傷殘賠償:兩車相撞傷及第三人應由誰賠償



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擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
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內容:列車相撞 如何賠償 4月28日凌晨4時48分,北京至青島的T195次客車下行至膠濟線周村至王村區間時,尾部第9至第17節車廂脫軌,與上行的煙臺至徐州的5034次客車相撞,致使該客車機車和5節車廂脫軌,造成重大人員傷亡。現場處理完畢后,下一步是搶救傷員及傷亡人員的賠償問題。賠償的焦點將是賠償標準。受傷人員因傷情及傷殘程度不同,賠償會有很大差距。如果是北京城鎮戶籍,至少應當賠償50萬;是青島城鎮戶籍,至少應當賠償42萬;是山東非青島地區城鎮戶口,至少應當賠償35萬,農業戶口至少賠償15萬。以上精神損害撫慰金均以5萬計算。那么列車相撞 如何賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:孫某和陳某亦在事故中受傷車輛不同程度受損。律師分析本案的焦點是孫某與陳某兩車相撞傷及第三人李某的責任應由誰承擔其實質是李某的損害是由陳某獨自造成的還是陳某與孫某的共同侵權行為造成的。第十九條第款規定“兩方當事人的違章行為在交通事故中作用基本相當的兩方承擔同等責任”因此可以認定孫某和陳某雙方應當承擔同等責任。本案中孫某與陳某素不相識只是偶然的因素使兩車相撞造成了第三人李某重傷的后果。那么兩車相撞傷及第三人應由誰來承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:原告受傷后的損失,應視為肇事車已作賠償。一種是以道路交通事故人身損害賠償提出,一種是以旅客運合同糾紛提出。本案事故發生后,徑事故責任認定,損害賠償調解等法定程序,賠償主體已明確是肇事貨車駕駛員,客車公司不是道路交通事故損害賠償的義務主體,并且三原告已在調解協議書上簽字予以確認。那么客貨車相撞 乘客受傷誰人賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:孫某駕車與妻子到某商場購物,返回途中,孫某由于與妻子聊天,注意力分散,在一小巷與馬路交叉口拐彎時與陳某駕駛的一輛微型面包車相撞。由于陳某車速較快,受撞后偏離原行駛方向,撞到正騎自行車經過路口的李某,致其受重傷。孫某和陳某亦在事故中受傷,車輛不同程度受損。本案中,孫某與陳某素不相識,只是偶然的因素使兩車相撞,造成了第三人李某重傷的后果。那么傷殘賠償:兩車相撞傷及第三人應由誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:汽車和電瓶車相撞賠償標準是怎樣的一般情況下汽車和電瓶車在發生了事故的時候汽車駕駛人都需要進行賠償。具體的賠償需要根據雙方的責任劃分不是說汽車就一定要賠償電瓶車。但是由于自行舉證的難度一般都很大如果對交通事入認定書有異議的還是應當在規定的時間內提出復核。交通事故責任分為全部責任主次責任同等責任。每種責任具體的承擔比例無全國統一的標準各省、自治區、直轄市在制定自己的實施意見時作出了不同的規定需參照當地規定確定。那么汽車和電瓶車相撞賠償標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:房產糾紛、建設工程
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內容:在日常生活中經常會發生交通事故,而交通事故很多時候是由機動車和非機動車相撞造成的,特別是在一些路口,更容易產生機動車撞非機動車的事故,那么機動車與非機動車相撞賠償細則是怎樣的?下面為大家進行相關知識的解答。
擅長:婚姻家庭
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內容:2007年11月8日,邢學義駕駛轎車與一輛摩托車相撞,導致駕駛摩托車的辛瑞琴外傷性面癱和外傷性顱骨骨折,構成Ⅹ級和Ⅸ級傷殘。2007年12月,辛瑞琴向法院提起訴訟,要求邢學義給付醫療費、誤工費等費用共計11萬余元,其中包括精神撫慰金8000元。法院審理認為,被告邢學義的違法行為在事故中過錯比例較大,應承擔主要的民事賠償責任,原告辛瑞琴應承擔次要的民事賠償責任。那么兩車相撞一人毀容精神賠償獲得支持。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:機動車與非機動車相撞賠償細則是怎樣的(一)由保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。根據事故認定書認定的事故責任來確定減輕機動車一方賠償責任的比例。駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道應當下車推行有人行橫道或者行人過街設施的應當從人行橫道或者行人過街設施通過沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的在確認安全后直行通過。殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時最高時速不得超過十五公里。那么機動車與非機動車相撞賠償細則是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容:霧霾天氣車輛連環相撞是自己賠償自家損失嗎a、b、c、d、e五車連環相撞前車沒有過錯而且是在同一時間內連環追尾這就是e車的全責了由e車來賠付前面四輛車。最高院解釋第二十條規定“誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定?!蹦壳肮膊空谄鸩萑松頁p害受傷人員誤工損失日評定準則待其發布后即可按其規定計算誤工時間。那么霧霾天氣車輛連環相撞是自己賠償自家損失嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:我向保險公司報案,保險公司工作人員經查看現場及相關車輛證件后認為,兩輛車都登記在我的名下,屬于“自家車”撞“自家車”事故,保險公司只能依據我所投保的機動車損失保險,就負全責的本田車損失部分進行理賠,無責的北京現代車的損失雖然是我的本田車所撞傷,但由于均是我一人名下的車輛,這起事故中的北京現代車,屬于被保險人的財物損失,不屬于“第三者”的范圍,因此保險公司無需對北京現代車進行賠償。因此,該事故屬于機動車輛第三者責任險的理賠范圍,保險公司應當對沒有責任的北京現代車承擔賠償責任。那么自家車相撞,保險公司是否賠償?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容:那么2個電瓶車相撞主次責任賠償比例。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:秦某因本次事故造成各項損失12991.35元為此秦某將管某、李某及財保日照公司訴至法院請求判令三被告賠償原告的損失。評析該案的爭議焦點是被告李某是否應承擔賠償責任。不論屬于上述哪種共同侵權類型共同侵權人均應對受害人的損失承擔連帶賠償責任。本案中的原告的損失系被告管某駕駛車輛與原告駕駛的無號牌手扶拖拉機碰撞又與被告李某駕駛的無號牌普通二輪摩托車發生碰撞造成被告李某的車輛未與原告的車輛實際碰撞且被告管某的車輛與被告李某的車輛碰撞發生在被告管某的車輛與原告的車輛碰撞之后被告李某與被告管某不能構成對原告的共同侵權故原告的損失應由被告管某及其保險公司賠償。那么多車相撞。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:針對兩車相撞后的財產損失應從以下幾方面理解1、財產損失。因此車禍的被害人有權索要車輛停運損失。那么兩車相撞賠償哪些財產損失。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:非機動車交通事故賠償標準非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,非機動車駕駛人、機動車一方承擔不超過10%的賠償責任,非機動車、行人負主要責任的,非機動車、行人要承擔60%到70%的賠償責任,機動車駕駛人承擔剩余責任外,一般是由機動車方承擔全部賠償責任,非機動車與非機動車相撞賠償標準法律主觀:非機動車與非機動車相撞的,由交警出具交通事故責任認定書進行賠償。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。發生死亡事故,公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。簡單地說,法律體系就是部門法體系。部門法,又稱法律部門,是根據一定標準、原則所制定的同類規范的總稱。那么兩摩托車相撞車輛都沒有手續應怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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北京延慶區轎車與摩托車相撞,轎車車主全責,摩托車車主受傷構成十級傷殘,一審幫助傷者獲得43萬元賠償款。對方上訴,二審維持原判!18年專業理賠經驗,達到當事人滿意結果!
河北交通事故,當事人騎電動車與轎車相撞,兩方承擔同等責任,當事人多根肋骨骨折評上十級傷殘,為爭取更多賠償,元甲律師進行了訴訟,法院判決傷者獲得賠償款合計10萬余元。
當事人在北京某街道騎自行車時與轎車相撞導致受傷,傷者承擔主要責任,以為自己得不到賠償,元甲律師幫助雙方快速和解,傷者拿到賠償款19萬元!