機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的建立

導(dǎo)讀:
”按照交通安全法第75條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。目前,實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度存在的一個(gè)很重要的問(wèn)題,就是如何盡快制定出機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的具體規(guī)定。那么機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的建立。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
”按照交通安全法第75條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。目前,實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度存在的一個(gè)很重要的問(wèn)題,就是如何盡快制定出機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的具體規(guī)定。關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的建立的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)起源于德國(guó)、瑞典、挪威,分為相對(duì)強(qiáng)制保險(xiǎn)和絕對(duì)強(qiáng)制保險(xiǎn)兩種類(lèi)型。道路交通安全法》第17條明確規(guī)定:“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。”按照交通安全法第75條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”
雖然法律條文中沒(méi)有明確規(guī)定受害人對(duì)保險(xiǎn)公司享有直接請(qǐng)求權(quán),但從這條規(guī)定的內(nèi)容來(lái)看應(yīng)為直接請(qǐng)求權(quán)。對(duì)于何為“第三者”,交通安全法并未明確規(guī)定。但是一般認(rèn)為無(wú)論汽車(chē)駕駛?cè)耸菣C(jī)動(dòng)車(chē)所有人、受雇于機(jī)動(dòng)車(chē)所有人還是借用人等等,都應(yīng)被看作被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人一方,不被視為第三者。至于交通事故車(chē)輛上的乘坐人員是否為第三者,不無(wú)爭(zhēng)議。
機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)隨著新交通法的施行逐漸引起大家的注意。目前,實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度存在的一個(gè)很重要的問(wèn)題,就是如何盡快制定出機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的具體規(guī)定。之后施行的人身?yè)p害賠償解釋不僅增加了賠償?shù)姆秶约懊黠@提高了賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)及數(shù)額,而且有些賠償項(xiàng)目不論是以前、現(xiàn)在還是將來(lái)一定時(shí)期內(nèi)都無(wú)法予以保險(xiǎn)賠償,這無(wú)疑使得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诵枰~外承擔(dān)較大數(shù)額的賠償負(fù)擔(dān)。由于機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)主要是為了填補(bǔ)受害人的損失,同時(shí)也應(yīng)照顧到社會(huì)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)思捌渌腥恕⑹芎θ烁鞣矫娴臋?quán)利,因此必須合理確定賠償范圍與賠償標(biāo)準(zhǔn),并且最好能建立最高賠償限額制度,以免產(chǎn)生消極作用。




