的,處三年以下有期徒刑或者拘役,4、法律分析:根據我國法律規定,機動車一方正常行駛撞死人的,不承擔刑事責任,但需要對其進行損害賠償,承擔不超過百分之十的賠償責任,一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用,2、法律分析:根據我國法律規定,機動車一方正常行駛撞死人的,不承擔刑事責任,但需要對其進行損害賠償,承擔不超過百分之十的賠償責任,一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容:事件經過5月1日小長假里3歲多的寶寶(化名)因為“眼饞”3歲浩浩(化名)的冰淇淋被推了一把兩個娃娃的小沖突最終卻在雙方家長的溝通中升級為一場寶寶爸爸開車撞向浩浩舅舅隨后又發生毆打的沖突。記者從都江堰市公安局青城山景區派出所了解到經過警方調查走訪鎖定證據寶寶的家長因涉嫌故意傷害他人的違法行為已被依法處以行政拘留。據高先生描述自己和浩浩的爸爸沒有參與抓扯分開兩名女子后浩浩一家離開現場。不過高先生稱自己當時臀部被撞摔倒在路上。高先生一家被撞停后對方又拿著木棍、扳手下車打斗。那么3歲小孩鬧矛盾一方家長開車撞另一方家長,開車撞人怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:開車故意撞人是指行為人故意駕車撞擊他人身體,造成傷害甚至死亡的行為,三、開車故意撞人量刑根據刑法規定,故意傷害罪和故意殺人罪的量刑標準如下:1、故意傷害罪:處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,一、開車故意撞人什么罪根據刑法的規定,這種行為屬于故意傷害罪或者故意殺人罪,具體構成要件如下:1、行為主體:開車故意撞人的行為主體為一般主體,即具有刑事責任能力的自然人,2、故意殺人罪:如果行為人故意駕車撞擊他人身體,造成他人死亡的,應當以故意殺人罪定罪處罰,具體定罪如下:1、故意傷害罪:如果行為人故意駕車撞擊他人身體,造成他人受傷的,應當以故意傷害罪定罪處罰,四、案例分析&mdash。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容:二、刑事處罰的依據在開車撞人案件中,法院的判決主要依據以下幾個方面進行考量:1.事故的嚴重程度:主要通過對受害者傷情的評估來判斷,如果受害者輕傷,判刑可能較輕,4.司機的自愿賠償:在司機被拘留期間,如果能主動與受害者達成和解并賠償相應的醫療費用或經濟損失,可能對判決結果產生積極影響,根據《機動車交通事故責任強制保險條例》的有關規定,在中華人民共和國境內(不含港、澳、臺地區),被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產損失,依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任,每次事故責任限額為:死亡傷殘賠償限額18萬元,醫療費用賠償限額1.8萬元,財產損失賠償限額0.2萬元。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容:意外撞人死亡會不會判刑法律分析:開車撞死人一般是需要被判刑的,如果構成交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役,根據我國法律規定,交通事故致人死亡的,構成交通肇事罪,會被判處刑事處罰,即需要坐牢,開車撞死人了會坐牢嗎1、法律分析:根據我國法律規定,機動車一方正常行駛撞死人的,不承擔刑事責任,但需要對其進行損害賠償,承擔不超過百分之十的賠償責任,一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用,交通肇事致人死亡,如果是肇事司機負主要以上責任,涉嫌交通肇事罪,按照規定應當立案偵查。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:一、上班路上出車禍算工傷嗎根據《工傷保險條例》的規定,職工在上下班途中,受到機動車事故傷害的應當認定為工傷,上班路上出車禍并不罕見,受害人應當及時申請工傷認定并保留好相關證據,以便獲得相應的賠償,上班路上出車禍算工傷嗎怎么賠償,二、上班路上出車禍算工傷怎么賠償,2)及時申請工傷認定即使已經通過交通事故獲得了賠償,職工仍應當及時申請工傷認定,溫馨提示:上班路上出車禍算工傷嗎怎么賠償。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:1、馬上停車在汽車運行安全的情況下馬上停車,關掉引擎并打開緊急燈讓其閃亮;立即記下對方車的牌號,以防對方在出交通事故后開車跑掉。2、發出警示保護好現場;向其他車輛發出警告,亮起危險警告燈;在路上擺放三角形警告牌;如有需要,再用其他方式示警。3、情況估計迅速估計現場情況,事故涉及多少人受傷人員數量及狀況涉及多少輛車漏出的燃油是否會著火現場是否有人受過急救訓練。那么住工地員工回老家路上出車禍怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:二、評估賠償金額賠償金額的評估是依據受害人的實際情況進行的,包括受傷程度、治療費用、收入損失等,開車撞到人并導致骨折的賠償問題涉及多個方面,包括醫療費用賠償、誤工費賠償、殘疾賠償和精神損害賠償,在實際案例中,賠償金額的評估需要詳細了解受害人的經濟狀況和受傷情況,在此情況下,賠償金額的評估應考慮以下因素:1)醫療費用:手術費、住院費、藥品費等共計50,000元,一、確定賠償責任在開車撞到人導致骨折的案件中,首先需要確定賠償責任。
擅長:交通事故
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內容:交通事故屬于一種機動車在路上由于駕駛人的錯過行為,又或者是完全因為以外事故而引起的財產損失,又或者是人身傷害,此外,也有可能是意外災害等引起的交通事故,那么,自己開車出車禍報案了后撤案需要什么證明?車禍報案了后不可以撤案。那么自己開車出車禍報案了后撤案需要什么證明。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:法律主觀:交通事故造成兩人死亡承擔主要責任的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,具體是:如果交通事故死亡2人,對發生交通事故承擔主要責任的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,開車致兩人死亡怎么判刑1、交通事故致兩人死亡負主要責任處三年以上七年以下有期徒刑,3、因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:開車肇事逃逸怎么處理1、造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,由公安機關交通管理部門處200元以上兩千元以下罰款,可以并處15日以下拘留,開車肇事逃逸會怎樣處罰1、根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國刑法》、《交通事故處理程序規定》的相關規定,發生交通事故后逃逸的,如果尚未構成犯罪,公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰,2、造成交通事故后逃逸,一般由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款 ,并處十五日以下拘留。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:喝一杯啤酒后是否屬于酒駕,這涉及到酒精的代謝和影響因素,1. 拒絕酒后駕駛:無論是喝一杯啤酒還是其他酒精飲品,都應該避免酒后駕駛,一、酒駕的法律界定酒駕是指駕駛機動車輛時,血液中的酒精含量超過法定限值的行為,喝一杯啤酒算酒駕嗎,多久可以開車,喝一杯啤酒算酒駕嗎,多久可以開車,是一個復雜的問題,因為酒精的代謝速度因個體差異和其他因素而有所不同。
擅長:婚姻家庭
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內容:6、車輛開車撞人后的處理步驟,可以根據事故的嚴重程度,選擇是否自行協商或者報警處理,開車出現事故處理流程在發生車輛事故時,以下是一般的處理流程:1、保持安全:確保您和其他人的安全是首要任務,請注意,這只是一般的車輛事故處理流程,具體步驟可能因地區和法律要求而有所不同,3、現場勘查:發生交通事故后,當事人對事實及成因無爭議的,可即行撤離現場,自行協商處理損害賠償事宜,開車出現事故處理流程分為以下:車禍發生后,首先要確保自身和他人的安全。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:相關新聞高速路上開車容易疲勞連續開車幾小時后可以在規定區域補覺緩解疲勞。高速路上導流線區域內停車睡覺是違法的據四川高速交警雅西三大隊民警介紹1月16日中午12點過民警在巡邏時發現雅西高速石棉出口附近一輛涼山州車牌的白色寶馬轎車停在導流線區域內。高速交警表示導流線不是停車線駕駛員的這種行為屬于侵占應急車道對其處以扣6分、罰款200元的處罰。律師解析高速路上可以隨意靠邊睡覺嗎,會面臨怎樣的處罰?最終這名寶馬車駕駛員被扣了6分、罰款200元同時因為他沒帶駕駛證另被罰款50元。那么高速路上可以隨意靠邊睡覺嗎,會面臨怎樣的處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:房產糾紛、建設工程
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現場,也就是說車主在毫不知情的情況下,出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現場,這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸,因為是在已知造成了刮蹭的情況下,視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的,但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時,是不能被判定為逃逸車輛的,因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的,因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況,一定要主動聯系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后,應當積極地負起責任,并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
竭誠服務,唯此而已。 給律師的成長路上加些注腳,感謝委托人的信任,必將竭誠提供精益法律服務。