水利工程建設(shè)安全管理人員配備和資質(zhì)



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擅長(zhǎng)處理建筑工程、債權(quán)債務(wù)、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產(chǎn)糾紛等
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內(nèi)容:(一)行政管理人員瀆職、腐敗,是造成重大惡性工程質(zhì)量事故的重要原因。為此,國(guó)務(wù)院辦公廳在《關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》中強(qiáng)調(diào),建立和落實(shí)工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,并進(jìn)一步明確了各級(jí)、各類領(lǐng)導(dǎo)以及行政管理人員的質(zhì)量責(zé)任。施工單位指經(jīng)過建設(shè)行政主管部門的資質(zhì)審查,從事建設(shè)工程施工承包的單位。建設(shè)工程項(xiàng)目具有投資大、規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、參與方多、影響質(zhì)量形成的因素多等特點(diǎn),不論是哪個(gè)主體出了問題,都會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量缺陷,甚至重大質(zhì)量事故的產(chǎn)生。因此,工程質(zhì)量管理最基本的原則和方法就是建立健全質(zhì)量責(zé)任制度。那么水利工程質(zhì)量責(zé)任終身制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:本辦法所稱建設(shè)工程項(xiàng)目管理,是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目管理企業(yè)),受工程項(xiàng)目業(yè)主方委托,對(duì)工程建設(shè)全過程或分階段進(jìn)行專業(yè)化管理和服務(wù)活動(dòng),取得城市規(guī)劃師、建筑師、工程師、建造師、監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師等執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員,可在工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理等任何一家企業(yè)申請(qǐng)注冊(cè)并執(zhí)業(yè),第三條項(xiàng)目管理企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理等一項(xiàng)或多項(xiàng)資質(zhì)。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:新公司可以通過與有資質(zhì)的總包單位合作,以聯(lián)合體的形式參與工程項(xiàng)目的總包,或者通過收購(gòu)、合并等方式取得相應(yīng)的施工資質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)合法承接總包工程的目的,由于不具備施工資質(zhì),總包單位無(wú)法按照合同約定完成工程,導(dǎo)致合同違約風(fēng)險(xiǎn)增加,給業(yè)主和相關(guān)方帶來?yè)p失,一、相關(guān)法律法規(guī)根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的規(guī)定,從事工程項(xiàng)目總包的單位必須具備相應(yīng)的施工資質(zhì),三、無(wú)資質(zhì)總包的危害如果新公司不具備相應(yīng)的施工資質(zhì)卻進(jìn)行總包,會(huì)帶來哪些危害呢。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:小型水利工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀及建議探
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:第一條為了加強(qiáng)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理,規(guī)范建設(shè)工程監(jiān)理活動(dòng),維護(hù)建筑市場(chǎng)秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事建設(shè)工程監(jiān)理活動(dòng),申請(qǐng)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì),實(shí)施對(duì)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)監(jiān)督管理,適用本規(guī)定。第四條國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)全國(guó)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的統(tǒng)一監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)等有關(guān)部門配合同級(jí)建設(shè)主管部門實(shí)施相關(guān)資質(zhì)類別工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的監(jiān)督管理工作。那么工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定總則。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:物業(yè)管理企業(yè)資質(zhì)管理辦法第條物業(yè)服務(wù)企業(yè)超越資質(zhì)等級(jí)承接物業(yè)管理業(yè)務(wù)的由縣級(jí)以上地方人民政府房地產(chǎn)主管部門予以警告責(zé)令限期改正并處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。那么物業(yè)服務(wù)企業(yè)超越資質(zhì)等級(jí)承接物業(yè)管理業(yè)務(wù)怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:每個(gè)工程項(xiàng)目管理都有設(shè)定的公司來管理,但是這個(gè)公司必須專業(yè)、正規(guī),資質(zhì)是一定要全的。些企業(yè),擁有自己的施工組織,自行建設(shè)和管理自己的工程項(xiàng)目,管理方式和過程參考工程項(xiàng)目企業(yè)。那么工程項(xiàng)目管理公司需要資質(zhì)嗎?
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:水利工程質(zhì)量管理規(guī)定
擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:3、四川省違法轉(zhuǎn)包認(rèn)定情形:承包單位將其承包的全部工程轉(zhuǎn)給其他單位(包括母公司承接建筑工程后將所承接工程交由具有獨(dú)立法人資格的子公司施工的情形)或個(gè)人施工的,轉(zhuǎn)包分包認(rèn)定管理辦法1、轉(zhuǎn)包分包的法律規(guī)定如下:承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包的,或者違反本法規(guī)定進(jìn)行分包的,責(zé)令改正,沒收違法所得,并處罰款,可以責(zé)令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級(jí),違法轉(zhuǎn)包的七種情形1、施工單位將工程分包給個(gè)人的,施工單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)或安全生產(chǎn)許可的單位的,施工單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)或安全生產(chǎn)許可的單位的,禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:第一章總則第一條為加強(qiáng)對(duì)工程總承包企業(yè)的資質(zhì)管理,提高工程建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,維護(hù)建設(shè)市場(chǎng)秩序,制定本規(guī)定。本規(guī)定所稱企業(yè)資質(zhì),是指企業(yè)的人員素質(zhì)、管理水平、資金數(shù)量、承包能力和建設(shè)業(yè)績(jī)。(二)企業(yè)自有資金一億元以上,其中自有流動(dòng)資金3000萬(wàn)元以上。第五條工程總承包企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)實(shí)行分級(jí)審批。那么工程總承包企業(yè)資質(zhì)管理暫行規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:水利工程資質(zhì)掛靠稅費(fèi)規(guī)定
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內(nèi)容:北京物業(yè)管理企業(yè)資質(zhì)管理辦法商品房入住之后,購(gòu)房者的身份就變成了業(yè)主,長(zhǎng)期打交道的是物業(yè)管理企業(yè)。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)將直接左右物業(yè)的品質(zhì)。北京市在1995年發(fā)布了《物業(yè)管理單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審批規(guī)定》,開始對(duì)物業(yè)管理企業(yè)實(shí)行資質(zhì)管理。物業(yè)管理企業(yè)劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)三個(gè)資質(zhì)等級(jí)和臨時(shí)資質(zhì)。物業(yè)管理企業(yè)在領(lǐng)取《臨時(shí)資質(zhì)證書》后,方可從事物業(yè)管理業(yè)務(wù)。未獲得通過的,物業(yè)管理行政主管部門應(yīng)當(dāng)取消其從事物業(yè)管理業(yè)務(wù)的資格。申請(qǐng)升級(jí)的物業(yè)管理企業(yè)將所需材料報(bào)初審部門,初審部門將審核意見,報(bào)審批部門后執(zhí)行。那么北京物業(yè)管理企業(yè)資質(zhì)管理辦法。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:第一條為加強(qiáng)對(duì)工程總承包企業(yè)的資質(zhì)管理,提高工程建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,維護(hù)建設(shè)市場(chǎng)秩序,制定本規(guī)定。本規(guī)定所稱企業(yè)資質(zhì),是指企業(yè)的人員素質(zhì)、管理水平、資金數(shù)量、承包能力和建設(shè)業(yè)績(jī)。(二)企業(yè)自有資金一億元以上,其中自有流動(dòng)資金3000萬(wàn)元以上。那么工程總承包企業(yè)資質(zhì)管理9暫行)規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:水利工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收管理規(guī)定
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:水利工程的質(zhì)量管理體制是什么?
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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商業(yè)困局破局點(diǎn): 商業(yè)模式主要解決如何凝聚客戶的問題; 營(yíng)銷模式主要解決如何讓人信任的問題; 團(tuán)隊(duì)模式主要解決如何統(tǒng)一立場(chǎng)的問題! 模式的背后是系統(tǒng), 系統(tǒng)的背后是機(jī)制, 機(jī)制的背后是價(jià)值觀, 價(jià)值觀的背后是文化, 文化的背后是思維, 改變思維即可改變一切! 來到《百萬(wàn)律師教練班》,你就知道律師思維和客戶思維、營(yíng)銷思維、產(chǎn)品思維、市場(chǎng)思維、管理思維、團(tuán)隊(duì)思維的區(qū)別,你就知道如何取長(zhǎng)補(bǔ)短!
商業(yè)困局破局點(diǎn): 商業(yè)模式主要解決如何凝聚客戶的問題; 營(yíng)銷模式主要解決如何讓人信任的問題; 團(tuán)隊(duì)模式主要解決如何統(tǒng)一立場(chǎng)的問題! 模式的背后是系統(tǒng), 系統(tǒng)的背后是機(jī)制, 機(jī)制的背后是價(jià)值觀, 價(jià)值觀的背后是文化, 文化的背后是思維, 改變思維即可改變一切! 來到《百萬(wàn)律師教練班》,你就知道律師思維和客戶思維、營(yíng)銷思維、產(chǎn)品思維、市場(chǎng)思維、管理思維、團(tuán)隊(duì)思維的區(qū)別,你就知道如何取長(zhǎng)補(bǔ)短!
企業(yè)如何保持敏捷性與持續(xù)增長(zhǎng)? 結(jié)構(gòu)管理可能是你忽視的關(guān)鍵答案! 優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)管理不僅能降本增效,更能為戰(zhàn)略落地鋪平道路! 大律云企業(yè)發(fā)展團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新推出‘聚寶盆’企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化系列產(chǎn)品,精準(zhǔn)匹配需求,總有一款能為您的企業(yè)賦能增效!
代駕司機(jī)駕車撞人,誰(shuí)來?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故