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1、法律依據。
根據《刑法》第一百三十三條的規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役:交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑:因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2、法律分析。
開車撞死人并不一定就要承擔刑事責任,不一定構成交通肇事罪,關鍵在于有幾人在事故中死亡、司機在此次事故中應負什么責任及責任大小。①如果行為人在事故中不存在過失,則不需要承擔刑事責任;②如果行為人對事故存在過失,可能構成交通肇事罪;③如果故意開車撞人,則可能構成故意傷害罪;④造成事故后逃逸,則可能構成肇事逃逸罪。
3、該怎么辦?
那么開車把人給撞死,我們又該怎么處理呢?①當事人應第一時間將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,打電話報警(交通事故報警電話:122) 。②保護現場。③及時搶救傷者或財物。④協助現場交警調查取證。⑤投保機動車強制保險或商業保險的應及時報案。
4、總結:
總之,謹慎駕駛千趟少,大意行車一回多。我們自己只有遵守交通規則,才是對我們自己最大的保護。
作者簡介
筆名車市老爺子,山西晉中人;
大學畢業后,干過銷售修過車;
優質汽車領域創作者,愛好汽車與寫作;
買車用車聊車故事,關注點評交個朋友。
開車把人撞死了,要怎么處理,要負刑事責任嗎,要分幾種情況討論。
第一種如果是主觀故意要殺人,而是采取這種開車方式把人撞死了,按故意殺人罪來定罪。
第二種是可能涉嫌交通肇事罪。交通肇事罪定罪標準是造成死亡一人或者重傷三人以上不滿五人,負事故全部或者主要責任;造成死亡三人以上不滿六人,負事故同等責任;造成公共財產或他人財產直接損失,負事故全部責任或者主要責任,無能力賠償數額在40萬元以上不滿80萬元的。除了以上,還有一種造成1人以上重傷,負全部或者主要責任,駕駛員涉嫌酒駕毒駕,無證駕駛等,這種也是需要負刑事責任的。按《刑法》規定,處三年以下有期徒刑或拘役。
再來具體說你的問題,把人撞死了,你沒說具體是幾個人,如果是一個人,你不負事故全部或主要責任,那么你是無罪的,就是說不會有刑事責任,但是民事責任少不了,具體要看交警的交通事故責任認定書對事故責任怎么劃分。民事賠償會根據責任劃分進行費用分擔,如果有保險你的負擔會更輕。
如果造成死亡2人以上,負事故全部或主要責任,就要按交通肇事罪來定罪,而且是三年以上七年以下有期徒刑。
總之,如果不是負事故全部或主要責任,死亡人數1人,是不需要負刑事責任的。如果同等責任,死亡超過三人,才負刑事責任。如果完全無責任,那么刑事責任完全沒有,民事責任最多也就10%。
開車遇到撞死人怎么辦,第一是千萬不要逃逸,千萬不要逃逸,千萬不要逃逸,重要事情說三遍。第二報警讓交警來處理,來定責,同時撥打120急救電話,即使將受傷人員送去就醫,不管是否死亡,因為死亡沒死亡不是你能判斷的。第三及時給保險公司打電話,因為即使沒有刑事責任,也涉及民事賠償,及時向保險公司報案,也有利于后續處理。
第一,是否構成交通肇事罪?
根據《中華人民共和國刑法》第133條的規定,交通事故負主要以上責任,造成一人死亡的即構成交通肇事罪。犯交通肇事罪可以處3年以下有期徒刑,交通肇事具有逃逸行為的處3—7年有期徒刑。
因此,如果司機承擔了事故的主要及以上責任就已經構成了交通肇事罪。當然這里沒有考慮酒駕、無證駕駛、毒駕等情形。
第二,事故發生后如何處理?
首先,保護好現場,千萬不要移動車輛及尸體等,如果破壞現場導致事故責任無法查清的,交警會直接判定司機承擔全部責任。
其次,及時報警及120急救,這時就算最后被認定為交通肇事罪,司機也具有自首情節,可以從輕或者減輕處罰。
再次,在事故車輛后150米處擺設警示的三角架,防止2次事故的發生,如果因沒有擺設警示標識導致2次事故則得不償失。
最后,及時報保險,讓保險公司盡快介入墊付醫療費或者賠償死者家屬。同時,積極和死者家屬談和解,如果積極賠償并獲得家屬諒解的也可以從輕處罰。
結語
發生事故應冷靜處理 ,及時報警、保護好現場、積極賠償等,千萬不要逃避責任。現在路面監控發達,企圖逃避責任往往得不償失。
開車把人撞了,下車發現已經死亡,應當怎樣處理?
一、發生上述交通事故后,第一時間應當怎樣處理?
盡快撥打122報警,撥打120現場搶救,在車后50-100米放置警示三腳架,打開雙閃,老實在現場等待處理。千萬不能移動車輛、私自帶死者離開現場或者逃離現場,否則后果很嚴重。
二、是否承擔刑事責任?
根據法律規定,發生交通事故承擔主要責任或全責責任時,承擔刑事責任。所以是否承擔刑事責任,取決于事故責任認定情況,如果是同等責任或必要責任,無需承擔刑事責任,在保險賠償范圍內配合理賠即可。如果是主要責任或全部責任,那么就要承擔3年一下的刑事責任,比較麻煩。尤其死者為年輕者時,可能面臨保險不夠陪的情況,超出保險賠償部分需要自己承擔。
總之,發生傷亡交通事故,必須報警處理。千萬不能移動現場或逃離現場。
出了交通事故下車查看被撞者已經去世,說明這個車主還是很平靜的。一般情況下,出了交通事故,大多數人都是懵的,尤其是撞了人,更是懵的。甚至連報警都忘了或者嚇蒙了。
撞人了,千萬不要逃逸,無論是不是撞死了人,因為撞死了人,有逃逸情節,一般就是全責,量刑在3年到7年,因為逃逸致人死亡的,就在7年以上。但是如果你不跑,待在現場撥打120和122,及時救助傷者,即便傷者死亡,量刑在3年以下,而且可以獲得保險公司的理賠,一旦跑了,保險公司是拒賠的。
而待在現場,不一定就是全責,也有可能是死者主要責任或者和死者同等責任,那么就意味著即便撞死了對方,也不負刑事責任,只需要民事賠償了,在民事賠償上,由于責任劃分的問題,在賠償上一般保險會足額賠償,所以,撞了人,一定要待在現場,即便不下車查看傷者情況,也要第一時間報警等待救援。
我一個鄰居,女的,剛拿駕照不久,上個月和老公去做客,席間老公喝醉酒,回來時候由她開車。
也是運氣不好,在快到家的時候,遇到一個同樣酒醉的路人在遇上搖搖晃晃。一個新手女司機,一個醉漢,結果悲劇發生了,女司機驚慌失措,直接撞過醉漢,醉漢被撞飛,摔倒公路坎下,由于坎比較高,醉漢掉下去后就看不見了,也不知道為什,可能是害怕,也沒打110,120急救,女司機當時就趕緊開車回家了。
回到家后,把車里里外外洗了好幾遍,第二天裝作若無其事的樣子去上班。
看新聞才知道,被撞飛醉漢其實一開始沒死,醫生說如果及時搶救,應該不會有問題,因為頭部被撞,失血過去死亡的。
后來被警察全程通緝,提供線索,不到一個星期就被抓了。
后期處理具體結果我不知道,聽說被判刑7年。
說實話,如果女司機當時趕緊打電話報警,求救,把醉漢搶救過來,主動配合警方調查,個人覺得最多賠錢。
但逃跑后就是肇事逃逸,并且因為肇事逃逸完成人員死亡,一下子就提升到犯罪層級了。真的得不償失。
所以如果真的開車撞人了,不好有沒有出現撞死人或者撞傷人,最好的辦法就是報警,打110,120,然后立即配合警方處理問題。
別想著逃跑,現在科技這么發達,逃跑被抓住是遲早的事,但逃跑的后果就不是你能受得了的!
需要注意以下幾點
不能跑,只要跑了,就是你全責
120,110,114找交警定責,這是常識
說點別人都沒提到的
首先開這么幾年車,最起碼得責任自己心里有數了。
全責,保險公司不用說,肯定會陪,但是,看好了,不在保險范偉內的啊,你得賠償對方家屬錢,得到對方諒解,讓對方出諒解書你才能大事化小,小事化了。只要對方不出諒解書,你牢獄之災沒得跑。
對方全責,你慌雞毛,人道主義你諒解他,自己有保險修車。你也可以讓對方給你出錢修車,明白不,這時候你是受害者。
雙方都有責任,這個比較麻煩,簡單說,比如雙方都承擔百分之五十的責任,也就是說不管花多少錢,這個錢的總數,你的承擔百分之五十。
這種情況往往對方會各種花錢,只有你想不到,沒有人家做不到的。
到這里你應該知道你在110,120,114找交警之后該干什么了吧,找個親屬或者鐵關系,帶足夠的錢(哪怕臨時帶,也得帶幾萬)只要定責后,第一時間讓對方諒解,只要不是全責,一定讓人去對方那里溝通,給錢。
近幾年的交警在定責上越來越明確,是誰的責任就是誰的,不會偏向非機動車了。所以開車慢行,遵紀守法,不會坑自己的
最后問個問題,你知道讓右原則是什么意思嗎
開車把人給撞死該怎么處理?有沒有刑事責任?
你問的問題需要區分兩種情況而定,駕駛車輛肇事致人死亡,它要根據情況和責任劃分,你是不是構成犯罪,是否需要追究你的刑事責任,如果要追究刑事責任的有下面這幾種情況。
(一)故意撞死人的,蓄意謀害它人死亡的,都會構成故意殺人罪,會追究你的刑事責任,
(二)如果死亡一人,重傷多人的,你要負事故同等責任,
(三)如果你造成公共財產或他人的財產損失,你要負此次事故的全部和主要責任,
如果你是(酒后駕駛,吸食毒品駕駛,無駕駛資格駕駛車輛,明知自己車輛安全裝置不全,或者事故車輛,嚴重違規駕駛,超速,超載,逃離現場躲避法律的追究)所以這些都要追究刑事責任的,所以要根據你的情況而定,是否追究你的刑事責任。
首先報122和110然后再報保險公司,現在車上都有行車記錄儀,誰的責任一看便知,不用擔心負刑事責任,一切都由保險公司搞定。
開車把人撞死了,馬上撥打120和110,積極配合醫務工作者搶救生命,再靜靜等候交警部門的處理。別想什么歪主意,也別動什么歪想法,一招不慎將毀滅人生。
說起來也挺倒霉的,我的鄰居兩年內出車禍死了兩兄弟,村民們傷心的說這是禍不單行。對于這兩起車禍,我都參與了處理工作,可以說有一定的實踐經驗。現將經過作一簡單介紹供大家參考。
死者的老大當時67歲,身體比較好以打臨工為主,每天騎著摩托車早出晚歸,穿行于縣城和農村之間。我們村距縣城較近,不到2公里。農村人到縣城打工都是三噸飯到家里吃。2018年7月份,他踦摩托車回家,在十字路闖紅燈時,被右側一輛直行的小車撞倒,由于當時車速太快,人當時就沒有氣了,一條腿也被掛掉,現場埏慘。當時正值12點車流量高峰期,經交警大隊認定:我鄰居闖紅燈負主要責任,車輛車速太快在紅綠燈處沒有減速,負次要責任。經過半個多月的堅苦談判,最后車主賠了51萬元,鄰居出據諒解書,司機從拘留所釋放回家。
死者老二今年61歲,耳朵有點背,今年6月底去縣城打工。由于天降大雨工地停工,他冒雨騎摩托車回家。可能是聽力的問題還是大雨的影響,他踦車不自覺的拐了一下,碰到了直行的車輛,倒地后腦袋正好碰到馬路牙上,造成顱內大出血,經過兩個禮拜搶救無效死亡。經交警部門認定,他負主要責任,汽車車速40,沒有任何違章。再調取當時監控攝像,也沒有發現汽車有不規范動作。所以判定汽車負次要責任。在賠嘗金額上,兩家差距較大(主要是保險公司不出那么多錢)談不攏,最后車主先給5萬安葬人,后續交由法院判決。現在3個多月過去了,法院還沒有開庭。車主已釋放回家。
我說這么多的目的,就是開車把人給撞死了,別害怕也不要惶,一定要等候交警處理。交警會第一時間將你拘留。別怕拘留,拘留一方面是保護你,防止遭被害人毒打;另一方面是防止你的信息泄露,被害人找到你家上門騷擾。交警會根據事故現場,劃分責任事故。只要你老老實實配合交警部門處理,一般不會坐牢。如果你負主要責任,那就得做好坐牢的準備。但是時間也不會太長,一般在3年之內。如果賠嘗金額給的多,得到受害者家屬原諒,又出俱諒解書,則可能會判緩行,最多也可能一年左右。這也是對你所犯錯誤的懲罰。
開車把人撞死最正確的方式是這樣的,等在原地不動,千萬不要逃逸,要不然就構成交通肇事逃逸罪了,這個罪很重的。先撥打120,告訴對方撞了幾人,傷情如何,好讓醫院安排車輛和醫護人員緊急施救,然后撥打110,告訴你撞人的具體位置,一般幾分鐘交警就會過來處理。
至于負不負刑事責任,得以交警部門出具的交通事故責任認定書來確認,一般有以下三種情況。
一是肇事司機負全責。這種最麻煩,不但要對死者直系家屬進行賠償,還要盡可能的滿足對方要求,同時還要獲得直系家屬的諒解書,這樣才能在法院判決時從輕減輕處罰,態度誠懇,賠償到位,又有諒解書,法官即使要判也不會判太重,最好的結果是判個緩刑,最壞的結果是判個一年半左右。
二是肇事司機負主要責任,死者負次要責任。賠償還是要賠償,但賠償金額可以協商,同時也要求死者直系家屬出具諒解書,一般這樣的情況法院都會判緩刑,不會判實刑。
三是肇事司機和死者責任相同或死者負主要責任。死者為大,賠償還是要賠償的,如果全責賠償60萬的話,這種賠償20萬至30萬就可以了,一般這樣的情況警察都不會對司機采取強制措施,也不會有案底。
以上三種情形針對的是死者只有一名,如果是二人或者二人以上就麻煩了,交強險只能賠付11萬,如果有商業保險賠付額度一般在50左右,但這還不夠,還要積極賠償。如果除了交強險外,你一分錢也不出的話,交通肇事罪是可判處有期徒刑十年以上的。
總之,出了交通事故撞到人了,不論對方死沒死,千萬別跑,事后只要積極賠償,獲得對方諒解,即使判刑,也不會太重。千萬不要學鐵公雞一毛不撥,到時判個幾年,有你后悔的時候!
開車撞了人,下車一看,被撞者已經死亡,不知所措?不知負不負刑事責任?應該是這個程序來處理交通肇事致人死亡的事故。
1、被撞者不管是死是活,車輛都不要挪動,保護好現場。先撥通兩個電話。先撥120救人,接著撥122交警指揮中心報警;
2、負不負刑事責任,要根據交警出具的事故現場“交通事故責任認定書",如果是負同等責任,駕駛人不負刑事責任,但要負民事賠償責任; 如果是負主要責任或全責,你會被警察帶走先行拘留,機動車扣留;
3、根據案件的處理進展,待公安機關完成證據收集后,交由檢察院審理再移交給人民法院進入審判程序;
4、過失致人死亡案件,一般都是3年以下有期徒刑,根據肇事者的認罪態度、賠償數額一般情況下都是做出緩刑判決。判決之前當事人可以辦理取保候審;
5、如果機動車與非機動車或行人發生交通事故致人死亡的,即便是交警判罰的是對等責任,即各占50%,但在賠償數額上機動車一方也要按責任的60%賠償給對方,對駕駛員的行政處罰按交警的處罰決定辦理;
6、肇事者在賠償上應由保險公司先行在交強險中予以賠付,其余部分由三者險中賠付,不足部分由個人承擔。
龍珊律師 2021-09-13
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不能,大專學歷以上的女性不允許參軍服役。