共同海損構(gòu)成必須具備的條件

導(dǎo)讀:
共同海損構(gòu)成必須具備以下條件:①必須確實(shí)遭遇危難。③共同海損必須是有意采取的合理措施造成的。即共同海損必須是人為措施直接造成的,而不是由危險(xiǎn)直接造成的;并且采取的人為措施必須合理,符合當(dāng)時(shí)實(shí)際情況的需要。④共同海損必須是非常性質(zhì)的損失和費(fèi)用。那么共同海損構(gòu)成必須具備的條件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
共同海損構(gòu)成必須具備以下條件:①必須確實(shí)遭遇危難。③共同海損必須是有意采取的合理措施造成的。即共同海損必須是人為措施直接造成的,而不是由危險(xiǎn)直接造成的;并且采取的人為措施必須合理,符合當(dāng)時(shí)實(shí)際情況的需要。④共同海損必須是非常性質(zhì)的損失和費(fèi)用。關(guān)于共同海損構(gòu)成必須具備的條件的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
共同海損構(gòu)成必須具備以下條件:
①必須確實(shí)遭遇危難。即必須有真實(shí)的危難存在,而不是主觀臆測(cè)的。
②必須是為了共同安全。船方采取的措施必須是為了船、貨等各方的共同安全,而不是單獨(dú)為了某一方的安全。
③共同海損必須是有意采取的合理措施造成的。即共同海損必須是人為措施直接造成的,而不是由危險(xiǎn)直接造成的;并且采取的人為措施必須合理,符合當(dāng)時(shí)實(shí)際情況的需要。
④共同海損必須是非常性質(zhì)的損失和費(fèi)用。即不是正常情況下發(fā)生的損失和費(fèi)用。
根據(jù)國(guó)際慣例,共同海損的犧牲及費(fèi)用,應(yīng)由有關(guān)獲救各方根據(jù)獲救價(jià)值按比例分?jǐn)偅Q為共同海損的分?jǐn)?Contribution)。
共同海損非過(guò)失方可拒絕分?jǐn)?br />
共同海損成立及理算與共同海損分?jǐn)偸莾蓚€(gè)層面或兩個(gè)階段的問題,不可彼此混淆。只要符合共同海損成立條件,即可宣布共同海損并請(qǐng)求理算,此時(shí)并不考慮對(duì)引發(fā)共同海損的直接原因的法律定性,即不考慮是意外事故還是承運(yùn)人可免責(zé)或不可免責(zé)過(guò)失引發(fā)共同海損。然而,當(dāng)進(jìn)入共同海損分?jǐn)傠A段時(shí),則應(yīng)根據(jù)兩種不同的情況做出不同的處理:
第一,暫時(shí)不能對(duì)引發(fā)共同海損的直接原因進(jìn)行法律定性,即暫不能確定是意外事故還是承運(yùn)人可免責(zé)或不可免責(zé)過(guò)失導(dǎo)致共同海損,則受益人須先分?jǐn)偣餐p的犧牲和費(fèi)用,待查清系承運(yùn)人不可免責(zé)過(guò)失致共同海損后,再就分?jǐn)偨痤~向承運(yùn)人追償。
第二,業(yè)已查清共同海損系承運(yùn)人不可免責(zé)過(guò)失所致的,有關(guān)損失理當(dāng)由承運(yùn)人自行承擔(dān),這是承運(yùn)人違反法定最低責(zé)任的必然結(jié)果,受益人可以拒絕分?jǐn)傔@種損失。當(dāng)然,承運(yùn)人雖不能從受益人處獲得分?jǐn)偅湫脊餐p并進(jìn)行理算還是有實(shí)際意義的,即承運(yùn)人對(duì)拒絕分?jǐn)偟牟糠挚上虼瑬|保賠協(xié)會(huì)要求賠償。




