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新交法實施后一事故引發死亡賠償年限計算之爭
趙金保律師2021.12.0588人閱讀
導讀：
6月9日，無錫市公安局交巡警支隊錫山大隊認定，劉軍對此事故負全部責任。由于事故發生在5月1日后，此時，新交法及與之相適應的人身損害賠償新標準均已實施，在無錫公安機關的調解下，銘威公司最后按照新法規中死亡賠償費以20年計算的標準，對死者家屬進行了賠償。在這份合同中，雙方約定賠償標準按《道路交通事故處理辦法》中死亡補償費以10年的年限計算。銘威公司隨即向市一中院提起上訴。那么新交法實施后一事故引發死亡賠償年限計算之爭。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
6月9日，無錫市公安局交巡警支隊錫山大隊認定，劉軍對此事故負全部責任。由于事故發生在5月1日后，此時，新交法及與之相適應的人身損害賠償新標準均已實施，在無錫公安機關的調解下，銘威公司最后按照新法規中死亡賠償費以20年計算的標準，對死者家屬進行了賠償。在這份合同中，雙方約定賠償標準按《道路交通事故處理辦法》中死亡補償費以10年的年限計算。銘威公司隨即向市一中院提起上訴。關于新交法實施后一事故引發死亡賠償年限計算之爭的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
轉貼自：青年報
新交法實施后，依據舊法制定賠償標準的保單是否應按新標準理賠呢？昨天，上海市一中院審結了一起由此引發的保險合同糾紛。
去年6月3日，上海銘威國際貨運代理有限公司司機劉軍，駕駛集裝箱卡車行至無錫時，將駕駛兩輪摩托車的當地居民夏伯良撞死。6月9日，無錫市公安局交巡警支隊錫山大隊認定，劉軍對此事故負全部責任。
由于事故發生在5月1日后，此時，新交法及與之相適應的人身損害賠償新標準均已實施，在無錫公安機關的調解下，銘威公司最后按照新法規中死亡賠償費以20年計算的標準，
對死者家屬進行了賠償。
銘威公司隨即開始向承保肇事車輛的保險公司要求理賠，麻煩就在這個時候發生了。
2003年底，他們向保險公司購買了保額50萬元的第三者責任險，保單有效期是一年。在這份合同中，雙方約定賠償標準按《道路交通事故處理辦法》中死亡補償費以10年的年限計算。由于這個法規在新交法實施后即失效，銘威公司認為，保險公司應依據新法進行理賠，但遭拒絕。保險公司認為，既然合同中對如何進行賠償已有明確約定，理賠時自然應該依據合同。
爭執到法院后，去年11月10日，浦東法院作出一審判決，判定保險公司依據保單合同條款進行的理賠合理合法。銘威公司隨即向市一中院提起上訴。
昨天上午，一中院作出了維持原判的終審判決。法院認為，根據雙方簽訂的保險合同，雖然事故發生后，《道路交通事故處理辦法》已經失效，但并不意味著當事雙方在簽訂保險合同時的相關約定無效，所以雙方仍要依據約定的內容履行合同。
>>法官答疑
聽到這個判決，銘威公司表示有些不明白。公司行政部經理段小波說，公司在無錫是按照20年的新標準進行賠償的，為什么回到上海，保險公司就可以按照10年的舊標準理賠呢？而且，作為專業機構，保險公司應該在新法出臺、賠償標準發生變化后，及時通知投保人，對保險合同條款進行修改才對。
庭審結束后，本案審判長章克勤法官接受了記者采訪，他認為銘威公司混淆了兩個法律關系才會有此不平。他說，銘威公司和事故受害者之間是侵權與被侵權關系，在去年5月1日新交法和人身損害賠償新標準生效后發生的侵權事件，都應依據新標準進行賠償。而銘威公司和保險公司之間的糾紛則是合同糾紛，在合同糾紛中，只要合同條款不違反簽約時的法律法規，符合合同成立和生效的條件，都應該以合同約定為重。
章法官指出，從這起案件反映出，合同在履行過程中，如果跨越了舊法和新法兩個不同時間段，只要新舊法之間沒有沖突，合同條款不以舊法失效而無效。因此，法院建議類似于本案原告的投保人，為了避免加重自己責任，可以在新法實施后，與保險公司協商變更合同條文，保險公司也可以根據新法內容，主動通知投保人共同協商，對原有條文進行變更。
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