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工程質(zhì)量事故賠付標準是怎樣

陳明月律師2021.12.14268人閱讀
導讀:

因建設工程不合格造成的損失,發(fā)包人有過錯的,也應承擔相應的民事責任。”據(jù)此可知,驗收合格仍是支付工程款的前提。驗收合格包括竣工后驗收合格和原驗收不合格但修復后驗收合格;無法修復和修復后仍然不合格的建筑工程,無任何利用價值,只能鏟除重建,嚴重背離發(fā)包人締約目的,讓其接受并支付工程款明顯違背公平正義原則。《解釋》又將“工程質(zhì)量高于合同效力”適用到有效合同以及合同解除后的相關糾紛之中,施工合同有效但質(zhì)量驗收不合格,承包人請求支付工程款不能獲得支持。那么工程質(zhì)量事故賠付標準是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

因建設工程不合格造成的損失,發(fā)包人有過錯的,也應承擔相應的民事責任。”據(jù)此可知,驗收合格仍是支付工程款的前提。驗收合格包括竣工后驗收合格和原驗收不合格但修復后驗收合格;無法修復和修復后仍然不合格的建筑工程,無任何利用價值,只能鏟除重建,嚴重背離發(fā)包人締約目的,讓其接受并支付工程款明顯違背公平正義原則。《解釋》又將“工程質(zhì)量高于合同效力”適用到有效合同以及合同解除后的相關糾紛之中,施工合同有效但質(zhì)量驗收不合格,承包人請求支付工程款不能獲得支持。關于工程質(zhì)量事故賠付標準是怎樣的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了建筑工程律師相關的法律知識,希望能幫助大家。

《合同法解釋》第3條規(guī)定:“建設工程施工合同無效,且建設工程經(jīng)竣工驗收不合格的,按照以下情形分別處理:

(一)修復后的建設工程經(jīng)竣工驗收合格,發(fā)包人請求承包人承擔修復費用的,應予支持;

(二)修復后的建設工程經(jīng)竣工驗收不合格,承包人請求支付工程價款的,不予支持。因建設工程不合格造成的損失,發(fā)包人有過錯的,也應承擔相應的民事責任。”據(jù)此可知,驗收合格仍是支付工程款的前提。驗收合格包括竣工后驗收合格和原驗收不合格但修復后驗收合格;無法修復和修復后仍然不合格的建筑工程,無任何利用價值,只能鏟除重建,嚴重背離發(fā)包人締約目的,讓其接受并支付工程款明顯違背公平正義原則。

《解釋》又將“工程質(zhì)量高于合同效力”適用到有效合同以及合同解除后的相關糾紛之中,施工合同有效但質(zhì)量驗收不合格,承包人請求支付工程款不能獲得支持。第16條第3款規(guī)定:“建設工程施工合同有效,但建設工程經(jīng)竣工驗收不合格的,工程價款結算參照本解釋第3條規(guī)定處理。”第10條規(guī)定:“建設工程施工合同解除后,已經(jīng)完成的建設工程質(zhì)量合格的,發(fā)包人應當按照約定支付相應的工程價款;已經(jīng)完成的建設工程質(zhì)量不合格的,參照本解釋第3條規(guī)定處理”;

盡管工程款不予支付,但雙方各自遭受了重大損失,根據(jù)《民法通則》、《合同法》的相關規(guī)定,過錯方應當賠償對方所受損失。發(fā)包人投資付之東流,建筑材料變成建筑垃圾,損失包括投資、建材價款、勞務費、設備租賃費、貸款利息、對第三人賠償金等;承包人勞而無果,損失包括機械設備租賃費、工人工資、墊資等。

在上述資料當中,針對工程質(zhì)量事故賠償是怎樣規(guī)定的這一問題,小編詳細的為大家進行了介紹。可以看出當工程質(zhì)量出現(xiàn)問題的時候,應該根據(jù)具體的原因來進行賠償和處罰。當然在工程建筑過程當中,如果有明顯的違規(guī)操作的行為,造成嚴重后果的話,相關責任人是要承擔刑事責任的。

按事故造成損失程度分級

是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

聲明:該作品系作者結合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關知識整合,如若內(nèi)容錯誤,請通過 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 工程質(zhì)量事故等級處理依據(jù)是怎樣

    黃東潔律師

    北京市元甲律師事務所

    黃東潔

    工程質(zhì)量事故等級處理依據(jù)是怎樣

    內(nèi)容:進行工程質(zhì)量事故處理的主要依據(jù)有四個方面:質(zhì)量事故的實況資料;具有法律效力的,得到有關當事各方認可的工程承包合同、設計委托合同、材料或設備購銷合同以及監(jiān)理合同或分包合同等合同文件;有關的技術文件、檔案和相關的建設法規(guī)。當工程質(zhì)量未達到規(guī)定的標準和要求,存在的嚴重質(zhì)量問題,對結構的使用和安全構成重大影響,且又無法通過修補處理的情況下,可對檢驗批、分項或分部甚至整個工程返工處理。那么工程質(zhì)量事故等級處理依據(jù)是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    黃東潔律師
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  • 李維律師

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    擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛

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  • 交通事故城鎮(zhèn)賠付標準是怎樣的

    王學瑞律師

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    王學瑞

    交通事故城鎮(zhèn)賠付標準是怎樣的

    內(nèi)容:交通事故城鎮(zhèn)賠付標準是怎樣的城鎮(zhèn)居民標準是指受害人是城鎮(zhèn)居民的殘疾賠償金和死亡賠償金計算標準按照城鎮(zhèn)居民人均可支配收入計算被扶養(yǎng)人生活費按照城鎮(zhèn)居民人均消費性支出計算1.城鎮(zhèn)居民人均收入城鎮(zhèn)居民人均收入是計算受害的城鎮(zhèn)居民的殘疾賠償金和死亡賠償金的標準。城鎮(zhèn)居民可支配收入是通過居民家庭日常獲得的總收入計算得來的。用公式表示城鎮(zhèn)居民可支配收入城鎮(zhèn)居民家庭總收入交納所得稅個人交納的社會保障支出。城鎮(zhèn)居民人均消費性支出是指城鎮(zhèn)居民用于日常生活的全部支出包括購買商品支出和文化生活、服務等非商品性支出。因此是否屬于城鎮(zhèn)居民并不以或并不僅僅以戶口為標志。那么交通事故城鎮(zhèn)賠付標準是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    王學瑞律師
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  • 工程質(zhì)量事故賠付標準是怎樣

    翁玉素律師

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    翁玉素

    工程質(zhì)量事故賠付標準是怎樣

    內(nèi)容:因建設工程不合格造成的損失,發(fā)包人有過錯的,也應承擔相應的民事責任。”據(jù)此可知,驗收合格仍是支付工程款的前提。驗收合格包括竣工后驗收合格和原驗收不合格但修復后驗收合格;無法修復和修復后仍然不合格的建筑工程,無任何利用價值,只能鏟除重建,嚴重背離發(fā)包人締約目的,讓其接受并支付工程款明顯違背公平正義原則。《解釋》又將“工程質(zhì)量高于合同效力”適用到有效合同以及合同解除后的相關糾紛之中,施工合同有效但質(zhì)量驗收不合格,承包人請求支付工程款不能獲得支持。那么工程質(zhì)量事故賠付標準是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    翁玉素律師
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  • 建設工程質(zhì)量資質(zhì)等級劃分的標準:一級資質(zhì)標準企業(yè)凈資產(chǎn)應在1億元以上,建筑工程專業(yè)一級注冊建造師不少于9人;二級資質(zhì)標準企業(yè)凈資產(chǎn)應在4000萬元以上,建筑工程專業(yè)注冊建造師不少于9人;三級資質(zhì)標準企業(yè)凈資產(chǎn)應在800萬元以上,建筑工程專業(yè)注冊建造師不少于4人。法律依據(jù)《建筑法》第十二條從事建筑活動的建筑施工企業(yè)、勘察單位、設計單位和工程監(jiān)理單位,應當具備下列條件:(一)符合國家規(guī)定的注冊資本;(二)與其從事的建筑活動相適應的具有法定執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術人員;(三)有從事相關建筑活動所應有的技術裝備;(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
  • 工程質(zhì)量賠償標準是怎樣的,工程質(zhì)量事故怎么分類?

    陳宗瓊律師

    陳宗瓊

    工程質(zhì)量賠償標準是怎樣的,工程質(zhì)量事故怎么分類?

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    陳宗瓊律師
    2021.10.30368人收看
  • 李楠楠律師

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    擅長:交通事故

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  • 工程質(zhì)量事故罪的認定是怎樣

    劉曉紅律師

    北京市元甲律師事務所

    劉曉紅

    工程質(zhì)量事故罪的認定是怎樣

    內(nèi)容:工程重大安全事故罪的犯罪主體是建設單位、設計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位,屬于單位犯罪;重大責任事故罪的主體是工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工,屬于自然人犯罪。工程重大安全事故罪在客觀方面表現(xiàn)為違反國家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標準,造成重大安全事故的行為;重大責任事故罪則表現(xiàn)為不服從管理、違反規(guī)章制度或者強令工人違章冒險作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的行為。但其降低工程質(zhì)量標準、偷工減料等則是故意的行為,應當預見到可能發(fā)生的后果仍故意作為,因此又有間接故意的因素。那么工程質(zhì)量事故罪的認定是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    劉曉紅律師
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  • 姚平律師

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  • 工程質(zhì)量事故罪的認定標準是怎樣

    劉曉紅律師

    北京市元甲律師事務所

    劉曉紅

    工程質(zhì)量事故罪的認定標準是怎樣

    內(nèi)容:工程重大安全事故罪的犯罪主體是建設單位、設計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位,屬于單位犯罪;重大責任事故罪的主體是工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工,屬于自然人犯罪。那么工程質(zhì)量事故罪的認定標準是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 張嘉娛律師

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    擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務

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  • 建設工程質(zhì)量事故等級分類標準是怎樣的

    王熙律師

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    王熙

    建設工程質(zhì)量事故等級分類標準是怎樣的

    內(nèi)容:5、經(jīng)過返修或加固處理的仍不能滿足安全使用要求的分部工程,單位工程,嚴禁驗收。那么建設工程質(zhì)量事故等級分類標準是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故

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  • 工程質(zhì)量事故責任人界定標準是怎樣

    林艷英律師

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    林艷英

    工程質(zhì)量事故責任人界定標準是怎樣

    內(nèi)容:事故造成了惡劣影響。出現(xiàn)重大質(zhì)量事故,當事人除立即按規(guī)定上報外,應積極參與質(zhì)量事故的善后處理。質(zhì)量事故的調(diào)查,其內(nèi)容應包括:事故發(fā)生的時間、地點、相關部門和人員、事故經(jīng)過、事故后果。那么工程質(zhì)量事故責任人界定標準是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    林艷英律師
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  • 段建國律師

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    擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸

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  • 工程質(zhì)量事故判刑標準是怎樣

    陳明月律師

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    陳明月

    工程質(zhì)量事故判刑標準是怎樣

    內(nèi)容:以欺騙手段取得資質(zhì)證書承攬工程的,吊銷資質(zhì)證書,依照本條第一款規(guī)定處以罰款;有違法所得的,予以沒收。可以說正當防衛(wèi)不僅是免除正當防衛(wèi)行為的刑事責任的法律依據(jù),而且是公民與正在進行的不法侵害作斗爭的法律武器。《建設工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定,建設工程發(fā)生質(zhì)量事故,有關單位應當在24小時內(nèi)向當?shù)亟ㄔO行政主管部門和其他有關部門報告。那么工程質(zhì)量事故判刑標準是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    陳明月律師
    2021.12.14441人收看
  • 陳宗瓊律師

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    擅長:婚姻家庭

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  • 車禍人傷事故賠付標準是怎樣的

    張蕓律師

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    張蕓

    車禍人傷事故賠付標準是怎樣的

    內(nèi)容:車禍人傷事故賠付標準是怎樣的交通事故發(fā)生后,賠償?shù)捻椖恐饕ㄒ韵马椖浚阂弧⑨t(yī)療費醫(yī)療費是指道路交通事故發(fā)生后,由于造成一定的人身傷害,為恢復健康而需要就醫(yī)診治,按照醫(yī)院對當事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費用。)三、死亡賠償金死亡賠償金是是指受害人因道路交通事故死亡的,由相關責任人按照一定的標準給予死者家屬的一定數(shù)量的賠償。根據(jù)上述規(guī)定,死亡賠償金的計算根據(jù)受害人年齡的不同而賠償年限有異,但都是以受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收人為標準進行計算的。那么車禍人傷事故賠付標準是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    張蕓律師
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    擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛

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  • 車禍十級傷殘賠付標準是怎樣的

    張蕓律師

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    張蕓

    車禍十級傷殘賠付標準是怎樣的

    內(nèi)容:車禍十級傷殘賠付標準一、醫(yī)療費二、營養(yǎng)費三、住院伙食補助費四、誤工費五、護理費六、交通費七、殘疾賠償金八、精神損害撫慰金九、車輛損失和衣物十、鑒定費十一、律師費十二、查檔費十三、停車費那么車禍十級傷殘賠付標準是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務

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  • 工程質(zhì)量事故責任量刑標準是怎樣

    李楠楠律師

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    李楠楠

    工程質(zhì)量事故責任量刑標準是怎樣

    內(nèi)容:(二)重大質(zhì)量事故公司分管領導組織工程管理部和有關部門進行調(diào)查處理、制定處理方案,將處理方案和措施報公司批準后處置。(三)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,項目部必須及時按規(guī)定填寫建設工程質(zhì)量事故報告表和文字報告,文字報告內(nèi)容包括事故情況、責任者、處理意見和防范措施等。那么工程質(zhì)量事故責任量刑標準是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    李楠楠律師
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  • 趙金保律師

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    擅長:交通事故

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  • 裝飾裝修工程質(zhì)量標準是怎樣

    翁玉素律師

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    翁玉素

    裝飾裝修工程質(zhì)量標準是怎樣

    內(nèi)容:設計單位應做好設計交底工作,參與建設工程質(zhì)量事故分析,并對因設計造成的質(zhì)量事故,提出相應的技術處理方案。那么裝飾裝修工程質(zhì)量標準是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    翁玉素律師
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  • 陳明月律師

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    擅長:交通事故

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  • 工程質(zhì)量事故劃分標準是怎樣

    段建國律師

    北京天用律師事務所

    段建國

    工程質(zhì)量事故劃分標準是怎樣

    內(nèi)容:凡是工程質(zhì)量不合格,必須進行返修,加固或報廢處理,由此造成直接經(jīng)濟損失在5000以上的成為質(zhì)量事故。國家現(xiàn)行對工程質(zhì)量通常采用按造成損失嚴重程度進行分類,其基本分類如下:1、直接經(jīng)濟損失在5000元以下的列為質(zhì)量問題。嚴重影響使用工程或工程接否安全,存在重大質(zhì)量隱患的。那么工程質(zhì)量事故劃分標準是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    段建國律師
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  • 龍珊律師

    主任律師
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    擅長:交通事故

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  • 商業(yè)車險賠付標準撞人后是怎樣的

    孔孟廷律師

    北京市元甲律師事務所

    孔孟廷

    商業(yè)車險賠付標準撞人后是怎樣的

    內(nèi)容:受害人因傷致殘的持續(xù)誤工時間可以根據(jù)實際情況計算至定殘日前一天。受傷的相關誤工天數(shù)依據(jù)公安部公布的人身損害受傷人員誤工損失日評定準則標準計算工資表或繳稅證明中的總收入應扣除個人所得稅等應扣除的部份剩余的才能算是實際減少收入的部分。賠償誤工費應當以有勞動能力的人為限和相關法律為依據(jù)屬國家法定退休年齡及以上的人員和不到18歲的末成年人的不計算誤工費。受害人無法提供收入證明的按出險地城鎮(zhèn)職工的最低工資標準計算。那么商業(yè)車險賠付標準撞人后是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    孔孟廷律師
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  • 翁玉素律師

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    擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛

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陳明月律師

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