你好B車(農(nóng)用四輪小型拖拉機(jī))在T形交叉路口進(jìn)入主路1/3的情況下主路的一輛A車(普通小轎車)車速過快撞上了B車導(dǎo)致B車的駕駛?cè)耸軅囕v大修A車駕駛?cè)藳]有受傷車輛基本報(bào)廢這個(gè)責(zé)任怎么判定



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擅長處理建筑工程、債權(quán)債務(wù)、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產(chǎn)糾紛等
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內(nèi)容:第八百二十三條旅客人身傷亡責(zé)任承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任但是傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。那么乘坐的出租車與他人車輛相撞受傷乘客如何維權(quán)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:通過確保安全、收集證據(jù)、尋求法律援助、提供醫(yī)療證據(jù)和維護(hù)合法權(quán)益等步驟的合理操作,乘客將有更大的可能獲得公正的賠償,3、第三方責(zé)任:如果公交車事故是由其他車輛或第三方的過失或疏忽導(dǎo)致的,乘客可以尋求第三方的責(zé)任賠償,在公交車事故賠償中,乘客不妨尋求專業(yè)的法律援助,在法庭上,他們需要提供證據(jù)證明公交車事故是由公交車運(yùn)營方或其他責(zé)任方的過失導(dǎo)致的,并請求獲得相應(yīng)的賠償,公交車事故乘客受傷人怎么賠償當(dāng)公交車事故導(dǎo)致乘客受傷時(shí),賠償?shù)呢?zé)任和方式可能根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和具體情況而有所不同。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:車內(nèi)人員受傷如何理賠當(dāng)車輛內(nèi)的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡車主完全可以通過車上人員責(zé)任險(xiǎn)向保險(xiǎn)公司索賠。車上人員責(zé)任險(xiǎn)可以保障保險(xiǎn)車輛遭遇車禍后如果車內(nèi)人員不幸受傷也能得到保險(xiǎn)公司賠償減輕車主的理賠負(fù)擔(dān)。當(dāng)然車上人員責(zé)任險(xiǎn)的最高賠款限額通常只有1萬元如果車主要為親人提供更全的保險(xiǎn)保障不妨購買份醫(yī)療險(xiǎn)不但理賠限額會(huì)提高很多而且理賠范圍更廣普通醫(yī)療事故造成人身傷害能得到高額全面的賠付。那么車內(nèi)人員受傷如何理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。醉駕追尾事故怎么處理流程醉駕追尾事故處理流程:1、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,優(yōu)先保護(hù)第一現(xiàn)場并及時(shí)拍照;2、查詢被撞人員傷亡情況;3、及時(shí)通知保險(xiǎn)公司并報(bào)警,由交警進(jìn)行處理。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:保險(xiǎn)車輛人員受傷理賠規(guī)定 當(dāng)保險(xiǎn)車輛內(nèi)的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡,車主完全可以通過車上人員責(zé)任險(xiǎn)向保險(xiǎn)公司索賠。車上人員責(zé)任險(xiǎn)是附加險(xiǎn)種,彌補(bǔ)商業(yè)三者險(xiǎn)與車損險(xiǎn)的理賠面不足。而車損險(xiǎn)的理賠范圍只限于保險(xiǎn)車輛遭遇車禍而造成的財(cái)產(chǎn)損失,即謝先生汽車的修復(fù)費(fèi)用將由車損險(xiǎn)承擔(dān),但車損險(xiǎn)只限于理賠汽車零部件損失,但不承擔(dān)保險(xiǎn)車內(nèi)人員的受傷醫(yī)療費(fèi)用,車損險(xiǎn)同樣不能承擔(dān)謝先生母親的受損醫(yī)療費(fèi)用。于是保險(xiǎn)公司為廣大車主提供一份車上人員責(zé)任險(xiǎn),保障保險(xiǎn)車輛遭遇車禍后,如果車內(nèi)人員不幸受傷,也能得到保險(xiǎn)公司賠償,減輕車主的理賠負(fù)擔(dān)。那么保險(xiǎn)車輛人員受傷理賠規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容:車輛撞傷人后怎么處理在道路上發(fā)生交通事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車保護(hù)現(xiàn)場造成人身傷亡的車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失并且基本事實(shí)清楚的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場報(bào)警事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第條的規(guī)定予以記錄并在日內(nèi)作出是否受理的決定。那么車輛撞傷人后怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:一、肇事逃逸的定義根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人為了逃避法律責(zé)任而離開現(xiàn)場的行為,四、2023年肇事逃逸新規(guī)致人受傷怎么判根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,3. 刑事責(zé)任:如果肇事逃逸的當(dāng)事人造成了重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,將會(huì)被依法追究刑事責(zé)任,例如,如果當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后,沒有立即停車,而是繼續(xù)駕駛車輛,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大的,也將被認(rèn)定為肇事逃逸,這里需要注意的是,如果當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后沒有離開現(xiàn)場,而是留在現(xiàn)場配合調(diào)查,那么就不構(gòu)成肇事逃逸,例如,對(duì)于造成重大交通事故的肇事逃逸行為,將被處以更加嚴(yán)厲的罰款、吊銷駕駛證等處罰。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:發(fā)生交通事故后事故受傷者親屬、朋友或案發(fā)地附近的群眾切莫私自扣留車輛、人質(zhì)或哄搶車上物品否則要承擔(dān)造成的不利后果。那么(4)不得擅自扣留造成事故的車輛。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:躲避車輛受傷應(yīng)認(rèn)定為交通事故嗎根據(jù)規(guī)定“交通事故”是指車輛在道路上因?yàn)檫^錯(cuò)或者意外造成人身損害賠償或者財(cái)產(chǎn)損失的事件該構(gòu)成要素包括車輛、道路、過錯(cuò)或意外、造成了損害后果。認(rèn)定是否構(gòu)成交通事故應(yīng)從上述4個(gè)要素判斷而不能以車輛發(fā)生碰撞或者車輛與人身體直接接觸為前提。但車輛合法行駛是非機(jī)動(dòng)車、行人自身的問題造成摔倒受傷的不能按交通事故認(rèn)定責(zé)任自負(fù)。那么躲避車輛受傷應(yīng)認(rèn)定為交通事故嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:車輛撞人全責(zé)保險(xiǎn)公司如何賠付機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失或者人員受傷的需要由公安機(jī)關(guān)確定機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的責(zé)任然后按照責(zé)任承擔(dān)事故的損失賠償在賠償結(jié)束以后按照保險(xiǎn)合同條款中投保內(nèi)容申請保險(xiǎn)理賠。理賠時(shí)首先是被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司提交相關(guān)資料保險(xiǎn)理賠窗口受理審核保險(xiǎn)公司上級(jí)審批同意保險(xiǎn)人最終確定賠償保險(xiǎn)金的數(shù)額后支付相應(yīng)的賠償。那么車輛撞人全責(zé)保險(xiǎn)公司如何賠付。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:車輛出險(xiǎn)人員受傷理賠流程:(一)報(bào)案,一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。(二)查勘定損委托人或者受托人死亡、喪失民事行為能力或者破產(chǎn)的,委托合同終止,但當(dāng)事人另有約定或者根據(jù)委托事務(wù)的性質(zhì)不宜終止的除外。。第一百六十七條 分期付款買賣中的合同解除(三)簽收審核索賠單證。1當(dāng)事人行使權(quán)利、履行義務(wù)應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則。、產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批;2、第二百八十二條 質(zhì)量保證責(zé)任超產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)第三百二十四條 技術(shù)合同的主要條款限的逐級(jí)上報(bào)。那么車輛出險(xiǎn)人員受傷理賠流程。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:A有限公司是粵AD37公交車的車主,該車在**聯(lián)合保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者商業(yè)險(xiǎn),范某在事發(fā)時(shí)正在履行職務(wù)。現(xiàn)在原告請求由**聯(lián)合保險(xiǎn)公司在“交強(qiáng)險(xiǎn)”和商業(yè)險(xiǎn)內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,超過部分由范某、A有限公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。本案中,乘客下車時(shí)因車門關(guān)閉遭受傷害的,應(yīng)認(rèn)定為交通事故,此時(shí)下車的乘客應(yīng)認(rèn)定為行人。因此,乘客下車因車門關(guān)閉受傷時(shí)可以要求車輛所有人及保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任。那么乘客下車時(shí)受傷可否要求車輛所有人及保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:案情: 2010年11月29日夜,劉某駕駛從谷某處借來的轎車由南向北行駛時(shí),與騎電動(dòng)車的于某相撞,致于某受傷,兩車損壞。由于當(dāng)事人對(duì)賠償事宜未能達(dá)成協(xié)議,于某將劉某、谷某以及車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司訴至法院。由于劉某的過錯(cuò)導(dǎo)致于某受傷。公安交警部門認(rèn)定劉某承擔(dān)事故的全部責(zé)任,于某無責(zé)任,該認(rèn)定并無不當(dāng)。劉某與谷某系借用關(guān)系,按照相關(guān)法律規(guī)定,谷某在本事故中不承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。那么出借車輛發(fā)生事故,出借人是否需要擔(dān)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:要旨租用他人車輛發(fā)生交通事故乘車人受到傷害時(shí)有權(quán)選擇以合同之債起訴起訴車輛所有人或者以侵權(quán)之債起訴加害人。案情2013年6月30日張某與其工友租用周某所有的面包車去外地打工次日早上當(dāng)車行駛至濮陽市境內(nèi)時(shí)與前方韓某駕駛的車輛發(fā)生追尾造成張某等人受傷周某隨即將張某等人送到醫(yī)院進(jìn)行搶救后又轉(zhuǎn)院進(jìn)行治療。經(jīng)司法鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)估張某的損傷構(gòu)成十級(jí)傷殘。張某向法院起訴要求周某賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金、精神撫慰金等共計(jì)38500元。評(píng)析法院最終以第二種意見判決周某賠償張某各項(xiàng)損失28000元。那么租用他人車輛受傷的傷殘賠償金如何計(jì)算。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:車上人員責(zé)任險(xiǎn)是附加險(xiǎn)種彌補(bǔ)商業(yè)三者險(xiǎn)與車損險(xiǎn)的理賠面不足。而車損險(xiǎn)的理賠范圍只限于保險(xiǎn)車輛遭遇車禍而造成的財(cái)產(chǎn)損失即謝先生汽車的修復(fù)費(fèi)用將由車損險(xiǎn)承擔(dān)但車損險(xiǎn)只限于理賠汽車零部件損失但不承擔(dān)保險(xiǎn)車內(nèi)人員的受傷醫(yī)療費(fèi)用車損險(xiǎn)同樣不能承擔(dān)謝先生母親的受損醫(yī)療費(fèi)用。于是保險(xiǎn)公司為廣大車主提供一份車上人員責(zé)任險(xiǎn)保障保險(xiǎn)車輛遭遇車禍后如果車內(nèi)人員不幸受傷也能得到保險(xiǎn)公司賠償減輕車主的理賠負(fù)擔(dān)。那么保險(xiǎn)車輛人員受傷怎么理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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十余年婚姻由相愛走向分離,元甲律所婚姻團(tuán)隊(duì)專業(yè)談判,促成雙方調(diào)解離婚,幫助當(dāng)事人獲得孩子撫養(yǎng)權(quán)、每月4000元撫養(yǎng)費(fèi)、北京東城區(qū)房產(chǎn)、北京朝陽區(qū)房產(chǎn)三分之二產(chǎn)權(quán)、河北商鋪產(chǎn)權(quán)、京牌車輛等財(cái)產(chǎn)。解決了當(dāng)事人的離婚難題,爭取了最大權(quán)益,超出當(dāng)事人的預(yù)期!
北京延慶區(qū)轎車與摩托車相撞,轎車車主全責(zé),摩托車車主受傷構(gòu)成十級(jí)傷殘,一審幫助傷者獲得43萬元賠償款。對(duì)方上訴,二審維持原判!18年專業(yè)理賠經(jīng)驗(yàn),達(dá)到當(dāng)事人滿意結(jié)果!
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。